17年鋼材價格是多少

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Ⅱ 關於鋼鐵價格

10月21日鋼鐵行業概覽
發表日期：2008-10-21 蘭格鋼鐵
【熱點聚焦】9月鋼鐵出廠價格同比上漲24.7%：國家統計局10月21日數據顯示，中國黑色金屬冶煉及壓延加工業9月出廠價格同比上漲24.7%。國家統計局10月21日消息，9月份，中國黑色金屬冶煉及壓延加工業出廠價格同比上漲24.7%。其中，普通大型鋼材價格上漲34.1%，普通中型鋼材上漲35.8%，普通小型鋼材上漲30.7%，線材上漲30.7%，中厚鋼板上漲26.4%。中國1至9月粗鋼產量同比增長6.2%至39,095萬噸：國家統計局10月21日數據顯示，中國1至9月粗鋼產量為39,095萬噸，同比增長6.2%，鋼材產量為44,515萬噸，同比增長8.1%。國家統計局10月21日消息，1至9月，中國生鐵產量為36,674萬噸，同比增長5.1%；粗鋼產量為39,095萬噸，同比增長6.2%；鋼材產量為44,515萬噸，同比增長8.1%。黑色金屬冶煉及壓延加工業增加值同比增長12.4%。GDP增速首次降至個位數 後期財政政策將發力：隨著三季度一系列經濟數據昨日公布,金融危機導致全球經濟下行的擔憂加劇,「保經濟增長」成為了主基調。上周五國務院常務會議對四季度經濟工作進行部署,強調「採取靈活審慎的宏觀經濟政策,盡快出台有針對性的財稅、信貸、外貿等政策措施」,並提出了十項措施。可以預見,拉動經濟增長的一系列政策已經箭在弦上。最新的統計數據顯示,今年前三個季度,中國的GDP增長了9.9%,創下2004年以來的最低水平；其中,三季度的GDP同比增長了9.0%,較二季度的10.1%下降1.1個百分點,創下2004年以來的最低水平。在前三季度這幅新圖景中,除了GDP、CPI、PPI繼續劃出與其歷史記錄大不相同的軌跡外,出口、固定資產投資、以及社會消費等指標也都加入了下滑的行列。阿特拉斯將在中國現貨市場銷售6.5萬噸鐵礦石： 匯豐晉信基金分析認為，宏觀數據顯示我國經濟正在由前期過熱的局面轉向放緩，國際經濟增長的放緩使得未來政策尋找內部增長動力的迫切性日益提高，而提高內需將是未來政策必然的取向。而包括銀行人士在內的多數受訪專家則預測，降息有望在近期成行，年內至少有一次降息的機會。央行短期內可能再降息 年內至少有一次降息機會：中共中央政策研究室副主任鄭新立日前在清華大學透露，有關部門正在抓緊研究針對明年的重大政策，並將在近期出台。他說，將於11月份召開的中央經濟工作會議將做出應對美國金融危機、經濟下滑、需求不足等問題的新的重大部署，既保持政策的連續性，也有針對新情況的新決策。包括對房地產的政策也正在研究階段，並將在中央經濟會議上做出重大決策。巴西鋼協：巴西9月份粗鋼產出年比增長5%：巴西鋼鐵協會聲稱，巴西9月份粗鋼產量年比增長5%，其中長鋼等產量增加，而軋制鋼等產量下滑。綜合外電10月20日報道，巴西鋼鐵協會20日聲稱，由於巴西國內對鋼鐵的持續需求，巴西鋼鐵生產商9月份生產了300.1萬噸鋼鐵，而去年同期為286.8萬噸，年比增幅為5%。9月份巴西軋制鋼產量略有下降，從去年同期的215.5萬噸下降到214萬噸，降幅為0.7%。寶鋼股份大幅調低12月份鋼價： 據匯總信息顯示，20日國內鋼材市場的「動向」較為復雜：在國內部分市場上，建築鋼材和熱軋板卷等品種的價格突現「漲勢」，噸價最大漲幅達到380元左右。與此同時，市場接到寶鋼股份今年12月份碳鋼產品價格調整通知，普通熱軋和冷軋產品的噸價大幅下調了900至1000元，其他產品也下調了200至800元不等。市場人士認為，目前鋼材市場下行走勢依然明顯，但同時也有了盤整「喘息」的需要。下一步市場走向何處值得關注。降低住房交易稅費意在關照民生和保持經濟穩定 ：17日召開的國務院常務會議提出，要加大保障性住房建設規模，降低住房交易稅費，支持居民購房。專家認為，降低包括契稅、營業稅等在內的交易環節稅費是個利好消息，一方面是對民生問題的關照，另一方面，也有利於保持經濟平穩增長。「根據17日國務院常務會議，努力解決好涉及民生的問題是第四季度的重要工作，因此，除了如何保障低收入群眾基本生活幾個方面之外，會議特別強調了加大保障性住房建設規模，降低住房交易稅費，支持居民購房。」經濟學家易憲容說。易憲容認為，通過政策調整，降低包括契稅在內的住房交易稅，可以降低居民進入房地產市場的交易成本，增加房地產市場供給，來繁榮房地產的交易，讓房價下降到絕大多數居民有支付能力購買的水平上。國家此前就已出台政策關注住房這個居民最大的民生問題。中國9月份焦炭產量大幅下滑，預計將進一步下降： 國家統計局(NationalBureauofStatistics)周一公布的數據顯示，中國9月份焦炭產量較上月下降13.5%，較上年同期下降9.9%。分析師指出，10月份及之後焦炭產量將繼續下滑，因為下游鋼鐵廠仍在減產，並且它們未來兩到三個月的焦炭庫存已經充足。10月份山西省的焦炭產量將進一步減少20-30%。70個大中城市9月房價上漲3.5%：國家統計局昨天宣布，前三季度全國70個大中城市房屋銷售價格同比(比去年同期)上漲8.5%，漲幅比上年同期高1.8個百分點；其中9月份同比上漲3.5%，環比(比上月)再次下跌1.8個百分點。全國房地產市場持續量價齊跌的現象，已引起中央政府高度重視。17日召開的國務院常務會議在部署四季度經濟工作時提出，「加大保障性住房建設規模，降低住房交易稅費，支持居民購房。」首鋼京唐項目主體工程基本完工：首鋼集團宣布，世界最大級別5500立方米高爐18日點火烘爐成功，標志著首鋼京唐項目主體工程建設基本完成，一期一步工程進入投產准備階段。今年內，首鋼京唐項目將達485萬噸的產能。
