隔層鋼材變形控制在什麼范圍

A. 鋼結構常見的變形有哪些

一、製造鋼構件時，應結合材料實際的供應品種和加工技術水平及設備條件等確定加工工藝，以減少構件的應力及其變形。

1）盡量減少鋼材品種，減少構件種類編號，以防止構件應力及變形。

2）對稱零件的尺寸或孔徑尺寸盡量統一，以便於機械加工；並有利於拼裝時的互換性。

3）合理地布咒焊縫，避免焊縫之間的距離靠得太近，當材料的長度尺寸大於零件長度尺寸時，盡t減少或不做拼接焊縫；焊縫布置應對稱於構件的重心或軸線對稱兩側，以減少焊接應力集中和焊接變形。

4）零件和構件連接時應避免以不等截面和不等厚度相接；相接時應按緩坡形式來改變截面的形狀和厚度，使對接連接處的截面或厚度相等，達到傳力平順均勻受力，可防止焊後產生過大的應力及增加變形。

5）構件焊接平面的端頭的選型不應出現銳角形狀，以避免焊接區熱最集中，連接處產生較大的應力和變形。

6）建築鋼結構件各節點各桿件端頭邊緣之間的距離不宜靠得太近，一般錯開距離不得小於20mm，以保證焊接質最，避免焊接時熱量集中增加應力，引起變形的幅度增加。

7）現場製造鋼構件用的加工設備應保證施工質量要求。

二、電焊機的選用應保證焊接電流、電壓的穩定及負荷用量，並適應不同結構和各種位置焊縫的焊接要求。

①交流焊機適用焊接普通鋼構件。

②直流焊機適用於焊接要求較高的鋼構件。

③埋孤自動焊適用於焊接鋼構件中的梁、柱一類較長的對接或貼角焊縫。

④Cq氣體保護焊適用於要求較高的薄鋼板結構的焊縫焊接。

鋼構件製造用的放樣平台、組裝平台應具有標準的水平面，特別是組裝平台在輔設及使用前，一定用拉線法或儀器測量，如局部不平時可用墊鐵調整墊平，其局部不平誤差應控制在2~3mm范圍內。這樣可防止在組裝構件時產生局部彎曲；平台的支承剛度應保證構件在自重壓力下，不失穩、下沉，以保證組裝構件的水平度。

B. 鋼結構設計經驗

隨著國家經濟水平的不斷提高，鋼結構房屋越來越多，廣泛應用於工業和民用建築中。下面是我整理鋼結構設計經驗的範文，歡迎閱讀!

鋼結構設計經驗篇一

1.設計時鋼材、焊縫質量等級的正確選用

在鋼結構設計文件中，應當註明所用鋼材的質量等級(包括相適應的焊接材料型號)，並對焊縫質量提出質量等級要求。鋼結構房屋所使用的鋼材應當具有抗拉強度、屈服強度、伸長率、冷彎試驗和硫、磷含量的合格保證;對於焊接鋼結構，尚應具有含碳量的合格保證。在地震區，鋼結構所使用的鋼材，除了具有上述合格保證外，《建築抗震設計規范》(gb5001l-2001)還要求它們具有沖擊韌性的合格保證。為保證結構有必要的安全儲備和足夠的塑性變形能力，《建築抗震設計規范》(gb5001l-2001)還對鋼材的抗拉強度實測值與屈服強度實測值的比值、伸長率的限值和良好的可焊性等物理力學指標做出了明確的規定，並要求寫入設計文件中。通常，鋼結構的主要受力構件宜採用q235b 及以上等級的碳素結構鋼和q345b 及以上等級的低合金高強度結構鋼。不建議使用質量等級為a 級的鋼材，原因是這種類型的鋼材不保證沖擊韌性和延性性能，q235a級鋼材還不保證焊接要求的含碳量限值。在鋼結構中，焊接連接已成為鋼結構連接的最基本方法，焊縫質量的好壞直接影響到結構安全，所以應當根據結構或構件的重要性和受力性能及焊縫的受力情況，確定焊縫的質量等級。一般來說，板材的對接焊縫，承受動力荷載構件(如吊車梁)的較重要的焊縫，需作疲勞驗算的焊縫，以及須與鋼材等強的受拉、受彎對接焊縫(如框架梁、柱及其連接節點的對接焊縫，工字形截面與其端板的對接焊縫)，其焊縫應採用坡口全熔透對接焊縫，其焊縫質量等級不得低於二級。其他部位的焊縫，一般均可採用角焊縫。角焊縫由於應力集中現象嚴重，內部探傷亦很困難.其焊縫質量等級一般只能是三級，其中某些重要角焊縫可允許要求其外觀缺陷符合二級的要求。

