集裝箱用的是什麼牌號鋼材

A. 常用鋼材型及特性

現代技術影響著鋼材行業，因為它可以更好為環境考慮，節能，不會浪費木材。那麼常用的鋼材型有那幾種呢？它們分別有什麼特性呢？今天小編就為大家介紹幾種常用的鋼材型。
彈簧鋼
彈簧鋼主要是應有好的彈性，又由於它是在動載荷環境條件下工作的，所以對製造彈簧的材質最主要的應有高的屈服強度；在承受重載荷時不引起塑性變形；應有高的疲勞強度，在載荷反復作用下具有長的使用壽命；並有足夠的韌性和塑性，以防在沖擊力作用下突然脆斷。在碳素鋼中碳含量在0.60～0.90%之間的優質鋼是製造彈簧的鋼種，但碳素彈簧鋼的滲透性差，只宜製作小截面的彈簧，大截面的彈簧需要用合金鋼製作。在合金鋼中由於合金元素的強化作用，可制兄脊造彈簧的材質其含碳量可降低到0.5～0.7%。硅、錳、鉻、釩是彈簧鋼中最常用的合金元素。一般淬火後進行中溫回火可獲得高的彈性。
用途：主要用在機車、車輛、汽車、拖拉機、飛機的各種螺旋彈簧和板簧等。
碳素肢廳鋼
碳素鋼是指碳含量低於2%，並有少量硅、錳以及磷、硫等雜質的鐵碳合金。工業上應用的碳素鋼碳含量一般不超過1.4%。這是因為含碳量超過此量後，鋼表現出很大的硬脆性，並且加工困難，失去生產和使用價值。碳素鋼按其質量不同可分為普通碳素結構鋼和優質碳素結構鋼二類。優質碳素結構鋼規定硫、磷的允許含量比普通碳素鋼低，所以綜合機械性能比普通碳素鋼好。
生產製造方法。碳素鋼的冶煉通常在轉爐、平爐中進行。轉爐一般冶煉普通碳素鋼，而平爐可以冶煉各種優質鋼。近年來氧氣頂吹轉爐煉鋼技術發展很快，有趨勢可代替平爐煉鋼。將煉好的鋼液注入鋼錠模，就得到各種鋼錠。鋼錠經過鍛壓或軋制後便加工成各種形狀的鋼材和鍛件。鋼錠經過壓力加工後，能夠改善鋼的內部組織和夾雜物分布，所以同樣成分的鋼材要比鋼錠的性能優越一些。
用途：碳素鋼主要用來製造強度要求不高的機器零件和各種金屬構件。廣泛應用於機械製造的各個方面。如農業機械、機床、船舶等。它是一種應用最廣、用途最大的鋼材。
普通碳素結構鋼
普通碳素結構鋼又稱普通碳素鋼。與優質碳素鋼相比，對含碳量、性能范圍以及磷、硫和其他殘余元素含量的限制較寬。我國和某些國家根據交貨的保證條件，把普通碳素鋼分為三類：甲類鋼（A類鋼），只保證力學性能，不保證化學成分，乙類鋼（B類鋼），只保證化學成分，不保證力學性能；特類鋼（C類鋼），既保證化學成分，又保證力學性能。特類鋼常用於製造較重要的結構件。
鋼梁
工字鋼也稱鋼梁，是型鋼的一種，截面為工字形的長條鋼材。其規格以腰高(h)*腿寬（b)*腰厚(d)的毫米數表示，如工160*88*6，即表示腰高為160毫米，腿寬為88毫米，腰厚為6毫米的工字鋼。
主要用途：工字鋼廣泛用於各種建築結構、橋梁、車輛、支架、機械等。
熱軋H型鋼
H型鋼是一種截面面積分配更加優化、強重比更加合理的經濟斷面高效型材，因其斷面與英文字母H相同而得名。H型鋼具有抗彎能力強、施工簡單、節約成本和結構重量輕等優點，已被廣泛應。熱軋H型鋼的優點：H型鋼是一種新型經濟建築用鋼。H型鋼截面形狀經濟合理，力學性能好，軋制時截面上各點延伸較均勻、內應力小，與普通工字鋼比較，具有截面模數大、重量輕、節省金屬的優點，可使建築結構減輕30-40%；又因其腿內外側平行，腿端是直角，拼裝組合成構件，可節約焊接、鉚接工作量達到25%。常用於要求承截能力大，截面穩定性好的大型建築（如廠房、高層建築等），以及橋梁、船舶、起重運輸機械歷塵隱、設備基礎、支架、基礎樁等。
