Ⅰ 惠龍港鋼材市場與辛豐鋼材市場相比哪個好點
當然惠龍港好了，惠龍港交通區位優勢明顯： 惠龍港國際地處長江和京杭大運河的十字交匯處，長江深水航道的終點段，常年可航行5萬噸巨輪；長江深水航道三期整治工程結束後10萬噸級海輪可乘潮進出惠龍港；惠龍港國際座落在潤揚長江公路大橋南橋頭堡出口處，是滬寧、寧通、京滬、沿江、寧杭5條高速公路，沿江高等級公路和312國道、機場快速通道的集點；北面碼頭區與南面京滬鐵路六擺渡貨運站相距只有1200米，具有江海河、水鐵公六位一體的交通運輸優勢，是國內外鋼鐵轉運、分銷、集散、出口及期貨交割最經濟、最理想的位置。
惠龍港國際地處長三角腹地、江蘇省的中心，與揚州一衣帶水，距周邊城市泰州47公里、南京48公里、常州60公里。惠龍港國際周邊10平方公里范圍內集聚了以中國二重為代表的一批裝備製造企業，以廣西柳工為代表的一批機械製造企業；50平方公里范圍內集聚了50餘家造船廠，到2011年造船規模超過900萬載重噸，其船用鋼年需求量將近600萬噸； 60平方公里范圍內集聚了10家汽車製造廠，到2012年整車生產能力將超過100萬輛，其車用鋼年需求量將達到200萬噸。100公里輻射半徑范圍內的鋼材年需求量超過2000萬噸。
惠龍港地處鎮江，面向蘇北廣大的待開發腹地，是承接新一輪上海、蘇州和國外梯度轉移的重要區域；標准廠房鋼結構用鋼和建築用長材市場開發潛力巨大。
而且惠龍港是一個新興的大型鋼材物流基地，
我們可以為入駐的商戶節約以下成本：
1、物流成本，我們和江蘇省聯運公司合作，搭建配送中心，建立運輸網路管理系統，將返程的空船、空車集中，開展順帶配送運輸服務，可降低30%---50%的運輸成本。
2、融資成本，惠龍港國際與三大銀行合作並簽訂了50億元的融資協議，惠龍港國際注冊成立了獨資的貨物監管和擔保貸款公司，以自身資信與實力為銀企融資提供鋼材質押貸款貨物監管及貸款擔保服務，銀行可以沒有風險地放貸，銀行承諾以最高質押率、最低貸款利率及最快貸款速度為廣大進駐惠龍港國際的企業提供融資服務，在惠龍貸款不難，成本不高，以最小的本錢可以做最大的生意。
3、經營成本
（1）惠龍港國際全程為客商代辦工商注冊、稅務登記、銀行開戶、驗資、船舶靠港、簽證等手續，免收手續費。
（2）惠龍港國際將所有交易鋪位裝修一新，通信、寬頻、空調全部安裝到位，免收租金。
（3）惠龍港國際為進駐企業鋼材質押貸款提供鋼材監管服務，免收監管費；沒有鋼材質押時，直接以惠龍港擔保公司為進駐企業提供擔保貸款服務。
（4）惠龍港國際為進駐企業提供會計財務咨詢，合同、文件法律事務咨詢，代訂客房、機票等服務，免收服務費。
（5）惠龍港國際全年365天，每天24小時為客商提供優質的裝卸、運輸服務。
4、加工成本，惠龍港國際採用引進與合資相結合，按周邊用鋼分類建立完善的鋼材加工體系，根據周邊裝備、機械、船舶、汽車製造等生產廠需要，將鋼材加工成半成品直接配送到終端用戶，使周邊用鋼企業可以零庫存生產，減少資金佔用，縮短生產周期。鋼材在市場內集中規模加工，不但節約二次轉運、裝卸費用，而且還降低加工成本，提高了鋼材成材率。
另外我們還有一系列政府的財政補貼政策：1、三至五年內，市區相關職能部門原則上不對進港企業進行各種形式的檢查（安全生產檢查除外）。
2、進港新辦企業輔導期內開具大額發票的問題已與稅務部門協調，承諾特事特辦予以解決。對進港入駐企業給予市級財政補助，第1年補助相當於增值稅、所得稅和營業稅三個主要稅種的地方留成部分的100%，第2年補助70%，第3年補助40%。
惠龍港還是國家一級對外開放碼頭，可常年航行5萬噸的巨輪，擁有5000到7萬噸的碼頭8座，未來還將再建四座，擁有進口保稅倉庫和出口監管倉庫各一座
Ⅱ 鋼材線材價格及廠家推薦
