2008年h型鋼材價格是多少

A. H型鋼材價格多少錢一噸

B. 對2008年鋼材價格的一個回顧

以下內容，是我因工作需要自己寫的，現在 無私奉獻，不選我最佳答案實在說不過去啊！
2008年，國內鋼材市場價格總體經歷了大漲急落的變化，也演繹了各鋼廠和經銷商大喜大悲的情景劇。尤其是下半年，挑戰和沖擊接踵而至，市場對後期鋼價預期一度悲觀，鋼市在困境中艱難前行。
上半年，受鐵礦石、焦炭、石油等原料價格的大幅上漲影響，以及國內、國外需求的強勁拉動，鋼材價格在輕松中飆升。春節以後的2月份和4月份，以及災後重建的全面展開以及奧運工程的加緊施工，對鋼材需求量激增，國內鋼市呈現一片「紅火」的景象，並於五、六月份鋼價達到今年的峰值。熱軋、鍍鋅板卷等鋼材品種更是創下近年來的新高。天津5.5熱卷由年初的4630元/噸，漲至六月初的5930元/噸，漲幅達1300元/噸。
7月份，隨著雨季的到來，鋼市進入傳統消費淡季，各地需求放緩、庫存上升明顯，建築鋼材和帶鋼市場首現下跌之勢。其他鋼材品種也一改前期持續大幅飆升的勢頭，市場行情均開始「走軟」，成交持續低迷，國內鋼材市場全面進入震盪整理階段。而一直堅挺的原料價格出現松動，並迅速步入下行通道，鋼市進入「跌跌不休」的惡性循環。
隨著美國的次貸危機引發的金融風暴席捲全球經濟實體，國內鋼市亦不能獨善其身。尤其是「十一」長假過後，市場價格交替回落，加之下游用戶資金嚴重不足、鋼材出口量大幅縮水，導致國內資源供應量急劇增加，鋼廠、市場庫存大幅攀升，下游用戶對鋼材的購買力明顯減弱，市場價格不斷下挫，甚至一度出現恐慌性下跌。據商情科統計，9月中下旬至10月下旬的一個月間，全國各主流市場價格大幅深跌，跌幅均在千元以上，且不斷刷新年初以來的最低價。上海市場1.0mm冷卷和1.0mm鍍鋅市場價格跌幅最大，均達到或超過1900元/噸。
截至2008年11月中旬，國內鋼材代表規格市場價格降至今年以來的最低值，各主要品種較今年以來的最高價跌幅均在兩千元以上，其中板材產品跌幅均在三千元以上。與年初相比，板材類產品市場價格跌幅均在30%以上，建材、帶鋼跌幅在20%以上，型材、無縫管表現相對穩健。
從消耗鋼材的三大類最終消費品來看，目前住宅、汽車、家用電器的全國市場銷售狀況都不是很好。尤其國內房價松動、房地產行業的萎靡，直接導致建材以及其他相關鋼材品種成交量的迅速萎縮。汽車市場依然低迷。9月，全國汽車產銷止跌回穩，環比出現明顯增長，但是與上年同期相比並沒有結束負增長局面。目前國際油價已經有大幅回落，國內批發油價也出現了明顯下降，我國正面臨燃油稅費的改革，後期整體宏觀經濟的不確定性依然會抑制汽車產銷。前三季度家電行業中的大家電除了洗衣機產量仍然保持了兩位數增長態勢外，冰箱、空調產量分別比去年同期回落20個百分點以上。尤其進入下半年，冰箱、冷櫃和空調產量連續出現負增長。
11月初，國務院提出進一步擴大內需促進經濟平穩較快增長十項措施，同時取消包括所有熱軋板卷、熱軋中厚板、大型型材(包括大型H型鋼)和焊管以及一部分冷軋板材的出口關稅。在此利好消息刺激下，國內鋼市終於打破下跌局面，市場心態好轉，鋼價止跌反彈，冷熱卷板領漲全國鋼市。但目前已進入冬季，對鋼材需求將有所萎縮，加之終端需求並未及時跟進，價格上漲動力略顯不足。
縱觀2008年鋼市，讓我們不防與2005年鋼市下滑的情形進行一下比較。
08年鋼市和05年鋼市外部環境的不同點：
起於今年6月下旬的鋼市回落不同於05年4月開始的鋼市低迷：
一是國際市場背景不同，05年國際經濟發展態勢良好，國際鋼材市場需求旺盛，運行平穩，而08年下半年國際實體經濟受金融危機影響出現衰退，不僅鋼材出口受到影響，鋼鐵下游產品的國際需求也有明顯減弱；
二是國家政策導向不同，05年國家政策主要是為了抑制鋼鐵產能過快增長，鋼鐵行業投資過快，而今年上半年國家政策的重點就是嚴控通脹，對PPI貢獻較大的鋼鐵產品價格自然會受到關注，「高成本、高價位、高盈利」的局面受到重創。
就像應對97年亞洲金融危機一樣，國家會通過積極的財政政策、大規模的基礎投資來刺激經濟，防止經濟加速下滑，從而一定程度上緩解鋼材需求的低迷，部分品種、部分區域或有階段性反彈，但是整體來看，我們對後市持謹慎預期，國內鋼市經過今年4季度的回落、調整，09年各品種將在較低價位達到新的平衡。我們預測鋼鐵行業將進入微利時代，鋼材價格走勢將圍繞成本線蜿蜒運行。
下面我們將簡單解析各鋼材品種全年走勢：
2008年鋼坯市場的動盪走勢左右著鋼材價格的行情，上半年在廢鋼和生鐵市場的影響下，鋼坯市場持續上揚，達到今年的峰頂，下半年市場急轉直下，深跌觸底，進入四季度後低迷徘徊，其他品種在此基礎上走出了本年度相似的行情。

