不銹鋼管重量計算公式:
W=(D-S)×SXL×0.02491=KG
S-鋼管的公稱壁厚,mm;
D-鋼管的公稱外徑,mm。
L-鋼管的長度,m.
直徑圓管 1.2mm厚 6米長的不銹鋼管重量
W=(D-S)×S×LX0.02491=(6-1.2)X1.2X6X0.02491=0.8608896KG.
不銹鋼方管重量計算公式
W=壁厚x(邊長-壁厚)xLx0.0314
不銹鋼無縫管的的生產工藝a.圓鋼准備;b.加熱;c.熱軋穿孔;d.切頭;e.酸洗;f.修磨;g.潤滑;h.冷軋加工;i.脫脂;j.固溶熱處理;k.矯直;l.切管;m.酸洗;n.成品檢驗。
(1)1噸鋼材多少焊縫擴展閱讀:
硬度檢測
不銹鋼管的內徑在6.0mm以上,壁厚在13mm以下的退火不銹鋼管材,可以採用W-B75型韋氏硬度計,它測試非常快速、簡便,適於對不銹鋼管材做快速無損的合格檢驗。不銹鋼管內徑大於30mm,壁厚大於1.2mm的不銹鋼管,採用洛氏硬度計,測試HRB、HRC硬度。不銹鋼管內徑大於30mm,壁厚小於1.2mm的不銹鋼管,採用表面洛氏硬度計,測試HRT或HRN硬度。
內徑小於0mm,大於4.8mm的不銹鋼管,採用管材專用洛氏硬度計,測試HR15T硬度。當不銹鋼管內徑大於26mm時,還可以用洛氏或表面洛氏硬度計測試管材內壁的硬度。
㈡ 鋼結構焊縫級別如何確定
焊縫應根據結構的重要性、荷載特性、焊縫形式、工作環境以及應力狀態等情況,按下述原則分別選用不同的質量等級,
1. 在需要進行疲勞計算的構件中,凡對接焊縫均應焊透,其質量等級為
1) 作用力垂直於焊縫長度方向的橫向對接焊縫或T形對接與角接組合焊縫,受拉時應為一級,受壓時應為二級;
2)作用力平行於焊縫長度方向的縱向對接焊縫應為二級。
2 .不需要計算疲勞的構件中,凡要求與母材等強的對接焊縫應予焊透,其質量等級當受拉時應不低於二級,受壓時宜為二級
3 .重級工作制和起重量Q≥50t吊車梁的腹板與L冀緣之間以及吊車析架上弦桿與節點板之間的T形接頭焊縫均要求焊透.焊縫形式一般為對接與角接的組合焊縫,其質量等級不應低於二級
4 .不要求焊透的』I'形接頭採用的角焊縫或部分焊透的對接與角接組合焊縫,以及搭接連接採用的角焊縫,其質量等級為:
1)對直接承受動力荷載且需要驗算疲勞的結構和吊車起重量等於或大於50t的中級工作制吊車梁,焊縫的外觀質量標准應符合二級 ;
2) 對其他結構,焊縫的外觀質量標准可為二級。
外觀檢查一般用目測,裂紋的檢查應輔以5 倍放大鏡並在合適的光照條件下進行,必要時可採用磁粉探傷或滲透探傷,尺寸的測量應用量具、卡規。
焊縫外觀質量應符合下列規定:
1 一級焊縫不得存在未焊滿、根部收縮、咬邊和接頭不良等缺陷,一級焊縫和二級焊縫不得存在表面氣孔、夾渣、裂紋和電弧擦傷等缺陷;
2 二級焊縫的外觀質量除應符合本條第一款的要求外,尚應滿足下表的有關規定;
3 三級焊縫的外觀質量應符合下表有關規定
說明:根據結構的承載情況不同,現行國家標准《鋼結構設計規范》GBJ17中將焊縫的質量為分三個質量等級。內部缺陷的檢測一般可用超聲波探傷和射線探傷。射線探傷具有直觀性、一致性好的優點,過去人們覺得射線探傷可靠、客觀。但是射線探傷成本高、操作程序復雜、檢測周期長,尤其是鋼結構中大多為T形接頭和角接頭,射線檢測的效果差,且射線探傷對裂紋、未熔合等危害性缺陷的檢出率低。超聲波探傷則正好相反,操作程序簡單、快速,對各種接頭形式的適應性好,對裂紋、未熔合的檢測靈敏度高,因此世界上很多國家對鋼結構內部質量的控制採用超聲波探傷,一般已不採用射線探傷。