2.門式鋼架房屋的溫度區段內應按規范設置獨立的空間穩定支撐體系

(1)應將屋面橫向水平支撐和柱間支撐布置在同一跨間內，形成獨立的空間支撐體系，既利於抗震，又給施工安裝帶來方便。

(2)將屋面橫向水平支撐設在端部第二個開間的同時，應在端跨相應位置設置剛性縱向系桿，使山牆的風荷載等水平力能可靠傳遞。

(3)屋面支撐的布置應與山牆抗風柱的位置相協調，使抗風柱的柱頂反力能直接傳到屋面橫向支撐的節點上，使山牆處屋面系統受力簡單化，從而保證結構的安全。

(4)屋面橫向水平支撐的直腹桿(包括屋脊處和柱頂處)應按剛性系桿考慮。採用檁條兼做時，應對檁條的剛度和承載力進行驗算。否則，檁條很難起到剛性系桿作用，因為常用的z 形或c 形冷彎薄擘型鋼檁條側向剛度很差，直接影響到房屋的縱向受力和傳力性能。當檁條無法起到剛性直腹桿的作用時，通常應在屋脊處、柱頂處以及屋面設置橫向水平支撐直腹桿，在剛架斜梁間設置鋼管、h 型鋼或其它截面形式的剛性桿件，以保證房屋縱向結構安全可靠地工作。在剛架轉角處(邊柱柱頂和屋脊，以及多跨房屋相應位置的中間柱柱頂)的剛性系桿應沿房屋全長設置。

(5)屋面支撐和柱間支撐當採用柔性圓鋼拉條時，宜設張緊裝置(如花蘭螺栓)，當荷載較大時，柔性圓鋼拉條宜改為型鋼。

3.實腹式門式剛架應按規范設置隅撐

在檁條或牆梁與剛架的連接處，在斜梁下翼緣的受壓區或剛架柱內側翼緣的受壓區，至少每隔一根檁條或牆梁應設置按受壓構件設計的隅撐，將檁條或牆梁與翼緣受壓區直接連接起來。採用雙層屋面板時亦應設置隅撐。值得設計人員注意的是，隅撐雖小，但作用很大，它是用來保證斜梁下翼緣或剛架柱內側翼緣受壓穩定的重要措施。如果工程未按規范要求設置隅撐，或者設置得很少，或者設置得不當.這都將影響剛架的整體穩定性，危及結構的安全。

4.壓型鋼板輕型屋面拉條的合理設置

對於有檁體系的壓型鋼板輕型屋面，為了減少檁條在使用階段和施工過程中的側向變形和扭轉，通常在檁條間要設置拉條和撐桿作為檁條的側向支點，以保證檁條的側向穩定。拉條按拉桿設計，撐桿按壓桿設計。拉條和撐桿不大，但作用不小，設計人員必須十分重視。

5.樓面結構設計

(1)鋼結構房屋和混凝土結構房屋由於材料性質不同。溫度伸縮縫區段長度差別很大。例如現澆混凝土框架結構房屋。溫度伸縮縫區段長度最大為55m，鋼框架結構房屋。溫度伸縮縫區段長度約為120mm。為了防止或減輕混凝土樓板開裂.鋼框架結構房屋採用現澆混凝土樓板時，原則上仍應按混凝土結構的要求留設溫度伸縮縫。只有當採用設置施工後澆帶和其它減小混凝土溫度變化或收縮的可靠措施時，才可以適當增大溫度伸縮縫區段長度。

