Ⅰ 在倉庫管理中,什麼是入庫力資費,出庫力資費
這個很好理解的,力資費就是在搬運貨物時請的搬運工的費用。入庫力資費就是貨物入庫時搬運費,出庫力資費就是出庫時搬運費。一般入庫前的費用應該計入采購成本,而出庫時的搬運費則得放入費用類了。
Ⅱ 鋼材的力學性能Rm和ReL是什麼值
Rm是屈服強度,ReL是抗拉強度。
鋼材的力學性能多指鋼筋力學性能。
1、鋼筋的力學性能應符合規定:HRB335,公稱直徑6-25mm,335Mpa。
2、鋼筋在最大力下的總伸長率δgt不小於2.5%。供方如能保證,可不作檢驗。
3、根據需方要求,可供應滿足下列條件的鋼筋:
4、鋼筋實測抗拉強度與實測屈服點之比不小於1.25;
5、鋼筋實測屈服點與上表規定的最小屈服點之比不大於1.30。
由於鋼筋常常需彎曲成型以後使用,已經產生了塑性變形,如果材性變脆,結構就不能承受使鋼筋再產生塑性變形的外加荷載(如地震),所以國內外都將反彎試驗作為一項重要技術要求列入鋼筋標准,同時對鋼的氮含量予以限制(不超過0.012%)。
金屬力學性能
1、材料在損壞之前沒有發生塑性變形的一種特性,與韌性和塑性相反。脆性材料沒有屈服點,有斷裂強度和極限強度。鑄鐵、陶瓷、混凝土及石頭都是脆性材料。與其他許多工程材料相比,脆性材料在拉伸方面的性能較弱,對脆性材料通常採用壓縮試驗進行評定。
2、金屬材料在靜載荷作用下抵抗永久變形或斷裂的能力.同時,它也可以定義為比例極限、屈服強度、斷裂強度或極限強度。沒有一個確切的單一參數能夠准確定義這個特性。因為金屬的行為隨著應力種類的變化和它應用形式的變化而變化。強度是一個很常用的術語。
3、金屬材料在載荷作用下產生永久變形而不破壞的能力.塑性變形發生在金屬材料承受的應力超過彈性極限並且載荷去除之後,此時材料保留了一部分或全部載荷時的變形.
4、金屬材料表面抵抗比他更硬的物體壓入的能力。
5、金屬材料抵抗沖擊載荷而不被破壞的能力. 韌性是指金屬材料在拉應力的作用下,在發生斷裂前有一定塑性變形的特性。金、鋁、銅是韌性材料,容易被拉成導線。
Ⅲ 力資費是什麼
通常指人力上下貨或人力搬運費用。
Ⅳ 什麼是鋼材的技術性質
屈服強度和抗拉強度。
鋼材的技術性質——力學性能
1.抗拉性能
抗拉性能是鋼材最主要的技術性能,通過拉伸試驗可以測得屈服強度、抗拉強度和伸長率,這些是鋼材的重要技術性能指標。
低碳鋼的抗拉性能可用受拉時的應力一應變圖來闡明。
低碳鋼從受拉到拉斷,經歷了如下四個階段:
(1)彈性階段
oa為彈性階段。在oa范圍內,隨著荷載的增加,應力和應變成比例增加。如卸去荷載,則恢復原狀,這種性質稱為彈性。oa是一直線,在此范圍內的變形,稱為彈性變形。a點所對應的應力稱為彈性極限,用σP表示。在這一范圍內,應力與應變的比值為一常量,稱為彈性模量,用E表示,即 。彈性模量反映了鋼材的剛度。是鋼材在受力條件下計算結構變形的重要指標。碳素結構鋼Q235的彈性模量E=(2.0~2.1)×105MPa,彈性極限σP=(180~200)MPa。
(2)屈服階段