【鋼市綜述】今日國內鋼市除建材繼續攀升外，其它品種材繼續處於下滑通道之中。建築鋼材價格跡象拉漲；熱卷價格跌勢趨緩；冷板價格價格漲跌互窺；中板市場價格繼續下挫；塗鍍板材價格跌勢減緩；型材、管材價格跌勢依舊。各種鋼材品種具體行情變動依次概述如下。
建築鋼材：今日國內建築鋼材市場繼續上漲。據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示，國內重點城市Ф25mm螺紋鋼平均價格3660元，比昨天漲63元，重點中心城市價格除天津跌50元外，上海、杭州漲150元、230元，武漢漲110元，其它市場價格穩中上漲50-80元；國內重點城市Ф6.5mm高線平均價格3586元，比昨天漲104元。重點中心城市價格中天津下跌20元，上海、杭州和武漢上漲210元、250元和250元，鄭州漲150元，成都漲100元，廣州漲50元，其它市場維持穩定。受電子盤的上漲以及上海、杭州等市場價格大幅上漲的影響，今天 國內整體均價上漲的幅度加大，而北方市場基本穩中下跌，南北走勢不一。目前上海、杭州等市場價格上漲幅度巨大，而沙鋼今天出台10月下旬的價格政策，其中螺紋鋼下跌，現14-25mmHRB335螺紋出廠價格為3600元，高線價格下調500元；現6.5mmQ235普碳高線出廠價格為3500元，同時對中旬的價格補差400元。雖然沙鋼的出廠價格出現下跌，同時也給了一定的補差，但是貿易商依然是處於虧損的邊緣，前期市場價格跌至3300左右，現在市場價格出現一定的上漲，同時也使得鋼廠的出廠價格出現一定的上漲。目前的市場來看，雖然價格上漲，但此次漲價非需求拉動。後期年關的即將來臨，所有的鋼廠進入回籠資金的時候，諸多因素(原材料、資金等)影響著鋼材價格。當前商家操作還需謹慎。
熱卷：今日國內中心城市熱軋板卷價格繼續下跌，國內重點中心城市5.5mm熱軋卷板的平均價格為3400元，比昨日價格上漲8元，其中上海、杭州、廣州、天津漲50-100元，沈陽跌100元，其他主要城市維持穩定。受近兩日上海建材價格瘋狂上漲以及熱卷電子盤震盪上揚的影響，國內熱軋市場心態略有改觀，上海、天津等主要市場價格小幅上漲，不過市場走勢還不統一，加上終端需求沒有明顯的改善，各地市場出貨總體上較為一般，熱軋市場要形成趨勢性上漲還比較困難。近期鋼廠主動或被動限產效應有所顯現，9月份粗鋼產量明顯下降，對市場信心有一定支撐。而鋼廠態度也較以前硬朗，如一味下跌恐後期虧損難以彌補，加上前期價格已經跌幅過大，僅比2005年底的歷史最低水平2750-2800元的價格高將近500元，市場止跌意願逐漸增強，因此熱軋價格有望向平穩過渡。基於市場成交還沒有大的改觀，商家操作上仍須謹慎，短期內價格還將呈盤整運行態勢。
冷板：今日開盤，國內冷軋板卷價格漲跌互現。國內重點中心城市1.0mm冷板的平均價格為4455元，較昨日跌20元。其中包頭、鄭州、沈陽分別下跌400元、300元和50元不等，上海、杭州分別上漲100元、50元。天津市場受上海冷板反彈帶動，下午開始結束之前的下跌行情，並出現小幅上揚。近日來，國內建築鋼材及熱軋板卷有向上拉漲之勢，尤其建築鋼材出現非理性大幅上漲，經過長時間持續下跌行情之後，商家盼漲心理有所加強，在些許利好因素的刺激下，部分地區呈現上漲行情。但此種行情尚未得到一致認可，國內南漲北跌格局較為明顯，就目前來看下游支撐力度依然薄弱。對於此波行情，不排除有人為因素在起作用，與其價格下跌不如抬高價格刺激需求的心理並不少見。對於後期走勢，部分商家持觀望心理，部分商家依然不樂觀，故從操作層面較為謹慎。
中板：今日國內中厚板市場價格普遍企穩，只有部分城市仍有小幅補跌。國內重點城市20mm中板價格3800元，比昨日下跌20元，廣州跌50元，成都跌150元左右。隨著北方地區價格穩定幾日後，南方市場目前價格也已經開始趨穩。北方地區，價格比較穩定且出現了拉漲的勢頭，但下游需求用戶不積極入場給予價格上行一定的壓力；華東地區在鋼材價格大幅上漲的利好帶動下，價格下跌幅度相比前期明顯減小，終端用戶采購也變得積極。近期廣州市場中厚板到貨正常，市場中厚板庫存維持高位，周邊鋼廠庫存壓力也比較大，部分鋼廠已經進入檢修階段。目前，困擾商家的仍是中厚板庫存壓力，在鋼材大面有所好轉的情況下，商家都以出貨為主。