鋼材是通過鋼坯、鋼錠等原料加工製成的材料，鋼材可以根據形狀、尺寸等劃分為多種規格的產品，又可以按照加工方式，分為冷加工和熱加工。而線材是指直徑比較小的圓鋼或者螺紋鋼，也被稱為盤條，線材的材料有銅、鋁、導線等。鋼材與線材在建築上都是必備的用品，接下來小編就給大家介紹一下關於鋼材線材的生產廠家及相應的價格情況。
興化市流金不銹鋼製品廠
不銹鋼線材304軟線參考價：19元/千克
主營產品：不銹鋼絲、不銹鋼線材、不銹鋼焊材、不銹鋼微絲、不銹鋼彈簧線等
公司簡介：興化市流金不銹鋼製品廠坐落於「中國不銹鋼之鄉」-江蘇省興化市戴南科技園區，公司成立於2005年長期從事不銹鋼製品銷售，經營項目有各類不銹鋼絲、不銹鋼焊絲、不銹鋼線、不銹鋼線材、不銹鋼彈簧絲、不銹鋼冷墩絲、培氏不銹鋼氫退絲、不銹鋼電解拋光絲、不銹鋼無磁鍍銅絲。
上海耐鐵克鋼鐵有限公司
H13鋼材參考價：18元/千克
主營產品：五金模具鋼、壓鑄模具鋼、塑膠模具鋼、冷作模具鋼、熱作模具鋼、冷作模具用高速鋼等
公司簡介：上海耐鐵克鋼鐵有限公司一直致力於為國內各大模具製造企業、機械加工企業、石油化工企業及航空醫療器械企業等提供優質、齊全的金屬原材料，公司座落於上海市金山區張堰鎮振輝路218號，佔地面積8000多平方米，是一家專業經營42CRMO鋼板,40CR鋼板及加工模具用鋼材、機械用鋼材的大型企業。
泰州市新華特鋼材料有限公司
不銹鋼線材參考價：15元/千克
主營產品：不銹耐熱鋼、不銹鋼焊絲;、高溫網帶絲、高溫合金、易切削鋼等
公司簡介：我公司是一家集冶煉(真空、非真空、二次重溶)、鍛造、軋制(熱軋、冷軋)、熱處理、冷拔於一體的生產各類合金鋼的基地。年生產能力7000噸。規模化的生產能力，全面的質量管理，先進的生產工藝以及嚴格的檢測手段是確保您所需產品質量的有力保障。
杭州友田金屬製品有限公司
不銹鋼線材參考價：31元/千克
主營產品：特殊鋼、進口、國產模具鋼、工具鋼、合結鋼、鋁/銅合金、碳素鋼等
公司簡介：杭州友田金屬製品有限公司長年供應各種高級合金鋼，如20CrNiMo,40CrNiMo,20CrMnMo,40CrMnMo,15CrMo，20CrMn，30-35CrMnSiA等等，專供外商出口訂單和軍工企業使用，公司確保材質。
以上就是小編給大家介紹的鋼材與線材的生產廠家以及相應的市場價格情況。目前市場上線材的價格基本都在20元左右每千克，不會相差太多，鋼材的價格也是如此。不過這僅僅只是網路電商的報價，市場上實體店的報價情況應該會比這里的高出升巧一點。小編建議大家如果要購買線材或者鋼材可以先去網路吵中鍵上仔細查一下，然後再去實體店看看，比較兩個價格。
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Ⅲ 推薦幾家優秀的薄壁不銹鋼管廠家
鋼管，相信大家都知道它是什麼，也是建築行業常常會用到的;薄壁不銹鋼管也是鋼管中的一種，是一種中空截面的圓形鋼材，與實心鋼管相比，重量輕，被視為經濟型截面鋼材，那麼生產薄壁不銹鋼管的廠家會有哪些呢，接下來小編就為大家介紹三家薄壁不銹鋼管的生產廠家。
薄壁不銹鋼管廠家一：無錫博納斯特鋼有限公司
無錫博納斯特鋼有限公司主要生產經銷批發黃銅管、紫銅管、盤管、銅棒、銅排、銅帶、銅板，異型銅材及銅合金、鈦合金材料、超薄壁不銹鋼管、吹氧管、碳鋼無縫管。
設備能力齊全，技術力量雄厚，生產工藝先進，加工設備、測試儀器齊全;採用先進的上引連鑄法及擠壓法，引進國際先進水平的環孔型冷軋機、結合軋制、拉制等多道工藝、產品全數經過智能渦流探傷檢測。產品質量按國際標准或國家標准及用戶特殊要求生產，居同行業領先地位，深受國內外用戶好評。
廠家地址：江蘇無錫新區城南路32-1號B廳136室
薄壁不銹鋼管廠家二：興化市興達不銹鋼制管廠
