關系不大，但也有關系！鋼鐵股，主要炒作的是預期，所以，經常國家一些重大基建政策一出台，鋼鐵股、水泥股就大漲，其實，最近受國家調控房地產影響，鋼材使用量受開工面積大幅減少影響而下跌的！
㈡ 股票板塊中的鋼鐵板塊有什麼漲跌的規律
鋼鐵屬於強周期行業，受行業影響比較大，直接影響就是鋼價走勢，目前正走出低谷。這2天已經有不俗表現。
㈢ 如何看股市走勢預測鋼材價格的升與降該看什麼樣的股呢
【大盤在有所走高後，還會考驗下一個低點的支撐力度，或能夠到達中期底部】 大盤在出現階段性低點 2661 點，已有了將近 17% 的跌幅之後，才有了從其上周三（1月26日）開始五個交易日走高的反抽。目前走勢為階段性的給力反抽，經過五個交易日走強回升的反抽，已逼近短線高位。但在股指有所走高後，在將近 2800 點上下時，由於還是處在下降通道當中的末端，受到各條均線向下的壓制，將會上行遇阻，反抽走高的上行空間有限，還會再次回落到下一個低點的 2600 點的下方，才能夠到達中期底部，才會有較大的支撐力度，開始大盤的重回升勢。
短期股指還是處在下降通道，中期底部還未出現，但在每一個低點，就會有反抽的看漲，並不是反彈。但在上行遇阻，再次掉頭向下到下一個低點的中期底部出現後，節後才能夠有望看到 3000 點。 短期來看，目前只能夠在每一個低點出現後，進行階段性的反抽看漲。操作建議，一旦股價有所走高後，還是宜階段性地逢高減持為好，然後，還可以再等待下一個低點的出現。因此來說，目前短期不必「雞」動，要「蛋」定一些。 總體上來看，上一輪上行當中的 2656 缺口已得到回補，目前只能是進行階段性的反抽而己。再加上節後還會有小幅有加息預期，還有銀行升息上調准備金率等各種利空消息，但在上一輪行情發動前的低點 2573 點附近，支撐的力度才會是有力的。 只有在中期底部出現之後，才會有反彈，在這之前，只會是在每一個低點出現後展開階段性的反抽罷了。【鋼鐵價格行情方面】 2011年，整個鋼鐵後市仍然存在太多的風險和不穩定因素，但供需是否平衡依舊是決定市場的關鍵因素。因此，鋼市是否能夠有所突破、鋼鐵產能釋放是否受到限制、下游需求是否進一步改善、原料成本是否延續高位，這些因素相較力的結果將共同決定後期生鐵市場走向。
第一、上游成本支撐力度大的形勢短期不會改變。近期礦石、焦炭等原料行情持續保持穩中小漲的態勢，對生鐵造成較強成本支撐作用，生鐵價格難以下行。
第二、鋼廠采購壓力較大，上調采購價格勢在必行。進入新年，鋼廠面臨新一輪的原料采購，雖然12月大部分鋼廠都上調了生鐵采購價格，但12月各地生鐵價格也均有較大幅度的抬升，以目前執行的采購價格與市場價格來看明顯倒掛，鋼廠根本無法采購到新資源。同時，社會庫存也已經非常有限，後期各地區資源爭奪將愈加劇烈，鋼廠上調采購價格將勢在必行。
第三、可供應資源十分有限，供需不平衡局面明顯。煉鋼生鐵資源短缺仍是目前最為突出的矛盾，這是業內人士都一直清楚的問題。在鋼產量日益增長的形勢下，一些鋼廠都配備了自己的大型高爐，而另一方面，近年來國家淘汰落後產能政策的實施，使得單純冶煉煉鋼生鐵的鐵廠已經為數不多，從而導致市面上可供應生鐵現貨資源十分有限，供需不平衡局面較為明顯。
第四、歲末到來，春運也正在展開，車皮難以報批，資源運輸受阻。另一方面，油費的上漲，也使得運輸費用有一定水平的增長，原料運輸成本相應提高。為使得資源順利、及時到貨，不排除一些鋼廠拉高采購價格以提前備貨的可能性。
第五、鋼價與鐵價依舊存在不合理價差，生鐵價格具備上漲理由和空間。目前鋼價與鐵價依舊存在不合理價差，生鐵價格仍有上漲空間。今年長時間以來，生鐵價格上漲步伐始終是無法跟上鋼材及鋼坯，漲價幅度也與成品材及礦石、焦炭等原料產品不相匹配，滯漲情況較為明顯。雖然近期鐵價已經有一定幅度的抬升，但和鋼材相比二者之間的性價比差仍然很大，鋼市依舊較高，鋼廠仍有一定的利潤空間，生鐵價格具備上漲理由和空間。
