32工字鋼材料是什麼

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『貳』 工字鋼的材質是錳鋼嗎

工字鋼的材質是錳鋼。

工字鋼大部分是Q235材質的，也有部分是16Mn的。

16Mn是：16Mn叫低合金高強度結構鋼：含碳量為0.1%-0.25%,加入主要合金元素錳(Mn)、硅(Si)、釩(V)、鈮(Nb)和鈦(Ti)等。

16Mn是老國標牌號，現在將其歸入了低合金高強度結構鋼，現在的牌號稱為Q345，但是Q345鋼是老牌號的12MnV、14MnNb、18Nb、16MnRE、16Mn等多個鋼種的替代，而並非僅替代16Mn鋼一種材料。

(2)32工字鋼材料是什麼擴展閱讀：

含量

它的含合金總量<3%。按強度分為300、350、400和450MPa等4個級別。主要有Q235、Q345、Q390、Q420、Q460。：「Q」是屈服的「屈」字的漢語拼音大寫字頭，其後數字為該牌號最小屈服點（σs）值，其後的符號是按照該鋼雜質元素（硫、磷）含量由高到低並伴隨碳、錳元素的變化而分為A、B、C、D四等。其中A、B級鋼通常稱16Mn

16Mn為鋼材中的一種材質。過去鋼材的一種叫法。

16Mn鋼屬於碳錳鋼，碳的含量在0.16%左右，屈服點等於343MPa（強度級別屬於343MPa級）。16Mn鋼的合金含量較少，焊接性良好，焊前一般不必預熱。但由於16Mn鋼的淬硬傾向比低碳鋼稍大，所以在低溫下（如冬季露天作業）或在大剛性、大厚度結構上焊接時，為防止出現冷裂紋，需採取預熱措施。

不同板厚及不同環境溫度下16Mn鋼的預熱溫度：

焊件厚度 （mm） 不同氣溫下的預熱溫度計（℃）：

『叄』 工字鋼的材質有哪些

這些型材一般都沒有什麼材質的，就Q235和Q345
這種大多數沒有材質，都是按國標來的
符合國標就OK了

『肆』 32#工字鋼許用應力為多少材質Q235

工字鋼是一般用料為Q235鋼，Q235材料的許用應力在不同溫度條件，應力值不同。具體參看內下表：

Q235普通碳素結構鋼又稱容作A3板。

普通碳素結構鋼－普板是一種鋼材的材質。

Q代表的是這種材質的屈服極限，後面的235，就是指這種材質的屈服值，在235MPa左右。並會隨著材質的厚度的增加而使其屈服值減小，由於含碳適中，綜合性能較好，強度、塑性和焊接等性能得到較好配合，用途最廣泛。

『伍』 Q235A是什麼材料

Q235A是碳素結構鋼。

Q235表示屈服點為235MPa的碳素結構鋼。必要時鋼號後面可標出表示質量等級和脫氧方法的符號。質量等級符號分別為A、B、C、D。A指不做沖擊，B在20度以上，C在0度以上，D在-20度以上，A到D所不同的，指的是它們性能中沖擊溫度的不同。

分別為：Q235A級，是不作沖擊韌性試驗要求；Q235B級，是作常溫（20℃）沖擊韌性試驗；Q235C級，是作0℃沖擊韌性試驗；Q235D級，是作-20℃沖擊韌性試驗。

Q235A韌性和塑性較好，有一定的伸長率，具有良好的焊接性能和熱加工性。Q235A一般在熱軋狀態下使用，用其軋制的型鋼、鋼筋、鋼板、鋼管可用於製造各種焊接結構件、橋梁及一些普通的機器零件，如螺栓、拉桿、鉚釘、套環和連桿等。