(2)壓型鋼板組合混凝土樓板，除了按計算(並滿足構造要求)在鋼樑上焊接栓釘外，為了保證混凝土和壓型鋼板共同工作，它們之間應有連接措施。其連接措施可以依靠壓型鋼板的縱向波槽或依靠壓型鋼板上的壓痕、開的小洞或沖成的不閉合孔眼，也可以依靠壓型鋼板上焊接的橫向鋼筋。由於產品規格的限制，目前國內帶縱向波槽的壓型鋼板和帶壓痕或開小洞的壓型鋼板不多。所以，當無法採用上述這兩種板型時，要實現壓型鋼板和混凝土的連接，可在壓型鋼板上焊接橫向鋼筋。

鋼結構設計經驗篇二

一、輕型廠房： 這里主要指門式鋼架，通常我們能做到的跨度大概就是15-36米的樣子，其實做到36米的時候用鋼量已經不小，基礎也比較大(鋼架比較小(如24米以內)的時候柱底鉸接，比較大的時候用剛接)。當然，即使9米跨度，也可以做成鋼架，而且這種情況還不少，主要用於不能打支撐又需要承受水平力的情況。其實門剛很簡單，可以說是最簡單的鋼結構，因為有標准圖集。這里我簡單說一下;門剛的組成--門剛(骨架)，檁條，系桿，支撐，牆檁，抗風柱。基本上就這幾樣，下面一一說明。門剛，可用pkpm或者其它軟體建模計算，導入荷載即可，恆載就是自重(檁條，支撐，屋面壓型鋼板及保溫層等)，活荷載按荷載及門剛規范取即可(地震荷載通常不起控製作用)。這里要注意一點，門剛要注意盡量用較薄的桿件，這里是採用屈曲後的強度，在需要的時候設置構造加勁肋。其實這些書上都有的。通常屋面非輕鋼專業戶設計的這種門剛，30米跨以內的，應該控制用鋼量在30kg左右。檁條，門剛圖集上都有，根據荷載選取即可。檁條之間構造連接教科書或者圖集上均有，通常選用C型或者Z型檁條(Z型檁條有個好處是可方便連接，並將檁條做成連續跨)。然後是系桿，系桿這個東西很重要，就是保證整體穩定的，保證整體穩定其實非常簡單，就是每隔一段距離，我們要做一個穩定的結構，其它跨通過系桿與這一跨穩定的東東連接在一起就可以了，所以這一跨穩定的結構，我們要設置柱間支撐，同時要設置屋面支撐(還有一種輕鋼就是採用桁架式，這個時候需要設置上下弦支撐)，以保證這一跨的靜定結構。下面說支撐，其實上一條已經說明，就是那幾招。牆檁：基本上同屋面檁條，由風荷載控制，抗風柱，按下端固結，上端鉸接計算，其實是類似於梁來考慮的(pkpm中有專門計算抗風柱的一個工具)，這里注意一點即可，如果選用桁架式圖集，這個時候抗風柱一定要同時跟上下弦連接，並在布置的時候考慮對齊(與桁架節點對齊)。

二，多層鋼結構(包括鋼平台) 這種東西其實也比較簡單，就是一個樑柱的連接過程，無非就是考慮一下樑柱的大小，其實主要是梁，通常情況，對於H或者工字鋼，對於9米以內的梁，一般荷載(活荷載4以內)，梁高可以取到跨度的1/30,對於槽鋼，可以1/25，對於柱子，通常情況用長細比控制，保證弱軸方向在100以內一般驗算均可滿足。對於國內普通廠房，通常採用設置支撐的方式來進行設計，因為這樣一來簡單，而來經濟(樑柱其實可以採用剛性節點，但不光是節點費力費錢，整體計算的時候也要復雜-費材料一些)，當然，很多情況還是需要做成剛節點。但，通常如果設置了支撐以後，結構可按無側移計算，(國內採用pkpm稍微麻煩一點，因為pkpm不能單側選擇無側移或者有側移，只能整體)相對來說很多指標均很好控制。另外，鋼結構樓面一般選用花紋鋼板或者格柵板，從剛度上來說，格柵板有優勢，但格柵板上面走動肯定會掉灰下來。 其實鋼結構設計，說到底長細比是一個很重要的概念，拉桿，壓桿，都不一樣。通過長細比的概率，再計算應力及穩定，重點其實是穩定。然後就ok了 總結：鋼結構最重要的是支持體系，即保證穩定，所以，我們通常做成超靜定體系，這樣發生問題以後不至於倒塌。特別說明，鋼結構雖然也可以懸挑，但通常我們都要增加支撐，特別是高層，主要是保證其為超靜定體系。