H型鋼主要用於用於工業廠房、民用建築、市政工程、石油平台、橋梁、平板車大梁、電氣化鐵路的電力支架、鐵路沿線的鋼結構橋梁等輕型、超輕型H型鋼非常適用於集裝箱、移動房屋、各類車庫、箱式火車、電氣支架、各類場館、小別墅製造業。
熱軋H型鋼根據不同用途合理分配截面尺寸的高寬比，具有優良的力學性能和優越的使用性能。
熱軋帶肋鋼筋
螺紋鋼是熱軋帶肋鋼筋的俗稱。其牌號由HRB和牌號的屈服點最小值構成。H、R、B分別為熱軋（Hotrolled）、帶肋（Ribbed）、鋼筋（Bars）三個詞的英文首位字母。熱軋帶肋鋼筋分為HRB335（老牌號為20MnSi）、HRB400（老牌號為20MnSiV、20MnSiNb、20MnTi）、HRB500三個牌號。
主要用途：廣泛用於房屋、橋梁、道路等土建工程建設。
工藝性能：彎曲性能彎心直徑彎曲180度後，鋼筋受彎曲部位表面不得產生裂紋。反向彎曲性能根據需方要求，鋼筋可進行反向彎曲性能試驗。反向彎曲試驗的彎心直徑比彎曲試驗相應增加一個鋼筋直徑。先正向彎曲45度，後反向彎曲23度，後反向彎曲23度。經反向彎曲試驗後，鋼筋受彎曲部位表面不得產生裂紋。
塗層板
在連續機組上以冷軋帶鋼，鍍鋅帶鋼（電鍍鋅和熱鍍鋅）為基板，經過表面預處理（脫脂和化學處理），用輥塗的方法，塗上一層或多層液態塗料，經過烘烤和冷卻所得的板材即為塗層鋼板。由於塗層可以有各種不同的顏色，習慣上把塗層鋼板叫做彩色塗層鋼板。又由於塗層是在鋼板成型加工之前進行的，在國外這叫做預塗層鋼板。
塗層鋼板具有輕質、美觀和良好的防腐蝕性能，又可直接加工，它給建築業、造船業、車輛製造業、傢具行業、電氣行業等提供了一種新型原材料，起到了以鋼代木、高效施工、節約能源、防止污染等良好效果。
使用鍍鋅鋼板為基板的彩色塗層鋼板，除有鋅保護外，鋅層上的有機塗層起了覆蓋隔離作用，可防止鋼板生銹，使用壽命比鍍鋅鋼板更長，據介紹塗層鋼板的使用壽命比鍍鋅鋼板長50%。
但是，在不同的地區和不同的使用部位，採用相同鍍鋅量、同種塗料、相同塗層厚度的彩色塗層板，其使用壽命會有很大的不同。例如，在工業區或沿海地區，由於受到空氣中二氧化硫氣體或鹽分的作用，腐蝕速度加快，使用壽命受到影響。在雨季，塗層長期受雨水浸濕、或者在日夜溫差太大易結露的部位，都會較快地受到腐蝕，使用壽命均會降低。
用彩色塗層鋼板製造的建築物或廠房，經常受到雨水沖洗時使用壽命較長，否則，由於受二氧化硫氣體、鹽和灰塵的作用而影響使用。因此，在設計時，若屋頂的傾斜度越大，則越不容易積聚灰塵等污物，使用壽命越長；對於那些不受雨水經常沖洗的區域或部位，應定期用水沖洗。
熱鍍鋅
鍍鋅鋼板是為防止鋼板表面遭受腐蝕，延長其使用壽命，在鋼板表面塗以一層金屬鋅，這種塗鋅的薄鋼板稱為鍍鋅板。
分類和用途：按生產及加工方法可分為幾類，熱浸鍍鋅鋼板。將薄鋼板浸入熔解的鋅槽中，使其表面粘附一層鋅的薄鋼板。目前主要採用連續鍍鋅工藝生產，即把成卷的鋼板連續浸在熔解有鋅的鍍槽中製成鍍鋅鋼板；合金化鍍鋅鋼板。這種鋼板也是用熱浸法製造，但在出槽後，立即把它加熱到500℃左右，使其生成鋅和鐵的合金被膜。這種鍍鋅板具有良好的塗料的密著性和焊接性；電鍍鋅鋼板。用電鍍法製造這種鍍鋅鋼板具有良好的加工性。但鍍層較薄，耐腐蝕性不如熱浸法鍍鋅板；單面鍍和雙面差鍍鋅鋼板。單面鍍鋅鋼板，即只在一面鍍鋅的產品。在焊接、塗裝、防銹處理、加工等方面，具有比雙面鍍鋅板更好的適應性。為克服單面未塗鋅的缺點，又有一種在另面塗以薄層鋅的鍍鋅板，即雙面差鍍鋅板；合金、復合鍍鋅鋼板。它是用鋅和其他金屬如鉛、鋅製成合金乃至復合鍍成的鋼板。這種鋼板既具有卓越的防銹性能，又有良好的塗裝性能。

