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鋼材最重要的性質是什麼意思

發布時間:2024-01-18 08:40:27

1. 鋼筋最主要的物理力學指標是什麼

鋼筋分兩類,一類為有明顯流幅的鋼筋,另一類為沒有明顯流幅的鋼筋。
有明顯流幅的鋼筋內含碳量少,塑性大,容延伸率大。
無明顯流幅的鋼筋含碳量多,強度高,塑性差,延伸率小,沒有屈服台階,脆性破壞。
對於有明顯流幅胡鋼筋,其性能的基本指標有:屈服強度、延伸率、屈強比和冷彎性能四項。

2. 鋼材的主要力學性能指標有哪些各指標可以用來衡量鋼材哪方面的性能

鋼材的主要力學性能指標和衡量的性能如下:

1、韌性:金屬材料抵抗沖擊載荷而內不被破壞的能力。容

2、硬度:金屬材料表面抵抗比他更硬的物體壓入的能力。

3、塑性:金屬材料在載荷作用下產生永久變形而不破壞的能力。

4、強度:金屬材料在靜載荷作用下抵抗永久變形或斷裂的能力。

5、脆性:脆性是指材料在損壞之前沒有發生塑性變形的一種特性。

6、疲勞強度:材料零件和結構零件對疲勞破壞的抗力。

7、屈服點或屈服應力:屈服點或屈服應力是金屬的應力水平,用MPa度量。


(2)鋼材最重要的性質是什麼意思擴展閱讀:

按化學成分分類鋼鐵

碳素鋼 按其含碳量的不同,可分為:

1、低碳鋼--含碳量wc≤0.25%。

2、中碳鋼--含碳量wc>0.25%≤0.60%。

3、高碳鋼--含碳量wc>0.60%高碳鋼一般在軍工業和工業醫療業比較多。

3. 什麼是鋼材的技術性質

屈服強度和抗拉強度。

鋼材的技術性質——力學性能
1.抗拉性能
抗拉性能是鋼材最主要的技術性能,通過拉伸試驗可以測得屈服強度、抗拉強度和伸長率,這些是鋼材的重要技術性能指標。
低碳鋼的抗拉性能可用受拉時的應力一應變圖來闡明。
低碳鋼從受拉到拉斷,經歷了如下四個階段:
(1)彈性階段
oa為彈性階段。在oa范圍內,隨著荷載的增加,應力和應變成比例增加。如卸去荷載,則恢復原狀,這種性質稱為彈性。oa是一直線,在此范圍內的變形,稱為彈性變形。a點所對應的應力稱為彈性極限,用σP表示。在這一范圍內,應力與應變的比值為一常量,稱為彈性模量,用E表示,即 。彈性模量反映了鋼材的剛度。是鋼材在受力條件下計算結構變形的重要指標。碳素結構鋼Q235的彈性模量E=(2.0~2.1)×105MPa,彈性極限σP=(180~200)MPa。
(2)屈服階段
ab為屈服階段。在ab曲線范圍內,應力與應變不能成比例變化。應力超過σP後,即開始產生塑性變形。應力到達Reh之後,變形急劇增加,應力則在不大的范圍內波動,直到b點止。Reh點是上屈服強度,ReL點是下屈服強度,ReL也可稱為屈服極限,當應力到達ReL時,鋼材抵抗外力能力下降,發生「屈服」現象。ReL是屈服階段應力波動的次低值,它表示鋼材在工作狀態允許達到的應力值,即在ReL之前,鋼材不會發生較大的塑性變形。故在設計中一般以下屈服強度作為強度取值的依據。碳素結構鋼Q235的ReL應不小於235MPa。
(3)強化階段
bc為強化階段。過b點後,抵抗塑衡遲性變形的能力又重新提高,變形發展速度比較快,隨著應力的提高而增加。對應於最高點C的應力,稱為抗拉強度,用Rm表示, (Fm為c點時荷載,S0為試件受力截面面積)。
抗拉強度不能直接利用,但下屈服強度和抗拉強度的比值(即屈強比ReL/Rm)卻能反映鋼材的安全可靠程度和利用率。屈強比越小,表明材料的安全性和可靠性越高,材料不易發生危險的脆性斷裂。如果屈強比太小,則利用率低,造成鋼材浪費。碳素結構鋼Q235的Rm應不小於375MPa,屈強比在0.58~0.63之間。
對於在外力作用下屈服告寬現象不明顯的硬鋼類,規定產生殘余變形為0.2%L0時的應力作為屈服強度,用 表示。
(4)頸縮階段
cd為頸縮階段。過C點,材料抵抗變形的能力明顯降低。在cd范圍內,應變迅速增加,而應力則反而下降,變形不能再是均勻的。鋼材被拉長,並在變形最大處發生「頸縮」,直至斷裂。
將拉斷的鋼材拼合後,測出標距部分的長度,便可按下式求得其斷後伸長率A:
式中 L0——試件原始標距長度,mm;
Lu——試件拉斷後標距部分的長度,mm。
以A和 分別表示L0=5d0和L0=10d0時的斷後伸長率,d0為試件的原直徑或厚度。對於同一鋼材,A大於 。
伸長率反映了鋼材的塑性大小,在工程中具有重要意義。塑性大,鋼質軟,結構塑性變形大,影響使用。塑性小,鋼質硬脆,超載後易斷裂破壞。塑咐友李性良好的鋼材,偶爾超載、產生塑性變形,會使內部應力重新分布,不致由於應力集中而發生脆斷。