鋼結構設計經驗篇三

(一) 判斷結構是否適合用鋼結構

鋼結構通常用於高層、大跨度、體型復雜、荷載或吊車起重量大、有較大振動、要求能活動或經常裝拆的結構。直觀的說：大廈、體育館、歌劇院、大橋、電視塔、雕塑、倉棚、工廠、住宅、山地建築和臨時建築等。這是和鋼結構自身的特點相一致的。

(二) 結構選型與結構布置

結構選型及布置是對結構的定性，由於其涉及廣泛,應該在經驗豐富的工程師指導下進行。此處僅簡單介紹. 詳請參考相關專業書籍.

在鋼結構設計的整個過程中都應該被強調的是"概念設計",它在結構選型與布置階段尤其重要. 對一些難以作出精確理性分析或規范未規定的問題，可依據從整體結構體系與分體系之間的力學關系、破壞機理、震害、試驗現象和工程經驗所獲得的設計思想，從全局的角度來確定控制結構的布置及細部構造措施。 在早期迅速、有效地進行構思、比較與選擇，所得結構方案往往易於手算、力學行為清晰、定性正確，並可避免結構分析階段不必要的繁瑣運算。同時，它也是判斷計算機內力分析輸出數據可靠與否的主要依據。

林同炎教授在《結構概念和體系》一書中介紹了用整體概念來規劃結構方案的方法，以及結構總體系和個分體系間的相互力學關系和簡化近似設計方法。

鋼結構通常有框架、平面桁架、網架(殼)、索膜、輕鋼、塔桅等結構形式。

其理論與技術大都成熟。亦有部分難題沒有解決,或沒有簡單實用的設計方法，比如網殼的穩定等。

結構選型時，應考慮不同結構形式的特點。在工業廠房中，當有較大懸掛荷載或大范圍移動荷載，就可考慮放棄門式剛架而採用網架。基本雪壓大的地區，屋面曲線應有利於積雪滑落(切線50度外不需考慮雪載 )，如亞東水泥廠石灰石倉棚採用三心圓網殼，總雪載和坡屋面相比釋放近一半。降雨量大的地區相似考慮。建築允許時，在框架中布置支撐會比簡單的節點剛接的框架有更好的經濟性。而屋面覆蓋跨度較大的建築中，可選擇構件受拉為主的懸索或索膜結構體系。高層鋼結構設計中，常採用鋼混凝土組合結構，在地震烈度高或很不規則的高層中，不應單純為了經濟去選擇不利抗震的核心筒加外框的形式。宜選擇周邊巨型SRC柱，核心為支撐框架的結構體系。我國半數以上的此類高層為前者，對抗震不利。 結構的布置要根據體系特徵,荷載分布情況及性質等綜合考慮.一般的說要剛度均勻.力學模型清晰.盡可能限制大荷載或移動荷載的影響范圍,使其以最直接的線路傳遞到基礎. 柱間抗側支撐的分布應均勻.其形心要盡量靠近側向力(風、震)的作用線. 否則應考慮結構的扭轉. 結構的抗側應有多道防線. 比如有支撐框架結構,柱子至少應能單獨承受1/4的總水平力. 框架結構的樓層平面次梁的布置,有時可以調整其荷載傳遞方向以滿足不同的要求。通常為了減小截面沿短向布置次梁，但是這會使主梁截面加大，減少了樓層凈高,頂層邊柱也有時會吃不消，此時把次梁支撐在較短的主樑上可以犧牲次梁保住主梁和柱子.

(三) 預估截面

結構布置結束後，需對構件截面作初步估算。主要是樑柱和支撐等的斷面形狀與尺寸的假定。

鋼梁可選擇槽鋼、軋制或焊接H型鋼截面等。根據荷載與支座情況，其截面高度通常在跨度的1/20~1/50之間選擇。翼緣寬度根據梁間側向支撐的間距按l/b限值確定時，可迴避鋼梁的整體穩定的復雜計算，這種方法很受歡迎。 確定了截面高度和翼緣寬度後，其板件厚度可按規范中局部穩定的構造規定預估。

柱截面按長細比預估. 通常50<λ<150, 簡單選擇值在80附近。根據軸心受壓、雙向受彎或單向受彎的不同,可選擇鋼管或H型鋼截面等.

