連通鋼材怎麼樣

① 80年代鋼材生意利潤有多大

80年代，湖南村民偷賣鋼材獲利300萬，牽出中國軍事工程6501

南宮欽
2022年3月7日18:43

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電影《你好，李煥英》為觀眾帶來了很多歡笑和感動，獲得了大量的好評。
但有網友對一個細節提出了質疑：為什麼電影中李煥英所在單位的人們說的都是東北話？這個單位不是在湖北嗎？
有人指出這是因為該片劇組里大多是東北喜劇演員，因此就「穿幫」了。

但很快就有真正了解情況的網友給出解釋，影片中李煥英的同事們本來就有很多東北人。
不只是李煥英所在的這一個單位，事實上當時全國各地很多重工業廠區都通行東北話，而造成這一現象的，正是當年動員了全國400多萬人參與的「三線建設」。

放牛老漢的意外發現
三線建設如今已經不是什麼秘密，在互聯網上、影視劇中都可以正常提及，一些當年的大型設施甚至已經作為景區開放。
但在三線建設進行期間，乃至到了已經停緩建的上世紀八十年代，所有具體的三線建設工程都是高度保密的，就是大家都聽說過「三線工程」這個詞，但具體有些啥工程，民間沒人說得上來。

不僅是民間，往往就連三線工程所在地的地方政府都是不知情的！
上世紀八十年代初的一天，湖南省臨湘市公安局的民警發現了一件怪事。
連續幾天，市裡的幾家廢品收購站都收購到大量的廢舊鋼材。
不是一天兩天，也不是一起兩起，據民警粗略統計，幾天內被賣到全市各個收購站的鋼材總價值已經3百萬元了！

臨湘市公安局意識到可能遇到了一個倒賣鋼材的大案，由於附近沒有鋼鐵廠，民警們懷疑可能是有團伙在外地盜取鋼材後，拿到臨湘銷贓。
民警們立即行動起來，在市內的幾個廢品收購站蹲守。