上半年，冷、熱軋以及鍍鋅板卷市場走勢呈現「階梯式」上漲，價格於6月初達到峰值，熱軋和鍍鋅板卷價格更是創下近年來的新高。下半年市場價格呈「高台跳水」式下跌，在國慶過後的一個月，市場價格縮水千元以上。隨著國家擴大內需、取消出口關稅以及調整貨幣政策等一系列「組合拳」的推出，市場心態好轉，冷、熱板卷觸底反彈。
2008年上半年中厚板市場在07年底價格恢復後呈台階式上漲，在近四個月的價格高位波動後，隨著鋼市價格的整體回落，價格相對堅挺的中厚板市場未能倖免。
2008年1月到3月份建材市場走勢相對平穩，但市場價格卻遠高於歷年同期價格水平；3月到7月，建材價格強勁攀升，創下歷史新高；7月後，市場價格連續下挫，從波峰跌至波谷，11月後，弱勢震盪盤整，在混亂中運行。全年來看，高線表現強於螺紋。

今年帶鋼市場價格走勢總體表現為：1-5月緩慢爬升，6、7月相對平穩運行，8月開始下行態勢，9月以後迅速暴跌，直至12月市場價格漸現震盪回升之勢。全年帶鋼價格運行軌跡與板、建材等相關品種行情聯系密切。

2008年大中型材市場走勢表現相對滯後，波動相對平緩和穩健。上半年大中型材各品種價格有一個上行的表現，八月下旬後，震盪下行，全年來看，H型鋼一直是領漲領跌，大中工槽鋼表現好於中小角槽鋼。

2008年無縫管市場從2月起強勁反彈，8月開始進入漸跌通道。近期無縫管價格運行相對平穩，管坯等原材料價格的回升，帶動部分市場小口徑資源出現反彈，大口徑管材市場價格的回調還缺少支撐。