對應不同的結構，規范對截面的構造要求有很大的不同，如鋼結構所特有的組成構件的板件的局部穩定問題，在普鋼規范和輕鋼規范中的限值有很大的區別。

除此之外，構件截面形式的選擇沒有固定的要求，結構工程師應該根據構件的受力情況，合理的選擇安全經濟美觀的截面。

(四) 結構分析

目前鋼結構實際設計中,結構分析通常為線彈性分析,條件允許時考慮P-Δ,p-δ.

新近的一些有限元軟體可以部分考慮幾何非線性及鋼材的彈塑性能.這為更精確的分析結構提供了條件。並不是所有的結構都需要使用軟體:

典型結構可查力學手冊之類的工具書直接獲得內力和變形.

簡單結構通過手算進行分析.

復雜結構才需要建模運行程序並做詳細的結構分析.

(五) 工程判定

要正確使用結構軟體，還應對其輸出結果的做"工程判定"。比如，評估各向周期、總剪力、變形特徵等。根據"工程判定"選擇修改模型重新分析,還是修正計算結果.

不同的軟體會有不同的適用條件.初學者應充分明了.此外,工程設計中的計算和精確的力學計算本身常有一定距離, 為了獲得實用的設計方法,有時會用誤差較大的假定, 但對這種誤差, 會通過"適用條件、概念及構造"的方式來保證結構的安全. 鋼結構設計中,"適用條件、概念及構造"是比定量計算更重要的內容.

工程師們過分信任與依賴結構軟體有可能帶來結構災難，注重概念設計、工程判定和構造措施有助於避免這種災難.

(六) 構件設計

構件設計首先是材料的選擇. 比較常用的是Q235和Q345. 當強度起控製作用時,可選擇Q345; 穩定控制時,宜使用Q235.通常主結構使用單一鋼種以便於工程管理. 經濟考慮,也可以選擇不同強度鋼材的焊接組合截面(翼緣Q345，腹板Q235). 另外，焊接結構宜選擇Q235B或Q345B。

當前的結構軟體,都提供截面驗算的後處理功能。部分軟體可以將不通過的構件，從給定的截面庫里選擇加大一級自動重新驗算，直至通過，如sap2000等。這是常說的截面優化設計功能之一，它減少了很多工作量。 但是，我們至少應注意兩點：

1.軟體在做構件(主要是柱)的截面驗算時,計算長度系數的取定有時會不符合規范的規定.目前所有的程序都不能完全解決這個問題。所以,尤其對於節點連接情況復雜或變截面的構件,我們應該逐個檢查.

2.當上面第(三)條中預估的截面不滿足時，加大截面應該分兩種情況區別對待。

(1) 強度不滿足,通常加大組成截面的板件厚度，其中,抗彎不滿足加大翼緣厚度，抗剪不滿足加大腹板厚度。

(2) 變形超限，通常不應加大板件厚度而應考慮加大截面的高度，否則會很不經濟。 使用軟體的前述自動加大截面的優化設計功能，很難考慮上述強度與剛度的區分，實際上，除常用於網架設計外，其他結構形式常常並不合適。

(七) 節點設計

連接節點的設計是鋼結構設計中重要的內容之一.在結構分析前,就應該對節點的形式有充分思考與確定.有時出現的一種情況是,最終設計的節點與結構分析模型中使用的形式不完全一致，如果你不能確信這種不一致帶來的偏差差在工程許可范圍內(5%)，就必須避免。 按傳力特性不同,節點分剛接,鉸接和半剛接. 初學者宜選擇可以簡單定量分析的前兩者.常用的參考書有豐富的推薦的節點做法及計算公式.

連接的不同對結構影響甚大.比如,有的剛接節點雖然承受彎矩沒有問題,但會產生較大轉動, 不符合結構分析中的假定. 會導致實際工程變形大於計算數據等的不利結果.