第六、宏觀政策面變化對鋼市、鐵市走勢影響較大。近期鋼材震盪上行，動力稍顯不足，且正處於歲末年初階段，鋼企對2011年經濟如何運行，鋼鐵產業何去何從存在困惑和迷茫之處。再次，國內綜合經濟壞境復雜。12月26日央行宣布一年期存貸款基準利率分別上調0.25個百分點。從三個月以內央行三次上調准備金率兩次加息來看，央行抑制通脹預期，管理市場流動性資金決心較大，對生鐵市場價格穩定產生不利影響。
綜合以上多重因素來看，2011年新年初始，在資源供應緊缺、原料價格高企、下游需求旺盛的綜合形勢下，生鐵市場依然會維持在一個相對穩定高位的狀態，價格有望進一步抬升。 由於鋼鐵股盤中還會有回調的壓力，調整還不充分，因此，還會有小幅下探的築底，才能夠企穩回升，進入反彈。
㈣ 如何預測鋼材價格漲跌
預測鋼材價格還是要根據很多方面情況來看的，比如說國家的相關政策，還要綜合季節性因素等等，你自己多做參考吧。
㈤ 想了解鋼材價格走勢，有什麼網站或者軟體能看
《上海大宗鋼鐵行情分析系統》《博易大師-大宗鋼鐵》這兩都可以幫你分析鋼材走勢。網站的話，你可能要注冊個會員《我的鋼鐵》《富寶鋼鐵》，這四個你都熟透了，那你就是鋼鐵達人...
㈥ 只是中國鋼鐵漲跌的主要原因
鋼鐵又熱：間歇發作終於理性回歸:
鋼鐵漲跌辨思錄
新華網上海7月8日電（新華社記者 李榮）中國鋼鐵業自從經歷了上世紀90年代初期那次從暴熱到暴跌的突變後，似乎元氣始終沒有恢復。也是從那之後，鋼鐵業似乎就進入一個怪圈：以長時期低迷為背景，一有「風吹草動」，鋼價就會短期暴漲，然後就進入新一輪低迷。這樣的鋼價漲跌起伏，呈間歇性發作，近七八年裡有好幾次。
最新的這一次「鋼價風波」是這個循環的又一次間歇性發作，是我國加入世貿組織後出現的第一次「鋼價漲跌起伏」，其成因以及價格逐漸理性回歸發人深思。
辨思之一：在WTO規則下的貿易政策，成為一種新的市場調控力量。
在2001年下半年，中國鋼價在持續低迷後進入「谷底」，其中一個主要原因是大量進口鋼材低價沖擊中國市場，對國內鋼鐵企業造成了相應的損害。為此，中國有關政府部門應國內相關企業的申請，及時對部分進口冷軋板卷立案進行反傾銷調查。去年第一季度，美國決定對進口鋼材徵收特別關稅，挑起了全球的一場鋼鐵貿易戰。在WTO規則之下，中國為保護國內產業及企業的利益，與其它一些產鋼大國一樣，也實施了臨時及最終保障措施。國內鋼價開始恢復性回升。
華東鋼材市場信息分析部主任陶永根說，此次鋼價回升很快就進入過度上漲階段。多種因素共同推高鋼價，最後鋼價溢出理性上升范圍。
業界人士認為，此次國家貿易政策的靈活實施，起到很好的引導作用。因家電業鋼鐵原料供應及成本上升問題，國家及時將與家電業相關的部分鋼材品種從保障措施中排除；因電工鋼供應緊張，國家又擴大了保障措施中的電工鋼配額數量；對部分進口冷軋板卷的反傾銷調查結果公布，傾銷行為存在，但鑒於市場特殊情況，暫緩實行反傾銷措施。凡此種種，都對此輪「鋼價波動」的理性回歸起到應有作用。緩解了確實存在的市場供需矛盾，減少了市場上投機炒作可資利用的「題材」，也降低了鋼鐵企業對政府保護的依賴度和「急功近利」的預期。
辨思之二：鋼材需求結構性矛盾突出，總量控制不搞「一刀切」。
自從1996年我國鋼產量首次突破億噸大關、超越日本成為世界第一產鋼大國以來，我國已經連續6年處於這個「世界第一」的地位，去年年產鋼已達到1．8億噸，鋼材產量達1．9億噸。我國同時也是世界第一鋼材需求國，每年鋼材需求量近2億噸左右。我國還是世界第一鋼材進口國，每年從國際市場進口各類鋼材近2500萬噸。
這「三個第一」放在一起，就看出了問題。在國內產鋼量與需求量大致相當的情況下，尚且還能容得下這么大的一個鋼材進口空間，一方面說明我國鋼材市場總體供大於求的格局是客觀存在的；同時我國鋼材供求格局中存在明顯的結構性問題，即有些品種過剩，有些品種緊缺。