塗鍍板卷：今日國內中心城市塗鍍市場跌勢減緩。國內重點中心城市0.47mm彩塗板平均價格6515元，比昨日下跌了20元，博興市場價格較昨日跌200元。國內重點中心城市1.0mm鍍鋅板平均價格是5060元，比昨日價格跌10元，博興地區價格跌200元，而上海市場價格較昨日漲100元。今日國內塗鍍市場跌勢明顯減緩，在上游建材、熱卷行情出現反彈的刺激下，塗鍍市場逐步走穩，部分地區呈止跌回升跡象，市場成交有小幅增加，但多數為貿易商間流通，實際采購增加有限。在沒有得到較強需求支撐情況下，大部分商家對行情反彈不抱過大期望。但也應注意到，一些商家和用戶已開始有意識的囤貨建立庫存。說明價格已跌至較低水平，行情逐步進入盤整階段，後期出現大幅波動的可能性不大。
熱軋帶鋼：據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示，唐山宏盛源產的2.5*(183-355)的帶鋼承兌含稅價格為3650元，唐山興業產的4.0*520的帶鋼承兌含稅價格為3700元，唐山瑞豐繼續實行次日結算政策。受成交低迷影響，唐山地區帶鋼廠不斷下拉帶鋼出廠價格，各種優惠政策繼續執行。據了解，當前唐山地區帶鋼產量正在逐漸減少，減產、停產現象不斷增加。廠家急於出貨的心情導致帶鋼價格不斷跳水。今日，上海建材、熱卷價格紛紛上揚，遠期電子盤一路飄紅，這使得經銷商心態略有轉好，短期內將抑制唐山帶鋼價格繼續回跌。
管材：焊管：今日國內中心城市焊管價格繼續下跌，國內重點中心城市4寸(3.25mm)焊管的平均價格為4282元，相比昨天下跌80元，其中天津、武漢、西安市場分別比昨天下跌150元、100元和100元。受熱軋帶鋼出廠價格繼續下跌的影響，鋼廠成本線普遍下移，華北地區部分庫存較大的管廠價格政策繼續下調，市場心態也隨之轉差。目前，華北地區主要帶鋼企業帶鋼出廠價格仍明顯高於熱卷價格，市場預期帶鋼仍有較大回落空間，管廠對後市行情也基本看空，下游經銷商采購謹慎。本周，華北地區帶鋼小組會議即將召開，華北帶鋼結算價格預計將大幅下調，管廠成本仍將下移，後期焊管行情走勢難以樂觀。無縫管：今日全國無縫管市場價格整體仍顯低迷，上海市場依舊是首當其沖，下降幅度為250-500元不等，北京、天津弱勢調整，中南、西南、西北相對平穩。據蘭格鋼鐵信息研究中心監測顯示，10月21日全國重點城市159*6均價6540元,較昨日降90元。在成交情況持續低迷的情況下，鋼廠頻繁的調低價格，致使商家報價也較為混亂，且議價空間較大，部分大戶對庫存較大資源有低價拋貨現象；對於相對平穩的市場，盡管報價暫時持穩，但是實際成交價讓利幅度較大。上游管坯繼續下跌，山東、無錫一帶管坯業已低至3750元，無縫管市場必將同步下降。據悉，天管現已恢復生產，對於華北地區天管的協議戶來說，將有帶來庫存的壓力，此而，華北市場仍將弱勢調整，華東地區下跌的勢頭仍難以遏制。
型材：今日國內部分中心城市型材市場價格繼續下跌。國內重點中心城市25#工字鋼的平均價格是4580元，較昨日價格下跌35元，其中西安、上海市場分別下跌250元、100元； 25#槽鋼平均價格是4681元，較昨日價格下跌19元，其中上海、杭州分別下跌120元、70元；5#角鋼平均價格是4371元，較昨日價格下跌27元，其中上海、杭州、武漢市場價格分別下跌100元、70元、100元。今日國內型材市場價格繼續探底，不過華北部分城市市場價格基本維持穩定，但是市場成交依舊沒有太大的起色。近期華東城市建築鋼材價格出現反彈，但是型材經銷商似乎沒有受到太大的影響，預計短期內市場成交不會有明顯的改觀，短期內市場價格將繼續以 弱勢盤整為主。
【特鋼綜述】碳合結鋼：今日國內碳合結鋼市場行情全面進入了止跌回穩態勢，其中蘇杭一帶地區報價有明顯回漲勢頭，其中最大幅度有200元。據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示，45#碳結鋼：湘鋼產Φ80mm為3750元，承鋼產4000元，杭鋼產Φ60mm為3800元，鄂鋼產Φ50mm為3700元，南鋼產Φ80為3850元；40Cr合結鋼方面首鋼產Φ20mm為4450元，Φ110mm為4850元，本鋼產Φ180mm為5300元。受前期快速下跌的影響，國內碳合結鋼整體行情開始逐漸走穩，並出現 小幅上漲的勢頭，其中以上海、杭州地區市場較為突出，而北方市場受地區差異今日行情仍然處於小幅下跌的過程。此外由於現在貿易商所銷售的貨都是手裡的原有庫存，當前市場大跌的時候，貿易商的想法就是想把庫存清零，殺跌出貨並拉高出貨的目的。但目的都是統一的就是出貨，盡量降低庫存壓力以規避風險。貿易商賣出去的貨基本都是手裡的現貨主要是前期快速下跌過程中已經構成企穩的條件，加之鋼廠方面的減產保價措施已經進入實質性階段等利好因素影響，導致近幾日市場行情出現止跌回穩了。而華北地區價格也開始停止繼續下跌的行情，商家觀望鋼廠近期即將出台的價格信息，以應對未來市場走勢。預計當前市場價格止跌過程是市場快速下跌後的調整期，未來市場仍將繼續保持下跌過程，行業內的供求關系尚未改變。
