鋼材零售成本收入率大概是多少錢

A. 鋼材實際成本4000+50利潤+200墊資款,怎樣會計處理，全部確認為主營業務收入

根據會計准則的規定，和資金運用相關的收入和費用不能計入主營業務收入，內應該運用財務費用進行核容算。所以只能記：
借 銀行存款 4250

貸 主營業務收入 4050
貸 財務費用 200
貸財務費用的實際效果是減少了財務費用，增加了收入。但是在統計分類上不同。體現了收入是主營業務還是資金運用得好的收入。主營業務是銷售部門的業績，財務費用的多少體現的是資金運用部門的業績。這樣不僅投資者可以准確分析公司各部門的管理能力，也可以給公司考核各部門的業績提供可靠的數據。
題目有一個沒有準確表達的術語是墊資款。如果200是墊資款的利息，就按上面的規則處理。如果僅僅是借給買方的錢，而不是利息，就要根據利息的多少來計入財務費用。

B. 鋼材業企業所得稅怎麼計算

你司這種繳稅法叫核定徵收 就是稅務局給你司定好的 無論虧盈都要交 是按你收入的總額*10%*25% 就是說你只要有收入要按收入的10%的利潤來徵收所得稅 （稅務局給核定的你司的利潤無論多少都按收入的10%計算利潤）其實是可以和稅務局協商的 這種繳稅法很多企業都不用 按這種法納稅如果企業虧損也的要繳所得稅 對企業不利 當然如果你司的利潤率高於10%這種核定徵收對你司是很有利的 如果是查賬徵收 就是按（收入-費用=利潤）*25% 如果利潤為零或負數都不用繳所得稅

C. 想請問下鋼材銷售的小公司，所涉及的各種稅種國稅，地稅，以及稅率，，還有就是如何合理避稅

你的問題太大，屬於財務管理及稅收策劃的問題。
首先明確，由於你的經營性質所限，你必須申請辦理增值稅一般納稅人企業，適用稅率17%。當然了，不要害怕，17%的稅率所交的稅不一定比3%稅率交的多。
為什麼要申請一般納稅人呢？客戶的需要、擴大經營的需要。
一般納稅人要交的稅：
1、增值稅：銷售收入（不含稅）的17%-進項稅額（進項稅額：購進原材料不含稅金額的17%或3%，公路水運運費發票的7%），交給國稅
2、城建稅及附加：按照增值稅12%-13%（各地不一），交地稅
3、印花稅：按照銷售收入、合同額的比例，年寥寥無幾。交地稅
4、企業所得稅：雖說是小企業，一般按利潤25%。如果從業人員不足100人，報表資產總額不足1000萬，則按照20%。交國稅
5、其他代收項目：工會經費、殘疾人保障金，地稅代收，工會經費按照工資總額，殘保金按照從業人數，比例各地不一。個人所得稅，代扣代繳，目前是2000元/月為起征點，9月開始3500元/月。
關於稅多稅少問題：
1、 仔細看一下上述內容，增值稅和收入、購入貨物有關，收入就不多說了，只要客戶要發票，就得開...主要說購貨發票：稅務只承認正規發票作為購入項目的證明。不管價格多低，必須要發票——能取得增值稅發票，就不要普通發票；能取得發票就必須要發票，對提供不出發票的貨物，價格再低，寧肯不買，也不能不要發票（當然了，如果此貨物出手也不要發票，另當別論）。
2、關於費用：所有費用，都影響利潤，稅務承認的費用，必須合理合法——所謂合理，就是說要和經營有關；所謂合法，就是說要有發票，因此，一切開支要取得發票，然後才能進費用，最終賬面減少利潤，合理少交稅。
3、關於銷項稅和進項稅：雖然增值稅繳納的是差額，也就是說當進項稅大於銷項稅時可以不交，但是也不能老不交，畢竟企業正常經營要盈利的。因此，要掌握好比例，每月都要實現點增值稅，否則稅務會預警，那時如果檢查你，就不合算了，對此，要找一個好會計，他會給你運籌。
4、不要想著歪門邪道發票，2011年2月開始風險巨大，傷不起。
5、工資作為唯一不要發票的費用，可適當運籌，特別是人數，畢竟還涉及殘保金的繳納。

D. 鋼材公司成本收入計算問題

1，單價上賺是正常的，要不收入成本沒差額就沒利潤了。
2.如果從進貨環節做版成權21噸（就是按照估計實際銷售量）不合適。因為首先數據不好獲取不具規律性，其次稅款對不上，就算是供貨方給的數量折扣也是要交稅的，這樣要不你的稅對不上要不供貨方多交。。
3.我覺得可以不管這個就按照實際成本做賬，年底多出來的鋼材調成盤盈，如果進一批賣的乾乾凈凈在最後一次銷售的時候調單價也可以啊，畢竟沒人規定你單價不讓動。只要最後你實際賬上資金和銷售對上就可以了，當然這個並不規范。建議你年底調盤盈。