ab為屈服階段。在ab曲線范圍內,應力與應變不能成比例變化。應力超過σP後,即開始產生塑性變形。應力到達Reh之後,變形急劇增加,應力則在不大的范圍內波動,直到b點止。Reh點是上屈服強度,ReL點是下屈服強度,ReL也可稱為屈服極限,當應力到達ReL時,鋼材抵抗外力能力下降,發生「屈服」現象。ReL是屈服階段應力波動的次低值,它表示鋼材在工作狀態允許達到的應力值,即在ReL之前,鋼材不會發生較大的塑性變形。故在設計中一般以下屈服強度作為強度取值的依據。碳素結構鋼Q235的ReL應不小於235MPa。
(3)強化階段
bc為強化階段。過b點後,抵抗塑衡遲性變形的能力又重新提高,變形發展速度比較快,隨著應力的提高而增加。對應於最高點C的應力,稱為抗拉強度,用Rm表示, (Fm為c點時荷載,S0為試件受力截面面積)。
抗拉強度不能直接利用,但下屈服強度和抗拉強度的比值(即屈強比ReL/Rm)卻能反映鋼材的安全可靠程度和利用率。屈強比越小,表明材料的安全性和可靠性越高,材料不易發生危險的脆性斷裂。如果屈強比太小,則利用率低,造成鋼材浪費。碳素結構鋼Q235的Rm應不小於375MPa,屈強比在0.58~0.63之間。
對於在外力作用下屈服告寬現象不明顯的硬鋼類,規定產生殘余變形為0.2%L0時的應力作為屈服強度,用 表示。
(4)頸縮階段
cd為頸縮階段。過C點,材料抵抗變形的能力明顯降低。在cd范圍內,應變迅速增加,而應力則反而下降,變形不能再是均勻的。鋼材被拉長,並在變形最大處發生「頸縮」,直至斷裂。
將拉斷的鋼材拼合後,測出標距部分的長度,便可按下式求得其斷後伸長率A:
式中 L0——試件原始標距長度,mm;
Lu——試件拉斷後標距部分的長度,mm。
以A和 分別表示L0=5d0和L0=10d0時的斷後伸長率,d0為試件的原直徑或厚度。對於同一鋼材,A大於 。
伸長率反映了鋼材的塑性大小,在工程中具有重要意義。塑性大,鋼質軟,結構塑性變形大,影響使用。塑性小,鋼質硬脆,超載後易斷裂破壞。塑咐友李性良好的鋼材,偶爾超載、產生塑性變形,會使內部應力重新分布,不致由於應力集中而發生脆斷。
2.沖擊韌性
沖擊韌性是指鋼材抵抗沖擊荷載作用的能力。
鋼材的沖擊韌性是用標准試件(中部加工有V型或U型缺口),在擺錘式沖擊試驗機上進行沖擊彎曲試驗後確定,試件缺口處受沖擊破壞後,以缺口底部處單位面積上所消耗的功,即為沖擊韌性指標,用沖擊韌性值ak(J/cm2)表示。ak越大,表示沖斷試件時消耗的功越多,鋼材的沖擊韌性越好。
鋼材進行沖擊試驗,能較全面地反映出材料的品質。鋼材的沖擊韌性對鋼的化學成分、組織狀態、冶煉和軋制質量,以及溫度和時效等都較敏感。
3.耐疲勞性
鋼材在交變荷載反復作用下,在遠小於抗拉強度時發生突然破壞,這種破壞叫疲勞破壞。疲勞破壞的危險應力用疲勞極限或疲勞強度表示。它是指鋼材在交變荷載作用下,於規定的周期基數內不發生斷裂所能承受的最大應力。
鋼材耐疲勞強度的大小與內部組織、成分偏析及各種缺陷有關。同時鋼材表面質量、截面變化和受腐蝕程度等都影響其耐疲勞性能。
4.硬度
表示鋼材表面局部體積內,抵抗外物壓入產生塑性變形的能力,是衡量鋼材軟硬程度的一個指標。
測定鋼材硬度的方法有布氏法、洛氏法和維氏法。常用的是布氏法和洛氏法。
Ⅳ 鋼材力學性能檢測收費是多少
鋼材力學性能,包括屈服強度,破斷強度,延伸率,斷面收縮率,等指標。
一件收費一百元人民幣。
Ⅵ 鋼結構學習相關問題匯總