不銹鋼：今日國內不銹鋼市場行情出現止跌回穩的趨勢，主要是受昨日倫敦鎳價開始回穩的影響，以及前期市場行情快速下跌已經構成企穩的先決條件。據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示，國內市場報價為：張浦產：冷卷304/2B 0.8mm為21500元，2.0mm為20100元；太鋼產304/2B 2.0mm為19800元；熱軋304/No.1 平板4.0-6.0mm為18700元，同規格張浦產為18400元，304/NO.1 卷板太鋼產3.0mm為19800元。由於前期市場快速下跌已經構成市場回穩的條件，因此今日價格已經出現止跌趨勢。而300系產品需求依然沒有找到合理價位接手，導致今年300系產品大幅下跌，而200系產品價格卻依然堅挺，主要是當前市場結構性的改變引起的，勢必影響後期200系市場的大幅走跌。由於下游用戶對後期市場的不看好，貿易商多採取小批量進貨、實現零庫存的操作手段來運作，此外市場觀望心態較重。雖然今日市場成交價格開始回穩但鋼廠對市場價格持續下滑的擔心，寶鋼出台的12月份鋼材價格也可以看出，未來市場行情仍然處於持續下跌的過程。
【爐料動態】10月21日國內爐料市場基本持穩運行。具體情況如下：
鋼坯市場：今日國內鋼坯市場整體基本保持平穩運行，市場繼續充斥著濃厚的觀望情緒。近日國內鋼材價格跌勢放緩，而鋼坯市場也逐步停止了下行的步伐。當前各廠家出貨量多少根據自身情況反響不一，市場分化現象明顯，個別廠家出貨量較前期略有好轉，但仍有廠家出貨情況較差。目前大多數廠家停爐減產，產量雖出現下滑趨勢，但市場仍處於供大於求局面。唐山地區普碳150*150方坯主流市場承兌含稅價在3150元(噸價/下同)，普碳165*225矩形坯主流市場承兌含稅價在3200元，低合金150方坯價格在3300元；天津地區普碳150方坯價格在3250元，低合金150方坯價格在3350元；山西地區普碳150方坯價格在3150元，低合金150方坯價格在3300元；山東淄博地區普碳150方坯價格在3400元，低合金150方坯價格在3500元；無錫地區普碳150方坯價格在3300元，低合金150方坯價格在3350元；河南安陽地區普碳150方坯價格在3500元，低合金150方坯價格在3600元；遼寧地區普碳150方坯價格在3700元，低合金150方坯價格在3800元；價格均與昨日持平。
鐵精粉市場：鐵精粉市場降幅有所減緩，但整體市場仍未擺脫下行命運。隨著各鋼廠12月份鋼材價格下調政策的出台，再加上鋼鐵廠減產停產的消息不絕於耳，使得鐵礦石市場恐慌情緒再次蠢動，部分采購商繼續壓低價格采購鐵精粉，而實際成交狀況依然不佳，整體市場再現波動景象，市場價格繼續走低。大部分礦選企業生產積極性不高，采購商報出的采購價格能接盤的廠家極少，供需雙方處於膠著狀態。進口礦現貨市場持續走低，降幅一般在30元左右，進口市場的蕭條景象仍在延續。近期鐵精粉市場仍有繼續走低的可能。目前唐山地區66%酸粉濕基不含稅市場報價在590-610元，部分地區采購商采購價格在550元左右，基本沒有成交量。武安地區64%鹼粉濕基不含稅出廠價格在630-650元。今日凌鋼下調鐵精粉采購價格50元，66%酸粉干基采購價格執行650元。北票地區66%酸粉濕基不含稅市場價格在520元左右，下調30元左右。鞍山地區66%酸粉干基含稅出廠價格在650元左右，後期市場仍有下行的可能。
生鐵市場：生鐵市場依然萎靡不振。雖然近期上海等地區鋼材市場略有走高態勢，但對生鐵市場的影響卻沒有明顯效果，整體鋼材市場的低迷運行，各類鋼材品種庫存積壓，鋼廠虧損不計其數，中小型高爐停產數量已過半，可以說煉鋼鐵市場已基本丟失了陣地。鑄造鐵市場同樣面臨棘手問題，多數鐵廠多遵循一單一議的出貨方式，只要有意向購買，價格制定較為靈活。現階段中間商均不敢輕易上貨，超過百噸的發貨量就已算大宗成交。近期生鐵市場仍將表現回調態勢。目前唐山地區煉鋼鐵市場現金價格在2500-2550元。武安地區煉鋼鐵市場價格在2600元，鑄造鐵市場價格在3600元。山東淄博地區煉鋼鐵市場報價在2400-2500元，鑄造鐵價格在3680-3700元。鞍山地區煉鋼鐵現款報價在2800元左右，鑄造鐵價格在3450元，下滑200元。
廢鋼市場：廢鋼市場穩中略有調整。近日華東地區鋼材市場略有走高跡象，由此帶動了江蘇等地區部分鋼廠采購廢鋼的熱情。連日來江陰地區部分鋼廠上調廢鋼采購價格，據悉，其上調原因在於，當地小型鋼廠由於廢鋼資源吃緊以及日上貨量大幅減少，使得部分中小鋼鐵企業小幅上調廢鋼采購價格，而加大廢鋼的上貨量。江蘇地區市場走高，並未影響整個廢鋼市場的運行，部分地區廢鋼市場仍有一定下行走勢。近期廢鋼市場將表現弱勢盤整狀態。目前北京地區重廢市場報價在1800元左右，跌幅在50元左右；唐山地區重廢市場價格在2100元左右；南京地區重廢市場價格在2100元；大連地區重廢市場價格在1950元；安陽重廢市場價格在2100元左右；廣州重廢市場價格在1850元；江陰地區重廢市場價格在1850元左右；常州地區重廢市場價格在1800元；臨沂地區重廢市場價格在1750元；上海地區重廢市場價格在1850元左右；石家莊地區重廢市場價格在2000元；太原地區重廢市場價格在1900元；國內其他地區市場基本保持平穩。
