⑴ 鋼材交易,交接允許磅差千分之三,文件哪裡有
八十年代國家計量部門頒布了《大宗物料計量允差》(名稱可能有誤)規定鋼材交易合理磅差為0.3%。1993年以041號文發布了《關於徵求對大宗物料計量允差和裝卸、
運輸允耗規定意見的通知》其附表《大宗物料計量允差及裝卸運輸允耗表》中規定鋼材的計量允差為0.5%,單次裝卸允耗為0.1%,目前一般按慣例默認0.3%的磅差。
⑵ 國家計量局規定的鋼材類一噸誤差是多少 一噸少10公斤有違法規定嗎 急 急 急~~
一噸誤差是多少,關鍵是秤的問題
一噸少10公斤,就是1000kg少10kg
用誤差來計算,就是-1.0%,即1.0級
1.0級的秤,精度可以了
是可以接受啦
⑶ 鋼材買賣合同怎麼寫
鋼材買賣合同怎麼寫5篇
朋友們,所有權仍然保留在出賣人手中,但是危險負擔已經發生移轉。那麼你現在知道合同是怎麼樣子了嗎?我在這里給大家分享一些鋼材買賣合同怎麼寫,希望對大家能有所幫助。
供貨方:
需貨方:
根據《中華人民共和國民法典》之規定,供需雙方經充分協商,特訂立以下合同條款以便共同遵守:
一、供貨內容:
需方為滿足【_______】建築工程的需要,約於_____年____月_____日至____年____月____日止,向供方購買螺紋鋼、線材、圓鋼等建築用鋼,不少於____噸,規格、品種以工程施工實際情況為准。
合同有效期內,供方為本合同指向的工程項目鋼筋唯一供應商。該工程項目位於____.
二、訂價方式:
供需雙方根據鋼筋進場當日_______市場同規格行情價每噸加價_______元確定該批鋼材的結算價格,此價格為到場結算價。開票金額按總工程鋼筋材料的_____%開具,貨到場地由需方安排工地負責吊卸。
三、質量標准:
供方按國家相關質量標准提供建築用鋼材。
四、供貨和簽收、對賬方式:
1、需方應提前半個月向供方提供需方工程鋼材半月到一月內使用計劃,作為供方擬定鋼材供貨計劃依據。
2、需方指定為需方貨物接收人,負責供方所有到場鋼材交接工作。鋼材進場前,需方需將指定的貨物接收人的身份證復印件和貨物接收人簽名樣本交於供方。
3、在施工期間,需方將實際施工所需要的產品名稱、規格、品種和數量詳細開列出需求清單,發貨前三天將需求清單,用書面通知或-、傳真方式通知供方,供方-:,傳真.
4、接到需方三天內需求清單後,供方應及時將鋼筋運至項目工地。施工場地交通由需方負責保障和協調。
5、需方工地晝夜收貨,所供材料到達需方指定工地現場後2小時內,需方貨物接收人按需求清單和送貨清單對所到鋼材的單價、規格、數量和重量進行清點核對。需方貨物接收人核對認為有差錯時,應立即電話通知供方,供方應在接到電話通知12小時內派人員到現場重新清點核對。
6、線材按過磅重量計算,螺紋鋼、圓鋼以理算重量計算。
7、所供鋼材需方核對無誤後,需方接貨人應當即在供方送貨清單上簽字確認,否則視為需方拒絕接貨違約。送貨回單作為雙方結算的依念備據。
8、供方指定___________、___________為對賬人,,需方指定___________、___________為對賬人,。
五、驗收方法:
1、供方提供每批次進場鋼材所相應廠家質量證明復印件,並加蓋供方質保書專用章。
2、鋼筋表觀質量應該符合國家標准。
3、鋼材到場24小時內,需方必須對到場鋼材按質量監督有關規定進行抽樣檢測,結果以復檢為准初檢時發現問題應在24小時內電話通知供方參與復檢,並對到場鋼材妥敬高李善保管供方在接到電話通知後48小時內未參與復檢視為默許需方提亮遲出的異議和處理意見。
4、檢測期限為鋼筋進場需方簽收後五天內,鋼筋進場五天內需方無有效檢測結果向供方書面反映質量問題時,該批鋼筋需方視為質量合格。到場鋼材檢測不合格時,該批鋼筋檢測費用由供方承擔。