B. 集裝箱房四個角用的角鐵還是方剛

方鋼。因為集裝箱房所要支撐的重量比較大，角鐵具有延展性，是有弧度的，可以在角上使用，而方鋼是比較直的棒材，因此採用的是角鐵。角鐵是兩邊互相垂直成角形的長條鋼材。

C. 集裝箱的鋼板是什麼材料的啊多厚啊

集裝箱用的鋼板是熱軋板，側板厚度2.5——3MM之間，角件及底梁厚度不一

D. 金屬工藝學鋼號問題，說明鋼材牌號為何類鋼其數字和符號各表示什麼

國家標准中Q460級別是沒有質量等級為A、B級的，至少也得C級以上。

Q355NHC是一種耐候結構鋼，交貨狀態有熱軋、控軋、正火軋制、正火等，執行標准為GB/T 4171-2008。Q355NHC耐候鋼主要用於車輛、橋梁、集裝箱、建築、塔架等結構，Q355NHC耐候鋼可用於製作螺栓連接、鉚接和焊接的結構件。Q355NHC力學性能
屈服強度：大於355Mpa
抗拉強度：490-630Mpa
斷後伸長率：大於22
沖擊溫度：0度
20Cr是低淬透性滲碳鋼。20是碳含量，0.2%左右，而15Cr的碳含量是0.15%左右。
GCr15SiMn軸承鋼全名叫滾動軸承鋼，具有高的抗壓強度與疲勞極限，高硬度，高耐磨性及一定韌性，淬透性好，對硫和磷控制極嚴，是一種高級優質鋼，可做冷作模具鋼。比重：7.81。
9crsi是常用的低合金工具鋼，具有較高的淬透性和淬硬性，以及較高的回火穩定性。可用於製造形狀復雜、變形小、耐磨性高、低速切削的工具，如鑽頭、螺紋工具、鉸刀、板牙、絲錐、搓絲板和滾絲輪等。9也就是含碳量是0.9%左右。
Cr12模具鋼是高碳高鉻型冷作模具鋼的代表鋼號之一。含有極高量（質量分數）的C2.00%~2.30%和Cr11.00%~13.00%，是屬於萊氏體鋼，所以有很高的淬透性、淬硬性和耐磨性，淬火變形小，但當碳化物不均勻時，變形量多向性且不規則，它的組織不良是其主要缺點。不均勻的碳化物很難用熱處理方法改善，除非改用粉末冶金法製造。Cr12模具鋼抗沖擊韌度差，導熱性和高溫塑性也差，熱加工時要注意加熱和鍛造工藝。
10Cr17，不銹鋼的一種鋼號。
W6Mo5Cr4V2高速工具鋼簡稱高工鋼或高速鋼，俗稱「鋒鋼」或「風鋼」，是一種適於高速切削的高碳高合金工具鋼。
牌號：W6Mo5Cr4V2；（化學成分%：）
錳 Mn：0.15～0.40(允許偏差:+0.04)
硫 S ：≤0.030

磷 P ：≤0.030
鉻 Cr：3.80～4.40(允許偏差:±0.05)
鎳 Ni：允許殘余含量≤0.30
釩 V ：1.75～2.20(允許偏差:±0.05)
鉬 Mo：4.50～5.50(允許偏差:尺寸≤6,±0.05;尺寸>6,±0.10)
鎢 W ：5.50～6.75(允許偏差:尺寸≤10,±0.10;尺寸>10,±0.20)
註：根據供需雙方協議,V的含量可為1.60～2.20
T8A可用於製作冷鐓卡車車廂螺栓凹模，φ8.9*90mm同心圓柱體，採用內孔噴水淬火，形成有利於提高疲勞抗力的表面硬化層。
碳 C ：0.75～0.84
硅 Si：≤0.35
錳 Mn：≤0.40
硫 S ：≤0.020
磷 P ：≤0.030
鉻 Cr：允許殘余含量≤0.25、≤0.10(製造鉛浴淬火鋼絲時)
鎳 Ni：允許殘余含量≤0.20、≤0.12(製造鉛浴淬火鋼絲時)
銅 Cu：允許殘余含量≤0.30、≤0.20(製造鉛浴淬火鋼絲時)
註：允許殘余含量Cr+Ni+Cu≤0.40(製造鉛浴淬火鋼絲時)
Q235普通碳素結構鋼又稱作A3鋼。Q235--質量等級符號·脫氧方法符號質量等級分A、B、C、D、E，依次以A級質量較差，D級質量最高。脫氧方法符號為F、b、Z和TZ，分別表示沸騰鋼、半鎮靜鋼、鎮靜鋼和特殊鎮靜鋼，但在牌號表示方法中，Z和TZ的符號可以省略。Q235A，Q235B，Q235C，Q235D不同等級所代表的，主要是沖擊的溫度有所不同而已。A指不做沖擊，B在20度以上，C在0度以上，D-20度以上，A到E所不同的，指的是它們性能中沖擊溫度的不同。分別為：Q235A級，是不作沖擊韌性試驗要求；Q235B級，是作常溫（20℃）沖擊韌性試驗；Q235C級，是作0℃沖擊韌性試驗；Q235D級，是作-20℃沖擊韌性試驗。沖擊韌性試驗採用夏比V形缺口試件。沖擊韌性指標為Akv。對上述B、C、D級鋼在其各自不同溫度要求下，都要求達到Akv≥27J。在不同的沖擊溫度，沖擊的數值也有所不同。
GCr15是指一種合金含量較少的高碳鉻軸承鋼，經過淬火加低溫回火後具有較高的硬度、均勻的組織、良好的耐磨性、高的接觸疲勞性能。
化學成分
C：0.95-1.05
Mn：0.20-0.40
Si：0.15-0.35
S：≤0.020