E. 2008年下半年的鋼鐵市場價格走向分析以及報告！

四、國際鋼材市場價格上升原因分析 2008年上半年，國際市場鋼材價格高位上行的主要動力是全球鋼材資源偏緊，亞洲市場新興國家鋼材需求旺盛；鋼鐵生產成本大幅上漲以及通貨膨脹壓力等都是構成國際鋼材價格走高的重要因素。 1、世界經濟增長放緩，但仍保持較快增速，新興國家經濟發展強勁，拉動鋼材需求增長。今年以來，受美國經濟影響，全球經濟增長放緩。但中東地區、東南亞、獨聯體和南美洲以及中國等新興國家經濟增長仍呈較快發展態勢，拉動鋼鐵需求增長。國際貨幣基金組織最新預測，2008年全球經濟率為4.1%，比前期預測提高0.4個百分點。美國經濟增長率上調至1.3%，提高0.5個百分點；歐元區經濟從1.4%上調至1.7%；日本增長率也上調0.1個百分點至1.5%。新興和發展中經濟體仍保持高速增長態勢，預計今明兩年增速分別為6.9%和6.7%。此外，石油價格暴漲推動了石油輸出國、特別是中東地區國家的經濟增長，預計今年經濟增長6.2%，是全球唯一高於上年經濟增長率的地區。經濟增長率的上調，說明全球經濟保持較快增長，拉動鋼材需求增長。 2、全球鋼材需求旺盛，資源供應偏緊。國際鋼鐵協會預測，2008年全球鋼材表觀消費量將達到12.79億噸，比2007年增長6.8%，扣除中國後表觀消費增長4.4%。1-6月份全球粗鋼產量增長5.7%，扣除中國後產量僅增長3.5%。從供需增長速率看，全球粗鋼生產增速低於需求（表觀消費量）增長約1個百分點，國際市場鋼材資源相對偏緊。 全球鋼鐵市場需求的增長，主要來自新興經濟體強勁需求的拉動，而發達國家鋼鐵消費基本保持在上年水平。獨聯體、亞洲、非洲預計鋼材消費增長在8.7-9.5%之間，分別高於全球粗鋼表觀消費增速1.9-2.7個百分點。預計2008年全球粗鋼產量超過14億噸，增長5%左右。 3、國際市場高成本推動全球鋼材價格持續走高。今年上半年美元大幅度貶值，對全球通貨膨脹帶來巨大壓力。美元匯率由年初5.25%下調到目前2%，從而影響其他國家貨幣大幅度升值，使美元計價的出口產品換匯成本大幅度升高，推動了國際市場初級產品如石油、煤炭、鐵礦石和糧食價格大幅上漲。世界原油價格從年初上漲，到7月11日最高達到147美元/桶；國際鐵礦石在2007年價格基礎上，巴西礦上漲65-71%，澳大利亞礦漲幅高達79.88%和96.5%；煤炭價格也大幅上漲，焦煤價格由每噸98美元漲至300美元，漲幅近兩倍；國際廢鋼價格暴漲，廢鋼價格指數6月末比年初上漲106.2%，同比上漲115.5%。美元貶值、國際市場初級產品價格大幅上漲，推動國際鋼鐵生產成本高漲，帶動全球鋼材價格高位攀升。

F. 鋼材銷售稅率是多少

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含稅價和不含稅的關系。增值稅稅率也下調了1%，現在為16%了。
由於消費稅在很大程度上體現了國家「寓禁於征」的目的，所以對消費稅原則上不存在需要減免的問題。但為了保護生態環境，促進低污染排放汽車的生產和消費，推進汽車工業技術進步，對生產銷售達到低污染排放值的小轎車、越野車和小客車減征30%的消費稅。計算公式為

減征稅額＝按法定稅率計算的消費稅稅額×30%
應征稅額＝按法定稅率計算的消費稅稅額減征稅額
國家對於納稅人出口應稅消費品與已納增值稅出口貨物一樣，也給予退免稅優惠。1995年7月1日以後報關離境的應稅消費品的退免消費稅與其退免增值稅一樣都執行財政部、國家稅務總局頒發的《出口貨物退（免）稅若干問題規定》以及國家稅務總局1994年頒布的《出口貨物退（免）稅若干問題規定》中仍有效的部分。本節僅介紹出口應稅消費品退免消費稅的特殊規定。
1．出口應稅消費品退（免）稅政策
（1）出口免稅並退稅。本政策適用於有出口經營權的外貿企業購進應稅消費品直接出口或外貿企業受其他外貿企業委託代理出口應稅消費品。注意：外貿企業只有受其他外貿企業委託，代理出口應稅消費品才可辦理退稅，外貿企業受其他企業（主要是非生產性的商貿企業）委託代理出口應稅消費品不予退免稅。
（2）出口免稅但不退稅。本政策適用於有出口經營權的生產性企業自營出口或生產企業委託外貿企業代理出口自產的應稅消費品，依據其實際出口數量免徵消費稅，不予辦理退還消費稅。這里所說的「免徵消費稅」是指對生產性企業按其實際出口數量免徵生產環節的消費稅；「不予辦理退還消費稅」是指因已免徵生產環節消費稅，該應稅消費品出口時不含消費稅，所以也無須再辦理退還消費稅了。