焦炭市場：今日國內焦炭市場繼續震盪下行，近期焦炭市場在走一個持續下滑之路，市場成交已經潰不成軍。在鋼市大環境低迷的情況下，鋼廠對焦炭需求持續萎縮，一些焦化廠已經減產或停產，但當前焦炭市場跌勢仍無法扭轉，且一些廠家已經虧損。盡管如此，焦化廠仍在低價拋貨，主要要庫存量較大，需回籠資金。短期來看，在無明顯利好因素的情況下，近期焦炭市場仍將弱勢調理。河津地區二級冶金焦出廠價格在1750元，太原地區二級冶金焦出廠價格在1800元，唐山地區二級冶金焦出廠價格在1800元，天津地區二級冶金焦出廠價格在2000元，河南安陽地區二級冶金焦出廠價格在1800元，無錫地區二級冶金焦出廠價格在1900元，淮北地區二級冶金焦出廠價格在1950元，淄博地區二級冶金焦出廠價格在1900元，濰坊地區二級冶金焦出廠價格在1850元，安陽地區二級冶金焦出廠價格在1800元，遼陽地區二級冶金焦出廠價格在1800元，七台河地區二級冶金焦出廠價格在1800元，較昨日價格跌50－150元。
【鋼廠資訊】鋼廠調價：20日濟鋼螺紋鋼下調900元，中板下調700元，厚板下調700元，熱軋卷板下調400元；21日水鋼線材、螺紋鋼上調100元；21日廈門眾達高線上調140元，螺紋鋼上調120元；21日沙鋼螺紋鋼下調400元，普線價格下調500元；21日萊鋼中小規格H型鋼普降550元，大規格H型鋼普降850元，工槽鋼普降700元；21日天津江天槽鋼下調320-380元，H型鋼下調370元；21日天津兆博所有規格型材下調100元。
鋼廠動態：首鋼參與貴州煤鋼電項目；武鋼與韓國POSTEEL簽訂合作協議；力拓與敬業集團就鐵礦石的供應達成合作意向；南鋼成立現貨公司；南陽漢冶船板鋼通過韓國船級社質量認證；沙鋼冷成型用熱軋低碳鋼鋼帶獲采標證書；中天鋼鐵1號高爐技改工程竣工投產；湖州寶華擬將增加Φ1020mm焊管生產線；寶鋼中厚板分公司3號加熱爐建成點火；海南西洋不銹鋼50萬噸不銹鋼項目動工；武鋼條材總廠加熱爐「油改氣」工程點火成功；石橫特鋼煉鋼廠2號60噸轉爐建成投產；本鋼集團公司首創全連鑄工藝成功生產出823鋼；邯鋼研製成功家電沖壓用鍍鋅板SGCD1；寶鋼分公司1580熱軋年修啟動；10月17日，攀鋼煉鐵廠一號高爐進入年修，計劃休風停爐28天；柳鋼計劃於2008年10月20日對中板生產線進行為期10天的年修，影響產量約4-4.5萬噸左右。
【國際動態】國際焦點：巴西鋼鐵協會：巴西9月份粗鋼產出年比增長5%：由於巴西國內對鋼鐵的持續需求，巴西鋼鐵生產商9月份生產了300.1萬噸鋼鐵，而去年同期為286.8萬噸，年比增幅為5%。9月份巴西軋制鋼產量略有下降，從去年同期的215.5萬噸下降到214萬噸，降幅為0.7%。根據巴西鋼鐵協會的數據，7月份巴西建築業對鋼鐵需求持續推動長鋼產品產出的增加。但是盡管有巴西汽車行業的強勁需求，扁鋼產出已經是連續7個月下滑。日韓鋼企購得巴西鐵礦 沙鋼出局：日韓鋼鐵企業以31.2億美元獲得巴西國家鋼鐵公司旗下一鐵礦40%股份，沙鋼參與競購未果。日本和韓國鋼鐵生產商組成的聯盟以31.2億美元競購獲得巴西國家鋼鐵公司(下稱CSN)招標出售的鐵礦石子公司股份。寶鋼：淡水河谷在錯誤時間做出的錯誤決定：巴西淡水河谷公司(Vale)試圖提高面向亞洲客戶的鐵礦石售價是在錯誤的時間做出的錯誤決定，寶鋼集團有限公司董事長徐樂江周一表示。越南鋼貿易商尋求出口稅進一步降至零: 鋼價下跌和當地需求呆滯，越南鋼貿易商仍尋求政府進一步下調出口稅，盡管最近出口稅連續兩次下調，即9月份從原20%降至10%，10月初又從10%降至5%。受全球金融危機的影響，4季度鋼價繼續低迷，世界各大鋼廠相繼減產，鋼廠和貿易商都面臨大的虧損。越南鋼材市場亦受到大的沖擊，東南亞鋼廠亦開始聲稱減產。奧鋼聯推遲黑海鋼廠項目：奧鋼聯集團公司目前證實，黑海鋼廠項目場址的決定不會在今年前做出。 這家奧地利鋼廠之前計劃於12月前做出這一決定。公司高層於上周反應說，鑒於目前下滑的經濟環境，該公司將重新考慮這一計劃。奧鋼聯於昨日稱：「由於金融危機，加之全球經濟的不確定性，這一決定將推遲到09年做出。
國際行情：歐盟中厚板市場繼續下滑：分析家認為，歐盟中厚板市場價格還需再跌100歐元，價格不跌到底部客戶是不會開始采購的。經銷商也停止了采購，而在等待鋼廠聲稱11月份降價，生產廠家不得不降30或40歐元/噸。由於缺少成交，很難得到當地的准確成交價，據說可能為750-820歐元/噸。印度本財年鋼材進口800萬噸：印度上財年共進口鋼材600萬噸，本財年鋼材進口量還會增加1/3，達到800萬噸。印度JSW第2財政季度粗鋼產量增14%：京徳勒西南鋼鐵公司(JSW)截止到9月份的第2財政季度粗鋼產出增14%，粗鋼季度產出首次超過100萬噸，上半財年共生產粗鋼197.5萬噸，增18%。成本下降導致泰國鋼價下跌20%：於國際油價連續下滑，使生產成本降低，多項商品特別是建築用鋼材，包括棒材、型材、鋼管和鐵釘等降幅平均達20%.由於生鐵和廢鋼等原料價格下降，促使泰國棒材平均售價由每條184.5泰銖下降到174泰銖，降幅達5.69%。C型鋼零售價自每段775.5泰銖降至764泰銖，下降1.48%；鋼管平均售價由2067泰銖降至2038泰銖，降幅1.4%。礦商阿特拉斯擬在中國現貨市場銷售6.5萬噸鐵礦石: 澳洲礦商阿特拉斯將在中國的現貨市場初步銷售6.5萬噸鐵礦石.這批鐵礦石來自阿特拉斯的新礦山.該公司正在等候簽訂長期供應合同。