這個結構性問題由來已久，但近年來這一問題進一步突顯出來，原因是：我國經濟結構在加快調整，結構升級步伐在加快；全球製造業產能不斷向中國轉移，家電、汽車等產業的規模在迅速擴大，這就使我國鋼材需求結構的升級提速了，鋼材市場需求細分程度在加強。據不完全統計，去年僅我國汽車用板的需求增量就大約在50萬噸左右。這些就是我國鋼材市場在總體供大於求的格局下結構性的需求空間。
在此次「鋼價波動」中，家電、機電、造船、汽車等領域的供求矛盾最為突出。據上海市電機行業協會的估算，在冷軋電工鋼價格處於頂點時，上海30家主要電機企業就因電工鋼漲價一項而擴大成本支出近7000萬元。
現在的問題是，總體的供大於求與局部的供不應求並存，在目前尚不規范的市場環境下，很容易引發鋼材的「普漲」現象，並導致市場投機行為。由此，我們考慮對策的時候，絕不能再搞「一刀切」。控制總量，不能再像過去那樣下發指標、撒胡椒面似地落實到所有大中型企業頭上。在盤活存量的同時，下決心在鋼材需求增長領域加大增量投資力度，有效地引導鋼材市場價格走勢出現分化，有高有低，不再出現「普漲」、「普跌」的市場格局。
辨思之三：市場是我國鋼鐵業調整的最終力量，現有積極因素應重視引導。
與以往多次投機性鋼材漲價不同，此輪鋼市回暖引動了素來與鋼鐵業保持一定距離的外資和民間資本向鋼鐵業的投資。
與以前主要靠鋼材出口佔有我國市場的做法有所不同，近來像新日鐵、浦項等跨國鋼鐵企業正在下決心以投資方式進入中國市場。新日鐵與法國阿塞勒聯手，正與寶鋼股份公司談判，謀求合資建立大規模的汽車板生產線。一些具備很強經營能力，包括已經上市實現了社會化的中高端民間資本，也選擇了鋼鐵業作為新的投資方向。今年3月12日，上海大型民營企業集團復星高科技集團公司與其上市公司復星實業及另一家復星旗下的公司聯合投資16．5億元，與江蘇南鋼集團簽署合資經營合同，成立南京鋼鐵聯合有限公司。復星三家佔60％股權，南鋼集團以其持有的占上市公司南京鋼鐵股份有限公司總股本70％以上的國有股作為出資投入。這意味著南鋼股份的第一大股東由南鋼集團轉為由復星控股的南鋼聯合。
據寶鋼股份公司總經理艾寶俊分析，外資和民間資本投資國內鋼鐵業將會是一個較為長期的趨勢，而非一般的短期現象。外資進入，不失為鋼鐵業購並重組、結構升級的一股外在有生力量。而民間資本目前的作用主要是在我國中低端鋼鐵業之中，通過市場購並手段逐步使部分國有資產從中退出，形成投資多元化格局，民間資本再逐步積累行業經驗，向中高端領域發展。
但艾寶俊同時提醒說，從外資方面來說，其根本目的是主導中國市場，在合資合作中「沒有防備是不行的」。從民間資本來說，主要問題是減少投資盲目性，避免過度競爭和低水平重復建設。
中國鋼鐵業出現新一輪投資熱潮
新華網上海7月8日電（新華社記者 崇大海 李榮）近來國內的鋼鐵企業又掀起新一輪的投資熱潮，除了重點大中型企業「十五」期間在建的項目外，許多中小型鋼鐵企業、民營企業以及外資企業都看好中國鋼鐵市場的前景，紛紛上馬新的項目。
據記者在調查中的粗略統計，如果上述項目能按期投產，到2005年底，中國的粗鋼產能將達到2．7億噸左右，而到2010年時將超過3．3億噸。
記者最近對國內產能最大的40家鋼鐵企業的發展規劃進行了粗略的統計，發現這些公司2005年時生鐵、粗鋼及鋼材的預計總產能將分別達到1．77億噸、1．84億噸及1．84億噸，比2002年底分別提高42％、29％和34％。
調查發現，這些企業中往往是規模越小的產能擴張幅度越大。例如，2002年的「十大鋼」今後3年的粗鋼產能擴大幅度只有約24％，而排名11至20名的企業的擴大幅度是68％左右，排名21至30及31至40的企業的擴大幅度分別是43％和75％。
據悉，擴張的規模往往與企業的地理位置、財務狀況等因素有關。例如首鋼與寶鋼就因為靠近繁華都市而限制了它們的發展。包鋼與攀鋼則因為地處內地，受原料供應及運輸距離等因素的制約。一些規模較小的企業，由於盈利能力較差，加上企業負擔較重，也沒有太大的動作。