興化市興達鋼管廠是一家集冶煉、穿管、酸洗、冷拔、制管為一體，大型鋼廠。廠位於中國不銹鋼名鎮興化市戴南鎮工業園區，公司擁有國內先進的熱軋和冷軋(拔)管機全套的生產設備，可生產不銹鋼圓管、不銹鋼矩形管、不銹鋼方管，不銹鋼厚壁管，棒材角鋼等產品，非標可根據客戶需求定做，產品保證材質有材質報告書，價格為出廠價格。不銹鋼管用途廣泛，所售產品均執行國家標准，適用於石油﹑化工﹑化學化纖﹑冶煉﹑醫葯機械﹑造船﹑保溫製冷﹑機械設備﹑電力﹑水利﹑建築﹑環保﹑鍋爐熱交換器、軍工等多個領域等等，歡迎廣大客戶光臨惠顧。
廠家地址：江蘇泰州興化市張郭鎮趙萬村人民路
薄壁不銹鋼管廠家三：天津騰飛偉業管材貿易有限公司
天津騰飛偉業管材貿易有限公司坐落在鋼管基地的港口城市天津市。經營不銹鋼管、合金管、碳鋼管、鍍鋅管、方管、圓管、薄壁不銹鋼管、304不銹鋼管、衛生級不銹鋼管、316l不銹鋼管、無縫不銹鋼管、厚壁不銹鋼管、321不銹鋼管、熱鍍鋅方矩管、方矩管、厚壁方矩管、大口徑無縫管、鍍鋅帶方矩管、直縫焊管等暢銷消費者市場，在消費者當中享有較高的地位，公司與多家零售商和代理商建立了長期穩定的合作關系。
廠家地址：天津北辰區北倉道東段南側(奧都物資商貿中心內)
以上便是關於薄壁不銹鋼管生產廠家的簡單介紹，希望能夠幫助到想要了解購買薄壁不銹鋼管的朋友，社會發展如此之快，國內關於薄壁不銹鋼管的生產廠家也越來越多，小編知識挑選了三家進行介紹，給打算購買薄壁不銹鋼管的朋友提供參考作用。薄壁不銹鋼管已經被國內外實踐證明是給水系統綜合性能最好的管材之一了。
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Ⅳ 華東地區什麼鋼材市場比較好求解求解！！！
當然是惠龍港國際鋼鐵物流股份有限公司了
惠龍港鋼鐵物流基地總投資17億元人民幣，佔地1500畝，建設噸至7萬噸的對外開放碼頭泊位10座，大型鐵路接卸貨站1座，海關公共保稅和出口監管倉庫各1座，全國最大的鋼材期貨交割庫1座，貨物監管和貸款擔保平台各1個，全球可視化以及IC卡加PDA的信息化系統1套，鋼材系列加工生產線11條，交易配套用房17萬㎡。 惠龍港國際地處長江和京杭大運河的十字交匯處，長江深水航道的終點段，常年可航行5萬噸巨輪；長江深水航道三期整治工程結束後10萬噸級海輪可乘潮進出惠龍港；惠龍港國際坐落在潤揚長江公路大橋南橋頭堡出口處，是滬寧、寧通、京滬、沿江、寧杭5條高速公路，沿江高等級公路和312國道、機場快速通道的集點；北面碼頭區與南面京滬鐵路六擺渡貨運站相距只有1200米，具有江海河、水鐵公六位一體的交通運輸優勢，是國內外鋼鐵轉運、分銷、集散、出口及期貨交割最經濟、最理想的位置。 惠龍港國際地處長三角腹地、江蘇省的中心，與揚州一衣帶水，距周邊城市泰州47公里、南京48公里、常州60公里。惠龍港國際周邊10平方公里范圍內集聚了以中國二重為代表的一批裝備製造企業，以廣西柳工為代表的一批機械製造企業；50平方公里范圍內集聚了50餘家造船廠，到2011年造船規模超過900萬載重噸，其船用鋼年需求量將近600萬噸； 60平方公里范圍內集聚了10家汽車製造廠，到2012年整車生產能力將超過100萬輛，其車用鋼年需求量將達到200萬噸。100公里輻射半徑范圍內的鋼材年需求量超過2000萬噸。 惠龍港地處鎮江，面向蘇北廣大的待開發腹地，是承接新一輪上海、蘇州和國外梯度轉移的重要區域；標准廠房鋼結構用鋼和建築用長材市場開發潛力巨大。
惠龍港已有功能
上海期貨交易所批準的目前中國最大鋼材期貨交割庫； 江蘇省發改委批準的「江蘇省現代服務業（鋼鐵）集聚區」； 江蘇省經貿委批準的「江蘇省鋼鐵物流基地」； 江蘇海關批準的「對外公共開放港區」、「貨物公共保稅倉庫」、「貨物出口監管倉庫」； 中國物流采購聯合會評定的「中國AAAA級物流企業」； 國務院發展研究中心、中國物流采購聯合會、中國鋼鐵工業協會認定的「中國鋼鐵物流運營模式及其支撐技術標准實驗示範基地」；