2.沖擊韌性
沖擊韌性是指鋼材抵抗沖擊荷載作用的能力。
鋼材的沖擊韌性是用標准試件(中部加工有V型或U型缺口),在擺錘式沖擊試驗機上進行沖擊彎曲試驗後確定,試件缺口處受沖擊破壞後,以缺口底部處單位面積上所消耗的功,即為沖擊韌性指標,用沖擊韌性值ak(J/cm2)表示。ak越大,表示沖斷試件時消耗的功越多,鋼材的沖擊韌性越好。
鋼材進行沖擊試驗,能較全面地反映出材料的品質。鋼材的沖擊韌性對鋼的化學成分、組織狀態、冶煉和軋制質量,以及溫度和時效等都較敏感。

3.耐疲勞性
鋼材在交變荷載反復作用下,在遠小於抗拉強度時發生突然破壞,這種破壞叫疲勞破壞。疲勞破壞的危險應力用疲勞極限或疲勞強度表示。它是指鋼材在交變荷載作用下,於規定的周期基數內不發生斷裂所能承受的最大應力。
鋼材耐疲勞強度的大小與內部組織、成分偏析及各種缺陷有關。同時鋼材表面質量、截面變化和受腐蝕程度等都影響其耐疲勞性能。

4.硬度
表示鋼材表面局部體積內,抵抗外物壓入產生塑性變形的能力,是衡量鋼材軟硬程度的一個指標。
測定鋼材硬度的方法有布氏法、洛氏法和維氏法。常用的是布氏法和洛氏法。

4. 從鋼材的力學性能和工藝性能要求,分析如何評定建築鋼材的質量.

建築鋼材的力學性能有:抗拉性能、沖擊韌性、耐疲勞性
建築鋼材的工藝性能有:冷彎性能、可焊性能

1. 抗拉性能

低碳鋼拉伸時的應力-應變圖 硬鋼應力-應變圖

抗拉性能是建築鋼材最重要的力學性能。鋼材受拉時,在產生應力的同時,相應地產生應變。應力和應變的關系反映出鋼材的主要力學特徵。從低碳鋼(軟鋼)的應力-應變關系中可看出,低碳鋼從受拉到拉斷,經歷了四個階段:彈性階段(OA)、屈服階段(AB)、強化階段(BC)和頸縮階段(CD)。

⑴ 彈性階段

在圖中OA段,應力較低,應力與應變成正比例關系,卸去外力,試件恢復原狀,無殘余形變,這一階段稱為彈性階段。彈性階段的最高點(A點)所對應的應力稱為彈性極限,用σp表示,在彈性階段,應力和應變的比值為常數稱為彈性模量,用E表示,即E=σ/ε。

