1. 45號鋼本身硬度達到多少淬火後能達到多少硬度
45號鋼來本身硬度HB:≤197;淬火後硬源度不低於HRC48。
45號鋼對應日標S45C, 美標1045,德標C45。45號鋼是中碳結構鋼,冷熱加工性能都不錯,機械性能較好,且價格低、來源廣,所以應用廣泛。它的最大弱點是淬透性低,截面尺寸大和要求比較高的工件不宜採用。
(1)45鋼材料不調質屈服強度多少擴展閱讀
主要應用:
1、低中壓鍋爐:用於製造各種低中壓鍋爐、過熱蒸汽管、沸水管、水冷壁管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管等。
2、高壓鍋爐:主要用來製造高壓及其以上壓力的蒸汽鍋爐管道等用的優質碳素結構鋼、合金結構鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管。
參考資料來源:網路-45號鋼
2. 請問45鋼的具體屈服強度范圍是多少
這個可以從中國航空材料手冊第一卷中找到,45在不同溫度下的屈服強度,一內般是通過圖形的數據容表示。
下面是不同型材的抗拉強度。
棒材:正火 600-590 冷拉635 退火 540 ,三種熱處理狀態的 屈服強度大概為 315-355
薄板材:冷軋 540-685 冷軋後退火 450-570 熱軋 540-685 熱軋後退火 450-570
厚板材:正火、退火或高溫回火 600
3. 45號鋼性能
材料牌號: 45
材料名稱: 優質碳素鋼
標 准 號: GB699-88
試樣尺寸: 25
試樣狀態: 退火鋼
抗拉強度專: ≥屬600 (MPa)
屈服強度: ≥355 (MPa)
延 長 率: ≥16%
斷面收縮率: ≥40%
布氏硬度: ≤197 (Hblack eye
化學成分:
材料化學成分組成
元素 比例(%)
碳 C : 0.42~0.50
鉻 Cr ; ≤0.25
錳 Mn ; 0.50~0.80
鎳 Ni ; ≤0.25
磷 P ; ≤0.035
硫 S ; ≤0.035
硅 Si ; 0.17~0.37
特性及應用:
未熱處理時:HB≤229
熱處理:正火
沖擊功:Aku≥39J
強度較高,塑性和韌性尚好,屬於綜合力學性能比較好的鋼,用得非常廣泛,主要用於製作承受負荷較大的小截面調質件和應力較小的大型正火零件,以及對心部強度要求不高的表面淬火零件,如心軸、曲軸、傳動軸、齒輪、蝸桿、鍵、銷等。水淬時有形成裂紋的傾向,形狀復雜的零件應在熱水或油中淬火。焊接性差 。
機械加工性中等,一般機械加工性的好壞就是以45鋼作為基準,45鋼為1,值越大越易加工。
4. 45號鋼的性能
45#鋼只有在溫度約700度以上時才發生內部組織變化,你說的情況不影響模具的力學指標,版就放心大膽的用吧!附帶說一權句,用45#做模具性能稍稍低了一些,再做模具時要用合金結構鋼或模具鋼,那樣使用壽命要長得多,具體牌號可因地制宜。
5. 45號鋼抗拉強度極限!!!急!!!
根據中國GB標准,45號鋼抗拉強度極限為600兆帕。
45鋼也叫油鋼,市場現貨熱軋居多,冷軋規格1、0到4、0毫米之間,該鋼冷塑性一般,退火、正火比調質時要稍好,具有較高的強度和較好的切削加工性,經適當的熱處理以後可獲得一定的韌性、塑性和耐磨性,材料來源方便,適合於氫焊和氬弧焊,不適合於氣焊,焊前需預熱,焊後應進行去應力退火,該鋼屈服強度不小於355兆帕,伸長率百分之十六,收縮率為百分之四十,沖擊功為39焦耳。
6. 求教45鋼的具體屈服強度范圍
屈服強度:不小於355Mpa 。
參考對應鋼號:中國GB標准鋼號45;日本JIS標准鋼號S45C/S48C;德國DIN標准材料鋼號1.0503;德國DIN標准鋼號C45;英國BS標准鋼號IC45/080A47;法國AFNOR標准鋼號CC45;法國NF標准鋼號C45;義大利UNI標准鋼號C45;比利時NBN標准鋼號C45-1;瑞典SS標准鋼號1650;西班牙標准鋼號F.114;美國AISI/SAE標准鋼號1045;國際標准化組織ISO標准鋼號C45E4。
軸類零件特點
軸類零件是機器中經常遇到的典型零件之一。它主要用來支承傳動零
45號鋼實驗
部件,傳遞扭矩和承受載荷。軸類零件是旋轉體零件,其長度大於直徑,一般由同心軸的外圓柱面、圓錐面、內孔和螺紋及相應的端面所組成。根據結構形狀的不同,軸類零件可分為光軸、階梯軸、空心軸和曲軸等。
軸的長徑比小於5的稱為短軸,大於20的稱為細長軸,大多數軸介於兩者之間。
軸用軸承支承,與軸承配合的軸段稱為軸頸。軸頸是軸的裝配基準,它們的精度和表面質量一般要求較高,其技術要求一般根據軸的主要功用和工作條件制定,通常有以下幾項:
(一)尺寸精度 起支承作用的軸頸為了確定軸的位置,通常對其尺寸精度要求較高(IT5~IT7)。裝配傳動件的軸頸尺寸精度一般要求較低(IT6~IT9)。
(二)幾何形狀精度 軸類零件的幾何形狀精度主要是指軸頸、外錐面、莫氏錐孔等的圓度、圓柱度等,一般應將其公差限制在尺寸公差范圍內。對精度要求較高的內外圓表面,應在圖紙上標注其允許偏差。
(三)相互位置精度 軸類零件的位置精度要求主要是由軸在機械中的位置和功用決定的。通常應保證裝配傳動件的軸頸對支承軸頸的同軸度要求,否則會影響傳動件(齒輪等)的傳動精度,並產生雜訊。普通精度的軸,其配合軸段對支承軸頸的徑向跳動一般為0.01~0.03mm,高精度軸(如主軸)通常為0.001~0.005mm。
(四)表面粗糙度 一般與傳動件相配合的軸徑表面粗糙度為Ra2.5~0.63μm,與軸承相配合的支承軸徑的表面粗糙度為Ra0.63~0.16μm。