1、建築鋼材有兩種可能的破壞形式
塑性破壞和脆性破壞,二者的特徵可從塑性變形、名義應力、斷口形式三方面來理解。影響脆性破壞的因素有有害化學元素、冶金缺陷等,但總的來看,鋼材的質量、應力集中和低溫的影響比較大。防止脆性破壞必須合理設計、正確製造和正確使用三者的相互配合。
2、鋼材的σ-ε曲線在下列標准條件下獲得的:
Ⅰ)標准試件(無應力集中);Ⅱ)靜荷載一次拉伸到破壞;Ⅲ)試驗溫度為20°C。按建築鋼材的σ-ε曲線其工作可分為彈性、彈塑性、塑性和強化四個階段,並將其簡化成理想彈塑性體。從拉伸試驗得到抗拉強度fu、屈服強度fy、伸長率δ5三個鋼材基本性能指標,fu、fy是靜力強度指標,δ5是鋼材在靜荷載作用下塑性性能指標。承重結構鋼材都應具有這三個指標合格的保證,對重要或需要冷加工的構件,其鋼材尚應具有冷彎試驗的合格保證。
3、沖擊韌性Cv
沖擊韌性Cv是表示鋼材在動力荷載作用下抵抗脆性斷裂能力指標,對直接承受較大動力荷載的結構應提出相應沖擊韌性要求。
4、應力
鋼材在靜荷載作用下,單向應力時,要求截面最大應力不超過屈服點;復雜應力狀態時,要求折算應力δeq不超過fy。
5、理解各種因素對鋼材性能的不利影響
對化學成分要分清有利元素和有害元素,應特別注意碳、硫、磷的影響。重視應力集中產生的影響,其後果是導致局部產生雙向或三向受拉的應力狀態,使鋼材變脆。應通過合理的構造措施(如平緩過度)盡量避免應力集中。
6、正確選擇鋼材和提出合理指標要求
規范推薦Q235、16Mn、16Mnq、15MnV、15MnVq鋼為承重結構鋼,理解它們牌號的表示方法,冶金工廠對材質應保證的項目和能附加保證的項目,掌握根據設計結構的具體條件正確選擇鋼材和提出合理指標要求的方法。
附:鋼結構牌號
GB/T5613-1995標准中對鑄鋼規定了兩種牌號表示方法1)以屈服強度和抗拉強度力學性能為主的牌號表示方法,如ZG200-400等。ZG是代表鑄鋼的符號,200和400分別是屈服強度和抗拉強度的最低值( MPa).2)以化學成分為主的牌號表示方法,如ZG20Cr13等。Cr為鉻元素符號,20為平均碳含量(以萬分之幾計),13為鉻平均含量(質量分數)(%)。另加一些字母和符號分別表示不同的含義,如ZD345―570為一般工程與結構用低合金鑄鋼;ZG200―400H為焊接結構有用碳素鑄鋼;ZGMn 13為鑄鋼。
拓展
鋼結構用鋼主要有兩種:低碳素結構鋼和低合金高強度結構鋼。低合金高強結構鋼的牌號最低由Q295開始,而碳素結構鋼最高的牌號是Q275截止,盡管對公稱屈服點的含義解釋相同,但數值並無重復且恰好銜接。1、碳素結構鋼的牌號為:Q×××(A~D)+脫氧方式。其中Q×××表示屈服強度;A~D表示沖擊韌性質量等級由底到高;在灌注過程中,由脫氧程度不同分鎮靜鋼〖TZ、Z〗,半鎮靜鋼〖b〗,沸騰鋼〖F〗。對於Q235來說,A、B兩級可以是(Z、b、F),C級只能是(Z),D級只能是(TZ)。2、低合金高強度結構鋼:在冶煉過程中添加少量幾種合金元素,使鋼的強度明顯提高,其中合金含量低於5%,故稱為低合金高強度結構鋼;牌號表示與碳素結構鋼相同,質量等級按沖擊韌性分為 A~E 5個等級。低合金高強度結構鋼的A、B級為鎮靜鋼,C、D、E級為特殊鎮靜鋼。3、合金結構鋼:包括優質鋼、高級優質鋼和特級優質鋼;合金結構鋼的牌號共77個,按主加合金元素劃分為24個鋼組。