G. 鋼材一票制和兩票制，誰能詳細講解下。

一、一票制、兩票制結算的概念 在企業購銷活動中，結算方式有「一票制」結算和「兩票制」結算兩種，這里的一票和兩票都是站在購貨方角度說的。所謂「一票制結算」就是所購貨物實行到廠價格一票制,讓銷貨方統一開增值票，將運輸費用包括在其中。「兩票制結算」就是銷貨方為購貨方開具的增值票額為其出廠價，運費則單獨由運輸方開貨運發票給購貨方。「兩票制結算」有兩種情況：一種是購貨方自提貨物，即購貨方自己負責找車運輸，購貨方與運輸方單獨結算運費，運輸方為購貨方開具貨運發費。另一種是銷貨方替購貨方找車運輸，銷貨方先代墊運費，運到後與購貨方結算；或先代收購貨方運費，運到後再將開具的貨運發票交給購貨方。後一種方式的運費實際由購貨方負擔，運輸方將運費發票開給購貨方。 企業購銷實行兩票制結算，收入費用的核算清楚，關系明朗，購貨方支付運費，取得正式發票，營業稅自然沒漏。但一票制結算情況就相對復雜，我們的疑問是：銷貨方把運費已經加在增值稅票上了，由購貨方負擔，相當於購貨方支付了運費卻沒有得到運費發票，這部分營業稅哪去了？下面我們透過一票制結算情況下的財務核算，剖析營業稅漏繳的環節及原因。 二、一票制結算下的財務核算及增值稅、營業稅業務 按照《增值稅條例實施細則》第五條規定，銷售方的「一項銷售行為如果既涉及貨物又涉及非應稅勞務，為混合銷售行為，應當繳納增值稅」。在一票制結算的情況下，對於發生的運費，銷貨方在增值稅發票上可以反映也可以不反映（但其均作為價外費用應繳納增值稅），這要看雙方購銷合同是如何簽定的。對於銷貨方來說，如果在票面上不反映運費，則運費已全部記入產品銷售收入；如果在票面上單獨列出運費金額（這種情況存在但卻少見），則在記賬時將運費計入其他業務收入。相應地，對於購貨方來說，無論在票面上反映還是不反映運費金額，對發生的進項稅額都予以抵扣。舉例如下： （一）票面不反映運費，即貨物價格中包括運費： A企業銷售一批鐵精粉給B企業，合同規定一票制結算，鐵精粉售價（不含稅價）201000元（含運費1000元），鐵精粉增值稅稅率13%。A企業記賬如下： 借：現金或銀行存款 227130 貸：產品銷售收入 201000 應交稅金—應交增值稅 26130 （二）票面反映運費，即貨物價格中不包括運費： A 企業銷售一批鐵精粉給B企業，合同規定一票制結算，鐵精粉售價（不含稅價）200000元，運費1000元，A企業記賬如下： 鐵精粉收入會計分錄: 借：現金或銀行存款 226000 貸：產品銷售收入 200000 應交稅金—應交增值稅 26000 運費收入會計分錄： 借：現金或銀行存款 1130 貸：其他業務收入 1000 應交稅金—應交增值稅 130 顯而易見，銷貨方收取的運費已計入企業收入。根據收入與成本費用配比原則，企業實際發生運費同時應計入企業銷售費用科目。如果企業用自有車輛運輸，其自有車輛的折舊、燃油費、車輛保險、過橋費、人員工資等直接分攤到銷售費用，這種情況就不用換取貨運發票，也不用繳納營業稅；如果企業從外面找車隊或者散戶（個體運輸戶）運輸，向運輸方支付的運費則記入營業費用科目。這種情況下需向運輸方索取運費票，以便做賬務處理。會計分錄如下： 借：銷售費用 1000 貸：現金或銀行存款 1000 三、目前企業購銷結算現狀 通過調查發現，企業購銷結算大致有以下幾種情況: (一)大部分企業購進時採用一票制結算。據企業反映，購貨方願意實行一票制結算，原因是一票制方便，便於抵扣。兩票制中的貨運發票到國稅不好抵扣，國稅部門對貨運發票抵扣要求非常嚴格，須提供車主營運證、行車證、駕駛證、身份證、車隊執照等證件，各類證件信息必須與貨運發票反映的信息完全一制，否則不予抵扣。而銷貨方往往不願意一票制結算，原因是怕運輸途中因各種原因造成損耗，給自身造成經營損失。 （二）中小企業、個體工商戶在購銷活動中基本採用一票制結算，而且不簽訂購銷合同。 （三）鋼鐵企業在銷售時基本採用兩票制結算，主要是因為鋼鐵企業規模較大，財務管理都比較規范，與其對應的購貨方也都是規模較大的鋼材深加工企業，這兩者之間購銷活動，幾乎不存在漏繳營業稅的可能。 （四）鋼鐵企業從外地購進煤、焦炭等大宗物資均實行兩票制，購進本地鐵精粉要根據市場行情確定，如果鐵精粉供不應求，則大多實行兩票制；如果鐵精粉供大於求，則實行一票制的居多。從外地購進或者從經銷商處購進鐵精粉全部實行一票制結算。購進輔料（如石灰石、膨潤土）和小宗貨物如備品備件等，基本實行一票制。 四、一票制結算過程中營業稅漏繳環節及原因分析 分析以上案例，一票制結算過程中營業稅在運輸環節漏繳，原因主要在以下幾方面： （一）政策原因 銷貨方用自有車輛運輸，不屬於營業稅范疇，不必繳納營業稅。