連接節點有等強設計和實際受力設計兩種常用的方法, 初學者可偏安全選用前者.設計手冊[2]中通常有焊縫及螺栓連接的表格等供設計者查用,比較方便. 也可以使用結構軟體的後處理部分來自動完成.

具體設計主要包括以下內容:

1.焊接: 對焊接焊縫的尺寸及形式等,規范有強制規定,應嚴格遵守. 焊條的選用應和被連接金屬材質適應.E43對應Q235,E50對應Q345. Q235與Q345連接時,應該選擇低強度的E43,而不是E50.

焊接設計中不得任意加大焊縫. 焊縫的重心應盡量與被連接構件重心接近.其他詳細內容可查規范關於焊縫構造方面的規定.

2.栓接:

鉚接形式,在建築工程中，現已很少採用.

普通螺栓抗剪性能差, 可在次要結構部位使用.

高強螺栓,使用日益廣泛.常用8.8s和10.9s兩個強度等級.根據受力特點分承壓型和摩擦型.兩者計算方法不同. 高強螺栓最小規格M12. 常用M16~M30. 超大規格的螺栓性能不穩定,應慎重使用。

自攻螺絲用於板材與薄壁型鋼間的次要連接. 在低層牆板式住宅中也常用於主結構的連接. 難以解決的是自攻過程中防腐層的破壞問題。

3.連接板: 需驗算栓孔削弱處的凈截面抗剪等. 連接板厚度可簡單取為梁腹板厚度加4mm，則除短梁或有較大集中荷載的梁外，常不需驗算抗剪。

4.梁腹板: 應驗算栓孔處腹板的凈截面抗剪.承壓型高強螺栓連接還需驗算孔壁局部承壓.

5.節點設計必須考慮安裝螺栓、現場焊接等的施工空間及構件吊裝順序等。構件運到現場無法安裝是初學者長犯的錯誤。此外，還應盡可能使工人能方便的進行現場定位與臨時固定。

6.節點設計還應考慮製造廠的工藝水平. 比如鋼管連接節點的相貫線的切口可能需要數控機床等設備才能完成.

(八) 圖紙編制

鋼結構設計出圖分設計圖和施工詳圖兩階段，設計圖由設計單位提供，施工詳圖通常由鋼結構製造公司根據設計圖編制，有時也會由設計單位代為編制。由於近年鋼結構項目增多和設計院鋼結構工程師缺乏的矛盾，有設計能力的鋼結構公司參與設計圖編制的情況也很普遍。

1.設計圖: 是提供製造廠編制施工詳圖的依據. 深度及內容應完整但不冗餘. 在設計圖中,對於設計依據、荷載資料(包括地震作用)、技術數據、材料選用及材質要求、設計要求(包括製造和安裝、焊縫質量檢驗的等級、塗裝及運輸等)、結構布置、構件截面選用以及結構的主要節點構造等均應表示清楚，以利於施工詳圖的順利編制，並能正確體現設計的意圖。主要材料應列表表示。

2.施工詳圖:又稱加工圖或放樣圖等.深度須能滿足車間直接製造加工.不完全相同的另構件單元須單獨繪製表達，並應附有詳盡的材料表.

設計圖及施工詳圖的內容表達方法及出圖深度的控制，目前比較混亂，各個設計單位

之間及其與鋼結構公司之間不盡相同。 初學者可參考他人的優秀設計並參考相關的工具書，並依據規范規定編制。

概念設計的一個方面：

當你在設計中，能夠把結構看作構件，把構件看作結構，你就已經走近概念設計了。

把結構當作構件，比如，一棟大廈的結構就是一根懸臂梁， 一座桁架大鐵橋就是一根連續梁。

把構件看作結構，比如，一個H型鋼構件是由3塊板組成的結構，一個鋼管相貫的節點就是一個空間結構。

對構件特性的把握：

比如，鋼管適合做二力(壓)桿，不適合做抗彎構件。它做兩端鉸接柱或支撐很出色，但是很少用作梁。 當一個受彎構件被選成鋼管截面，且程序計算不通過時，你不應通過加大截面來滿足，而是應該改用有強弱軸的截面。

