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12cr2ni4a屬於什麼鋼材

發布時間:2024-10-17 18:08:05

㈠ 12Cr2Ni4合金鋼是什麼材料

12Cr2Ni4A屬於國標高級滲碳鋼,執行標准:GB/T 3077-1999

12Cr2Ni4A高級滲碳鋼,具有高的強度、韌性和良好的淬透性。滲透淬火後表面硬度和耐磨性很高,同時心部有良好的強度及韌性。有白點敏感性及回火脆性的傾向。可做切削加工性尚好,冷變形塑性中等,焊接性差,焊前需預熱。一般在滲碳及二次淬火、低溫回火後使用。用於製造截面較大且承受重載荷、交變應力下工作的重要滲碳零件,如承受重載荷的齒輪、渦輪、蝸桿、軸、方向接頭叉等,也可不經滲碳而經淬火及低溫回火後使用,用於製造高強度、高韌性的機械零件等。

12Cr2Ni4A化學成分如下圖:

●12Cr2Ni4A力學性能范圍值:

註:實際力學性能以鋼廠質保書為准。

抗拉強度 σb (MPa):≥1080

屈服強度 σs (MPa):≥830

伸長率 δ5 (%):≥10

斷面收縮率 ψ (%):≥50

沖擊功 Akv (J):≥71

沖擊韌性值 αkv (J/cm2):≥88

出廠硬度:≤269W

試樣尺寸:試樣毛坯尺寸為18mm

●12Cr2Ni4A用途:

12Cr2Ni4A用作高負荷、交變應力下工作的大型滲碳件,如受高負荷的各種蝸輪、蝸桿、齒輪、軸等機械。

●12Cr2Ni4A熱處理工藝:

熱處理規范:淬火:第一次860℃,第二次780℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷。

㈡ 塑料模具常用5種鋼材

塑膠模具常用鋼材介紹(一)C45W中炭鋼 美國標准編號:AISI1050~1055;日本標准編號:S50C~S55C德國標准編號:1.1730。中炭鋼或45#鋼香港稱為王牌鋼,此鋼材的硬度為:HB170~HB220,價格便宜,加工容易,在模具上用作模架,頂柱,及一些不重要的零件上,市場上一般標准模架是採用此種鋼材。
(二)40CrMnMo7預硬塑膠模具鋼 美國、日本、新加坡、香港、中國標准編號:AISIP20,德國及有些歐洲國家編號:DIN:1.2311、1.2378、1.2312。此種鋼是預硬鋼,一般不適宜熱處理,但是可以氮化處理,此鋼種的硬度差距也很大,由280HRC~400視乎那間鋼廠的標准,由於已作預硬處理,機械切削也不太困難,所以很合適做一些中下價模具的鑲件,有些生產大批量的模具模架也採用此鋼材(有些客戶指定要用此鋼作模架),好處是硬度比中炭鋼高,變形也比中炭鋼穩定,P20此種鋼由於在塑膠模具被廣泛採用,所以品牌也很多,其中在華南地區較為普遍的品牌有:ASSAB一勝百牌,瑞典產的有兩種不同硬度,718SHB290~HB330(330~340HRC)、718HHB330~HB370(340~380HRC)。大同鋼廠,日本產:NAK80(硬度400HRC+20)及NAK55(硬度400HRC+20)兩種,一般情況下,NAK80做定模鑲件,NAK55做動模鑲件,要留意NAK55不能直接做EDM皮紋,據鋼材代理解釋是含硫的關系,所以EDM後留有條紋的;德勝鋼廠THYSSEN,德國產,有好幾種編號:GS-711(硬度340~360HRC)、 GS738(硬度320~350HRC)、GS808VAR(硬度380~420HRC)、GS318(硬度290~330HRC)、GS312(硬度290~330HRC),GS312含硫不能做EDM紋,在歐洲做模架較為普遍,GS312的Code為40CrMNMoS8,百祿(BOHLER)奧國產,編號有:M261(380~420HRC)、M238(360~420HRC)、M202(290~330HRC), M202不能做EDM紋,也是含硫,尚有其他品牌,不能盡錄。
(三)X40CrMoV51熱作鋼 美國、中國、香港、新加坡、標准編號:AISIH13,DIN:(歐洲)1.2344;日本SKD61,此種鋼材出廠硬度是:HB185~HB230須熱處理。

㈢ AISI 9310對應的中國的什麼合金鋼

AISI9310對應中國的材料是10CrNi3Mo合金鋼。
SAE9310(AISI9310是美標合金結構鋼
美標SAE/AISI
牌號:9310
標准:ASTM A29/A 29M-05
特性及應用:
9310特種鋼,美國特種鋼
化學成分:
碳 C:0.08-0.13;
錳 Mn:0.45-0.65
磷 P:≤0.025
硫 S:≤0.025
硅 Si: 0.15-0.35
鎳 Ni:3.00-3.50
鉻 Cr:1.00-1.40
鉬 Mo:0.08-0.15