5、鋼材到場應先檢後用,供方對於需方使用、保管、保養鋼材不善造成的所有質量問題、數量問題不承擔任何責任。
六、結算和付款方式:
供方第一車次鋼筋進場之日起,滿_____噸時即日對賬一次,自第一車次鋼筋進場之日起滿____個月的二天內全額付清上述_____噸貨款,此後每滿_____噸對賬結算一次,並於二日內付清貨款,若半個月內未滿_____噸的,按半個月時間為准對賬結算並二日內付清貨款。
七、有關責任:
1、需方非質量問題中途退貨,拒絕接貨,則需方應向供方支付該批次鋼材貨款總額10%的違約金,並承擔由此產生的一切費用並賠償供方損失。
2、需方臨時變更需求清單時,供方交貨日期相應順延在已發貨的條件下,需方臨時變更需求清單須事先徵得供方的同意,未對供方造成影響的前提下,供方應滿足需方需求。
3、需方需要供方推遲時間發貨,應在原交貨期限前5天通知同時,推遲時間發貨的該部分鋼材遇價上漲時,按新價格執行遇價格下調時,按原價執行推遲時間不得超過5天,否則視為需方非質量問題中途退貨或拒絕接貨處理。
4、變更到貨地點時,需方應在交貨前5天通知供方,並徵得供方同意。
5、變更接貨人,需方應在交貨前5天通知供方,交貨前需方應將新的接貨人的身份證復印件和需方授權書交於供方。
6、供方在合同規定的期限內不能交貨時,需方可以另行采購,供方還應向需方支付不能交貨部分的貨款總值10%的違約金。
7、對於復檢不合格的鋼材,需方應在收到檢測報告的當日將結果通報供方,同時有權拒收並要求退貨,供方應無條件退換並承擔退換鋼材所產生的費用。
8、需方逾期付款為需方違約,供方有權終止合同停止供貨,逾期超過十天不滿一個月的,按實際逾期天數以月息百分之____賠付供方,超過一個月,需方應承擔逾期支付貨款總額_____%的違約金,並還應向供方支付逾期貨款本金日千分之____的違約金,從逾期之日開始計,該違約金不封頂。
八、不可抗力:
任何一方由於不可抗力的影響造成合同無法履行時,應及時向合同另一方通報不能履行合同或不能完全履行的理由,在取得有關證明後,允許延期履行、部分履行或不履行合同,並根據實際情況可部分或全部免予承擔違約責任。
九、解決合同糾紛的方式:
本合同如果發生糾紛,當事人應當及時協商解決,協商不成時,任何一方均可向_____方所在地人民法院起訴。
十、其它條款:
雙方提供的電話、聯系方式必須真實有效,長期處在暢通狀態。
十一、本合同自簽訂之日起生效。合同執行期間內,任何一方均不得隨意變更或解除合同。合同如有未盡事宜,須經合同雙方共同協商,作出補充規定,補充規定與本合同具有同等效力。本合同一式四份,均為正本,具有同等法律效力,雙方各持兩份。
供貨方:需貨方:
法人代表:法人代表:
委託代理人:委託代理人:
年月日年月日
甲方(賣方):____________
乙方(買方):____________
根據《中華人民共和國民法典》及有關規定,甲、乙雙方本著平等、互利、互惠的原則,就乙方向甲方采購鋼材事宜達成如下協議:
一、乙方工程的地點及名稱:____________。
二、乙方因工程需要,自(公歷)____________年____________月____________日至____________年____________月____________日止,不定時、多批次向甲方采購鋼材,總需貨量約____________噸。
三、乙方工程日期:自(公歷)____________年____________月____________日起至____________年____________月____________日完工。
四、交易方式:
1、在本合同有效期內,乙方指定 作為乙方代表,可以口頭或書面形式向甲方訂貨,有權簽收甲方的供貨單,乙方對該代表的一切行為均予以認可。除該代表外,乙方其他人員除有書面特別授權外,無權行使本合同項下乙方之權利;