如此等等，是基本的概念。

概念設計能力，不單生成於豐富的經歷與經驗，更是來源於對基本的力學、材料等概念掌握。同時要求結構師有開闊的視野。

C. 鋼結構垂直度偏差標准

建築鋼結構垂直度允許偏差是最大不超過35mm。

一般建築物要求垂直度允許偏差單層不能超過5MM，全高不能超過千分之零點三。 人工挖孔灌注樁垂直度允許偏差<0.5%。

鋼結構是由鋼制材料組成的結構，是主要的建築結構類型之一。結構主要由型鋼和鋼板等製成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構件組成，並採用硅烷化、純錳磷化、水洗烘乾、鍍鋅等除銹防銹工藝。各構件或部件之間通常採用焊縫、螺栓或鉚釘連接。

因其自重較輕，且施工簡便，廣泛應用於大型廠房、場館、超高層等領域。鋼結構容易銹蝕，一般鋼結構要除銹、鍍鋅或塗料，且要定期維護。

安裝質量控制

①安裝前，施工單位應對構件的產品合格證、設計文件與預拼裝記錄進行檢查，並復驗記錄構件的尺寸。鋼結構的變形、缺陷超出允許偏差時，應進行處理。

安裝前，應編制詳細的測量和矯正工藝，厚鋼板的焊接應在焊接安裝前進行模擬產品結構的工藝試驗，編制相應的施工工藝。對拼裝好的屋架應預設一定的起拱度。

②鋼結構吊裝就位後，應對構件定位軸線、標高等設計要求控制點進行測量做好標記，對吊裝對接接頭質量進行焊前檢查。安裝好臨時支撐及鋼浪索以使鋼屋架在施工過程中安全穩定。

③鋼結構安裝時，施工單位應提交每榀構件吊裝後的標高尺寸、焊接、塗裝等分別向監理提交驗收。

以上內容參考 網路——鋼結構

D. 鋼結構中鋼材偏差按什麼標准執行

鋼板厚度一般允許偏差在正負10%以內
在特殊的作用時不允許偏差,因為差之毫釐會失之千里
方鋼尺寸允許偏差

允許偏差級別

8
h8
9
h9
10
H10
11
H11
12
h12
13
h13

允許偏差

3
0-0.014
0-0.025
0-0.040
0-0.060
0-0.15
0-0.14

>3-6
0-0.018
0-0.030
0-0.048
0-0.075
0-0.12
0-0.18

>6-10
0-0.022
0-0.036
0-0.058
0-0.090
0-0.15
0-0.22

10-18
0-0.027
0-0.043
0-0.070
0-0.110
0-0.18
0-0.27

18-30
0-0.033
0-0.052
0-0.084
0-0.130
0-0.21
0-0.33

30-50
0-0.039
0-0.062
0-0.100
0-0.160
0-0.25
0-0.39

50-80
0-0.046
0-0.074
0-0.120
0-0.190
0-0.30
0-0.46

GB1499-99熱軋帶肋鋼筋規范中說鋼筋偏差有 尺寸 和 重量 兩種偏差依據。
1.熱軋帶肋鋼筋尺寸、外形、重量和允許偏差，
1)公稱直徑范圍及推薦直徑
鋼筋的公稱直徑范圍為6～25mm，標准推薦的鋼筋公稱直徑為6、8、10、12、14、16、18、20、22、25、32、40、50mm;內徑為5.8、7.7、9.6、11.5、13.4、15.4、17.3、19.3、21.3、24.2、31.0、38.7、
48.5
2)帶肋鋼盤的表面形狀（見附圖）及尺寸允許偏差、
帶肋鋼筋橫肋應符合下列基本規定：
橫肋與鋼盤軸線的夾角β不應小於45度，當該夾角不大於70度時，鋼筋相對兩面上橫肋的方向應相反；
橫肋與間距l不得大於鋼筋公稱直徑的0.7倍；
橫肋側面與鋼筋表面的夾角α不得小於45度；
鋼筋相對兩面上橫肋末端之間的間隙（包括縱肋寬度）總和不應大於鋼筋公稱周長的20%；
當鋼筋公稱直徑不大於12mm時，相對肋面積不應小於0.055；公稱直徑為14mm和16mm，相對肋面積不應小於0.060；公稱直徑大於16mm時，相對肋面積不應小於0.065。
3)長度及允許偏差
a、長度：鋼筋通常按定尺長度交貨，具體交貨長度應在合同中註明；鋼筋以盤卷交貨時，每盤應是一條鋼筋，允許每批有5%的盤數（不足兩盤時可有兩盤）由兩條鋼筋組成。其盤重及盤徑由供需雙方協商規定。
b、長度允許偏差：鋼筋按定尺交貨時的長度允許偏差不得大於＋50mm。
c、彎曲度和端部：直條鋼筋的彎曲變應不影響正常使用，總彎曲度不大於鋼筋總長度的40%；鋼筋端部應剪切正直，局部變形應不影響使用。
4)重量允許偏差：直徑6~12mm為±7%，14~20mm為±5%，22~50mm為±4%。