牌號含義:合金結構鋼的牌號由數字和合金元素化學符號組成。數字表示此鋼平均含碳量是萬分之幾;繼後的化學符號代表所加的合金元素,並後綴此元素平均含量的代表數碼(對各合金元素平均含量代碼的規定:當小於1.5%時一般不寫,但當如此表示發生牌號雷同時須將合金元素含量高的後邊標1,以示區別;當含量為1.5%~2.49%、2.50%~3.49%、3.50%~4.49%時分別寫出2、3、4標示,含量再高時,以此類推)。
質量等級標記:在鋼的牌號末尾應將所屬冶金質量劃定的等級按規定加註標記,優質鋼不加、高級優質鋼加 A 、特級優質鋼加 E。
鋼材選擇時要做到結構安全可靠,同時用材經濟合理。影響鋼材選擇的因素:1、結構或構件的重要性;2、荷載性質(靜載or動載);3、連接方法(焊接、鉚接or螺栓連接);4、工作條件(溫度or腐蝕介質)對於重要結構、直接承受動荷載、處於低溫條件下的結構及焊接結構,應選用質量較高的鋼材。
輕鋼與重鋼的區別?
首先,沒有輕鋼的叫法,輕鋼相對於普鋼。
輕型鋼結構是一個很模糊的概念,沒有嚴格的定義。判定結構為普鋼與輕鋼結構確實沒有一個統一的標准,很多有經驗的設計師或項目經理也常常不能完全說明白,但我們可以以一些數據綜合考慮並加以判斷:1、廠房行車起吊重量:大於等於25噸,可以認為為普鋼結構了。2、每平米用鋼量:大於等於50KG/M2,可認為是普鋼結構。3、主要構件鋼板厚度:大於等於10MM,輕鋼結構用的較少。另外,還有一些參考值:如每平米造價,最大構件重量,最大跨度,結構形式,檐高等,以上這些在判斷廠房是否為普鋼或輕鋼時可以提供經驗數據,當然現在很多建築都是輕、普鋼都有。但有一些我們可以較肯定的說是普鋼,如:石化廠房設施、電廠廠房、大跨度的體育場館、展覽中心,高層或超高層鋼結構。普通鋼結構的范圍很廣,可以包含各種鋼結構,不管荷載大小,甚至包括輕型鋼結構的許多內容,輕型房屋鋼結構技術規程只是針對其「輕」的特點而規定了一些更具體的內容,而且范圍只局限在單層門式剛架。輕型鋼結構是一個很模糊的概念,沒有嚴格的定義。一般可以有兩種理解。一種是現行《鋼結構設計規范》中第十一章「圓鋼、小角鋼的輕型鋼結構」,是指用圓鋼和小於L45×4和L56×36×4的角鋼製作的輕型鋼結構,主要在鋼材缺乏年代時用於不宜用鋼筋混凝土結構製造的小型結構,現已基本上不大採用,所以這次鋼結構設計規范修訂中已基本上傾向去掉。另一種是《門式剛架輕型房屋鋼結構技術規程》所規定的具有輕型屋蓋和輕型外牆的單層實腹門式剛架結構,這里的輕型主要是指圍護是用輕質材料。由此可見,輕鋼與普鋼之分不在結構本身的輕重,而在所承受的圍護材料的輕重,而在結構設計概念上還是一致的。
H型鋼與工字鋼的區別
1、工字型鋼主要不論是普通型還是輕型的,由於截面尺寸均相對較高、較窄,故對截面兩個主袖的慣性矩相差較大*因此,一般僅能直接用於在其腹板平面內受彎的構件或將其組成格構式受力構件。對軸心受壓構件或在垂直於腹板平面還有彎曲的構件均不宜採用,這就使其在應用范圍上有著很大的局限