⑵ 屈服階段

當應力超過彈性極限後,應變的增長比應力快,此時,除產生彈性變形外,還產生塑性變形。當應力達到B上點時,即使應力不再增加,塑性變形仍明顯增長,鋼材出現了「屈服」現象,這一階段稱為屈服階段。在屈服階段中,應力會有波動,出現上屈服點(B上)和下屈服點(B下)。由於下屈服點比較比較穩定且容易測定,因此,採用下屈服點對應的應力作為鋼材的屈服極限(σS)或屈服強度。

鋼材受力達到屈服強度後,變形迅速增長,盡管尚未斷裂,已不能滿足使用要求,故結構設計中以屈服強度作為容許應力取值的依據。

⑶ 強化階段

在鋼材屈服到一定程度後,由於內部晶格扭曲、晶粒破碎等原因,阻止了塑性變形的進一步發展,鋼材抵抗外力的能力重新提高,在應力-應變圖上,曲線從B點開始上升直至最高點C,這一過程稱為強化階段;

對應於最高點C的應力稱為抗拉強度(σb)。它是鋼材所承受的最大拉應力。常用低碳鋼的抗拉強度為375~500MPa。

條件屈服點: 某些合金鋼或含碳量高的鋼材(如預應力混凝土用鋼筋和鋼絲)具有硬鋼的特點,其抗拉強度高,無明顯屈服階段,伸長率小。

故採用產生殘余變形為0.2%原標距長度時的應力作為屈服強度,稱為條件屈服點,用δ0.2表示。

強屈比:抗抗拉強度與屈服強度之比(強屈比)σb/σS,是評價鋼材使用可靠性的一個參數。強屈比愈大,鋼材受力超過屈服點工作時的可靠性越大,安全性越高,但是,強屈比太大,鋼材強度的利用率偏低,浪費材料。鋼材的強屈比一般不低於1.2,用於抗震結構的普通鋼筋實測的強屈比應不低於1.25。

⑷ 頸縮階段

在鋼材達到C點後,試件薄弱處的斷面將顯著減小,塑性變形急劇增加,產生「頸縮」現象而斷裂(圖8-3)。

鋼材的塑性通常用拉伸試驗時的伸長率或斷面收縮率來表示。

伸長率:將拉斷後試件拼合起來,測量出標距長度l1,l1與試件受力前的原標距l0之差為塑性變形值,它與原標距l0之比為伸長率δ,按下式計算:
式中 δ——伸長率;

l0——試件原始標距長度,mm;

l1——斷裂試件拼合後標距長度,mm;

斷面收縮率:是指斷口處的面積收縮量與原面積之比
試件拉伸前和斷裂後標距的長度

2.冷彎性能

冷彎性能是指鋼材在常溫下承受彎曲變形的能力,以試驗時的彎曲角度α和彎心直徑d為指標表示。

鋼材的冷彎試驗是通過直徑(或厚度)為a的試件,採用標准規定的彎心直徑d(d = na,n為整數),彎曲到規定的角度時(180°或90°),檢查彎曲處有無裂紋、斷裂及起層等現象。若沒有這些現象則認為冷彎性能合格。鋼材冷彎時的彎曲角度α越大,d/a越小,則表示冷彎性能越好。

3. 沖擊韌性

鋼材的沖擊韌性是處在簡支梁狀態的金屬試樣在沖擊負荷作用下折斷時的沖擊吸收功。鋼材的沖

擊韌性與鋼材的化學成分、組織狀態,以及冶煉、加工都有關系。例如,鋼材中磷、硫含量較高,存在偏析、非金屬夾雜物和焊接中形成的微裂紋等都會使沖擊韌性顯著降低。

沖擊韌性隨溫度的降低而下降,其規律是:開始下降緩和,當達到一定溫度范圍時,突然下降很多而呈脆性,這種性質稱為鋼材的冷脆性;

