打船用什麼鋼材

㈠ 船用鋼板是不銹鋼嗎還是普通鋼板

船級社建造規范要求生產的用於製造船體結構的熱軋鋼板材。
由於專船舶工作環境惡劣屬，船體殼要受海水的化學腐蝕、電化學腐蝕和海生物、微生物的腐蝕；船體承受較大的風浪沖擊和交變負荷；船舶形狀使其加工方法復雜等因素、所以對船體結構用鋼要求嚴格。首先良好的韌性是最關鍵的要求，此外，要求有較高的強度，良好的耐腐蝕性能、焊接性能，加工成型性能以及表面質量。為保質量和保證有足夠的韌性，要求化學成分的Mn/C在2.5以上，對碳當量也有嚴格要求，並由船檢部門認可的鋼廠生產。船體用結構鋼按照其最小屈服點劃分強度級別為：一般強度結構鋼和高強度結構鋼。船體用結構鋼分一般強度和高強度鋼兩種，一般強度鋼按質量分A、B、D和E四個等級；高強度鋼又分兩個強度級別和三個質量等級；AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、EH36。
中國船級社規范標準的一般強度結構鋼分為：A、B、D、E四個質量等級（即CCSA、CCSB、CCSC、CCSD）；中國船級社規范標準的高強度結構鋼為三個強度級別、四個質量等級。

㈡ 船用鋼板有A級鋼，B級鋼，C級鋼，D級鋼，請問它們之間有什麼區別

普通強度復鋼有A,B,D,E四個韌性級別，制各級別強度一樣為235MPa，但低溫韌性不同，分別在20°C、0°C、-20°C、-40°C具有相同的抗沖擊能力；高強度鋼有AH32/36/40，DH32/36/40，EH32/36/40，FH32/36/40四個韌性級別，分別在0°C、-20°C、-40°C、-60°C具有相同的抗沖擊能力。各韌性級別又分三個強度等級315/355/390MPa；抗沖擊能力由夏比V形缺口沖擊試驗測定。ASTM關於船用結構鋼的內容中有這方面的詳細講述。
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㈢ EH36鋼材是什麼材質

EH36造船鋼板。

可在中國生產的船用牌號具有A，B，D，E和高強度AH32，DH32，稿型EH32，AH36，DH36，EH36等級的一般強度。

可生產的船上規格範圍為5-80mm x 1500 -3900mm x 3000-12000mm。從近年來船板品種的生產情況來看，一般強度的A級和B級船舶產量佔90％，高強度船板產量不到10％。

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造船用鋼用於製造海船和大型內河船體結構的鋼，由於船體結構一般採用鍵局猜焊接方法製造，所以要求造船鋼有較好的焊接性能。此外，還要求有一定的強度、韌性和一定的耐臘鋒低溫及腐蝕性能。

過去主要採用低碳鋼作為造船用鋼，已大量採用普通低合金鋼，已有的鋼種如12錳船、16錳船、15錳釩船等鋼種。

這些鋼種有強度高、韌性好、容易加工和焊接、耐海水腐蝕等綜合特性，可成功地用來製造萬噸遠洋巨輪。

㈣ 船用碳素鋼與船用合金鋼的區別有哪些造船中兩種材料如何選用

碳鋼含碳量低含碳量小於0.5%，合金鋼含碳量高含碳量在5%到10%左右，
碳素鋼的塑性要好，因此用的比較多。

㈤ 船用鋼板

A/B/D/E這些是船板的材質，也叫普通船板。
A32/D32/E32/A36/D36/E36/A40/D36/E40這些也是船板材質，也叫高回強船板。

和其它鋼板比起來也答就是用途不一樣，鋼板裡面的機械性能和微量元素有些詫異。至於CCS/ABS/DNV/ABS/GL/LR/RINA/NK/KR等等這些只是船級社認證。