2、在合同有效期內,乙方代表可以用電話、訂貨單等形式通知甲方所需采購鋼材的具體品名、規格、數量等,甲方應當按照乙方的要貨通知在五天之內將乙方所需之鋼材送達雙方指定地點,如有特殊原因無法及時送達的,甲方應及時通知乙方;
3、乙方在甲方的鋼材送達之後,應當場予以清點數量,核對規格、品名、價格等,核實、確認後在甲方的送貨單或者供貨單上簽名,該送貨單或供貨單作為甲乙雙方結算的憑證。
4、前兩個月甲方的送貨量只限定在____________噸到____________噸之間;此後每個月乙方需甲方的送貨量累計都不得超過 噸,並不得少於____________噸;超出部分甲方可不予送貨。
五、鋼材的計量方式:除線材按實際重量計算外,按國家標准理算。
六、鋼材的價格:按送貨當天上海西本優質鋼價每噸加____________元。
七、交貨(提貨)地點、方式:每批鋼材的交貨地點為崑山市東澳鋼材現貨市場,由甲方代辦托運至合同約定的工程地點。
八、質量要求、技術標准:甲方所供鋼材必須符合國家規定的質量標准,並隨貨出具當批次貨物的質量保證書。
九、驗收標准、方法;乙方應於甲方送達鋼材之日起48小時內(法定節假日除外)取樣送達當地法定檢測部門進行國家質量標准檢測,檢測合格後方可使用。未經檢測乙方投入使用的,甲方對此概不負責。如鋼材經檢測為不合格,乙方應當在收到檢測報告後24小時內書面通知甲方,甲方應於收到乙方通知後及時將該批鋼材退回並於48小時內(法定節假日除外)及時供應合格產品,由此產生的費用由甲方承擔。
十、結算及付款方式:
1、基於乙方需貨量大、工程周期長,加上甲方同意對此____________噸款項乙方可於合同終止前最後六個月(即:____________年____________月____________日起至____________年____________月____________日)內予以結清,乙方同意給予甲方每個月____________元補償,此項補償款乙方應於每月結款日(即:每月____________日)同貨款一同結算;
2、對於甲方最初兩個月(即____________年____________月與____________年____________月)所送鋼材之貨款,除甲方同意給予乙方延期結款的____________噸貨款外,乙方應於送貨之日起兩個月內予以結清其餘貨款;
3、若每個約定結算月乙方需甲方送貨量超過第四條第四款之約定,並甲方予以送貨的,乙方應予該貨物送達之日起 日內,對超出部分之貨款用 現金 結算。
4、付款方式:____________。
十一、違約責任:
1、若乙方未對前述第十條第一款之補償金及甲方在合同之初所送之鋼材貨款(除乙方可延期結款的800噸鋼材貨款外)未在送貨之日起兩個月內予以結清,甲方可中止合同,並可自逾期之日起按總貨款(含可延期之800噸貨款及前述第十條第一款之補償金)每日千分之三計算逾期違約金。
2、在合同履行期內,若乙方更換供應商,應提前 5 日通知甲方,並於通知到達甲方之日起五日內向甲方付清所有貨款,否則,每逾期一日,乙方應向甲方支付所欠款項千分之三的違約金。
3、因甲方所提供鋼材不合格,並且沒有及時予以更換的,每逾期一日,甲方應向乙方支付該批不合格鋼材相應貨款千分之三的違約金。
4、乙方未按合同約定付款的,甲方有權中止合同,並開始按所欠款項每日千分之三向乙方收取違約金,待乙方結清相應貨款後,合同繼續履行;若乙方逾期付款達 日,甲方有權單方終止合同,並於終止合同之日起五日內,予以結清所有款項。若逾期,則乙方應按所欠總款項每日千分之三向甲方支付逾期違約金。
5、因不可抗力因素導致合同無法履行的,雙方可終止合同。乙方應於合同終止之日起五日內向甲方結清所有款項。逾期支付的,每逾期一日,乙方應向甲方支付所欠貨款總額的千分之三的逾期違約金。