4. 耐疲勞性

受交變荷載反復作用時,鋼材在應力低於其屈服強度的情況下突然發生脆性斷裂破壞的現象,稱為疲勞破壞。疲勞破壞是在低應力狀態下突然發生的,所以危害極大,往往造成災難性的事故。

在一定條件下,鋼材疲勞破壞的應力值隨應力循環次數的增加而降低。鋼材在無窮次交變荷載作用下而不至引起斷裂的最大循環應力值,稱為疲勞強度極限,實際測量時常以2×106次應力循環為基準。一般來說,鋼材的抗拉強度高,其疲勞極限也較高。

5.焊接性能

焊接是把兩塊金屬局部加熱,並使其接縫部分迅速呈熔融或半熔融狀態,而牢固的連接起來。它是鋼結構的主要連接形式。建築工程的鋼結構中,焊接結構要佔90%以上。
鋼材的焊接性能是指在一定的焊接工藝條件下,在焊縫及其附近過熱區不產生裂紋及硬脆傾向,焊接後鋼材的力學性能,特別是強度不低於原有鋼材的強度。
鋼材的化學成分對鋼材的可焊性有很大的影響。隨鋼材的含碳量、合金元素及雜質元素含量的提高,鋼材的可焊性降低。鋼材的含碳量超過0.25%時,可焊性明顯降低;硫含量較多時,會使焊口處產生熱裂紋,嚴重降低焊接質量。

5. 鋼材的力學性能有哪些

力學性能是鋼材最重要的使用性能,包括抗拉性能、塑性、韌性及硬度等。
(1)抗拉性能。表示鋼材抗拉性能的指標有屈服強度、抗拉強度、屈強比、伸長率、斷面收縮率。
屈服是指鋼材試樣在拉伸過程中,負荷不再增加,而試樣仍繼續發生變形的現象。發生屈服現象時的最小應力,稱為屈服點或屈服極限,在結構設計時,一般以屈服強度作為設計依據。
抗拉強度是指試樣拉伸時,在拉斷前所承受的最大荷載與試樣原橫截面面積之比。
鋼材的屈服點(屈服強度)與抗拉強度的比值,稱為屈強比。屈強比越大,結構零件的可靠性越高,一般碳素鋼屈強比為0.6~0.65,低合金結構鋼為0.65~0.75,合金結構鋼為0.84~0.86。
伸長率是指金屬材料在拉伸時,試樣拉斷後,其標距部分所增加的長度與原標距長度的百分比;斷面收縮率是指金屬試樣拉斷後,其縮頸處橫截面面積的最大縮減量與原橫截面面積的百分比。伸長率和斷面收縮率越大,鋼材的塑性越好。
(2)冷彎性能。冷彎性能是指鋼材在常溫下抵抗彎曲變形的能力,表示鋼材在惡劣條件下的塑性。鋼材按規定的彎曲角度a和彎心直徑d彎曲後,通過檢查彎曲處的外面和側面有無裂紋、起層或斷裂等進行評定。
通過冷彎可以揭示鋼材內部的應力、雜質等缺陷,還可用於鋼材焊接質量的檢驗,能揭示焊件在受彎面的裂紋、雜質等缺陷。
(3)沖擊韌性。沖擊韌性是指鋼材抵抗沖擊荷載作用而不破壞的能力。
工程上常用一次擺錘沖擊彎曲試驗來測定材料抵抗沖擊載荷的能力,即測定沖擊載荷試樣被折斷而消耗的沖擊功Ak,單位為焦耳(J)。鋼材的沖擊韌性是衡量鋼材質量的一項指標,特別對經常承受荷載沖擊作用的構件,如重量級的吊車梁等,要經過沖擊韌性的鑒定。沖擊韌性越大,表明鋼材的沖擊韌性越好。
(4)硬度。硬度是指金屬抵抗硬物體壓人其表面的能力,硬度不是一個單純的物理量,而是反映彈性、強度、塑性等的一個綜合性能指標。
硬度的表示方法有布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度、肖氏硬度。最常用表示方法為布氏硬度,是用一定直徑的球體(鋼球或硬質合金球),以相應的試驗力壓人試樣表面,經規定的保持時間後,卸除試驗力,測表面壓痕直徑計算其硬度值。
(5)疲勞破壞。鋼材在交變應力作用下,應力在遠低於靜荷載抗拉強度的情況下突然破壞,甚至在低於靜荷載屈服強度時即發生破壞,這種破壞稱為疲勞破壞。鋼材疲勞破壞的應力指標用疲勞強度(或稱疲勞極限)來表示,它是指試件在交變應力的作用下,不發生疲勞破壞的最大應力值。一般把鋼材承受交變荷載1×107周次時不發生破壞所能承受的最大應力作為疲勞強度。設計承受交變荷載且需進行疲勞驗算的結構時,應當了解所用鋼材的疲勞強度。