企業發生的相關車輛的折舊費、燃油費、人員工資、過橋費、養路費等費用仍然可以做費用處理。而如果其僱用外部車輛運輸，支付運費要索取發票下賬，正常情況下營業稅自然漏不了（除非企業核定徵收所得稅，主觀上不索取發票）。 （二）征管原因 我們通過調查發現，所得稅徵收方式多樣化為企業提供了偷逃營業稅的機會。根據總局規定，對企業賬目不健全、或者收入成本核算不準確的納稅人，稅務機關應對其實行核定辦法徵收其所得稅。如果企業符合核定徵收條件，稅務機關對企業實行核定徵收所得稅，企業就有機會偷逃營業稅。 由於核定徵收所得稅不以企業賬面反映的情況為依據確定應納稅所得額，出於利益考慮，企業就沒有必要取得正式發票記入費用賬。企業無論是找散車還是找車隊運輸，對支付出去的運費均不索取正式發票，甚至還能通過討價還價少支付一部分運費。此舉導致運費部分營業稅流失，如本文第一條中列舉的例子， 1000元運費應繳納的營業稅30元就漏掉了。但對稅務部門來說，對企業總的稅收徵收額並沒減少，因為稅務機關在核定時已將這部分充分考慮進去了。 （三）零散運輸戶的存在，是營業稅有漏洞的一個不可忽視的原因 在貨物運輸市場中，由於大部分貨運車輛經營者是實行承包、承租或掛靠經營性質的個體戶，甚至是無牌無照車輛進行營運，這就給貨物運輸業稅收征管帶來了一定的難度。 一票制結算情況下，銷貨方為了減少運費支出，也為了方便，就地找一些散戶運輸。銷貨方與散戶討價還價，銷貨方不要發票，少出價錢，散的運輸戶少收入一些，也省去換發票的麻煩，雙方互惠互利，於是，運費營業稅悄然流失了。 （四）管理體制存在缺陷 地稅部門管理貨運發票並徵收營業稅，國稅部門管理貨物運輸進項抵扣，營業稅和增值稅分別由兩個稅務部門管理，各自管理側重點不同，造成難以避免的征管漏洞。 五、解決辦法 針對以上情況，為切實加強企業購銷活動中運費部分營業稅的徵收管理，增加地稅收入，我們提出以下建議： （一）強化運輸業的綜合管理。從全局考慮，改革治理目前運輸業管理混亂、良莠不齊的現狀，大力發展與支柱產業相配套的運輸業。由於營業稅關繫到地方政府財力，所以地稅機關一定要爭得政府支持，建議由政府出面成立專門的運輸機構，將全市運輸車輛統一納入管理，按照區域劃分運輸業務，一律不允許企業自己配備運輸車輛。發生的運費營業稅統一由運輸機構向地稅機關繳納。雖然這樣做工作量大、難度大，而且短時間內不易奏效，但是只要此舉成行，必將收效明顯，不僅增加地方財政收入，更能從根本上改變運輸業管理現狀，使其納入規范化管理軌道，運輸業發展由此逐步走向良性循環，從而促進全市經濟的穩定、協調、快速發展。 （二）提高應稅所得率。從目前征管角度考慮，對核定徵收所得稅的鐵精粉銷售企業（包括鐵礦、選礦、精粉發運企業），不能因為營業稅原因而改為查賬徵收，因為相對來講，企業所得稅稅負高於營業稅，稅務機關不能因小失大。那麼在現有情況下，只有提高其應稅所得率，促使其建立健全賬簿核算，逐步過渡到查賬徵收方式。實行查賬徵收後，企業出於利益考慮，一定索取貨運發票，自然在開票環節也就交納了營業稅。 （三）資源稅營業稅聯合控管。對核定徵收所得稅的鐵礦石、石灰石、白雲石、膨潤土的企業，在其銷售環節徵收資源稅後，要求其到縣級稅務機關開具資源稅管理乙種證明時，必須提供銷售業務發生運費的發票原件及復印件，經稅務機關嚴格審核通過後方予開具。 （四）對貨運業實行分類管理，倡導大企業成立獨立核算的運輸機構。目前貨物運輸發票的開具和管理方式有兩種，一種是自開票納稅人自開發票，納稅人憑稅務機關核發的相關證件到稅務機關領購貨運發票，並按有關規定自行保管和開具；另一種是稅務機關代開發票，由代開票納稅人持有關證件和繳稅憑證到主管地方稅務機關代開貨運發票。 我局所轄一些鋼鐵企業自己成立獨立核算的運輸隊，賬簿健全，管理規范，對內對外都開展業務，對這類運輸隊，我局認定為自開票納稅人。這樣既方便企業，又便於稅務機關管理，增加營業稅收入，如唐山松汀鋼鐵有限公司成立博遠運輸車隊，年納營業稅近200萬元，首鋼礦業公司、唐山榮茂鋼鐵有限公司都成立自己的運輸車隊或運輸公司，年納營業稅都在百萬元左右。 （五）加強與國稅的溝通協作。運輸發票由地稅部門負責印製和管理，國稅部門則負責審核運輸發票的抵扣進項稅，只有雙方能夠進行良好的溝通和配合，才能確保稅款的應收盡收。建議雙方建立定期信息傳遞制度、稽查檢查結果通報制度，國地稅攜手聯合治稅，最大限度地堵住稅收漏洞。 （六）加強稅法宣傳和業務輔導，提高納稅人依法納稅意識。尤其對私營企業主，應加強征管法及細則的宣傳，增強其依法納稅意識，對企業財務科長和辦稅人員，輔導相關營業稅政策，提高其辦稅能力，通俗地講，就是耐心做好財務人員的工作，促其按政策辦事，為地稅把好關，促使購貨方實行「兩票制」結算，增加營業稅收入。