P:≤0.027
Cr:1.30-1.65
Mo:≤0.10
Ni:≤0.30
Cu:≤0.25
Ni+Cu≤0.50
00Cr20Ni5V應該是奧氏體不銹鋼。含鉻大於18%，還含有 8%左右的鎳及少量鉬、鈦、氮等元素。綜合性能好，可耐多種介質腐蝕。

E. 集裝箱是有什麼名稱鋼材製造而成

一種集裝箱，包括連接組成集裝箱的一對側壁、前端、門端、頂板、地板和底架結內構，容其特徵在於，還包括至少二根沿縱向分布與所述底架結構中的多根底橫梁(3)相連接的縱梁(2)，共同組成的一個框架體，所述地板(5)覆蓋並焊接在所述框架體上，所述側壁的橫截面形狀是一種由多組的波峰、斜邊和波谷組成的梯形波紋結構，通過採用新的底架結構、鋼地板和新結構的側壁用波紋板，使集裝箱降低了材料成本，降低了箱體自重，從而提高了裝載量，並避免了木地板供應短缺對集裝箱生產及成本的影響。

集裝箱分很多種的。按裝的貨物種類分，就有雜貨集裝箱、散貨集裝箱、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱等；按製造材料分，又有木集裝箱、鋼集裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集裝箱、不銹鋼集裝箱等；按結構分，有折疊式集裝箱、固定式集裝箱等，在固定式集裝箱中還可分密閉集裝箱、開頂集裝箱、板架集裝箱等。

F. Q355GNH是什麼材質

Q355GNH耐候鋼， 即耐大氣腐蝕鋼，是介於普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優質鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特性；

耐候性為普碳鋼的2~8倍，塗裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時，它具有耐銹，使構件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節能等特點。

耐候鋼主要用於鐵道、車輛、橋梁、塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結構。用於製造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建築、採油平台及化工石油設備中含硫化氫腐蝕介質的容器等結構件。

(6)集裝箱用的是什麼牌號鋼材擴展閱讀：

GB/T4171-2008分高耐候鋼和焊接耐候鋼，此類鋼的牌號由代表「屈服強度」的字母Q和「高耐候」的字母GNH、「耐候」的字母NH以及鋼材的質量等級（A、B、C、D、E）順序組成，例如Q355GNHC、Q460NHD。

高耐候鋼，按標准規定共分Q295GNH、Q355GNH、Q265GNH、 Q310GNH四種牌號；焊接耐候鋼，按標准規定共分Q235NH、Q295NH、Q355NH、Q415NH、 Q460NH、Q500NH、Q550NH七種牌號。

其化學成分（常規C、Si、Mn、S、P五元素及Tu、Cr）熔煉分析比低合金高強度結構鋼相應牌號的化學成分熔煉分析要嚴格，特別是C、S、P元素含量低。

力學性能基本等同於低合金高強度結構鋼相應牌號的化學成分和力學性能，如Q460C。鋼材的質量等級只與鋼材沖擊韌性試驗溫度和沖擊功數值有關。

為了改善鋼的性能，各牌號均添加數種微量合金元素：Ni、Nb、V、Ti、Mo、Zr、AI等，使其在金屬基體表面上形成保護層，以提高耐大氣性能。

鋼材交貨狀態以熱軋或正火狀態，牌號Q460NH、Q500NH、Q550NH的鋼材因屈服強度高，為改善其淬硬性以淬火加回火的調質狀態交貨，以改善其其材料加工成型和可焊性性能。

耐候鋼的特點：

1、耐銹、耐腐蝕，有比一般鋼高4-8倍的耐大氣腐蝕性

2、材料可回收利用，十分低碳環保

3、鋼件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節能

4、綠色環保，不必初期塗裝；可以減少防火塗料和防火包覆的使用，從而減少污染，縮短工期，降低成本且減少維護。