2、 H型鋼屬於高效經濟裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等),由於截面形狀合理,它們能使鋼材更高地發揮效能,提高承裁能力。不同於普通工字型的是H型鋼的翼綉進行了加寬,且內、外表面通常是平行的,這樣可便於用高強度螺桂和其他構件連接。其尺寸構成合理系列,型號齊全,便於設計選用。H型鋼的軋制不同於普通工字鋼僅用一套水平軋輥,由於其翼絛較寬且無斜度(或斜度很小),故須增設一組立式軋輥同時進行輥軋。因此,其軋制工藝和設備都比普通軋機復雜。
總之H型鋼是工字鋼的換代產品,所以兩者在實際應用中選擇使用的標準是:盡量不用工字鋼。
熱軋和冷軋的區別
1、冷軋成型鋼允許截面出現局部屈曲,從而可以充分利用桿件屈曲後的承載力;而熱軋型鋼不允許截面發生局部屈曲。2、熱軋型鋼和冷軋型鋼殘余應力產生的原因不同,所以截面上的分布也有很大差異。冷彎薄壁型鋼截面上的殘余應力分布是彎曲型的,而熱扎型鋼或焊接型鋼截面上殘余應力分布是薄膜型。3、熱軋型鋼的自由扭轉剛度比冷軋型鋼高,所以熱軋型鋼的抗扭性能要優於冷軋型鋼。
拓展
熱軋優點熱軋的優點是可以破壞鋼錠的鑄造組織,細化鋼材的晶粒,並消除顯微組織的缺陷,從而使鋼材組織密實,力學性能得到改善。這種改善主要體現在沿軋制方向上,從而使鋼材在一定程度上不再是各向同性體;澆注時形成的氣泡、裂紋和疏鬆,也可在高溫和壓力作用下被焊合。
熱軋缺點
一是經過熱軋之後,鋼材內部的非金屬夾雜物(主要是硫化物和氧化物,還有硅酸鹽)被壓成薄片,出現分層(夾層)現象。分層使鋼材沿厚度方向受拉的性能大大惡化,並且有可能在焊縫收縮時出現層間撕裂。焊縫收縮誘發的局部應變時常達到屈服點應變的數倍,比荷載引起的應變大得多。二是不均勻冷卻造成的殘余應力。殘余應力是在沒有外力作用下內部自相平衡的應力,各種截面的熱軋型鋼都有這類殘余應力,一般型鋼截面尺寸越大,殘余應力也越大。殘余應力雖然是自相平衡的,但對鋼構件在外力作用下的性能還是有一定影響。如對變形、穩定性、抗疲勞等方面都可能產生不利的作用。
冷軋是指在常溫下,經過冷拉、冷彎、冷拔等冷加工把鋼板或鋼帶加工成各種型式的鋼材。
冷軋優點優點是成型速度快、產量高,且不損傷塗層,可以做成多種多樣的截面形式,以適應使用條件的需要;冷軋可以使鋼材產生很大的塑性變形,從而提高了鋼材的屈服點。
冷軋缺點
缺點一是雖然成型過程中沒有經過熱態塑性壓縮,但截面內仍然存在殘余應力,對鋼材整體和局部屈曲的特性必然產生影響。二是冷軋型鋼樣式一般為開口截面,使得截面的自由扭轉剛度較低。在受彎時容易出現扭轉,受壓時容易出現彎扭屈曲,抗扭性能較差。三是冷軋成型鋼壁厚較小,在板件銜接的轉角處又沒有加厚,承受局部性的集中荷載的能力弱。
相信經過以上的介紹,大家對鋼結構學習相關問題匯總也是有了一定的認識。歡迎登陸中達咨詢,查詢更多相關信息。
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Ⅶ 請問鋼材出庫費是否就是上力費
您好:一般金屬材抄料的價格都是說的襲材料的價格,所以出庫費也就等同於所謂的上力費了財務在列出科目的時候會出現不統一的說法的。當然也是成本的一種了實際購買時候都存在一些費用的,例如人員工資啊出差費啊交通費啊等等。