Ⅲ 雲錢包每日一題答案2018年中國鋼材產量是多少

2018年中國鋼材產量是11億噸。

其中，2018年12月末，鋼鐵協會CSPI中國鋼材價格內指數為107.12點，環比上升容0.73點，升幅為0.69%；同比下降14.68點，降幅為12.05%。

在鋼鐵協會監測的八大鋼材品種中，線材、鋼筋和熱軋無縫鋼管價格繼續下降，但降幅較上月明顯收窄，環比分別下降59元/噸、51元/噸和74元/噸；角鋼、中厚板、熱軋卷板、冷軋薄板和鍍鋅板價格均由降轉升，環比分別上升80元/噸、54元/噸、135元/噸、29元/噸和3元/噸。

(3)17年鋼材價格是多少擴展閱讀

據國家統計局數據，2018年12月，粗鋼日均產量為245.55萬噸，環比下降5.1%，同比上升8.2%。

「與上年同期相比有明顯上升，但在冬季需求逐步進入淡季以及環保力度提升的共同作用下，自2018年9月達到最高點269.5萬噸以來，持續三個月回落，12月日產較最高點回落8.9%。」王國清說。

蘭格鋼鐵網統計的全國百家高爐開工率調查數據與全國粗鋼日產趨勢吻合。2018年12月，全國百家中小企業高爐開工率均值為76.48%，較11月下降了2.28個百分點，同樣創下當年4月以來的新低。

Ⅳ 金融危機給鋼材市場帶來多大影響.

一、國際油價大起大落，影響了包括鋼材價格在內的初級產品價格走勢。

今年以來，國際原油價格大幅上漲，在2月份破百後，一路飆升至7月初的145.2美元/桶（WTI，下同），價格累計每桶上升了45美元，升幅超過45%，上漲速度令人咂舌。然而更令人驚奇的是自7月初油價開始下跌以來直至9月16日跌落至91.17美元/桶，累計下跌64美元/桶，跌幅達44%，這個跌幅是在短短的85天內實現的。國際油價帶來的振盪顯然沒有結束，自9月中旬觸底反彈，至9月22日已反彈至114.37美元/桶，每桶價格回升了23.2美元，累計升幅25.4%。縱觀今年以來的國際油價變動，認為，這輪油價止跌反彈與美國政府救市以及美元加速貶值有關，並且導致初級產品價格的升降與之呼應。

盡管美國2季度經濟增長態勢不錯，但次貸危機帶來的影響遠沒有結束，愈演愈烈的金融動盪給全球經濟增長帶來更多的不利因素。國際貨幣基金組織的最新預測表明，在持續的金融壓力和居高不下的產品價格的影響下，今年下半年全球經濟增長進一步減緩將不可避免。即使出現增長反彈的趨勢，但預計的經濟復甦也不會很快到來。

根據國際貨幣基金組織的最新預測，今年全球經濟將增長3.9%，增速略低於7月份估計的4.1%。其中，美國經濟今年預計將增長1.3%，與原先預測水平持平；歐元區經濟預計將增長1.4%，增幅低於此前預計的1.7%。另據經合組織的預測，歐洲的經濟增長減速的態勢要嚴重得多，其中英國經濟第二季度幾乎沒有增長，預計在第三、四季度將會分別收縮0.3%和0.4%，全年會有1.2%的經濟增長。德國、義大利以及日本經濟也停滯不前。經合組織預測G7的整體經濟增長僅為1.4%。需求的降低對鋼鐵產品價格水平的影響十分明顯，幾乎沒有人懷疑價格拐點的到來。據美國商務部的報告顯示，美國8月新屋開工年率縮減至6.2%，為17年來的最低水平，連續第二個月下降。對於鋼材的需求來說，美國呈現為下降的趨勢。8月份鋼材服務中心的庫存在連續4個月保持增長之後首次下降，鋼材庫存達到1310萬短噸，環比7月末下降0.2%，並且由於需求下降的原因，發貨量比去年同期下降了16.8%，環比7月份下降4.9%。

海運費價格自8月中旬加速下滑，截至9月中旬巴西至寶山的海運費價格已降至48.27美元/噸，西澳至寶山的海運費價格也降至16.25美元/噸，分別比今年峰值下跌了60美元/噸和34美元/噸，跌幅在45%以上，價格是自去年6月份以來的最低點，即是近十五個月以來的價格最低點。

從成本的因素以及降價的原因上分析，海運費價格的下跌還導致進口鐵礦石到岸價格大幅度下跌。截至9月中旬，天津港進口63.5%品位的印度鐵礦CIF平均價格已跌至132.5美元/噸，比7月初價格下跌了29.3%。鐵礦石進口價格的明顯下跌，一方面是國內庫存充足而生產能力降低造成的需求降低，另一方面給即將開始的鐵礦石價格談判帶來利好因素。據傳巴西CVRD要求鐵礦石價格再漲20%的「無理要求」被中國鋼廠憤怒拒絕。但若真的使巴西妥協，看來難度還是不小，畢竟中國進口巴西礦的比重仍然很大。