可等抓到人之後民警卻發現，並不是什麼團伙，拉鋼材來賣的都是本市忠防鎮丘坪村的普通村民。
村民們倒也配合，很快就把這些舊鋼材的來歷交代了，可民警們聽完卻只覺得難以置信。
村民們表示，這些鋼材都是從一個「迷宮一樣的山洞」里撿來的，而發現這個山洞的是丘坪村一個養牛的老漢。
不久前，老漢為了找一頭走丟的牛，把附近一片山上很多原來沒走過的地方都找遍了，最後牛找到了，同時也找到了一個巨大的山洞口。
洞口很大，老漢驚訝於自己居然不知道附近有這么巨大的一個山洞。洞裡面黝黑，但老漢看出這是一個人工開鑿的洞，因為地面上有鐵軌通進洞里。
出於好奇老漢往這里走去。他原本以為這里應該有人，但走了一段時間之後他發現洞里既沒有一點聲音也沒有一盞燈。
洞里很乾燥，氣溫比外面略低，老漢走進去之後借著外面的陽光也沒看到洞的盡頭。
老漢回去把事情告訴了村民們，幾個膽大地帶著手電筒一起二次探洞。
這一次村民走得很深，發現這個洞不僅深，而且還有分叉，不同的分叉通往不同的洞腔。
各個洞腔看起來不盡相同，有的洞腔是一個豎直的天井，可以看到天空，村民們站在天井下目測了一下高度，感覺至少有六七十米。
而且他們發現了不止一個出口，每個出入口大小不同，大的能通火車，小的也能過卡車。
這到底是個什麼洞呢？村民們面面相覷，幾個人都在這村裡生活幾十年了，真不知道這里有這么大個山洞！
但他們看到洞壁上有一些殘存的標語和海報，內容就是十來年前的那些，這么說這個洞是那時開鑿的嗎？
當然相比於這些問題，村民們更重大的發現是洞里散落著不少鋼材，看起來應該是已經被人遺棄了，因此就有了把鋼拉到城裡賣掉的想法。
民警們在村民的帶領下考察了山洞，雖然證實了村民的說法，但民警們也對這個洞的來歷一頭霧水。
結果他們向當地政府咨詢後，當地政府居然也對這個巨大的人工山洞毫不知情。
直到進一步向上匯報，當地政府才知道這個山洞的真面目是什麼，它的名字叫「6501工程」。
6501工程
如今6501工程早已被解密，當年村民們發現的山洞已經被改造成旅遊景點部分開放。
當年村民們對6501的探索並不全面。整個工程是將花崗岩山體掏空建成，結構如同蟻穴，分上中下三層，共有廳室25個，總長度達到17000米，通風豎井17個，最深的垂直深度達80米。
其工程量可想而知。那麼這個工程究竟為何而建，又是為何被廢棄的呢？
這個工程上馬於1965年1月，其代號之所以叫6501，是因為它肇始於中央軍委1965年的第一號文件。
上世紀六十年代，中國一度面臨著十分惡劣的外部環境。
1960年，印度對西藏覬覦良久。
雖然在1962年被我軍痛擊，但仍未徹底死心；敗退台灣的蔣介石，時刻等待機會，試圖藉助美軍力量實現反攻大陸。
而美國1963年時偵查到我國西北地區的核工廠設施情況，斷定我國核武研發即將成功，於是聯絡蔣介石以及蘇聯，計劃對我國核工業進行毀滅性破壞。
鑒於國內外局勢，1964年，黨中央更改了原定以「抓吃穿用」為方針的三五計劃，提出了以備戰為導向的三線建設計劃。
毛澤東主席提出，將全國根據地緣條件分為一線、二線、三線三類地區，一線即可能成為二線的地區，包括邊境地區以及全國各重要城市。
三線則是戰時可做為大後方的地區，包括廣袤的中西部省份。二線是介於一三之間的緩沖區。
而所謂三線建設，可不僅是簡單地「深挖洞、廣積糧」，而是要將從輕工業到重工業，從基礎設施到大學研究院的整個國民生產體系進行一個備份。
三線建設的目標是以四川貴州一帶為中心，建立一套「小而全」的國民生產體系，成為中國人以備不虞的大後方。
當然三線建設並不局限在四川貴州，整個中西部腹地都在建設范圍內，因此建設內容還包括連通中西部腹地的鐵路網。
1965年初，撫順煉廠建設工程公司接到石油工業部的指令，組建一支代號6501的生產隊，開赴湖南省臨湘縣長嶺山區建設一座煉油廠。
公司迅速組織人員，由公司副經理張源擔任6501生產隊經理，帶隊南下。
長嶺這個廠址是由時任石油工業部基建司總工程師敖明模選定，兼顧隱蔽性和交通便捷性，石油部預計在這里建成一個年加工量150萬噸的煉油廠。
長嶺煉油廠於1971年建成投產，建成後雖然歷經波折但一直穩步發展，它就是如今中國石化股份有限公司長嶺分公司的前身。
那麼山體里那座名為6501的巨大廢棄山洞跟它是什麼關系呢？
事實上那座廢棄山洞是准備作為長嶺煉油廠的油庫而建設的，是6501工程的一部分。
鑿洞作業1966年正式開始，這座山上原本就有一個天然的洞穴，當地人稱其為「泥水洞」，工程隊依託這個天然洞穴進行作業。
這樣一個浩大的工程所需的人力物力是極其龐大的，數年的施工過程中不斷有新的建設人員補充進來。
而作為一個重工業項目，這些人中的骨幹力量一般都是從東北調來的。
據一名當年參加了6501工程的長嶺煉油廠老員工回憶，他1969年作為石油建設者子女學徒從撫順來到臨湘，當時還不到16歲。
作為學徒，他們上午參加技能培訓，下午上工地搬石頭，晚上學習討論。培訓只有短短幾個月，之後就要正式參加工作。
其實當年湖南嶽陽（臨湘屬於岳陽）一帶山區里不止6501這一個三線工程，由於這里有了煉油廠，因此配套的合成氨廠、化纖廠、紡織廠也陸續上馬開建，全都建在山溝里。
據親歷者回憶，當年高峰時期，在岳陽一帶的山區里參與建設的部隊和地方單位人員可能有數十萬。
這些人一開始睡席棚子，建好部分廠房就進廠房裡鋪木板睡，只有休息日才回駐地或縣里。
6501工程就是在這樣的艱苦條件下進行的，長嶺煉油廠71年建成投產，而6501山洞到最後並沒有建成，這又是為什麼呢？
山洞的建設停止於1973年，據說跟913事件有關，因為據說6501工程是由林牽頭的。
當然，即便沒有這個因素，6501山洞也難逃被廢棄的命運，當年全國各地有很多這種以防空襲為目的建設的山洞，可後來戰爭並沒有發生，因此也就停建了。
例如重慶的816山洞，停建於1984年，如今也被改造為旅遊景點了。
影響深遠
事後來看，當年老一輩領導人所擔心的大規模戰爭並沒有發生，因此到七十年代末，大部分三線建設工程也就停建下馬了。
不僅很多耗資巨大的防空洞成了爛尾工程，很多當初建在山溝里的工廠也都因為不方便又搬了出來。
因此八九十年代的時候，很多人對三線建設持批判態度，認為它空耗了巨大的人力物力，給本就不富裕的民生增添了巨大負擔，最後又沒用上。
持這一觀點者進一步指出，當年老一輩領導人錯誤估計了國際形勢，美蘇領導人並非戰爭狂人，並沒有侵略中國的意思。
但隨著時間的推移，近幾年來，人們在目睹了國內外很多事情後，對當年的三線建設的態度發生了轉變。
新的觀點認為，正是因為當年我們做了積極地准備，敵對力量才經過權衡之後放棄了發動侵略。
例如三線建設中一個很重要的項目就是發展戰略威懾能力，包括洲際導彈和戰略核潛艇，當年在一窮二白的條件下，正是靠三線建設的舉國動員，我們才把戰略核潛艇造出來了。
而且更重要的是，三線建設並沒有失敗，正是通過三線建設，我國才有了更全面、更均衡的國民生產體系。
在三線建設以前，我國的工業製造、科研院校都分布在東部沿海以及長江沿線的幾個點上，廣大中西部腹地的人口很難被惠及。
而經過三線建設的「備份」操作，這些資源得到了有效均衡。
四川綿陽的西南科技大學、陝西漢中的陝西理工學院、湖南常德的華南光電集團、四川峨嵋縣的西南交通大學、貴州遵義的遵義醫學院、四川合川的中國礦業大學…
這些都是當時通過拆分北京、上海、南京、大連等地高校的科系，搬遷到當地組建的。
而生產單位就更不用說了，從民用輕工業到軍用重工業，從制葯到航天，各門類都進行了拆分備份，上面提到的6501工程就是將撫順煉油廠備份到了湖南臨湘。
這些拆分並支援到中西部腹地的單位就像種子，在當地紮根發芽，如今很多都已經長成了參天大樹。
三線建設時期我國新增鐵路8046公里，三線地區鐵路佔全國比重由1964年的19.2%提高到34.7%。
四川、貴州的很多城市都是因三線建設從無到有，拔地而起。三線建設為我國的均衡發展做出了影響深遠的貢獻。
九十年代，時任黨和國家領導人在視察四川企業時特別提到：海灣戰爭之後，我們對三線建設的意義應該有新的認識…
總的來講，毛主席當年做出這個決策是很有戰略眼光的。
所謂「居安而思危」，西南腹地自古以來就是中華民族的戰略大後方，而正是三線建設使這里擁有了成套的現代化生產能力，使廣袤的國土依然具有戰略縱深的意義。
參考文獻：
三線建設：艱難時期的國家創業,中國青年報,2021
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② 接地線怎麼安裝

