扭力大的軸用什麼鋼材最好

㈠ 扭力彈簧是用什麼材料做的，具體工藝過程怎樣

扭轉彈簧一般是用碳素彈簧鋼絲或者合金彈簧鋼絲，
比如72A，82B，65錳，T9A，60硅2錳等等。
最簡單的工藝就是
1卷簧
2熱處理去應力
3彎制扭臂
4切尾
5熱處理定型就OK了

㈡ 40洛鋼材不調質性能扭力大嗎

不能用，需要做調質。
調質處理規范：
淬火溫度850℃ ±10℃，油冷；回火專溫度520℃±10℃，水、屬油空冷。

40Cr鋼調質以後的硬度大概在32-36HRC之間,也就是說大概301-340HB之間.
40Cr鋼調質後用於製造承受中等負荷及中等速度工作的機械零件，如汽車的轉向節、後半軸以及機床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂尖套等；經淬火及中溫回火後用於製造承受高負荷、沖擊及中等速度工作的零件，如齒輪、主軸、油泵轉子、滑塊、套環等；經淬火及低溫回火後用於製造承受重負荷、低沖擊及具有耐磨性、截面上實體厚度在25mm以下的零件，如蝸桿、主軸、軸、套環等；經調質並高頻表面淬火後用於製造具有高的表面硬度及耐磨性而無很大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷子、連桿、 螺釘、螺帽、進氣閥等。此外，這種鋼又適於製造進行碳氮共滲處理的各種傳動零件，如直徑較大和低溫韌性好的齒輪和軸。

㈢ 一定直徑的軸所能承受的最大扭矩如何計算

可以根據公式進行計算：T=τ*（d/17.2）^3

最大扭矩一般出現在發動機的中、低轉速的范圍，隨著轉速的提高，扭矩反而會下降。扭矩的單位是牛頓·米（N·m）或公斤·米（Kg·m）。

扭矩影響的是車的加速時的力量包括起步，從理論上來講扭矩越大起步速度越快，從0~最高時速的時間也就更短。如果馬力很高而扭矩不高的話，車提速會非常慢。

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最大扭矩一般出現在發動機的中、低轉速的范圍，隨著轉速的提高，扭矩反而會下降。扭矩的單位是牛頓·米（N·m）或公斤·米（Kg·m）。

發動機的最大扭矩與發動機的進氣系統、供油系統和點火系統的設計有關，在某一轉速下，這些系統的性能匹配達到最佳，就可以達到最大扭矩。另外，發動機的功率、扭矩和轉速是相關聯的，具體關系為：功率=K×扭矩×轉速，其中K是轉換系數。