國際廢鋼價格也出現了大幅度的回落。從CRU國際價格指數的變化情況，國際市場廢鋼、生鐵價格指數從8月初的近500點直至降落到9月中旬的322點，累計下降了171點，下跌幅度達到34.7%。盡管從趨勢上看，生鐵、廢鋼價格指數與全球綜合價格指數基本同步，但顯然廢鋼價格與長材價格走勢的重疊度更高，從成本支撐的角度分析，長材價格進一步下跌似乎是不可避免的。

二、國內鋼材價格的大幅度降低，但從需求啟動的趨勢看，即使還沒有觸及底部，那麼離反彈的趨勢不會太久。但顯然不能奢望反彈的幅度。6月中旬後逐漸形成的鋼材價格全面、大幅下跌的走勢，有望在10月份終結。國內經濟形勢減速的趨勢越來越明顯，但鋼材需求預計不會出現持續的收縮,有理由確信價格階段性反彈將在10月份實現。

1、低合金方坯。

截至9月中旬，河北地區的低合金方坯價格降至4750元/噸，對比5月峰值，價格累計下跌了1000元/噸，跌幅達17.4%。較今年年初價格4300元/噸仍高出450元/噸。華東地區的方坯價格也有類似的跌幅。方坯由於工序上特點最能反映長材的價格走勢。目前河北鋼鐵集團最新出台的9月份長材結算價格，線材平均價格降低了450元/噸、鋼筋價格平均降低了400元/噸後，價格分別為4600元/噸和4750元/噸，因此，從這個意義上說，鋼坯價格10月份仍有下跌的空間。

2、高速Q235B普碳線材。

6.5mmQ235B高速普碳線材價格也經歷了一個大起大落的走勢。對比二季度價格峰值6050元/噸，目前價格跌至4700元/噸，累計下跌1350元/噸，跌幅達22.3%。對比年初谷值4340元/噸尚有360元/噸的價差高度。華南市場近期走穩，然而華北和華東市場呈現為持續下跌的態勢，河北鋼鐵集團的9月份結算價格政策提前為9月後期、10月初期的價格走向制定了一個底限。

3、二級鋼筋。

16-25mmHRB335鋼筋價格顯然華東地區經歷了慘痛的下跌區間。華北地區北京市場二級鋼筋價格9月中旬跌至4950元/噸，雖比年初價格仍高620元/噸，但較今年峰值已累計下跌了850元/噸，價格跌幅達14.7%。鋼筋跌幅小於線材，跌幅比線材低7.6個百分點，主要原因在與線材資源的相對趨緊。鋼筋、線材的走勢是需求降低導致價格下滑的最為明顯的市場效果，就是在全國鋼筋、線材產量增長為負增長且出口數量明顯增加的情況下，需求的萎縮是造成價格下跌的主要原因。藍鯨鋼工作室預計10月份，隨著工地的開工量的增長，預計價格可能會有一波上漲的行情。

3、普碳中厚板。

20mmQ235A/B普碳中厚板價格下跌幅度更加明顯，廣州市場目前價格已探低至5550元/噸，比二季度價格峰值6800元/噸累計下跌了1250元/噸，跌幅達18.4%。在最近30天的時間里，北京中板跌幅最劇，價格累計下跌了1120元/噸，跌幅幾乎是同期上海、廣州中厚板跌幅的2倍，跌幅達17.8%，比上海、廣州價格跌幅分別高8.3和6.4個百分點。值得關注的是，經過此輪慘跌，中厚板與線材、鋼筋的價格差被縮小了150元/噸，中厚板峰值分別比鋼筋、線材峰值高750元/噸和1000元/噸，而目前的價格差僅分別為600元/噸和850元/噸。

4、熱軋卷板。

熱卷價格走勢在進一步地向鋼筋、線材靠攏，北京熱卷峰值6050元/噸，與線材峰值相同，但跌價時間顯然要晚一些，跌價幅度高達1050元/噸，跌幅為17.4%，它的谷值與鋼筋價格僅相差50元/噸。預計10月份熱卷價格仍會有進一步的下跌走勢，主要原因在於它目前與線材的價差達300元/噸，顯得有些稍高。

5、冷軋薄板。

上海市場1.0mm冷軋薄板價格經歷了最大的下跌過程，由峰值7480元/噸，一舉下跌了1380元/噸，跌幅達到18.4%，同中厚板的跌幅相同。與線材、鋼筋下跌的原因是相同的，但更為重要的因素是鍍鋅板以及彩塗板價格的大幅度下跌對冷板價格形成的擠壓因素，相比它們的降幅來說，冷板價格下跌幅度並不令人吃驚。對於後市，我們看到目前冷軋薄板的市場價格仍比年初價格高500元/噸，同時國際市場冷軋薄板的跌幅並不明顯，盡管也有5-6%的跌幅，但比起國內市場的跌幅來說，有些顯得微不足道了，因此，藍鯨鋼工作室認為後期國際市場對國內市場的拉動和支撐因素仍值得期待。

6、鍍鋅板。

上海市場1.0mm鍍鋅板價格累計跌幅達1330元/噸，跌幅為17.4%，目前價格為6300元/噸，比年初價格谷值高850元/噸。鍍鋅板價格的高度很大程度上源於汶川地震後階段性的資源短缺所致，但地震所需的資源結構的變化，使鍍鋅板需求有利明顯的減少，它的下滑還直接帶動了冷軋薄板價格的下跌，這一點可以從價格差的走勢得到證實，鍍鋅板價格峰值比冷軋薄板高150元/噸，谷值高200元/噸，價格差基本保持穩定。
7、彩塗板。

上海市場彩塗板價格跳水幅度與鍍鋅板基本一致，累計跌價幅度為1330元/噸，但由於價格峰值高度的不同，使其跌幅僅為14.1%，比鍍鋅板跌幅低3.3個百分點。峰值價格差為1770元/噸，谷值仍然保持了這個差距。