H. 工業原材料占成本的比例、成本占收入的比例外帳

倒推一下，按傳統工業企業，傳統工業企業附加值低，利潤率在5%左右。銷售費用、管理費用、財務費用，約佔10%。

以此推算，生產成本占銷售收入的100-5-10=85%左右。基本來說，傳統工業企業技術含量低，工人工資約佔5%；輔助製造費用5%；燃料動力+原材料差不多達到85-5-5=75%左右。

(8)鋼材零售成本收入率大概是多少錢擴展閱讀：

原材料成本比例法指製造費用按照原材料成本的比例作為標准分配到產品成本上去的方法。採用這種方法，計算比較方便。特別是有些生產車間，使用同一種原材料生產各種產品，或者原材料成本佔有較大比重，加工過程比較簡單。

製造費用的發生主要用於原材料的加工處理，最適宜採用原材料成本比例法分配製造費用。但對機械化程度較高的生產車間，各種產品使用的原材料差別較大，則不適宜採用這種方法分配製造費用。

一般將作為勞動對象的採掘與農牧業產品稱為原料，把經過加工的原料（如鋼材、水泥等）稱為材料。兩者合稱「原材料」。有些原材料在這一企業是原材料，而在另一企業則是成品。工業原材料來源於部分工業企業和農業生產。

前者主要包括直接由採掘工業生產的產品，如原煤、原油、原木、各種金屬和非金屬礦石；由採掘工業生產又經過加工的產品，如生鐵、鋼材、水泥、煤和石油製品；合成材料，如合成纖維、合成塑料等。

這類原材料一般不受或少受自然條件影響，並越來越多的用化學合成方法生產。後者主要包括由農業生產的植物或動物性產品，如谷類、原棉、甘蔗、牲畜、魚類、乳類等；由農業生產又經過加工的產品，如麵粉、皮革等。這兩類原材料的比例可間接反映工業發展水平。

I. 商業企業如何進行成本核算

商業企業如何進行成本核算？

1、商業企業成本核算最常用的方法是：進價法和售價核演算法成本。
2、進價法核算又稱「進價記賬、盤存計銷」，是以進價總金額控制實物負責人（或櫃組）經營商品進、銷、存情況的一種核算方法。它的核算特點是：商品購進後，登記按實物負責人設置的庫存商品明細賬，只記進價金額，不記數量；商品銷售後，按實際取得的銷售收入，貸記「商品銷售收入」賬戶，平時不結轉商品銷售成本，定期進行實地盤點，查明實存數量，用最後進價法計算並結轉商品銷售成本。這種方法適合於銷沒模售單位價值大的大宗商品。缺點是比較麻煩。
3、超市、百貨商場等通常採用「售價法」核算商品成本。售價核演算法這種方法適合於商品繁雜的零售商業，但前提是售價統一（個別變價也要履行相關手續），銷售成本每期按售價結轉，月末時計算出進銷差價率，求得已銷商品的進銷差價，然後據以調整成本，這種核算方法在如今市場經濟條件下，有些不適用了。

房地產企業如何進行成本核算

理論上是這樣的，具體成本核算要求看企業的會計信息要求，如果要求不高，實際工作中，有的企業完工一次結轉，當然這樣做不符合會計准則的要求，但確實存在

鋼材貿易型企業如何進行成本核算？

基本步驟:
1.對企業的各項支出進行嚴格的審核和控制，確定其應否計人產品成本、期間費用，以及應記入產品成本還是期間費用。
2.正確處理費用的跨期攤提工作。
3.將應計入本月產品成本的各項生產費用，在各種產品之間按照答察大成本項目進行分配和歸集，計算出按成本項目反映的各種產品的成本。
4.對於月末既有完工產品又有在產品的產品，將該種產品的生產費用(月初在產品生產費用與本月生產費用之和)在完工產品與月末在產品之間進行分配，計算出該種產品的完工產品成本和月末在產品成本。