6、乙方每個約定結算月應按照第四條第四款之規定數量要求甲方送貨,如未達到此數量,甲方有權單方解除合同,並有權要求乙方於五日內付清所有貨款,逾期,則每逾期一天按所欠貨款總額千分之三向甲方支付逾期違約金。
十二、糾紛解決方式:
若合同發生糾紛,由雙方協商解決;協商不成,可向合同履行地人民法院起訴。
十三、其他約定事項:
1、約定鋼材廠家為:馬鋼、沙鋼、西城、南鋼、永剛、中天、日照、蘇鋼、杭鋼、山西長冶、江蘇鴻泰、無錫雪浪等廠家。
2、「約定結算月」:即從第一個結算日起至第二個結算日計一約定結算月;此後以此類推。
3、每月____________日作為結算日。
本合同一式兩份,甲、乙雙方各持一份,經雙方簽蓋章即生效。
甲方單位(章)____________乙方單位(章)____________
____________年____________月____________日____________年____________月____________日
賣方:
買方:
簽訂地點:
簽訂時間: 年 月 日 賣方和買方就《 》所用鋼材供方一事本著友好協商,平等互利的原則,就賣方向買方供貨的相關事宜訂立以下合同條款,雙方共同遵守:
第一條:標的、數量、價款及交(提)貨時間:
1、標的物為鋼材,合同簽訂數量為
2、價格以買方提貨之日《我的鋼鐵》網站上公布地區合肥地區最新鋼材價格為基礎結算價_______________。
3、標的貨物產地由買方指定生產廠家。廠家,品種,數量及價格以賣方開具的發貨憑證或由買方簽字收條中確定為准。生產廠家指定:
4、結算數量以買方實際收到鋼材數量為准。
第二條:質量標准:GB/T701-1997,GB1499.2-20__。
第三條:賣方對質量負責的條件及期限:按國家標准,如出現不合格產品,由此產生的相關費用由賣方承擔。賣方在交貨時出具相應廠家的有關資料產。
第四條:合理損耗標准及計算方法:線材按磅重計交貨,螺紋按理重計量交貨。
第五條:標的物抽有權自買方提貨時轉移。
第六條:交(提)貨方式、地點:由賣方送貨到買方書面指定地。
第七條:賣方提價的產品,買方應指定專人接收,在本合同履行期內買方指定_________、_________、_________負責收貨,如該指定人員發生變動,買方應及時以書面方式通知賣方;賣方送貨時,買方指定收貨人員如不在現場,應由買方負責人_________在送貨單據上簽字或加蓋買方公章方為有效;如買方不能按前述約定辦理收貨手續,賣方有權拒絕交付該批貨物。
第八條:運輸方式及到達站(港)和費用負擔:汽運。運費、吊裝費等其他費用由買方承擔計_________元每噸。
第九條:檢驗標准、方法、地點及期限:按照國家標准驗收,檢驗合格後方可使用,如有異議收到貨物7日內應書面提出,賣方無條件及時處理。
第十條:結算方式、時間及數量:貨到工地後7日內買方付清貨款免息。7日後結算價格以買方提貨之日《我的鋼鐵》網站上公布的合肥地區最新鋼材價格的基礎上每天噸加價1.2元,從提貨之日起到付款之日止。
第十一條:違約責任:
1、賣方違約責任:買方每次需要鋼材的數量,品種以書面形式(雙方簽字)通知賣方,賣方接到買方通知後3日內(如買方需要的規格合肥市場缺貨,需要從外地購買,可延長5日)送貨到買方,如因賣方接到供貨通知沒有及時給買方供貨,造成買方停工的工期延誤由此產生的違約責任由賣方承擔。
2、買方違約責任:
① 買方如果未能按照本合同第十條之約定付清貨款,70日後賣方有權解除本合同,買方還應向賣方支付未付款部分每天每噸千分之伍的逾期付款違約金。
第十二條:合同期限:本合同自簽訂日起至 年 月 日止。
第十三條:本合同未盡事宜,由雙方協商補充,合同的補充協議與合同有同樣的法律效力。