隨著大型空間結構應用的不斷增加,對於薄壁大麴率T、K、Y型相貫接頭焊縫探傷,國家現行行業標准《建築鋼結構焊接技術規程》JGJ81中給出了相應的超聲波探傷方法和缺陷分級。網架結構焊縫探傷應按現行國家標准JG/T203-2007《鋼結構超聲波探傷及質量分級法》的規定執行。
本規范規定要求全焊透的一級焊縫100%檢驗,二級焊縫的局部檢驗定為抽樣檢驗。鋼結構製作一般較長,對每條焊縫按規定的百分比進行探傷,且每處不小於200mm的規定,對保證每條焊縫質量是有利的。但鋼結構安裝焊縫一般都不長,大部分焊縫為梁一柱連接焊縫,每條焊縫的長度大多在250-300mm之間,採用焊縫條數計數抽樣檢測是可行的。
1. T形接頭、十字接頭、角接接頭等要求熔透的對接和角對接組合焊縫,其焊腳尺寸不應小於t/4;設計有疲勞驗算要求的吊車梁或類似構件的腹板與上翼緣連接焊縫的焊腳尺寸為t/2,且不應小於10mm。焊腳尺寸的允許偏差為0-4 mm。
檢查數量:資料全數檢查;同類焊縫抽查10%,且不應少於3條。
檢驗方法:觀察檢查,用焊縫量規抽查測量。
說明:以上1.對T型、十字型、角接接頭等要求焊透的對接與角接組合焊縫,為減少應力集中,同時避免過大的焊腳尺寸,參照國內外相關規范的規定,確定了對靜載結構和動載結構的不同焊腳尺寸的要求。
2. 焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。一級、二級焊縫不得有表面氣孔、夾渣、弧坑裂紋、電弧擦傷等缺陷。且一級焊縫不許有咬邊、未焊滿、根部收縮等缺陷。
檢查數量:每批同類構件抽查10%,且不應少於3件;被抽查構件中,每一類型焊縫按條數抽查5%,且不應少於1條;每條檢查1條,總抽查數不應少於10處。
檢驗方法:觀察檢查或使用放大鏡、焊縫量規定和鋼尺檢查,當存在疑義時,採用滲透或磁粉探傷檢查。
說明:以上考慮不同質量等級的焊縫承載要求不同,凡是嚴重影響焊縫承載能力的缺陷都是嚴禁的本條對嚴重影響焊縫承載能力外觀質量要求列入主控項目,並給出了外觀合格質量要求。由於一、二級焊縫的重要性,對表面氣孔、夾渣、弧坑裂紋、電弧擦傷應有特定不允許存在 的要求,咬邊、未焊滿、根部收縮等缺陷對動載影響很大,故一級焊縫不得存在該類缺陷。
㈢ 不銹鋼板的計算方法
計算不銹鋼板的重量,首先要知道不銹鋼的密度,有了密度套用不銹鋼板重量計算公式就可以輕松計算出不銹鋼板的重量
不銹鋼板重量計算公式:長(m)*寬(m)*厚度(mm)*密度=這張不銹鋼板的重量(千克)
常用不銹鋼密度表
例如:我們計算一張長6m,寬1.5m,厚12mm的0cr19ni9的不銹鋼板的重量,首先找到0cr19ni9的密度,是7.93
套用不銹鋼板重量計算公式:長(m)*寬(m)*厚度(mm)*密度=這張不銹鋼板的重量(千克);6*1.5*12*7.93=856.44公斤,也就是說我們要的這張不銹鋼板的重量是856.44公斤。
㈣ 焊接鋼管理論重量表
焊接鋼管理論重量表如下圖所示:
焊接鋼管是用鋼板或帶鋼經過捲曲成型、焊接精整等工藝而製成的。具有成本低.生產靈活等優點,並且可以在很多方面取代無縫鋼管。下面我們來分享一下焊接鋼管理論重量表。