LED燈具組裝企業如何進行成清豎本核算啊

燈具成本+電力成本+研發成本+人員成本+設備折損，結合返修率

工業企業如何進行成本核算啊？誰能告我一下成本核算流程啊？？/

成本核算是企業管理和財務核算中最重要，也是最復雜的問題之一。 一、中小企業的管理特點決定其適用簡易的成本核算方法 中小型企業一般指資產規模不大、產品的生產工藝和產品結構及所耗原材料大致相同的、管理（含財務人員）較少的企業，組織體系通常利用垂直式管理體系，管理跨度較小。中小型企業因數量眾多而在國民經濟中起著重要的作用。隨著知識經濟時代到來，掌握先進技術和管理知識的人員創辦新興的科技企業將呈不斷增長趨勢，其中將有為數眾多的小型企業。中小型企業由於由於受到規模、財力和人力的限制，企業內部牽制制度、稽核制度、計量驗收制度、財務清查制度、成本核算制度、財務收支審批制度等基本制度一般不完整，不系統，會計基礎工作薄弱，會計信息數據採集不準確。在生產方面具體表現為：1.沒有專職的成本核算人員；2.輔助核算部門不獨立核算；3.車間劃分不明顯或雖明顯但傳遞手續不完善，經常失真；4.車間管理人員與行政管理人員不易區分---說到這，是否有人會說，那還能核算準，核算不準核算又有何意義？我也有這要樣的疑問，也正是如此才更想通過介紹這樣一種簡單的方法以期能對中小企業成本核算有一定的促進作用。中小企業的這些特點決定了他們應對成本核算方法進行簡化，使成本核算方法能適應其管理現實的需要；也同時決定了他們多數應使用的是實際成本法，而做不到使用標准成本法或作業成本法。 二、核算方法的選擇 無論什麼工業企業，無論什麼生產類型的產品，也不論管理要求如何，最終都必須按照產品品種算出產品成本。按產品品種計算成本，是產品成本計算最一般、最起碼的要求，品種法是最基本的成本計算方法。若有需要或管理上是按訂單生產，可使用分批法。同時因小企業一般不對外籌集資金，（待查措詞）不向公共部門報送報表，所執行的也就不是嚴格意義上的《企業會計制度》或《小企業會計制度》，執行的是參照稅法規定的一種四不像的盡量能起到一些避稅效果的會計政策。這在本文所要介紹的核算方法上也能體現出來。 三、相關科目設置及核算思路 1. 不再分別設置基本生產成本和輔助生產成本兩個科目，將其合並為一個生產成本科目，不按產品設明細帳，直接設原材料、工資及福利費、電力（燃料動力）、製造費用等幾個二級明細科目對大項費用進行歸集。因為一般中小企業經營范圍有限，產品的生產工藝和產品結構及所耗原材料大致相同，除了主要原材料能歸屬到具體產品外，其它項目並不能歸屬到具體產品，核算到產品沒有實際意義。但當所用原料及所產產品區別較大，可以按產品設明細帳；也可不設，而用成本核算表代替，即所謂的以表代帳。2. 因中小企業車間劃分不明顯或雖明顯但傳遞手續不完善，製造費用科目不按車間設明細帳，直接設機物料、修理費、折舊等幾個二級明細科目對車間費用進行歸集。同時因中小企業管理人員多參加生產管理，對這種由管理人員參與且發生不會太多、金額不會太大的與生產有關的差旅費、辦公費沒必要再設製造費用－辦公旨同。差旅費什麼的二類科目。而是直接記入管理費用。製造費用月底不先進行分配，而是轉到生產成本科目後統一分配。3. 原材料范圍。在滿足需要的前提下，只把產品構成比例較大的幾種做為原材料，這樣即能減少工作量 ，又因非主要原材料提前進入了成本，可起到一點避稅作用。4. 對車間月末已領未用的原材料，酌情處理：若價值較低，歸入當月即可；若價值較高，算入下月（假退料）。5. 廢品損失只在管理上做處理，不單獨做成本核算。6. 若管理上或生產工藝上非常有必要，設自製半成品科目。否則不設。7. 不設在產品科目。生產成本科目月末余額即為其成本(分配方法見下)。8. 不設低值易耗品科目，直接記入製造費用---機物料或修理費明細科目，同時設備查帳以備管理需要；若需要設，亦採用一次攤銷法，入帳同時即進行分配。9. 關於折舊，建議按稅法規定的年限計算，可省去納稅調整的辛苦。稅法沒有明確規定的，再參考財務制度的規定。10. 對於在產品構成中所佔比重較小且數量眾多的存貨建議採用實地盤存制計算每月實際消耗量。四、日常工作及成本資料的取得 （一）、日常1、成本計算離不開倉庫和車間等單據的傳遞、歸集、整理等，這就需要企業起碼有相應的管理制度。如庫房管理制度，生產2、生產過程中的各種記錄、生產通知單、領料單、入庫單等資料要及時轉交會計部門。3、.日常發生的與生產有關的費用歸入生產成本或製造費用科目。（二）月底1.計提折舊， 結轉製造費用科目到生產成本科目。2.