第十四條:本合同產生糾紛按照《中華人民共和國合同法》及有關法律規定執行。
第十五條:解決合同糾紛方式:本合同在履行過程中發生的爭議,由雙方當事人協商解決;協商不成的向賣方所在地人民法院起訴。
第十六條本合同一式二份,雙方各執一份,經雙方簽字蓋章後生效。
賣方: 買方:
法定代表人: 法定代表人: 委託代理人: 委託代理人: 電話: 電話:
甲方:(購買方) 法定代表人
乙方:(銷售方) 法定代表人
本著平等、自願、公平和誠實信用原則,經甲乙雙方協商確定,甲方承建的成渝釩鈦科技有限公司釩深加工項目中所需鋼材由乙方提供,為此,特達成如下鋼材買賣協議。
一、鋼材品種及數量:
所需鋼材以實際供貨量為准。
二、鋼材價格
鋼材結算價格組成:_網站價+組織費+吊裝費+運輸費=合同價。
1、_網價:甲方必須提前兩天提出進貨計劃給乙方。
2、乙方負責車輛運輸到四川威遠鋼鐵有限公司。
三、鋼材的質量驗收及交貨方法:
1、建材:盤元、圓鋼、螺紋鋼,型材:槽鋼、角鋼、工字鋼、焊管、板材等的質量符合國家標准,盤元以過磅計量為准。建材和型材以理論重量計算為准,甲乙雙方當場驗收,並在送貨單上標明該批鋼材的重量,單價和金額,以供貨_網的所供鋼材指導價作為辦理結算的依據,並附甲方所需一切檢驗、檢測報告等資料,甲乙雙方授權代表須在送貨單上簽字確認。
2、甲方在收到貨後三日內應對該批鋼材進行質量檢驗,檢驗合格後方能使用,否則造成的一切損失均由甲方自行負責,如出現質量異議,甲方須在收到貨的五日內通知乙方,並附檢驗機構的檢驗報告單,甲乙雙方共同派員到現場取樣送質檢部門復檢,如依然不合格,則乙方應立即收回不合格鋼材並馬上組織合格鋼材送到工地。
四、雙方義務:
1、甲方義務:
(1)貨到工地後組織人員及時驗收卸貨,卸貨費用由甲方承擔。
(2)按協議的約定按時支付鋼材款。
2、乙方義務:
按甲方所提供的計劃單及時供貨。
五、結算方式及期限:
1、甲方給乙方結算方式為月結,盤元每噸鋼材的單價組成是:_網上的價格/噸+150元/噸資金佔有金+130元/噸運輸費+30元/噸吊裝費=鋼材單價/噸。
螺紋鋼每噸鋼材的單價組成是:_網上的價格理論重量計算+130元/噸運輸費+30元/噸吊裝費=鋼材單價/噸。
鋼板每噸鋼材的單價組成是:_網上的價格/噸+100元/噸資金佔有金+130元/噸運輸費+30元/噸吊裝費=鋼材單價/噸。按過磅重量計算。角鋼/槽鋼每噸鋼材的單價組成是:_網上的價格/噸+130元/噸運輸費+30元/噸吊裝費=鋼材單價/噸。按理論重量計算。
2、乙方從送貨之日起(以第一次送貨開始)每月的20日之前甲方必須付清乙方所供的全部鋼材款。
3、甲方給乙方付款:現金或網轉,甲方支付30%的承兌匯票。
4、乙方給甲方所供的全部鋼材(型材、建材)不開任何發票(增票、普票),將發票費用作為一個月的資金利息,只以送貨單作為結帳依據。
六、違約責任:
1、甲方如果在當月內未付清乙方鋼材款,送貨後第二個月按每天每噸4元計算作為乙方的資金佔有金。
2、甲方要求乙方所供不符合和廠家的貨,乙方不負任何責任。
七、授權代表:
甲方指定王鵬安、鍾平身份證號碼
身份證號碼 二位同志為甲方鋼材驗收並在送貨單上簽字,以作為甲乙雙方結算依據。
八、爭議解決方式:
因本合同發生的任何爭議,甲乙雙方均應友好協商解決,如協商達不成一致協議,由重慶市璧山縣人民法院管轄。
九、此協議共計三頁,如有未盡事宜,雙方友好協商,協商後可達成補充協議,所訂補充協議與原合同具有同等法律效力。
十、本協議一式兩份,甲乙雙方各執一份,經甲乙雙方簽字或授權代表簽字並加蓋公章或手印後生效。
甲方: 乙方:
法定代表人: 法定代表人:
授委託代表人:
電話: 電話:
年 月 日 年 月 日
賣方: (以下簡稱甲方)
