什麼鋼材適合做滑塊

⑴ skd4是什麼鋼材跟SKD11一樣嗎

SKD4是熱作模鋼 ；
SKD11是冷作模鋼。兩者不同。
SKD11模具鋼為日本工具鋼牌號，日立和大同鋼廠都有生產，日立產SKD11商品名為SLD(最新改良版稱作SLD-MAGIC),大同鋼廠商品名為DC11。兩者在大陸均有設廠，在業界最為知名，價格也最高。 這個牌號目前國內也有生產，鋼質與日本鋼相差無幾，但是價格很有優勢。
基本信息
材料熱處理硬度:HRC58-60SKD11是-種高碳高鉻合金工具鋼，熱處理後具有很高的硬度磨性，並具有淬透性強，尺寸穩定性好的特點，適宜製做高精度長壽命冷作模具及熱固成型塑料模具。
SKD11特性:具有良好的韌性與抗高溫疲勞性能能承受溫度聚變，適宜在高溫下長期工作具有良好的切削性能和拋光性能
用途介紹
厚度不大於6mm薄板材，高效落料模。沖載模及壓印模各種剪刀、鑲嵌刀片、木工刀片螺紋軋制模和耐磨滑塊冷鐓模具，熱固樹脂成型模，高級量規等深拉成型、冷擠壓模具。
SKD11使用方法(僅供參考)
1."淬火+回火"狀態下使用
2."淬火+冷處理+回火"狀態下使用(適於高精度與尺寸穩定要求)
3."淬火+回火+氮化處理"狀態下使用(適於表面高硬度要求)
4. 深冷處理 為獲得最高硬度和尺寸穩定性，模具在淬火後立即深冷-70至-80℃，保持3-4小時，然後再回火處理，經深冷處理的工具或模具硬度比常規熱處理硬度高1-3HRC。 形狀復雜和尺寸變化較大的零件，深冷處理有產生開裂的危險。
5. 氮化處理 模具或工件氮化處理後，表面形成一層具有很高硬度和一定耐蝕性的硬化組織。
6. 在525℃氮化的處理，工件表面硬度約為1250HV，氮化時間對滲層影響如下表所示。氮化時間(小時) 20 30 60 滲氮層深度mm 0.25 0.30 0.35
7.在570℃軟氮化處理，工件表層硬度約為950HV。通常軟氮化處理2小時，硬化層深度可達到10-20um. 磨削加工模坯或工作在低溫回火狀態，磨削容易產生磨削開裂。為防止裂紋發生應採取小的磨削進給量多次磨削，同時輔加良好的水冷條件。
線切割加工形狀復雜或尺寸較大的模具，最終成行採用線切割加工時，通常會遇到開裂現象發生。
為防止開裂，建議採用氣淬及高溫回火處理，以降低熱處理應力，或對模胚進行腔預加工處理。

⑵ 42SiMn是什麼材料

42SiMn屬於國標合金結構鋼，執行標准：GB/T 3077-2015

42SiMn性能與35SiMn鋼基本相同，但其強度、耐磨性及淬透性均稍高，鋼在水中臨界淬透直徑達27.5～50mm；在油中臨界淬透直徑達13～30mm。此鋼在一定條件，強度、耐磨性及熱加工性比40Cr鋼都好，變形抗力與氧化皮形成近似於40Cr鋼。這種鋼主要用作表面淬火鋼。在高頻淬火及中溫回火狀態下用於製造中等速度和中等負荷的齒輪零件；在調質後高頻淬火、低溫回火狀態下，用於製造表面要求高硬度、較高耐磨性的較大截面零件，如主軸、軸、齒輪等。也可在淬火後低、中溫回火狀態下，用於製作中等速度、高負荷的零件，如齒輪、主軸、液壓泵轉子、滑塊等。此鋼也可以代替40CrNi鋼。

42SiMn化學成分如下圖：

⑶ skd11鋼材是什麼材料

是日復本工具鋼常常用 S+鋼種符制號+順序號來表示。例：SK1，SK7，SKS2，SKD4 鋼種符號：K-碳素工具鋼，KC-中空鋼，KD-合金模具鋼，KH-高速工具鋼，KS-合金專用工具鋼，KT-鍛造工具鋼。
SKD11模具鋼是一種耐磨性能較佳的通用冷作模具鋼，有著良好的淬火性，並且淬火變形量小。 SKD11模具鋼主要用途： 此鋼易於車削，並宜制鋒利刀口，剪刀，圓鋸，五金沖壓模具，成型軋輥，一般冷作模具或冷熱作修整模，滾筒邊，螺絲紋，線模，銑刀，沖啷模，圓型滾筒，制電力變壓器心沖模，切割鋼皮軋刀，鋼管成型滾筒，特殊成型滾筒，精密規，形狀繁雜之冷作壓工具，治金，錫作模，塑膠模，螺膠模，螺釘打頭模等等。
SKD11鋼材特長：耐磨耗性好的通用模具鋼材，淬火性好 化學成分(份)（％）：C:1.4~1.6 Si