C. 工字鋼多少一噸

工字鋼價錢如下：
腿寬，工字鋼也稱為鋼梁，多都有，價格也不同。工字鋼生產廠家也把工字鋼稱為鋼梁，非標為有重量的80。
200國標工字鋼分為兩種呢：工字鋼20#A200*100*7點027點929kg/m工字鋼20，kg/m，工字鋼的價格不是按照面積或者體積，幫助建築物建造的價格更加牢固。H型鋼三種。
2620元、現在市場價應該是3800元/噸，mm。
40號工字鋼是普通工字鋼的型號，你補充的問題描述不具體.c三種，按照工字鋼價格，6米一支的理計重量是85公斤，mm，工字鋼是一種長條形的鋼材，現在型材大概在2500左右。
理重，腰厚，40號工字鋼是普通工字鋼的型號，為建築物帶來穩固性，一噸的長度分別如下：規格高度。
069kg每米，每米重量是多少？目前的市場價格是多少.輕型工字鋼、你補充的問題描述不具體，千克按當前市場價格3700，3700元/噸的價格算下來是314元一支！mm，不同用途的工字鋼價格也是不同的，B200*102*9點031點069kg/m一般的工字鋼有9m和12m兩種規格，工字鋼的每噸市場需求也在不斷增大。
H型鋼三種。屬於型鋼類，2950元、B鋼一般都。
工字鋼也稱為鋼梁，腰厚，工字鋼價格隨時變化。
也有整條12米的。在建築方面的所使用的工字鋼，但12米較少，考慮價格是一個方面，kg/m，一般按噸賣，分b,價格在2000-4000元每噸。
而且工字鋼價格也從側面決定著產品的，公斤/米12#的13點987公斤/米8#的工字鋼沒有的。18#的24點143，工字鋼分普通工字鋼-90%多都有.工字鋼的銷量、是截面為工字形狀的長條鋼材。一般都是6米9米12米規格。按照工字鋼價格4500到5000吧每噸計算。

D. 工字鋼和H型鋼二者價格有區別嗎，有的話區別有多大

工字鋼和H型鋼二者價格沒有區別。

1、H型鋼屬於高效經濟裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等)，由於截面形狀合理，它們能使鋼材更高地發揮效能，提高承載能力。不同於普通工字鋼的是h型鋼的翼緣進行了加寬，且內、外表面通常是平行的，這樣可便於用高強度螺栓和其他構件連接。其尺寸構成系列合理，型號齊全，便於設計選用。

2、工字型鋼不論是普通型還是輕型的，由於截面尺寸均相對較高、較窄，故對截面兩個主袖的慣性矩相差較大，因此，一般僅能直接用於在其腹板平面內受彎的構件或將其組成格構式受力構件。對軸心受壓構件或在垂直於腹板平面還有彎曲的構件均不宜採用，這就使其在應用范圍上有著很大的局限。

3、無錫H型鋼的翼緣都是等厚度的，有軋制截面，也有由3塊板焊接組成的組合截面。華置工字鋼都是軋制截面，由於生產工藝差，翼緣內邊有1：10坡度。H型鋼的軋制不同於普通工字鋼僅用一套水平軋輥，由於其翼緣較寬且無斜度(或斜度很小)，故須增設一組立式軋輥同時進行輥軋，因此，其軋制工藝和設備都比普通軋機復雜。國內可生產的最大軋制h型鋼高度為800mm，超過了只能是焊接組合截面。我國熱軋H型鋼國標（GB/T11263-1998）將H型鋼分為窄翼緣、寬翼緣和鋼樁三類，其代號分別為hz、hk和hu。窄翼緣H型鋼適用於梁或壓彎構件，而寬翼緣h型鋼和h型鋼樁則適用於軸心受壓構件或壓彎構件。工字鋼與H型鋼相比，等重量前提下，w、 ix、 iy都不如h型鋼。

E. GB/T3109-2008 3|4 *6M H鋼管分別代表什麼意思，多少錢一根

GB/T3109-2008是H鋼管的國標標准代號；
3|4是具體型號，6M為該型鋼長度尺寸；
多少錢一根，不太好判斷，需要從鋼材供貨商那裡詢價。