E. 鋼結構鋼柱允許的偏差是多少

建築鋼結構垂直度允許偏差是最大不超過35mm。一般建築物要求垂直度允許偏差單層不能超過5MM，全高不能超過千分之零點三。人工挖孔灌注樁垂直度允許偏差<0.5%。

現澆結構垂直度允許偏差：層高≤5m,垂直度允許偏差8mm；層高>5m，垂直度允許偏差10mm；全高垂直度允許偏差：H/1000且≤30。 新建建築物（框剪結構）的垂直度的允許偏差范圍是垂直度允許偏差不分框剪和磚混結構。國標是垂直度+-8mm，在3米范圍內。

(5)隔層鋼材變形控制在什麼范圍擴展閱讀：

《鋼結構工程施工質量驗收規范》GB50205-2001中有相應描述：

附錄E 鋼結構安裝的允許偏差，柱軸線垂直度：單節柱，H<=10m,偏差H/1000，H〉10m，偏差H/1000，且不大於25；多節柱，單節柱，偏差H/1000，且不大於10，柱全高，不大於35mm。

建築鋼結構垂直度允許偏差是最大不超過35mm。一般建築物要求垂直度允許偏差單層不能超過5MM，全高不能超過千分之零點三。人工挖孔灌注樁垂直度允許偏差<0.5%。

現澆結構垂直度允許偏差：層高≤5m,垂直度允許偏差8mm；層高>5m，垂直度允許偏差10mm；全高垂直度允許偏差：H/1000且≤30。 新建建築物（框剪結構）的垂直度的允許偏差范圍是垂直度允許偏差不分框剪和磚混結構。國標是垂直度+-8mm，在3米范圍內。

F. 關於我家鋼結構隔層承重的問題

您好

後做的鋼結構與混凝土結構連接時用化學錨栓是最安全的。但是要滿足以下兩個前提。

1、錨栓中心到混凝土邊距及錨栓之間間距不得小於5倍錨栓直徑。比如您用的是M20的錨栓，那麼錨栓到混凝土邊及兩個錨栓間的距離不應該小於100MM。這主要是為了防止混凝土在拉應力的情況下產生錐形破壞。也就是說即使破壞也是混凝土先壞（1個M20錨栓抗拉抗剪在50KN作用，而C30混凝土在考慮箍筋情況下也只有20-35KN左右）

2、錨栓錨固深度（插入混凝土的部分）不應小於8倍的直徑。已M20為例則不應小於160MM。同時滿足使用廠家要求的錨固深度。

關於結構布置需要您提供更詳細的資料，需要計算確定。根據經驗預估主梁（工字鋼）不應小於20號（跨度5M及上部荷載決定恆載3KN/㎡，活載3.5KN/㎡，已經考慮自振第一模態的舒適度要求）。次梁（槽鋼）由於負載面積較小應該用到10號的差不多了，不過考慮高強螺栓的連接最好放大到20號即200MM高與主梁同高可以布置下2個M20的高強螺栓。

再有就是要給您家做地面的驗算一下竹膠板的剛度，由於您家地面沒有加鋼筋，如果竹膠板變形過大有可能會造成面層開裂。變形要控制到跨度的1/250. 這個部分的標准做法是壓型鋼板加鋼筋混凝土，見下圖。不過既然做完了，如果變形不大那麼也沒什麼問題。

最後我給您一個鏈接，是我在網路回答的另一個問題，與您家類似，當時也有一些問題，您可以參考一下

http://..com/question/549143501?&oldq=1