❶ 鋼材的強度設計值和標准值有何區別,設計值應如何選用
1.荷載和材料強度的標准值是通過試驗取得統計數據後,根據其概率分布,並結合工程經驗,取其中的某一分位值(不一定是最大值)確定的。
設計值是在標准值的基礎上乘以一個分項系數確定的(在國標《建築結構可靠度設計統一標准》GB50068-2001中有說明)。
2.如荷載的設計值等於荷載的標准值乘荷載分項系數。這在荷載規范中已有明確規定,永久荷載的分項系數為1.2或1.35;可變荷載為1.4或1.3;
材料強度的設計值等於材料強度的標准值乘材料強度的分項系數。在現行各結構設計規范中雖沒有給出材料強度的分項系數,而是直接給出了材料強度的設計值,但你如果仔細研究是不難發現標准值和設計值之間的系數關系的。材料強度的分項系數一般都小於1。
各種分項系數在某種意義上可以理解為是一種安全系數。
3.「為什麼在承載能力極限狀態設計時材料強度與荷載要取用設計值?而在進行正常使用極限狀態計算時材料強度與荷載要取用標准值?」這個問題可以這樣簡單地理解:
現行建築結構設計規范編制所遵循遵的原則是:「技術先進、經濟合理、安全適用、確保質量」。在承載能力極限狀態設計時材料強度與荷載要取用設計值,其安全系數大些,確保了安全;而在進行正常使用極限狀態計算時材料強度與荷載要取用標准值,其安全系數雖然小些,但對使用要求也是能夠滿足的,它更可以體現經濟合理。
建議你看一下《建築結構可靠度設計統一標准》GB50068-2001和《建築結構荷載規范》GB50009-2001這兩個規范及它們的條文說明。
❷ 鋼結構設計是以其中哪一項指標來確定鋼材的強度設計值
用屈服強度啊。 拿Q235舉例子。它的屈服強度是235MPa,這是不錯,但在不同結構專中應用時設計值是不屬同的 。對於鐵路橋梁用鋼,採用容許應力法,安全系數比較大,一般來講,鋼材抗彎強度設計值是屈服強度的0.6倍,抗剪強度是抗彎設計強度的0.6倍。由於荷載較大及不確定性,鐵路橋梁一旦出現破壞,造成損失很大,較大的安全系數以保證充足的安全儲備。
對於建築結構,荷載基本上是定值,相對其他來講更容易確定結構的實際受力情況,受力明確,抗力也是明確的,因此有足夠的安全儲備即可。
❸ 鋼材的設計強度是根據什麼確定的
鋼材的設計強度是根據屈服強度確定的。
屈服強度是金屬材料發生屈服現象時的屈服極限,也就是抵抗微量塑性變形的應力。對於無明顯屈服現象出現的金屬材料,規定以產生0.2%殘余變形的應力值作為其屈服極限,稱為條件屈服極限或屈服強度。
大於屈服強度的外力作用,將會使零件永久失效,無法恢復。如低碳鋼的屈服極限為207MPa,當大於此極限的外力作用之下,零件將會產生永久變形,小於這個的,零件還會恢復原來的樣子。
標准
建設工程上常用的屈服標准有三種:
1、比例極限應力-應變曲線上符合線性關系的最高應力,國際上常採用σp表示,超過σp時即認為材料開始屈服。
2、彈性極限試樣載入後再卸載,以不出現殘留的永久變形為標准,材料能夠完全彈性恢復的最高應力。國際上通常以ReL表示。應力超過ReL時即認為材料開始屈服。
3、屈服強度 以規定發生一定的殘留變形為標准,如通常以0.2%殘留變形的應力作為屈服強度,符號為Rp0.2。
(3)鋼材設計值怎麼定擴展閱讀
1、能力不同
抗拉強度是抵抗最大變形的能力,屈服強度是抵抗起始變形的能力。
2、獲取形式不同
抗拉強度是通過單向拉伸試驗獲得的金屬材料力學性能指標。
屈服強度是通過對金屬材料施壓來獲得金屬材料力學性能指標。
3、意義不同
抗拉強度的意義:
σb標志韌性金屬材料的實際承載能力,但這種承載能力僅限於光滑試樣單向拉伸的受載條件,而且韌性材料的σb不能作為設計參數,因為σb對應的應變遠非實際使用中所要達到的。
如果材料承受復雜的應力狀態,則σb就不代表材料的實際有用強度。由於σb代表實際機件在靜拉伸條件下的最大承載能力,且σb易於測定,重現性好,所以是工程上金屬材料的重要力學性能標志之一,廣泛用作產品規格說明或質量控制指標。
屈服強度的意義:
屈服強度不僅有直接的使用意義,在工程上也是材料的某些力學行為和工藝性能的大致度量。例如材料屈服強度增高,對應力腐蝕和氫脆就敏感;材料屈服強度低,冷加工成型性能和焊接性能就好等等。因此,屈服強度是材料性能中不可缺少的重要指標。