買方: (以下簡稱乙方)
__集團杭甬客專三工區與就本本次廢舊鋼材買賣達成如下協議。
1、廢舊鋼材預計重量為出具鋼材合格證明,若違規使用,甲方不承擔任何責任。
2、根據協商結果,乙方按照協商價格/噸購買本批
廢舊鋼材,預收款按照預計總重量噸計算,預收款總價值為 元。結算時以實際過磅數量及協商價格計算總價值,預收款超出部分的金額,帶預算完畢後,甲方一次性退還給乙方。如果運輸廢舊鋼材的實際數量超過本協議規定的廢舊鋼材數量時,需先再次預付廢舊鋼材超出部分數量的協議價格後才能將貨運走。
3、乙方在簽訂協議後一日內按協議價格將廢舊鋼材預收款打入甲方指定賬戶,待廢舊鋼材預收款到帳後,方可提貨。如果中途乙方不履行本協議規定,視為違約,如違約,預收款不予退還。
4、廢舊鋼材交貨地點為:
5、運輸、拆、裝、卸費用由乙方承擔,甲方不承擔任何費用。乙方必須在交清本協議規定的廢舊鋼材預收款後 日內運走所有本協議所規定的廢舊鋼材。
6、廢舊鋼材以甲方指定電子秤過磅數量為准,如在貨物稱重過程中發現乙方存在舞弊現象,視為違約,如違約,立即清場且預付款
不予退還。
7、在廢舊鋼材的運輸、拆、裝、卸過程中,乙方必須按照國家關於安全的法律、法規、規章規定進行拆、裝、卸、運輸。乙方所僱傭的人員必須擁有相應資質,如果因違反國家關於安全方面的法律、法規、規章的規定,所造成的一切後果,由乙方承擔。甲方不承擔任何責任。
8、乙方在廢舊鋼材提貨裝車時,應以墩模和槽鋼等分別裝車不得混裝,影響核算,否則視為違約,如違約,預收款不予退還。
9、乙方應遵守一切法律、法規、規章及地方管理規章制度,服從交警和城管人員管理,並承擔處理運輸過程中與地方村民發生的一切糾紛費用。
10、乙方將所有廢舊鋼材買走之後,雙方結清全部貨款,甲方 給乙方開具收據。
11、其他事宜另行協商解決,協商不成由甲方企業法人住所地有管轄權的人民法院管轄。
12、本協議一式兩份,甲乙雙方各執一份。雙方簽字蓋章後生效,款項結清之後失效。
甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)
經辦人簽字: 經辦人簽字:
聯系電話: 聯系電話:
簽訂時間:
⑷ 鋼材磅差的標準是怎樣的
鋼材重量誤差可以在千分之三范圍內。
嚴格來說鋼材磅差不屬於月底盤盈或版盤虧,而是屬於商品采購環節權的計量或途中自然損耗,所以應按重新計量的數量折算為新的進價單價(不考慮增值稅)。
分錄為采購:
借:原材料
應交稅費——應交增值稅(進項稅額)
貸:應付賬款/銀行存款
(4)鋼材計量不足怎麼寫擴展閱讀:
按加工方法對鋼筋進行等級劃分,則可分為熱軋鋼筋、熱處理鋼筋、冷拉鋼筋、冷拔低碳鋼絲和鋼絞線管五個種類。
熱軋的帶筋鋼筋經淬火和高溫回火調質處理而成的就是熱處理鋼筋;冷拉鋼筋則是在常溫狀態下對鋼筋進行一定的拉伸而成的;經過拔制產生冷加工硬化的低碳鋼絲就是冷拔低碳鋼絲。
熱軋鋼筋是經過熱軋處理最後自然冷卻的一種鋼筋,由低碳鋼和普通合金鋼構成,且處於高溫狀態下扎支撐,是鋼筋混凝土和預應力混泥土結構的最主要的配筋,同時也是土木建築工程中最常用的成品鋼筋。
⑸ 鋼筋的重量偏差怎麼計算
計算簡式
材料名稱 理論重量W(kg/m)
扁鋼、鋼板、鋼帶W=0.00785×寬×厚
方鋼 W=0.00785×邊長²
圓鋼、線材、鋼絲W=0.00617×直徑²
鋼管=0.02466×壁厚(外徑--內徑)
等邊角鋼 W=0.00785×邊厚(2邊寬--邊厚)
不等邊角鋼 W=0.00785×邊厚(長邊寬+短邊寬--邊厚)
工字鋼 W=0.00785×腰厚[高+f(腿寬-腰厚)]
槽鋼 W=0.00785×腰厚[高+e(腿寬-腰厚)]
備注
1、角鋼、工字鋼和槽鋼的准確計算公式很繁,表列簡式用於計算近似值。