㈥ 船用A級鋼是Q235嗎

不同類型的CCSA的礦物質含量是不一樣的，先看看下面的分類，可能有點長，不是原創答案，是我找到的。CCSA是一款船板 一、一般強度船體結構用鋼 一般強度船體結構用鋼分為A、B、C、D4個等級，這4個等級的鋼材的屈服強度（不小於235N/mm^2）和抗拉強度（400～520N/mm^2）一樣，只是不同溫度下的沖擊功不一樣而已； 高強度船體結構用鋼按其最小屈服強度劃分強度等級，每一強度等級又按其沖擊韌性的不同分為A、D、E、F4級。 A32、D32、E32、F32的屈服強度不小於315N/mm^2，抗拉強度440～570N/mm^2，A、D、E、F分別表示其各自可分別在0°、-20°、-40°、-60°的情況下所能達到的沖擊韌性； A36、D36、E36、F36的屈服強度不小於355N/mm^2，抗拉強度490～620N/mm^2，A、D、E、F分別表示其各自可分別在0°、-20°、-40°、-60°的情況下所能達到的沖擊韌性； A40、D40、E40、F40的屈服強度不小於390N/mm^2，抗拉強度510～660N/mm^2，A、D、E、F分別表示其各自可分別在0°、-20°、-40°、-60°的情況下所能達到的沖擊韌性。 還有， 焊接結構用高強度淬火回火鋼：A420、D420、E420、F420；A460、D460、E460、F460；A500、D500、E500、F500；A550、D550、E550、F550；A620、D620、E620、F620；A690、D690、E690、F690； 鍋爐與受壓容器用鋼：360A、360B；410A、410B；460A、460B；490A、490B；1Cr0.5Mo、2.25Cr1Mo 機械結構用鋼：一般可選用上述鋼材； 低溫韌性鋼：0.5NiA、0.5NiB、1.5Ni、3.5Ni、5Ni、9Ni； 奧氏體不銹鋼：00Cr18Ni10、00Cr18Ni10N、00Cr17Ni14Mo2、00Cr17Ni13Mo2N、00Cr19Ni13Mo3、00Cr19Ni13Mo3N、0Cr18Ni11Nb； 雙相不銹鋼：00Cr22Ni5Mo3N、00Cr25Ni6Mo3Cu、00Cr25Ni7Mo4N3。 復合鋼板：適用於化學製品運輸船的容器和液貨艙； Z向鋼：是在某一等級結構鋼（稱為母級鋼）的基礎上，經過特殊處理（如鈣處理、真空脫氣、氬氣攪拌等）和適當熱處理的鋼材。 二、船體用結構鋼 造船用鋼一般是指船體結構用鋼，它指按船級社建造規范要求生產的用於製造船體結構的鋼材。常作為專用鋼訂貨、排產、銷售，一船包括船板、型鋼等。（一）品種規格 船體用結構鋼按照其最小屈服點劃分強度級別為：一般強度結構鋼和高強度結構鋼。 中國船級社規范標準的一般強度結構鋼分為：A、B、D、E四個質量等級；中國船級社規范標準的高強度結構鋼為三個強度級別、四個質量等級： A32 A36 A40 D32 D36 D40 E32 E36 E40 F32 F36 F40 （二）力學性能與化學成分 一般強度船體結構鋼力學性能與化學成份 鋼材級別 屈服點 σs(MPa)不小於 抗拉強度 σb(MPa) 伸長率σ% 不小於 碳 C 錳 Mn 硅 Si 硫 S 磷 P A 235 400-520 22 ≤0.21 ≥2.5 ≤0.5 ≤0.035 ≤0.035 B ≤0.21 ≥0.80 ≤0.35 D ≤0.21 ≥0.60 ≤0.35 E ≤0.18 ≥0.70 ≤0.35 高強度船體結構鋼力學性能與化學成份 鋼材級別 屈服點σs (MPa)不小於 抗拉強度 σb(MPa) 伸長率σ% 不小於 碳 C 錳 Mn 硅 Si 硫 S 磷 P A32 315 440-570 22 ≤0.18 ≥0.9-1.60 ≤0.50 ≤0.035 ≤0.035 D32 E32 F32 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025 A36 355 490-630 21 ≤0.18 ≤0.035 ≤0.035 D36 E36 F36 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025 A40 390 510-660 20 ≤0.18 ≤0.035 ≤0.035 D40 E40 F40 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025

㈦ 請問船用鋼板與普通鋼板有什麼區別，肉眼能分辨出來嗎

武鋼船板分熱軋船板和船體用鋼板(船用中厚板). 無論是哪種,船板要求鋼板上必須要有版船權級社認證標志鋼印.這個肉眼就可以看見. 而一般普通鋼板都沒有經過船級社認證,所以鋼板上除了鋼印(標注材質,比如Q235B Q345C)外,不會有船級社標志(CCS DNV BV ABS GL等).

㈧ 淡水製造船用什麼樣的鐵板 能達到耐腐蝕

造船用鋼材一般有高強度碳素鋼結構鋼和高強度合金鋼兩大類，因為用於內船舶製造，所以對容它的化學成分是有較高要求，比如合金含量（我國造船鋼板很多選擇錳鋼等高強度合金鋼）、C的含量（一般為低碳），還有雜質硫磷含量（不得超過0.03）等都有要求，使鋼板能適應造船過程當中的各種冷熱加工和耐銹耐蝕性能。因此為達到耐腐蝕性能，只要設計施工，按要求選用船用鋼板（再輔以下述措施），船舶抗腐蝕性能是有保證的。
船體的腐蝕，有化學腐蝕、電化學腐蝕、海洋生物腐蝕等，針對電化學腐蝕船體在設計規定位置會焊接若干鋅塊，利用鋅的活性高過鐵，讓鋅塊先腐蝕，保護船體鋼板。為防止化學腐蝕、生物腐蝕等，船體鋼板要反復塗復符合要求的油漆，一般油漆前先對鋼板除銹出白，然後塗覆三層防銹漆，每層不能太厚，等徹底乾燥後塗下一層；底漆完成後塗面漆，也要2---3層，因此船舶的防銹能力是比較好的。再加上，船員的經常維護，每到港口都要鏟銹補刷油漆，保證了船體良好的防銹性能。