(5)32工字鋼材料是什麼擴展閱讀：

碳素鋼的用途：

碳素鋼的冶煉通常在轉爐、平爐中進行。轉爐一般冶煉普通碳素鋼，而 平爐可以冶煉各種優質鋼。氧氣頂吹轉爐煉鋼技術發展很快，有趨勢可代替平爐煉鋼。

將煉好的鋼液注入鋼錠模，就得到各種鋼錠。鋼錠經過鍛壓或軋制後便加工成鋼板、鋼帶、鋼條和各種斷面形狀的型鋼。碳鋼一般在熱軋狀態下直接使用。

當用於製造工具和各種機器零件時，則需要根據使用要求進行熱處理；至於鑄鋼件，絕大多數都要進行熱處理。

『陸』 GB/T 706-1988的工字鋼 是什麼材料的

GB/T 706-1988的工字鋼是Q235材質、就是原來的「A3」 鋼。
工字鋼也稱為鋼梁（英文名稱 Universal Beam)，是截面為工字形狀的長條鋼材。工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼。是截面形狀為工字型的型鋼
工字鋼Q235:
是一種鋼材的材質。Q代表的是這種材質的屈服度，後面的235，就是指這種材質的屈服值，在235左右。並會隨著材質的厚度的增加而使其屈服值減小。由於含碳適中，綜合性能較好，強度、塑性和焊接等性能得到較好配合，用途最廣泛。常軋製成盤條或圓鋼、方鋼、扁鋼、角鋼、工字鋼、槽鋼、窗框鋼等型鋼，中厚鋼板。大量應用於建築及工程結構。用以製作鋼筋或建造廠房房架、高壓輸電鐵塔、橋梁、車輛、鍋 爐、容器、船舶等，也大量用作對性能要求不太高的機械零件。C、D級鋼還可作某些專 業用鋼使用。
編輯本段等級
Q235A，Q235B，Q235C，Q235D。這是等級的區分，所代表的，主要是沖擊的溫度有所不同而已！ A，B，C，D，所不同的，指的是它們性能中沖擊溫度的不同。分別為：Q235A級，是不做沖擊；Q235B級，是20度常溫沖擊；Q235C級，是0度沖擊；Q235D級，是-20度沖擊。在不同的沖擊溫度，沖擊的數值也有所不同。 元素含量：A、B、C、D硫含量依次遞減；A和B的磷含量相同，C的磷含量次之，D磷含量最少 Q235各個級別的化學成份： 低合金板

『柒』 常用的工字鋼類型及有哪些尺寸類型，他的材料有哪些啊

工字鋼過去被稱為普通工字鋼，由於其翼緣寬度較小，工字鋼在腹板和底板連接出有弧度，使其對截面兩個主形心軸的慣性矩相差較大(IxIy)，而H型鋼即為軋制寬翼緣工字鋼，這種型鋼與普通工字鋼相比，其翼緣內外兩側無斜坡，相互平行，便於與其他構件相連。翼緣寬度b與截面高度h較接近，因而對截面兩個主形心軸的慣性矩比較接近。工字型鋼和H型鋼雖然只是在細節上有些區別，但是細節往往會產生不同的結果。 工字型鋼不論是普通型還是輕型的，由於截面尺寸均相對較高、較窄，故對截面兩個主袖的慣性矩相差較大，因此，一般僅能直接用於在其腹板平面內受彎的構件或將其組成格構式受力構件。因而單獨使用時也只能用作一般的受彎構件和偏壓構件，如工作平台中的次梁或偏壓柱等，當用作組合截面時,則可作主要的受壓構件。 H型鋼屬於高效經濟截面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等)，由於截面形狀合理，它們能使鋼材更高地發揮效能，提高承載能力。不同於普通工字型的是H型鋼的翼緣進行了加寬，因為寬翼緣H型鋼兩個主軸方向慣性半徑相差不多，且內、外表面通常是平行的，這樣可便於用高強度螺栓和其他構件連接。其尺寸構成合理系列，型號齊全，便於設計選用。窄翼緣H型鋼適用於梁或壓彎構件，而寬翼緣H型鋼和H型鋼樁則適用於軸心受壓構件或壓彎構件。所以H型鋼是工字鋼的換代產品。但是工字鋼也不是一無是處，由於壁厚，翼緣是從外到內有小變大，符合截面的實際受力情況，而且翼緣和腹板間是圓角，所以正常使用時不會發生局部失穩，沒有較大的集中力就不用驗算也不用加勁肋。 僅就工字鋼和焊接工字鋼在抗彎構件計算公式上來講兩者是沒有差別的，但是從實際的角度出發考慮兩者是有較大的差別的； 1）首先從材質上來講熱軋工字鋼是Q235的材質沒有其他的材質等級，而焊接工字鋼一般來講是Q345的材質或者是更高的鋼材等級。 2）從截面的形式上來講熱軋工字鋼的腹板與翼緣都是較厚，其一是由於工藝的局限熱軋型鋼不太可能做到像鋼板那樣多的熱軋次數，另外熱軋工字鋼其翼緣不可能像焊接工字鋼那樣做的那麼符合力學模型，其截面模量及回轉半徑等都是一定值，可能造成浪費。（當然此時熱軋型鋼不用驗算局部穩定，因為肯定是鋼材的設計應力值小於局部穩定應力值） 3）從公式計算的角度來講，看兩者的截面屬性其應用塑性發展系數也是不同的。 4）焊接工字鋼鋼板邊通常是火焰切割邊，熱軋鋼是有圓角的，所以在計算整體穩定取截面類型或系數時會略有不同。

『捌』 做行車用的工字鋼是什麼材質的

做行車用的工字鋼材質可以用Q235，也可以用Q345B，Q345D等普碳鋼，若是承重有特別要求，可以使用專用軌道鋼。