㈣ 模壓產品模具鋼材一般是什麼

一般用的塑膠模具鋼
①、適用於冷擠壓成型的塑料模具用鋼多使用工業純鐵。也可使用10、15、20、20Cr鋼。為了得到較高的塑性,最好是用硅含量低的鋼。對於很深的低模,可以分成若幹道工序完成整個壓制,在各道壓制工序之間,低模應進行完全退火以恢復塑性。工業純鐵鍛造應在1000~1250℃或680~850℃范圍內進行,避免在中間溫度進行,以防「重結晶脆性」。模具在900~930℃滲碳,自780~800℃淬火,並在150~250℃回火,表面硬度58HRC以上。
工業純鐵的化學成分(質量分數):
DT1 ≤0.040%C、≤0.15%Mn、0.04%Si、≤0.030%S、≤0.025%P、≤0.15%Cu
DT2 ≤0.025%C、≤0.035%Mn、≤0.03%Si、≤0.025%S、≤0.015%P、≤0.15%Cu
②、對於中、小型且不很復雜的模具,可採用T7A、T10A、9Mn2V、CrWMn、9CrWMn、Cr2、YK30、GOA、YCS3、SGT、DF-2/DF-3、ARNE、1.2510等工具鋼製造。此類鋼均須經淬火和回火。在熱處理時應採取相應工藝打措施,降低淬火變形。此類鋼具有較高的耐磨性。使用硬度一般在45~55HRC。對於大型塑料模具,可採用4Cr5MoSiV、1.2343、8407、8418、DIEVAR或空冷微變形鋼。在要求高耐磨性時可以採用Cr12MoV、SKD11、1.2379、DC53、DC11、VIKING、XW-41/XW-42等。
含錳較高的空冷微變形鋼的化學成分(質量分數):
①A4 0.95%~1.05%C、1.75%~2.25%Mn、0.01%~0.40%Si、0.8%~1.2%Cr、0.8%~1.2%Mo
①A5 0.95%~1.05%C、2.75%~3.25%Mn、0.10%~0.40%Si、0.8%~1.2%Cr、0.8%~1.2%Mo
①A6 0.65%~0.75%C、1.75%~2.25%Mn、0.10%~0.40%Si、0.8%~1.2%Cr、0.8%~1.2%Mo
①PDAHT-1 0.80%~0.90%C、1.80%~2.20%Mn、≤0.35%Si、0.90%~1.10%Cr、0.90%~1.10%Mo、0.1%~0.3%V
註:①為美國牌號
③、復雜、精密的模具採用18CrMnTi、12CrNi3A、12Cr2Ni4A等滲碳鋼製造。此類鋼的切削加工性好,淬火變形小。
對於復雜、精密的模具,還可以採用空冷微變形鋼PDAHT-1和預硬鋼如(3Cr2Mo、3Cr2MnNiMo、5CrNiMnMoVSCa、Y55CrNiMnMoVS、8Cr2MnWMoVS、4CrNiMnMoVSCa等)。預硬鋼是將模塊事先進行熱處理,供使用廠家直接進行模具成型切削加工,不需熱處理,避免產生變形問題。
④、壓制時塑料產品會析出有害氣體並與模具材料產生反應的塑料模具用鋼,可採用馬氏體不銹鋼2Cr13、3Cr13、4Cr13、FS136、S136、S-STAR、1.2083、1.2316、STAVAX ESR等製造。

㈤ 滲碳熱處理常用的鋼材種類有哪些

滲碳鋼大致可分為碳素滲碳鋼和合金滲碳鋼。滲碳鋼中碳的質量分數一般約為0.1%~0.3%,其牌號主要是鋼和20鋼。這類滲碳鋼經滲碳及隨後的淬火、同火處理,其表面硬度可以達到58~64HRC,具有較好的耐磨性。但是由於這類滲碳鋼的淬透性較低,只能適用於心部強度要求不高、承受負載較小的小尺寸零件,如襯套、鏈條片以及量具、夾具等。
合金滲碳鋼由於是在低碳碳素鋼的基礎上,加入了各種不同化學成分的合金元素,如Cr、Mo、Ni、Mn、Ti、V等,可抑制奧氏體晶粒長大,提高淬透性和增加回火穩定性,所以,能改善滲碳鋼的工藝性能。這類合金滲碳鋼主要用於製作軸類、齒輪類、銷桿類、鏈輪類等承受負載較大的零件。按照淬透性的大小,合金鋼滲碳鋼還可分為以下三類:淬透性一般的滲碳鋼,如15Cr、20Cr和20MnV等;淬透性較好的滲碳鋼,如20CrMo、20CrMnTi等;淬透性最好的滲碳鋼,如12CrNi3A、12Cr2Ni4A和18Cr2Ni4WA等。
滲碳用鋼的選用應根據工件的服役條件及尺寸的大小來確定。對承受一定沖擊載荷、有一定耐磨要求的工件,如起重、采礦、運輸等設備的普通齒輪,可選用20CrMo鋼和20CrMnTi鋼等;對承受重載及尺寸較大的工件,如大型軋鋼機減速器齒輪、大型錐齒輪、坦克齒輪等,可選用12Cr2Ni4A鋼或18Cr2Ni4WA鋼等。
還可以根據淬透性不同,可將滲碳鋼分為三類:
①低淬透性滲碳鋼:典型鋼種如20、20Cr等,其淬透性和心部強度均較低,水中臨界直徑不超過20~35mm。只適用於製造受沖擊載荷較小的耐磨件,如小軸、小齒輪、活塞銷等。
②中淬透性滲碳鋼:典型鋼種如20CrMnTi等,其淬透性較高,油中臨界直徑約為25~60mm,力學性能和工藝性能良好,大量用於製造承受高速中載、抗沖擊和耐磨損的零件,如汽車、拖拉機的變速齒輪、離合器軸等。
③高淬透性滲碳鋼:典型鋼種如18Cr2Ni4WA等,其油中臨界直徑大於100mm,且具有良好的韌性,主要用於製造大截面、高載荷的重要耐磨件,如飛機、坦克的曲軸和齒輪等。

㈥ 鋼材美標中3130相當於國內是什麼材料

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