6. 建築鋼材的主要技術性能包括( )

鋼材的技術性質主要包括力學性能和工藝性能兩個方面。
一、力學性能:
力學性能又稱機械性能,是鋼材最重要的使用性能。在建築結構中,對承受靜荷載
作用的鋼材,要求具有一定的力學強度,並要求所產生的變形不致影響到結構的正常工
作和安全使用。對承受動荷載作用的鋼材,還要求具有較高的韌性而不致發生斷裂。
(一)、強度:
在外力作用下,材料抵抗變形和斷裂的能力稱為強度。
測定鋼材強度的方法是拉伸試驗,鋼材受拉時,在產生應力的同時,相應的產生應變。
應力-應變的關系反映出鋼材的主要力學特徵。
因此,抗拉性能是鋼材最重要的技術性質。根據低碳鋼受拉時的應力-應變曲線(如圖
6-1),可了解到抗拉性能的下列特徵指標。
1、彈性模量和比例極限:
鋼材受力初期,應力與應變成正比例增長,應力與應變之比是常數,稱為彈性模量即E
=σ/ε。這個階段的最大應力(P 點的對應值)稱為比例極限σp。
E 值越大,抵抗彈性變形的能力越大;在一定荷載作用下,E 值越大,材料發生的彈性
變形量越小。一些對變形要求嚴格的構件,為了把彈性變形控制在一定限度內,應選用
剛度大的鋼材。
2、彈性極限:
應力超過比例極限後,應力-應變曲線略有彎曲,應力與應變不再成正比例關系,但卸
去外力時,試件變形仍能立即消失,此階段產生的變形是彈性變形。不產生殘留塑性變
形的最大應力(e 點對應值)稱為彈性極限σe。事實上,σp 和σe 相當接近。
3、屈服強度:
屈服強度:鋼材開始喪失對變形的抵抗能力,並開始產生大量塑性變形時所對應的應力。
在屈服階段,鋸齒形的最高點所對應的應力稱為屈服上限;鋸齒形的最低點所對應的應
力稱為屈服下限。屈服上限與試驗過程中的許多因素有關。屈服下限比較穩定,容易測
試,所以規范規定以屈服下限的應力值作為鋼材的屈服強度,用σs 表示。
圖6-1 低碳鋼受拉時的應力一應變曲線
中碳鋼和高碳鋼沒有明顯的屈服現象,規范規定以0.2%殘余變形所對應的應力值
作為條件屈服強度,用σ0.2 表示。
屈服強度對鋼材使用意義重大,一方面,當構件的實際應力超過屈服強度時,將產生
不可恢復的永久變形;另一方面,當應力超過屈服強度時,受力較高部位的應力不再提
高,而自動將荷載重新分配給某些應力較低部位。因此,屈服強度是確定容許應力的主
要依據。
4、抗拉強度(極限強度):
當鋼材屈服到一定程度後,由於內部晶粒重新排列,其抵抗變形的能力又重新提高,此
時變形雖然發展很快,但卻只能隨著應力的提高而提高,直至應力達到最大值。此後鋼
材抵抗變形的能力明顯降低,並在最薄弱處發生較大塑性變形,此處試件界面迅速縮小,
出現頸縮現象,直到斷裂破壞。
抗拉強度是鋼材所能承受的最大拉應力,即當拉應力達到強度極限時,鋼材完全喪失了
對變形的抵抗能力而斷裂。抗拉強度用σb 表示。
抗拉強度雖然不能直接作為計算依據,但屈服強度與抗拉強度的比值,即「屈強比」
(σs/σb)對工程應用有較大意義。屈強比愈小,反映鋼材在應力超過屈服強度工作時
的可靠性愈大,即延緩結構損壞過程的潛力愈大,因而結構愈安全。但屈強比過小時,