取得原材料庫月報表，先比對已入財務帳原材料與庫房所報購入數量是否有出入，若有應屬發票未到者，要估價入帳。原材料發出採用加權平均法。3.取得工資相關資料，計提工資及福利費。4.由生產車間相關部門提供各工序在產品數量及完工程度。 五、成本費用分配方法 （一）、原則：1.分配方法要符合企業自身的生產技術條件，要能體現受益原則。2. 分配標準的選擇原則強調所選擇的標准與待分配的費用之間有一定聯系，並且容易取得。3.能分清受益對象的直接記入，分不清的按一定標准記入。（二）、1、能直接歸屬到某產品的原材料等大項費用直接歸入相應產品。2、其它成本費用一律採用產值比例法分配，即按各產品的產值占總產值的比例進行分配，在產品按約當產量計算產值參與分配。 六、個人對此法的評價 1. 核算基本准確，能滿足成本分析的需要，但不夠精確。2. 產品約當產量估計不夠准確，這也是成本核算中的通病，沒法。3. 產值比例法未見哪本會計著作上有記載，感覺沒有理論依據，適用范圍也不太廣，主要適用於已做過詳細成本核算、產品的生產工藝和產品結構及所耗原材料大致相同的企業。不過我認為其有一定的科學性，雖然其同工時比例法、工資比例法、材料比例法原理不一樣，效果卻相近。 七、應注意的幾個問題 1. 正常性停工與非正常停工 2. 委託加工問題（互相多重委託） 3. 生產研發耗用問題 4. 試生產階段無產品產出耗用問題八、成本核算的幾個相關問題 1、成本會計最核心的是了解企業的生產流程和各個關鍵的作業，了解車間最新的生產情況，月底通過編製成本核算報表將財務與業務結合，及時地分析每個月的成本波動，坐在辦公室每天進行核算去沒有什麼實際意義。2、成本核算不只是財務部門、財務人員的事情，而是全部門、全員共同的事情。一是成本核算需要生產車間、技術部門、采購部門等多部門的配合；二是計算出的成本是否合理，不但需要財務部門的自我評價和時間的驗證，還需要生產、技術等部門的評價，讓生產等部門對自己計算出的結果做個論證等，是有必要的。有時僅靠財務部門自己檢查有時難以發現問題的。（注意：實際中，財務部門和其它部門檢查的角度或指標多有不同，這好許是易產生差異的原因）3、成本會計實務可以接受成本會計理論的指引，但要突破相關理論的束縛，不要局限在成本會計理論的框框裡面，最好的成本會計核算和管理體系就是最貼近企業生產流程的核算體系,這樣才能反映本公司的生產管理特點,每一個企業的生產特點都有其特殊性,公司的管理層在不同的階段有著不一樣的關注點,所以在確定整體思路的前提下,成本核算體系要有一定的可變性，關鍵的要在成本理論的指導下解決管理層關心的問題，將業務和財務相結合。4、正如中國會計視野網友qiqiaoao所說，我國現行的所得稅法是重損益而輕資產，即對期間損益作了大量詳細的禁止性或限制性規定而對資產價值及生產成本的計量卻缺乏相應的規定。可是資產最終會通過折舊、攤銷、銷售等方式轉化為期間費用，現在的資產價值即是今後的期間費用的來源和依據，在我國的成文法中法無禁止即為合法，稅法既然沒有對相關的資產計量作禁止或限制性規定，那麼會計功夫的深淺就會決定今後期間費用的多少，而會計本身就是介於藝術和科學之間的一門學科，它離不開估計、判斷並由此衍生出了令人眼花的會計魔術，這為企業納稅提供了廣闊的選擇空間。因此現行稅法重損益而輕資產計量的做法無異於開門閉窗。這也為在成本核算這方面提供了足夠的籌劃空間。 5、電算化對成本核算的促進 1、成本會計最核心的是了解企業的生產流程和各個關鍵的作業，了解車間最新的生產情況，月底通過編製成本核算報表將財務與業務結合，及時地分析每個月的成本波動，坐在辦公室每天進行核算去沒有什麼實際意義。 2、成本核算不只是財務部門、財務人員的事情，而是全部門、全員共同的事情。一是成本核算需要生產車間、技術部門、采購部門等多部門的配合；二是計算出的成本是否合理，不但需要財務部門的自我評價和時間的驗證，還需要生產、技術等部門的評價，讓生產等部門對自己計算出的結果做個論證等，是有必要的。有時僅靠財務部門自己檢查有時難以發現問題的。（注意：實際中，財務部門和其它部門檢查的角度或指標多有不同，這好許是易產生差異的原因） 3、成本會計實務可以接受成本會計理論的指引，但要突破相關理論的束縛，不要局限在成本會計理論的框框裡面，最好的成本會計核算和管理體系就是最貼近企業生產流程的核算體系,這樣才能反映本公司的生產管理特點,每一個企業的生產特點都有其特殊性,公司的管理層在不同的階段有著不一樣的關注點,所以在確定整體思路的前提下,成本核算體系要有一定的可變性，關鍵的要在成本理論的指導下解決管理層關心的問題，將業務和財務相結合。

