⑴ 做鋼材生意賺錢嗎
做鋼材生意能賺錢，首先貨真價實，服務周到，才能得到人脈，現在國家大搞基礎建設，需要大批鋼材，所以說應賺錢。
⑵ 想賣鋼材，如何進貨可追加獎賞
1、進貨不是非得選擇一個地區的經銷商，每個地區的價格在同一時間內都有不專同，選擇貨物送到價格最屬低、時間滿足要求、信譽有保障的；
2、螺紋、盤圓、直條、盤螺的毛利因為合作模式的不同與客戶的不同而不同，1%-30%都有；
3、價格每天都有波動，具體進貨多少錢要看當時價格。
（我在泰安做鋼材）
⑶ 賣什麼鋼材利潤高
工具鋼利潤比較高。
⑷ 賣一噸鋼管利潤多少
100-200元。通過了解鋼管市場信息得知，售賣鋼管競爭非常激烈，一噸鋼管只有100-200元蘆乎沒的利潤，很多時候利潤都在百分之八上下浮動。鋼管不僅頃頃用於輸送流體和粉狀陪納固體、交換熱能、製造機械零件和容器，它還是一種經濟鋼材。
⑸ 誰知道我想做鋼材生意，不知道利潤有多大
利潤大，賠錢也大。
總體來說鋼材利潤不大，主要是看銷售量．螺紋鋼價格的透明度很高，所以利潤相對最低，利潤空間最高的屬鋼管，無縫管，其他次之．總之利潤取決你的進貨途徑和鋼材的質量。
⑹ 如何鋼材利潤點
往工地送螺紋鋼，想要增加利潤，檢尺交貨時，要選螺紋下差比較大的，一般的首回鋼，答唐鋼，承鋼，宣鋼的螺紋下差都不盡相同。宣鋼的下差相對大些，但都控制在3%以內，一般在2.5%左右，如果你螺紋3500一噸，下差3%，檢尺交貨，每噸就能掙105元/噸，而如果送下差2%的，就只能掙70元/噸，所以在檢尺交貨時就送下差大一些的利潤就大一些。如果送過磅的盤螺或盤條，那樣只能在磅差上著手，一般有以下方法：1.在車上著手，例如，在拉著貨過磅的時候，車上裝了1噸水，等過完了，在卸車過程中，把水放了，裝作洗臉，灑水沖沖灰塵，等卸完了貨，車的重量就少了，相當於貨就重了，這種方法只適合於地磅。2.在過地磅的時候，讓車上的司機壓一個角，那樣就過出的分量重，這需要有經驗的司機。3.買個地磁干擾器，干擾磅的顯示器，可以在5米內操作。總之如果按規矩的供貨價格和方法，利潤不會太高，但建議和工地搞好關系，共同掙錢。
⑺ 載入中賣鋼筋的利潤
一年10萬。鋼筋一噸的價格為25元，一天可以凈賺三千腔察元，一個月可以賺一萬元，鋼筋在建築中的需求量大，賣鋼筋一伍世茄年可以賺10萬元。鋼筋是指鋼筋混凝土用和預應力鋼筋混凝土用鋼材，其橫截面返敏為圓形，有時為帶有圓角的方形。
⑻ 我想在上海開個鋼材零售店，不知道本錢多少利潤多少還有進貨渠道
我是福建人，從事鋼材行業，一般自己開零售店都是以型材為主，例如角鋼，內槽鋼一類，你容自己開店做零售不比在鋼材市場裡面做大批量的貨，大批量的貨一般是提供給工地或工廠鋼結構工程，利潤過百分之四的話都算很樂觀了，你們零售的話利潤大概在百分十，當然有些客戶比你內涵，這也是見仁見智，現在鋼材價格都很透明的，每個網站都可以看的到當天報價，比較難做，也比較累，投資至少在40萬以上吧，品種多的話幾千萬也未必會做齊全，這你當然也要做比較熱門的貨了，客戶需要的貨你要是沒有這是常見問題，那就要靠你自己去配了，一般你上游去找鋼材市場會比較好一些，其實一時也說不完，這個行業還是很深的。慢慢考慮吧。
⑼ 我想轉行做 鋼材業務員 在濟南 聽說挺賺錢 我做了五年業務
鋼材業務提成要看業務本身利潤怎麼樣，建材鋼板，這些利潤比較少提成也比較少，因為價格比較透明，型材如角鋼，槽鋼，工字鋼這些價格不是很透明所以相對利潤比較高些，所以抽成比較好。一般業務員提成要看你的銷量，還有綜合欠賬情況，以上所說都是一些不欠賬的模式。因為作為一個業務員，老闆給的許可權不是很大，除非你做久了 老闆會放權做一些老客戶欠賬的生意。當然欠賬生意有欠賬生意的演算法，比如除去費用，比如運費，吊費，客情，稅務，貨款被欠周期所產生的利息費用（這個利息就看你們公司的規模和老闆的經營模式給的定位），一般做的好的業務員一個月一萬左右的收入還是有的。關於好做不好做，其實也就熟能生巧罷了，做久了就感覺好做了，要下一定的功夫。出差嘛，看需要了，比如要送貨外地，或者到外地跑業務，或者結賬那就要出差了，看你客戶的性質了。濟南那邊的鋼材相對應該不是很難做，業務競爭還不像上海江蘇一帶激烈。當然做業務員風險系數不是很大，但是要自己做老闆當然可以賺的多，風險肯定有的，也要求有要一定的自有資金，資金大小就不好做了，大錢做大生意小錢做小生意吧。