焊接鋼管大量用於建築工程、流體輸送等。按焊接方法可分為爐焊管和電焊管;按焊縫形式可分為直縫焊管和螺旋縫焊管;或分為水、煤氣輸送管,直縫電焊管、螺旋電焊管、電線套管、結構用管等。
水、煤氣輸送管
水、煤氣輸送管通常稱焊接管,適宜用於輸送水、煤氣及採暖系統和結構用。鋼管分不鍍鋅(俗名黑鐵管)和鍍鋅(俗名白鐵管)兩種。
水、煤氣輸送管用「公稱口徑」(英寸)表示。公稱是內徑的近似值,比內徑略大些,習慣上用英制稱呼,如管、2"管等。目前,不鍍淬的黑鐵訝有1/8"〜6〃共有10種公稱口徑,鍍鋅的白鐵管有1/2〃〜21/2」共7種公稱口徑。
按標准規定,水煤氣輸送鋼管還分帶絲扣(錐形或圓柱形絲扣,叫車絲管)和不帶絲扣(叫光管)兩種。車絲管應在每根鋼管上附帶一個車螺紋的管接頭,螺紋應塗油防腐。不帶管接頭的一端應包裝捆好或帶保護套,以防絲扣損壞。公稱口徑2〃以上的光管(即不帶螺紋的鋼管),可用焊接方法連接。
根據使用要求的不同,標准規定,每一公稱口徑的焊管,
分有兩種壁厚,即普通管和加厚管。為適應需要,公稱口徑2"以上的光管也可供應薄壁管,其壁厚較普通管薄0.75毫米。
鋼管長度,黑鐵光管4〜12米,黑鐵或白鐵車絲管4〜9米,每批交貨允許有10%的(按根數計算)2〜4米的短尺鋼
管,或4〜9米長的接管(即用一個管接頭將兩根管連接而成),按定尺或倍尺長度交貨的鋼管,其最大長度為8米。全長允許偏差為+10毫米,按倍尺交貨的鋼符,每個單倍尺應留切口5〜10毫米。
鍍鋅鋼管的內外表面應有完整的鍍鋅層,在表面上不得有未鍍上鋅的地方和氣泡存在,不大的粗糙面和局部鋅瘤允許存在。鍍鋅車絲宵應帶鍍鋅的管接頭。
鋼管的質量要求,是耐壓能力。普通管和薄壁管應能承受20公斤/厘米2,加厚管應能承受30公斤/厘米2的水壓試驗。公稱口徑2〃以上的鋼管,還應保證彎曲試驗合格。
小口徑焊接管均應入庫保管,管接及絲扣部分應塗以中性礦物油。鍍鋅鋼管如發現白斑,可用軟刷將浮銹刷除,局部塗以工業用凡士林。
(4)1噸鋼材多少焊縫擴展閱讀:
焊接鋼管是指用鋼帶或鋼板彎曲變形為圓形、方形等形狀後再焊接成的、表面有接縫的鋼管,焊接鋼管採用的坯料是鋼板或帶鋼。
一般焊管
一般焊管用來輸送低壓流體。用Q195A、Q215A、Q235A鋼製造。也可採用易於焊接的其它軟鋼製造。鋼管要進行水壓、彎曲、壓扁等實驗,對表面質量有一定要求,通常交貨長度為4-10m,常要求定尺(或倍尺)交貨。焊管的規格用公稱口徑表示(毫米或英寸)公稱口徑與實際不同,焊管按規定壁厚有普通鋼管和加厚鋼管兩種,鋼管按管端形式又分帶螺紋和不帶螺紋兩種。
鍍鋅鋼管
為提高鋼管的耐腐蝕性能,對一般鋼管(黑管)進行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種,熱鍍鋅鍍鋅層厚,電鍍鋅成本低。
吹氧焊管
用作煉鋼吹氧用管,一般用小口徑的焊接鋼管,規格由3/8寸-2寸八種。用08、10、15、20或Q195-Q235鋼帶製成。為防蝕,有的進行滲鋁處理。
電線套管
是普通碳素鋼電焊鋼管,用在混凝土及各種結構配電工程,常用的公稱直徑從13-76mm。電線套套管壁較薄,大多進行塗層或鍍鋅後使用,要求進行冷彎試驗
公制焊管