2、f值:一般型號及帶a的為3.34,帶b的為2.65,帶c的為2.26。
3、e值:一般型號及帶a的為3.26,帶b的為2.44,帶c的為2.24。
4、各長度單位均為毫米
(5)鋼材計量不足怎麼寫擴展閱讀
計算方法
1、毛重
毛重 是「凈重」的對稱,是鋼材本身和包裝材料合計的總重量。運輸的企業計算運費時按毛重計算。
2、凈重
凈重 是「毛重」的對稱。鋼材毛重減去包裝材料重量後的重量,即實際重量,稱之為凈重。在鋼材購銷中一般按凈重計算。
3、皮重
皮重 鋼材包裝材料的重量,稱之為皮重。
4、重量噸
重量噸 按鋼材毛重計算運費時使用的重量單位。其法定計量單位為噸(1000kg),還有長噸(英制重量單位1016.16kg)、短噸(美製重量單位907.18kg)。
5、計費重量
計費重量 亦稱「計費噸」或「運費噸」。運輸部門收取運費的鋼材重量。不同的運輸方式,有不同的計算標准和方法。如鐵路整車運輸,一般以所使用的貨車標記載重作為計費重量。公路運輸則是結合車輛的載重噸位收取運費。鐵路、公路的零擔,則以毛重若干公斤為起碼計費重量,不足時進整。
參考資料來源:網路-鋼筋理論重量表
參考資料來源:網路-螺紋鋼理論重量表
⑹ 鋼材磅差如何賬務處理
你採納的答數不準確:嚴格來說鋼材磅差不屬於月底盤盈或盤虧,而是屬於內商品采購環節的計量或途中容自然損耗,所以應按重新計量的數量折算為新的進價單價(不考慮增值稅)。
分錄為采購:
借:原材料
應交稅費——應交增值稅(進項稅額)
貸:應付賬款/銀行存款
⑺ 鋼材銷售內行來答。H型鋼,工字鋼減尺賣是什麼意思,舉例說明哈,謝謝。
鋼材有復兩種計量方式,一種是過磅,就制是稱重。一種就是按材質表計算重量,但是材質表裡的都是按國標計算出來的重量,你如果買的材質不是國標的,你就虧了。以H型鋼為例,如果不夠厚,不夠長,兩翼不夠寬,就會差很多。所以一般過磅賣會貴,按理論算重量賣會便宜。
⑻ 怎麼計算鋼筋理論 跟實際重量偏差
計算簡式
材料名稱 理論重量W(kg/m)
扁鋼、鋼板、鋼帶W=0.00785×寬×厚
方鋼 W=0.00785×邊長²
圓鋼、線材、鋼絲W=0.00617×直徑²
鋼管W=0.02466×壁厚(外徑--內徑)
等邊角鋼 W=0.00785×邊厚(2邊寬--邊厚)
不等邊角鋼 W=0.00785×邊厚(長邊寬+短邊寬--邊厚)
工字鋼 W=0.00785×腰厚[高+f(腿寬-腰厚)]
槽鋼 W=0.00785×腰厚[高+e(腿寬-腰厚)]
備注
1、角鋼、工字鋼和槽鋼的准確計算公式很繁,表列簡式用於計算近似值。
2、f值:一般型號及帶a的為3.34,帶b的為2.65,帶c的為2.26。
3、e值:一般型號及帶a的為3.26,帶b的為2.44,帶c的為2.24。
4、各長度單位均為毫米
(8)鋼材計量不足怎麼寫擴展閱讀
計算方法
1、毛重
毛重 是「凈重」的對稱,是鋼材本身和包裝材料合計的總重量。運輸的企業計算運費時按毛重計算。
2、凈重
凈重 是「毛重」的對稱。鋼材毛重減去包裝材料重量後的重量,即實際重量,稱之為凈重。在鋼材購銷中一般按凈重計算。
3、皮重
皮重 鋼材包裝材料的重量,稱之為皮重。
4、重量噸
重量噸 按鋼材毛重計算運費時使用的重量單位。其法定計量單位為噸(1000kg),還有長噸(英制重量單位1016.16kg)、短噸(美製重量單位907.18kg)。
5、計費重量
計費重量 亦稱「計費噸」或「運費噸」。運輸部門收取運費的鋼材重量。不同的運輸方式,有不同的計算標准和方法。如鐵路整車運輸,一般以所使用的貨車標記載重作為計費重量。公路運輸則是結合車輛的載重噸位收取運費。鐵路、公路的零擔,則以毛重若干公斤為起碼計費重量,不足時進整。
參考資料來源:網路-鋼筋理論重量表
參考資料來源:網路-螺紋鋼理論重量表