同時，許多企業由於現有場地有限等原因，往往選擇在異地另建新廠。例如首鋼在關閉在北京的部分產能的同時，在河北遷安新建一座鋼廠生產熱軋板。鞍鋼在福建新建軋鋼廠。青鋼、廣鋼和萊鋼都計劃新建產能大約500萬噸的鋼廠。這些新的鋼廠往往建在沿海地或沿江地區，以充分利用運輸上的便利。
最引人注目的是寶鋼。據寶鋼集團最新公布的戰略規劃，其2005年的階段性目標是銷售總收入達到1200億元人民幣，爭取進入世界500強；至2010年銷售總收入進一步增至1500億元人民幣，在世界鋼鐵業中競爭力進入前3名，成為有自主知識專權和強大競爭力的跨國企業集團，並直接進入國際資本市場成為公眾化公司。目前寶鋼集團的年產鋼接近2000萬噸。寶鋼董事長謝企華承認，同國際同行相比，目前寶鋼尚屬中等規模企業。如按其戰略規劃進行推算，其產鋼規模將達到3000萬至4000萬噸。寶鋼除了計劃在上海和江浙一帶新建項目外，還在考慮進行海外投資，目前正在同巴西淡水河谷鐵礦公司（CVRD）商談合資建鋼廠，謝企華透露目前尚處可行性研究階段。
㈦ 哪些因素會影響不銹鋼漲跌
有2個因素很大程度上會影響不銹鋼的價格。
第一是不銹鋼的成分，不銹鋼原料主要內是鐵、鉻Cr、鎳NI，這些原材容料的價格對不銹鋼的價格起到了決定性的作用，原材料價格的上漲，不銹鋼價格跟著漲。所以要關注不銹鋼市場，就必須關注全球鎳價，尤其是LME鎳價格走勢。
第二是庫存， 供求關系一直不斷的引導價格，供大於求，不銹鋼價格下跌，庫存積壓大。供不應求，價格上漲，庫存就顯得非常緊張。
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㈧ 鋼材價格走勢分析及未來前景
2015年即將過去了半年，這半年來我國的總體形勢看好，經濟增長速度穩中有進，但是對於鋼材市場來講，卻是一片低迷，並沒有太大的起色，仍舊為死水一片。從2015年開年以來，鋼材的行情就一路下滑，價格主要以下調為主。那麼是什麼原因造成今天鋼材市場的行情如此低迷呢，下面小編就來給大家簡單的分析一下。
首先，主要和鋼材的下游供給單位的需求降低和資金壓力越來越大有很大的關系。同時缺乎隨著我國的鋼材進口量的不斷加強。市場對於國內的鋼材行情普遍不報樂觀態度。大大的挫傷伏手悉市場的積極性。鋼材生產廠商也普遍降低了鋼材的出廠量。再加還上鋼材的原料市場也越來越高，鋼材的成本大大增加，廠商的資金壓力變大，市場上的心態以悲觀為主，這也不無原因。
同時，我們根據國家有關部門發表的經濟增長數據可以看出，我們現在的經濟形勢雖然在增長不變，但是未來幾年內的前景很多人並不是太過於看好。這樣也導致了國內的工業生產動力不足這也在客觀上加重了市場對於鋼材市場的擔憂情薯凳緒。除去這幾個方面的因素之外，這幾年幾大鋼材的生產廠商的價格也是很受人矚目，幾大鋼材產品都採用了下調政策，這主要也是生產廠商也並不看好市場力度，認為目前市場的行情還不足以消化如此巨大的鋼材量。所以率先調低了價格，這樣更加加重了鋼材行情的下跌。
最後就是市場對於鋼材的未來冬天的行情也是有很大的擔憂心理，這主要也和鋼材生產廠商預估到在上半年的鋼材行情可能不是很好，這樣大多把鋼材產品量屯起來到冬天再出售。綜合起來看，目前鋼材市場的行情仍舊以低迷為主，由於諸多因素的影響，可能在近幾年市場行情都不太看好。因為沒有市場需求，即使到了往年需求旺盛的冬天也很難有好轉的跡象。
受到了鋼材淡季和資金的壓力，目前市場上的鋼材成交量不斷下降。這樣市場上普遍存在著一種悲觀的心態，想要賤賣鋼材的心態大大的增加，因此鋼材在近些天的庫存量反而有所減少。
以上就是小編整理的關於近期我國的鋼材行情的走勢分析，近年來隨著國家對於房地產行業的控制，鋼材市場在短期之內不會有利好的消息傳出，如果有想涉足鋼材市場的朋友們，一定要慎之又慎，避免發生虧損。
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