鋼材強度的有效利用率低,造成浪費。常用碳素鋼的屈強比為0.58~0.63,合金鋼的屈
強比為0.65~0.75。
5、疲勞強度:
受交變荷載反復作用,鋼材在應力低於其屈服強度的情況下突然發生脆性斷裂破壞的現
象。稱為疲勞破壞。
疲勞破壞首先是從局部缺陷處形成細小裂紋,由於裂紋尖端處的應力集中使其逐漸擴
展,直至最後斷裂。疲勞破壞是在低應力狀態下突然發生的,所以危害極大,往往造成
災難性的事故。
在一定條件下,鋼材疲勞破壞的應力值隨應力循環次數的增加而降低。鋼材在無數次交
變荷載作用下而不致引起斷裂的最大循環應力值,稱為疲勞強度極限。實際測量市場以
2×106此應力循環為基準。鋼材的疲勞強度與很多因素有關,如組織結構、表面狀態、
合金成分、夾雜物和應力幾種情況等。
(二)、塑性:
塑性表示鋼材在外力作用下產生塑性變形而不破壞的能力。它是鋼材的一個重要指標。
鋼材的塑性通常用拉伸試驗時的伸長率或斷面縮減率來表示。
1.伸長率:伸長率反映鋼材拉伸斷裂時所能承受的塑性變形能力,是衡量鋼材塑性的
重要技術指標。伸長率是以試件拉斷後標距長度的增量與原標距長度之比的百分率來表
示。
伸長率按下式計算:
式中:
L1——試件拉斷後標距部分的長度(mm);
L0——試件的原標距長度(mm);
n——長或短試件的標志,長試件n=10,短試件n=5。
鋼材拉伸時塑性變形在試件標距內的分布是不均勻的,頸縮處的伸長較大,故試件原始
標距(L0)與直徑(d0)之比愈大,頸縮處的伸長值在總伸長值中所佔比例愈小,計算
所得伸長率也愈小。通常鋼材拉伸試件取L0=5d,或L0=10d,其伸長率分別以δ5 和δ1
0表示。對於相同鋼材,δ5 大於δ10。
通常,鋼材是在彈性范圍內使用的,但在應力集中處,其應力可能超過屈服強度,
此時產生一定的塑性變形,可使結構中的應力產生重分布,從而使結構免遭破壞。
2、斷面縮減率:
斷面縮減率按下式計算:
式中:A0——試件原始截面積;
A1——試件拉斷後頸縮處的截面積。
伸長率和斷面縮減率表示鋼材斷裂前經受塑性變形的能力。伸長率越大或斷面縮減率越
高,說明鋼材塑性越大。鋼材塑性大,不僅便於進行各種加工,而且能保證鋼材在建築
上的安全使用。因為鋼材的塑性變形能調整局部高峰應力,使之趨於平緩,以免引起建
築結構的局部破壞及其所導致的整個結構的破壞;鋼材在塑性破壞前,有很明顯的變形
和較長的變形持續時間,便於人們發現和補救。
(三)、沖擊韌性:
沖擊韌性是鋼材抵抗沖擊荷載的能力。鋼材的沖擊韌性用試件沖斷時單位面積上所
吸收的能量來表示(或用擺錘沖斷V 型缺口試件時單位面積上所消耗的功J/cm2 來表
示)。沖擊韌性按式(6-2)計算:
式中:
αk——沖擊韌性(J/cm2);
H、h——擺錘沖擊前後的高度,m;
A——試件槽口處最小橫截面積(cm2)。
P——擺錘的重量,N。
影響鋼材沖擊韌性的主要因素有:化學成分、冶煉質量、冷作及時效、環境溫度等。
αK 越大,表示沖斷試件消耗的能量越大,鋼材的沖擊韌性越好,即其抵抗沖擊作用的