參考資料來源:網路-屈服強度
參考資料來源:網路-抗拉強度
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❺ 鋼筋抗拉強度設計值怎麼來的
鋼筋抗拉強度設計值由強度標准值(屈服強度標准值或稱屈服強度特徵值)除以材料分項系數 γs 得到(fy=fyk/γs)。
鋼筋抗拉強度設計值由強度標准值除以材料分項系數 γs 得到。延性較好的熱軋鋼筋, γs 取 1. 10 ;對500MPa 級高強鋼筋,為了適當提高安全儲備, γs 取為 1. 15 。
例如:HPR300級鋼筋的抗拉強度設計值 fy=300N/㎜²÷1.10=272N/㎜²,取整為270N/㎜²。
HRB335級鋼筋的抗拉強度設計值 fy=335N/㎜²÷1.10=304N/㎜²,取整為300N/㎜²。
HRB400、HRBF400、RRB400級鋼筋的抗拉強度設計值 fy=400N/㎜²÷1.10=363N/㎜²,取整為360N/㎜²。
HRB500、HRBF500級鋼筋的抗拉強度設計值 fy=500N/㎜²÷1.15=435N/㎜²。
對預應力筋的強度設計值,取其條件屈服強度標准值除以材料分項系數 γs ,由於延性稍差,預應力筋γs一般取不小於 1. 20 。
對傳統的預應力鋼絲、鋼絞線取 0. 85σb 作為條件屈服點,材料分項系數 1. 2 ;對新增的中強度預應力鋼絲和螺紋鋼筋,按上述原則計算並考慮工程經驗適當調整,列於表4. 2. 3 -2 中。
4.2.2 鋼筋的強度標准值應具有不小於 95% 的保證率。普通鋼筋的屈服強度標准值fyk、極限強度標准值 fstk應按表 4.2.2-1 採用;預應力鋼絲、鋼絞線和預應力螺紋鋼筋的極限強度標准值fptk及屈服強度標准值 fpyk應按表 4. 2. 2-2 採用。
❻ 鋼材的強度設計值是以( )除
鋼材的強度設計值是以極限強度除以材料的分項系數。
❼ 鋼材抗拉強度、屈服強度、強度標准值、設計值的定義與大小關系
鋼材抗拉強度:鋼材抗拉強度所能承受的最大拉應力。
鋼材屈服強度:回鋼答材在受力過程中,荷載不增加或略有降低而變形持續增加時,所受的恆定應力。對受力無明顯屈服現象的鋼材,則為標距部分殘余伸長達原標距長度0.2%時的應力。
鋼材強度標准值:結構或構件設計時,採用的材料性能的基本代表值一般根據符合規定質量性能的概率分布的某一分位數確定,鋼材稱特徵值。
鋼材設計值:材料性能標准值除以材料性能分項系數後的值。
如HRB400鋼筋抗拉強度>HRB400鋼筋屈服強度特徵值=HRB400鋼筋強度標准值400N/mm²>HRB400鋼筋設計值360400N/mm²
《工程結構設計基本術語和通用符號》GBJ132-90
❽ 鋼材的強度設計值是以什麼除以
強度標准值的除以抗力分項系數。
鋼材的強度設計值是通過將或連接件的強度標准值與相應抗力分項系數進行相除來計算得出。在結構工程中,為了確保建築物和其他工程結構有足夠的安全性能,在設計過程中要考慮各種荷載、材料特性等因素。
❾ 鋼結構設計規范中,鋼材的強度設計值是材料強度的標准值什麼抗力分項系數
鋼結構設計規范中,鋼材的強度設計值是材料強度的標准值 (除以)抗力分項系數。專
鋼材的強度屬設計值+材料強度的標准值=1.4。即分項系數為1.4。
《鋼結構設計規范》是一本由中國工程建設標准化協會組織編寫,中國建築工業出版社2006年9月1日出版發行的書籍。
《鋼結構設計規范(GB50017-2003英文版中華人民共和國國家標准)》本規范內容包括:術語和符號、基本設計規定、受彎構件的計算、疲勞計算、構造要求、塑性設計、鋼管結構、鋼與混凝土組合梁(General principles,Terms and symbols,Basic design stipulations,Calculation of flexural members,Calculation of axially loaded members and members subjected to combined axial load and bending)等11部分。