產品服務：
惠龍港國際遵循服務創造價值的理念，為廣大客商搭建了三個平台、二個中心、一站式服務。 融資平台：惠龍港國際與中國銀行股份有限公司鎮江分行、中國建設銀行股份有限公司鎮江分行、江蘇銀行股份有限公司鎮江分（支）行合作並簽訂了50億元的融資協議，惠龍港國際注冊成立了獨資的貨物監管和擔保貸款公司，以自身資信與實力為銀企融資提供鋼材質押貸款貨物監管及貸款擔保服務，銀行可以沒有風險地放貸，銀行承諾以最高質押率、最低貸款利率及最快貸款速度為廣大進駐惠龍港國際的企業提供融資服務，江蘇銀行已將潤揚支行設立在惠龍港國際交易大廳內。在惠龍貸款不難，成本不高，以最小的本錢可以做最大的生意。 鋼材期貨交割和現貨電子交易平台：惠龍港國際是上海期貨交易所已核準的最大鋼材期貨交割庫，為參與鋼材期貨交易的雙方創立了便捷的交割平台，同時惠龍港國際與「我的鋼鐵」網合作建立了網上鋼材現貨交易平台和鋼材行情分析網站。買賣雙方支付的貨款和保證金匯到簽約銀行的專用帳戶，貨款收付出現問題由銀行負責，貨款支付後鋼材的貨權轉移由惠龍港負責。網上交易雙方、商業銀行、惠龍港國際共同簽協議並各司其職，沒有交易資金風險和貨權滅失風險的實現鋼材現貨網上交易，惠龍港國際已建立從鋼材進港、堆存、出庫全程視頻圖像可視化系統，雖在異地，網上交易鋼材如同身臨其境、清清楚楚、明明白白。 大區域營銷平台：惠龍港國際發揮自身港口碼頭和水鐵公聯運優勢，東西沿長江、南北沿京杭大運河，整合社會資源，建立二級分銷、轉運站。已與引進的沿江、沿河區域性龍頭企業合作，上聯鋼廠，下接區內外鋼鐵貿易商和終端用鋼大戶，形成鋼材分銷網路化，物流大型化、節約化格局，擴大分銷區域、放遠分銷半徑。 鋼材加工中心：惠龍港國際採用引進與合資相結合，按周邊用鋼分類建立完善的鋼材加工體系，根據周邊裝備、機械、船舶、汽車製造等生產廠需要，將鋼材加工成半成品直接配送到終端用戶，使周邊用鋼企業可以零庫存生產，減少資金佔用，縮短生產周期。鋼材在市場內集中規模加工，不但節約二次轉運、裝卸費用，而且還降低加工成本，提高了鋼材成材率。 鋼材配送中心：惠龍港國際與運輸企業合作建立鋼材配送中心，成立江海直達運輸船隊，以礦石進港轉運至長江上游鋼廠，返程裝鋼材進惠龍港，開展雙向對流運輸，成立江河直達配送船隊，陸上運輸車隊，建立運輸網路管理系統，將返程的空船、空車集中，為進駐客商開展順帶配送運輸服務，既可降低30%左右的運輸成本，又可節約能源。 一站式服務：惠龍港國際與地方政府一起，聯合會計事務所、律師事務所、航空售票中心為廣大客商提供全方位的一站式服務： 1. 惠龍港國際全程為客商代辦工商注冊、稅務登記、銀行開戶、驗資、船舶靠港、簽證等手續，免收手續費。 2. 惠龍港國際將所有交易鋪位裝修一新，通信、寬頻、空調全部安裝到位，免收租金。 3. 惠龍港國際為進駐企業鋼材質押貸款提供鋼材監管服務，免收監管費；沒有鋼材質押時，直接以惠龍港擔保公司為進駐企業提供擔保貸款服務。 4. 惠龍港國際為進駐企業提供會計財務咨詢，合同、文件法律事務咨詢，代訂客房、機票等服務，免收服務費。 5. 惠龍港國際全年365天，每天24小時為客商提供優質的裝卸、運輸服務。 惠龍港國際通過不斷完善的優質服務，吸納、集聚天下客商，努力搭建各種服務平台，幫助客商降低融資成本，運輸成本，加工成本，經營成本，開展各個環節的物流增值服務。惠龍港國際依託自身港口碼頭、鐵路貨站的接卸聯運優勢，向裝卸作業的規模要效益；惠龍港國際依託進駐企業創造千億元鋼鐵物流市場的概念，結合裝卸運輸收益，通過上市向資本市場運作要效益。