能力越強,脆性破壞的危險性越小。對於重要的結構物以及承受動荷載作用的結構,特
別是處於低溫條件下,為了防止鋼材的脆性破壞,應保證鋼材具有一定的沖擊韌性。
鋼材的沖擊韌性隨溫度的降低而下降,其規律是:開始沖擊韌性隨溫度的降低而緩
慢下降,但當溫度降至一定的范圍(狹窄的溫度區間)時,鋼材的沖擊韌性驟然下降很
多而呈脆性,即冷脆性,這時的溫度稱為脆性轉變溫度,見圖6-2。脆性轉變溫度越低,
表明鋼材的低溫沖擊韌性越好。為此,在負溫下使用的結構,設計時必須考慮鋼材的冷
脆性,應選用脆性轉變溫度低於最低使用溫度的鋼材,並滿足規范規定的-20℃或-40℃
條件下沖擊韌性指標的要求。
材料在實際使用過程中,可能承受多次重復的小量沖擊荷載,因此沖擊試驗所得的一次
沖擊破壞的沖擊韌性與這種情況不相符合。材料承受多次小量重復沖擊荷載的能力,主
要取決於其強度的高低,而不是其沖擊韌性值的大小。
圖6-2 鋼的脆性轉變溫度
(四)、硬度:
硬度是指鋼材抵抗硬物壓入表面的能力。即表示鋼材表面局部體積內抵抗變形的能
力。它是衡量鋼材軟硬程度的一個指標。硬度值與鋼材的力學性能之間有著一定的相關
性。
我國現行標准測定金屬硬度的方法有:布氏硬度法、洛氏硬度法和維氏硬度法等三
種。常用的硬度指標為布氏硬度和洛氏硬度。
1、布氏硬度
布氏硬度試驗是按規定選擇一個直徑為D(mm)的淬硬鋼球或硬質合金球,以一
定荷載P(N)將其壓入試件表面,持續至規定時間後卸去荷載,測定試件表面上的壓
痕直徑d(mm),根據計算或查表確定單位面積上所承受的平均應力值(或以壓力除
以壓痕面積即得布氏硬度值),其值作為硬度指標(無量綱),稱為布氏硬度,代號為
HB。布氏硬度值越大表示鋼材越硬。
布氏硬度法比較准確,但壓痕較大,不宜用於成品檢驗。
2、洛氏硬度
洛氏硬度試驗是將金剛石圓錐體或鋼球等壓頭,按一定試驗力壓入試件表面,以壓
頭壓入試件的深度來表示硬度值(無量綱),稱為洛氏硬度,代號為HR。
洛氏硬度法的壓痕小,所以常用於判斷工件的熱處理效果。

7. 建築鋼材有哪幾種力學性能

建築鋼材力學性能主要有3種,包括抗拉性能、沖擊韌性、耐疲勞性。
(1)抗拉性能:抗拉性能鋼材最重要的力學性能。
屈服強度是結構設計中鋼材強度的取值依據。抗拉強度與屈服強度之比(強屈比)σb/σs,是評價鋼材使用可靠性的一個參數。對於有抗震要求的結構用鋼筋,實測抗拉強度與實測屈服強度之比不小於1.25;實測屈服響度與理論屈服強度之比不大於1.3;
強屈比愈大,鋼材受力超過屈服點工作時的可靠性越大,安全性越高;但強屈比太大,鋼材強度利用率偏低,浪費材料。
(2)沖擊韌性,是指鋼材抵抗沖擊荷載的能力,在負溫下使用的結構,應當選用脆性臨界溫度較使用溫度為低的鋼材。
(3)耐疲勞性:鋼材在應力遠低於其屈服強度的情況下突然發生脆斷破裂的現象,稱為疲勞破壞。危害極大,鋼材的疲勞極限與其抗拉強度有關,一般抗拉強度高,其疲勞極限也較高。

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