規格用無縫管形式,用外徑*壁厚毫米表示的焊接鋼管,用普通碳素鋼、優質碳素鋼或普能低合金鋼的熱帶、冷帶焊接,或用熱帶焊接後再經冷撥方法製成。公制焊管分普能和薄壁、普通用作結構件,如傳動軸,或輸送流體,薄壁用來生產傢具、燈具等,要保證鋼管強度和彎曲試驗。
托輥管
用於帶式輸送機托輥電焊鋼管,一般用Q215、Q235A、B鋼及20鋼製造,直徑63.5-219.0mm。對管彎曲度、端面要與中心線垂直、橢圓度有一定要求,一般進行水壓和壓扁試驗。
變壓器管
用於製造變壓器散熱管和其它熱交換器,採用普通碳素鋼製造,要求進行壓扁、擴口、彎曲、液壓試驗。鋼管以定尺或倍尺交貨,對鋼管彎曲度有一定要求。
異型管
由普通碳結結構鋼及16Mn等鋼帶焊制的方形管、矩形管、帽形管、空膠鋼門窗用鋼管,主要用作農機構件、鋼窗門等。
電焊薄壁管
主要用來製作傢具、玩具、燈具等。當前不銹鋼帶製作的薄壁管應用很廣,高級傢具、裝飾、欄柵等。
螺旋焊管
是將低碳碳素結構鋼或低合金結構鋼鋼帶按一定的螺旋線的角度(叫成型角)捲成管坯,然後將管縫焊接起來製成,它可以用較窄的帶鋼生產大直徑的鋼管。螺旋焊管主要用於石油、天然氣的輸送管線,其規格用外徑*壁厚表示。螺旋焊管有單面焊的和雙面焊的,焊管應保證水壓試驗、焊縫的抗拉強度和冷彎性能要符合規定。
㈤ 每噸鋼結構需要用多少焊材
看是什麼樣的鋼材焊成什麼樣的鋼結構,還有就是焊工的技術了,沒法確定
㈥ 焊接1噸鋼材要多少焊條
焊接件用多少焊條取決於:焊縫長度、焊接厚度和焊口形狀。也就是焊絲體積為焊縫填料體積的1.2~1.3倍
㈦ 鋼結構的工程量怎麼算
金屬結構工程
一、鋼屋架、鋼網架
1、按設計圖示尺寸以鋼材重量計算,不扣除孔眼、切邊、切肢的重量,焊條、鉚釘、螺栓等重量不另增加。
2、不規則或多邊形鋼板,以其外接規則矩形面積計算。
3、鋼網架應區分球形結點、鋼板結點等連接形式。
4、計量單位為t。
二、鋼托架,鋼桁架
1、按設計圖示尺寸以鋼材重量計算。不扣除孔眼、切邊、切肢的重量,焊條、鉚 釘、螺栓等重量不另增加。
2、不規則或多邊形鋼板,以其外接矩形面積計算。
3、計量單位為t。
三、鋼柱、鋼梁
1、按設計圖示尺寸以鋼材重量計算。不扣除孔眼、切邊、切肢的重量,焊條、鉚 釘、螺栓等重量不另增加。不規則或多邊形鋼板,以其外接矩形面積計算。具體包括實腹柱、空腹柱、鋼管柱、鋼梁及鋼吊車梁等。計量單位為t。
2、依附在鋼柱上的牛腿等並入鋼柱工程量內。
3、鋼管柱上的節點板、加強環、內襯管、牛腿等並入鋼管柱工程量內。
4、設計規定設置鋼制動梁、鋼制動桁架、車擋時,其工程量應並入鋼吊車梁內。
四、壓型鋼板樓板,牆板
壓型鋼板樓板:按設計圖示尺寸以鋪設水平投影面積計算,柱、垛以及0.3m2以內孔洞面積不扣除。計量單位為m2。
壓型鋼板牆板:按設計圖示尺寸以鋪掛面積計算。0.3m2以內孔洞面積不扣除,包角、包邊、窗檯泛水等面積不另計算。計量單位為m2。壓型鋼板樓板澆築鋼筋混凝土,混凝土和鋼筋按混凝土及鋼筋混凝土中的有關規定計算。
五、鋼構件
1、按設計圖示尺寸以鋼材重量計算。如鋼支撐、鋼檁條、鋼天窗架、鋼牆架(包括柱、梁和連接桿件)、鋼平台、鋼走道、鋼欄桿、鋼漏斗、鋼支架、零星鋼構件等。不扣除孔眼、切邊、切肢的重量,焊條、鉚釘、螺栓等重量不另增加。
2、不規則或多邊形鋼板,以其外接矩形面積計算。計量單位為t。
六、金屬網
按設計圖示尺寸以面積計算,包括製作、運輸、安裝。