製造企業如何進行二級成本核算

跟據你的管理需要設置就行了首先看你要不要核算各個車間（或工序），要的話，那二給可以設車間名。三級再設：材料，人工，燃料及動力材料下可以設主材和輔材，人工肯定就是工資和福利燃料及動力就是水電。總之就是跟據你的管理需要來設置的。

房地產開發企業如何進行成本核算

如何進行成本核算：
一、房地產開發成本的組成
房地產開發成本是指房地產企業為開發一定數量的商品房所支出的全部費用。就其用途來說，大致可分為三部分：
1.土地、土建及設備費用。這是房地產開發成本的主體內容，大致占總成本的80%.其中最重要的是土地費用。土地費用主要包括置換成本、批租費用、動遷費用等。房產商在決定是否開發一個項目前，必須將預計的土地費用通過土地面積和容積率的換算，計算出未來所開發的每平方米商品房所佔的土地成本（俗稱樓板價），以此來進行項目的可行性評估。
2.配套及其他收費支出。主要是指水、電、煤氣、大市政和公建配套費，學校、醫院、商店等生活服務性設施也是不可缺少的。其他收費支出中有些雖屬於押金性質，如檔案保證金、綠化保證金等，但難以全部收回。這類收費項目種類繁多，標准不一，許多項目由壟斷性企事業單位執行，隨意性很強，標准普遍偏高。配套及其他收費項目是房地產開發成本中受外界因素影響最大的一塊費用支出，一般占項目總投資的10%～15%.
3.管理費用和籌資成本。房地產開發與其他行業相比，有建設周期長、投資數額大、投資風險高等特點，因此，大多數開發企業必須通過貸款來解決資金需要，這樣就產生數額較大的利息支出。如何把這部分費用核算好，對正確計算開發成本將起到非常重要的作用。
二、加強房地產開發企業的成本核算策略
1.加強房地產企業成本核算的規章制度建設和組織落實。
房地產開發企業不僅要遵守國家的有關法規和制度，還應該結合企業的實際情況、行業特點，建立和健全企業的規章制度，加強和完善房屋成本核算的規章和制度建設，使成本核算工作有法可依、有章可循，從而保證成本會計資料的真實、可靠，促進企業成本核算水平和會計信息質量的提高。同時，房地產開發企業應該考慮自身規模大小和開發項目的規模特點等因素，在保證成本會計工作質量的前提下，合理地設置會計機構，配備必要的成本核算人員。每一房地產項目應由專人負責成本核算工作，大型項目應設立成本工作組專門負責成本預測、成本決策、成本計劃、成本核算、成本控制、成本報表編制和分析等主要工作，使成本核算和管理有機地結合起來，形成算為管用、算管結合的有效機制。成本工作組的工作方式也應根據項目具體實際，確定分別採用集中和非集中工作方式。
2.確定成本核算對象。
對於建設一個現代的多功能小區，其成本核算對象就顯得復雜。這就需要成本核算人員深入實際，研究分析總體項目的特點、管理要求、經濟用途、標准、建設交付期以及預決算的主體分項確定。成本核算對象的設置必須堅持「便於核算，利於管理」的原則。一般來說，房地產開發企業在確定成本核算對象時，應結合開發工程的地點、用途、結構、裝修、層高、施工隊伍等因素，分別做如下處理：一般的開發項目，應以每一獨立編制的設計概（預）算或每一獨立的施工圖預算所列的單項開發工程作為一個成本核算對象；同一開發地點、結構類型相同的群體開發項目，如果開竣工時間相近，又由同一施工隊伍施工，可以合並為一個成本核算對象；對個別規模較大、工期較長的開發項目，可以結合經濟責任制的需要，按開發項目的一定區域或部位劃分成本核算對象。比如，大型項目首先要分批分期，在分批開發的商品房中再按經濟用途和建設標准適當分類，對區內公共建築配套設施中屬於營業性公建設施，應單設成本對象核算，這樣就會形成多個成本核算對象。
3.設立合理的成本核算項目。
正確劃分成本項目，如：土地徵用及拆遷補償費、前期工程費、基礎設施費、建築安裝工程費、公共配套設施費和開發間接費等。可以客觀地反映產品的成本結構，便於分析、研究降低成本的途徑。按現行房地產開發企業會計制度規定：開發成本屬一級科目，在該科目下企業應根據自己的經營特點和管理需要，確定成本項目，進行明細核算。成本項目不宜開列太多，對於發生次數較少的成本費用，特別是單筆發生的費用，應盡量合並；對金額較大並陸續發生的費用應單獨設立科目核算。土建費用如屬於合同發包的，還應該按合同進行明細核算，以便隨時了解工作量進度和付款情況，為工程的竣工決算提供資料。
4.准確的進行成本的歸集、分配與轉結。
對於單一的房地產項目由於成本對象簡單，歸集成本費用就容易得多，通過分配間接計入成本對象的內容就相對較少。然而一項大型綜合性小區開發就顯得十分復雜，成本核算對象比較細化，很多成本費用不可能直接歸集到各個成本核算對象，就需要採用一定方法和程序進行分配，再間接地歸集到各個成本核算對象。直接歸集的成本費用主要是建築安裝工程費用，其他成本費用則需要按期進行分配，而對於間接分配的費用需要在日常歸集時按各自成本項目的細目分別歸集核算，然後按各個成本對象和對應成本項目進行分配。例如：大型綜合性房地產項目的成本核算對象直接歸集項目的建築安裝工程費用；土地徵用及拆遷補償費日常發生的成本費用可不按成本對象直接分配，而在此成本明細科目中分細目歸集，每月末按各成本對象的實際佔地面積計算比例分攤當期所發生的費用，在分配時無需按細目分攤，若成本管理需要可以再按細目結構還原。前期工程費、基礎設施費、公共配套設施費和開發間接費用中的現場管理性費用則按各成本對象的建築面積計算比例分攤。當月發生的各項成本費用，其歸集和分配程序同土地徵用及拆遷補償費用。對於利息支出則按各成本對象歸集的上月末成本實際發生額計算比例分攤；對於預付款項中若屬於預決算范圍的按合同支付的款項，應直接進入成本項目歸集，並及時取得發票；對於工程決算後欠付的款項應按標准預提，包括應付未付的商品房維修基金等。
5.重視項目竣工成本結轉核算。
已完土地開發項目應根據其用途，採用不同的方法進行成本結轉。比如：（1）為銷售或有償轉讓而開發的商品性建設場地。開發完成後，應將其實際成本轉入「開發產品——土地」賬戶。（2）開發完成後直接用於本企業商品房等建設的建設場地。應於開發完成投入使用時，將其實際成本結轉計入有關的房屋開發成本中。（3）房地產開發項目竣工驗收取得交付使用許可證後三個月內，應當取得經過審價後的工程決算書，這樣成本核算人員即可按照各成本核算對象所歸集的費用核對各項合同和工程決算書確定的價款支付情況，按權責發生制要求計提相應的成本費用，從而結轉完工實際總成本，並計算各獨立核算對象的單位成本進行完工開發產品的明細核算。若屬於出租經營的項目，則轉入出租開發產品的明細核算。商品房的預售業務在前，竣工交付在後，工程決算若不及時完成，成本核算則不可能真實和及時，進而影響企業盈利水平的正確性。商品房銷售成本核算應按配比原則，以各個獨立銷售單元（獨立核算對象）進行明細核算，以每平方米建築面積成本為銷售成本轉賬依據結轉銷售成本。

J. 鈑金行業提成多少才合理，現在在一家激光切割鈑金廠做業務，請問一下有同行前輩能介紹下拿多少提成是比

朋友，你剛參加工作不久吧。

我覺得首先你得了解鈑金的技術，了解一下鈑金工藝具體包含哪些東西。別人跟你談生意可都是這個行業的老手哦，而你公司應該不會給你指派個專業人員做小蜜吧。把自己能力提高了，談業務的成功率就高了。
再有就是了解市場行情。鋼材價格每天都在變，你得掌握材料的價格信息及加工費用信息。這里就涉及客戶是否包料，是否需要運輸，是否需要進一步加工等等。。。這些就要求你們廠懂得成本控制。
然後涉及到做業務，有了前面的基礎。你就要會「忽悠」你得客戶，一般切割時按切割長度和切割的板材厚度綜合算價格的，這塊基本都是忽悠不了的。你就得另想他法。做業務的學問不是一兩句話說的清的，就得看個人能力了。你接的活越多當然收入越高。
以上都是作為業務員個人要會的，還有個重要方面就是你們公司給你的業務提成是怎麼算的。比如按廠里給你的零售價格是3mm厚不銹鋼板10塊錢一米。而你在談生意時談成12塊錢。這多的兩塊錢是否給你獎勵！！！
所以你的問題要結合具體情況而知，不過只要你業務做的好肯定收入不菲的。