⑷ 40cY材質是什麼意思是鋼材硬度

40CY是中碳合金結構鋼，該鋼價格適中，加工容易，經適當的熱處理以後可獲得一定的韌性、塑性和耐磨性。正火可促進組織球化，改進硬度小於160HBS毛坯的切削性能。在溫度550~570℃進行回火，該鋼具有最佳的綜合力學性能。該鋼的淬透性高於45鋼，適合於高頻淬火，火焰淬火等表面硬化處理等。

40CY鋼經調質後用於製造承受中等負荷及中等速度工作的機械零件，如汽車的轉向節、後半軸以及機床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂尖套等；經淬火及中溫回火後用於製造承受高負荷、沖擊及中等速度工作的零件，如齒輪、主軸、油泵轉子、滑塊、套環等；經淬火及低溫回火後用於製造承受重負荷、低沖擊及具有耐磨性、截面上實體厚度在25mm以下的零件，如蝸桿、主軸、軸、套環等；經調質並高頻表面淬火後用於製造具有高的表面硬度及耐磨性而無很大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷子、連桿、 螺釘、螺帽、進氣閥等。此外，這種鋼又適於製造進行碳氮共滲處理的各種傳動零件，如直徑較大和低溫韌性好的齒輪和軸。

供貨狀態及硬度：
退火態，硬度≤207HBS。

⑸ 國產718模具鋼硬度是多少

718模具鋼熱處理硬度可以達到290～330HBS。

⑹ 20Cr和40Cr鋼材有什麼區別，用途有什麼不同呢

20Cr和40Cr鋼材區別如下：

一、成分組成含量不同。

20Cr，40Cr是合金鋼，牌號中前面的數字表示平均含碳量為萬分之幾，後面的數字表示合金元素含量為百分之幾。20Cr，40Cr成分組成含量不同。

1、20Cr。

碳C：0.18～0.24；硅Si：0.17～0.37；錳Mn：0.50～0.80；鉻Cr：0.70～1.00。（質量分數）（%）

2、40Cr。

碳C：0.37~0.44；硅Si：0.17~0.3；錳Mn：0.50~0.80；鉻Cr：0.80~1.10。（質量分數）（%）

二、用途不同。

1、20Cr鋼：這種鋼大多用於製造心部強度要求較高，表面承受磨損、截面在30mm以下的或形狀復雜而負荷不大的滲碳零件(油淬)，20Cr用於滲碳件，其滲碳性，淬透性和心部強度都較好，常用來製造齒輪，離合器，主軸，蝸桿等。

對熱處理變形小和高耐磨性的零件，滲碳後應進行高頻表面淬火，如模數小於3的齒輪、軸、花鍵軸等。

此鋼也可在調質狀態下使用，用於製造工作速度較大並承受中等沖擊負荷的零件，這種鋼還可用作低碳馬氏體淬火用鋼，更進一步增加鋼的屈服強度和抗拉強度(約增加1.5～1.7倍)。

2、40Cr鋼：40cr鋼用於硬度高，耐磨性好，變形小的零件，常用來製造主軸，蝸桿，齒輪，閥，油泵轉子等。

這種鋼經調質後用於製造承受中等負荷及中等速度工作的機械零件，如汽車的轉向節、後半軸以及機床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂尖套等。

經淬火及中溫回火後用於製造承受高負荷、沖擊及中等速度工作的零件，如齒輪、主軸、油泵轉子、滑塊、套環等。

經淬火及低溫回火後用於製造承受重負荷、低沖擊及具有耐磨性、截面上實體厚度在25mm以下的零件，如蝸桿、主軸、軸、套環等。

經調質並高頻表面淬火後用於製造具有高的表面硬度及耐磨性而無很大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷子、連桿、 螺釘、螺帽、進氣閥等。

此外，這種鋼又適於製造進行碳氮共滲處理的各種傳動零件，如直徑較大和低溫韌性好的齒輪和軸。

三、鋼的牌號不同。

1、20Cr是一種鋼的牌號, 為低淬透性滲碳鋼。

2、40Cr是我國GB的標准鋼號，40Cr鋼是機械製造業使用最廣泛的鋼之一。調質處理後具有良好的綜合力學性能，良好的低溫沖擊韌性和低的缺口敏感性。

四、特性不同。

1、20Cr鋼：與15Cr鋼相比，有較高的強度及淬透性，在油中臨界淬透直徑達4 ～22mm，在水中臨界淬透直徑達11～40mm，但韌性較差，此鋼滲碳時仍有晶粒長大傾向，降溫直接淬火對沖擊韌性影響較大，所以滲碳後需二次淬火以提高零件心部韌性，無回火脆性。

2、40Cr鋼：中碳調質鋼，冷鐓模具鋼。該鋼價格適中，加工容易，經適當的熱處理以後可獲得一定的韌性、塑性和耐磨性。正火可促進組織細化，接近平衡狀態，可改進毛坯的切削性能。

⑺ 吊車吊臂滑塊什麼材料

在汽車吊箱型吊臂里的滑塊一般是耐磨鋼材製成的