Ⅳ 17年5月份鋼材有下降可能嗎

步入4月，下游需求端在逐步放量，目前的貨幣政策進一步收緊，銀行信貸等方面不斷收專窄，房地產的限購屬升級使得市場信心受挫，預計4月、5月行情還是會保持震盪態勢，期間會有階段性的反彈、甚至大漲，總體行情會比3月讓人來得更為愉悅。
可以關注鋼鐵世界網了解更多鋼價走勢。

Ⅵ 202010月鋼材為什麼漲得這么厲害

「一個鋼廠一天賣2萬噸螺紋鋼，一噸螺紋鋼的利潤1000元/噸，那麼一天賺2000萬元，一個小時83.333萬元，一分鍾13888.888元，一秒鍾231.5元，鋼廠印鈔機模式開啟「，17年的這個段子近日又被刷屏，細細想來，2015年，鋼鐵企業慘不忍睹，多少企業在那個時候沒能挺住，可謂深陷低谷，2016年，在低庫存和環保政策的雙配合下，鋼鐵行業迎來轉機，價格大幅拉漲，2017年，只想說，曾經的鋼鐵行業是」夕陽產業「，而現在明明是「暴利行業」，每天產的不是鋼坯，都是人民幣。 那麼18年又是什麼情況呢？ 近一段時間以來，鋼鐵業實在是太火了，在8月11日，螺紋鋼期貨的成交量就達到一億噸，這是什麼概念呢？這一天的成交量超過了今年上半年全國螺紋鋼的產量。不僅如此，螺紋鋼的價格也一路飆升，從年初每噸3000元上漲到現在的4200元，創下了四年以來的一個新高。如今，只要沾上鋼字，都是一片紅火，記者近日全國的幾個大型鋼材市場采訪時，也感受到一股撲面而來的漲價熱潮。

冶金工業規劃研究院院長 李新創：可喜的是，上半年大中型鋼鐵企業的產量同比增加6.8%，而會員以外的小企業產量是下降2.11%，鋼鐵行業效益的增加得益於先進產能的有效釋放。 中鋼協表示，從2011年到2015年，國內鋼材價格經歷了長達50個月的連續下跌，鋼鐵行業陷入全面虧損，目前國內鋼材價格指數僅為101.03點，比去年底上漲了1.53%。 中國鋼鐵工業協會會長 靳偉：上半年會員企業噸鋼利潤160元，我們不追求暴利，我們鋼鐵企業只要合理的利潤。 中鋼協指出，鋼鐵行業屬於技術和資本密集行，需要不斷技術改造升級，鋼價合理回歸也有它的必然性。此外，上期所8月11日發布通知，手續費從成交金額的萬分之一調整為萬分之五，同時，非期貨公司會員、客戶在螺紋鋼合約日內開倉交易的最大數量不能超過8000手。自2015年底中央經濟工作會議提出供給側改革後，「三去一降一補」持續推進。目前鋼鐵、煤炭去產能工作進展超出預期。更重要的是，根據國務院此前相關的文件，要從2016年開始，用5年時間壓減粗鋼產能1億—1.5億噸；用3至5年的時間，再退出煤炭產能5億噸左右、減量重組5億噸左右，較大幅度壓縮煤炭產能。實際情況是，2016-2017年累計去除煤炭產能約5.4億噸，去除鋼鐵產能1.2億噸以上。

2018年1-7月，退出煤炭產能8000萬噸左右，壓減粗鋼產能2470萬噸。按此看來，鋼鐵、煤炭行業原本定在5年時間完成的去產能目標，已經在2年半左右接近完成，部分甚至遠超預定任務。這就不難理解，在資金的大量湧入、經濟向好，需求、去產能力度過猛的影響下，鋼材價格呈現持續上漲的局面了

希望我的回答能夠幫到您，望採納

Ⅶ 2O17年10月21日三明鋼廠鋼材每噸多少元

三明的
不太清楚
，但是北京地區的基本上都是河鋼的，河鋼的鋼材價格現在基本上在3820-4020元左右的。你可以做個參考哦。

Ⅷ 二戰時中國年產鋼鐵是多少

剛解放時,中國鋼鐵年產量只有13萬多噸,而且主產地為東北,二戰時的話肯定更少。

盡管我國鋼產量位居世界第一，但由於相當一部分鋼材的質量不夠過硬，每年還需進口大量優質鋼材，因此造成了極大的浪費。

以河北鋼鐵集團為代表（2012年鋼產量為7110萬噸），其在2012世界鋼鐵企業年度競爭力排名第二，前20名中我國共有9家企業上榜，年鋼產量均遠超千萬噸大關。

(8)17年鋼材價格是多少擴展閱讀：

大型鋼鐵基地：

鞍本區：是我國最大的鋼鐵基地，包括鞍山鋼鐵公司和本溪鋼鐵廠。鞍鋼是我國第二大鋼鐵聯合企業，所在地鞍山又「鋼都」之稱。鋼產量佔全國比重較大，而本溪鋼鐵廠以煉鐵為主，是我國鑄造生鐵的基地。今後將發展成為鋼鐵聯合企業。

京津唐地區：包括首都鋼鐵公司、天津鋼廠和唐山鋼廠。以首鋼規模最大，生產鐵為主。1958年建立煉鋼車間。天津鋼廠規模小而分散，產品多屬小型鋼材。

唐山鋼廠是我國小型鋼材基地。考慮到奧運會期間的環保要求，首都鋼鐵公司已搬遷至離唐山鋼不遠處的海島「曹妃甸」上，同時並將建設新的港口。

上海區：是我國鋼鐵工業發展最早的地區之一。但是除寶山鋼鐵公司外，其餘鋼廠規模小。但是一直以來，鋼材品種居全國首位。寶鋼同時是我國最大、最現代化的鋼鐵聯合企業。

武漢鋼鐵公司：是我國鋼鐵工業發展最早的地區之一。鋼鐵產量僅次於寶鋼、鞍鋼，局全國第三位。目前是我國生產板材的重要基地。