安裝簡來易地線可以在源底層室外靠牆的潮濕處打一個1米5這樣的角鐵，然後在引出地線這樣連接到使用電的地方，另外再增加地陷的時候，又在底層室外靠牆的地方，與金屬的上水管和暖氣管就要連接起來就可以，另外在安地線的同時可以放置一個漏電保護器會更加的安全。

③ 鋼結構如何做避雷

鋼結構避雷方法：

1、接閃裝置

根據輕鋼結構建築物的特點，輕鋼結構建築物的屋頂顯然不適合安裝高大沉重的避雷針在此類建築物上，而《建築物防雷設計規范(2000年版)》(GB 50057—94)第4.1.4條給出了金屬屋面作為建築物(第一類防雷建築物除外)防雷接閃器的四個要求。

輕鋼結構建築物的圍護系統為非燃體，當利用金屬板做接閃器時，厚度不應小於0.5mm即可。規范針對金屬板下面有無易燃品的不同情況，對金屬板的厚度做了不同的要求，明確規定「金屬板下面無易燃品時，其厚度不應小於0.5mm」。

硬質聚氨脂屬B1級建築材料，導熱系數為0.016~0.025，為難燃體；聚苯乙烯屬阻燃型材料，氧指數不小於30，導熱系數為0.029，為阻燃自熄型；岩棉屬於不燃燒材料，導熱系數為0.044；

玻璃絲棉屬A級建築材料，導熱系數為0.038~0.042，為非燃燒體。另外，保溫芯材所用粘膠劑也是阻燃型。 規范中四個要求的第三條不再考慮。

避雷帶網格大小應該按規范的要求和各類建築物的防雷類別嚴格對應，施工圖紙應當按規范劃分的標准難確標注。從結構專業角度出發，屋面板的厚度選擇一般考慮三個因素：第一是風荷載；第二是雪荷載；第三是擦距。

所以，不同地域可能所選的屋面板厚度就不一樣，電氣設計人員需要和結構專業及時溝通，厚度滿足規范要求時，再考核其他條件。

比如在新疆。檁距在1．5m左右時，屋面面板厚度一般為0．6mm，底板厚度一般為0.5mm，是滿足規范的厚度要求的。

輕鋼結構建築物的圍護系統連接方式一般為咬合或者搭接。無論是壓型鋼板還是夾芯板，其外觀都是瓦楞形的。在施工中，採用搭接時的搭接長度至少要達到一個波峰或波谷，超過100mm則完全滿足規范的要求。

另外，規范注釋提到「薄的油漆保護層」不算是絕緣被覆層。因此，可以認為彩色塗層鋼板無絕緣被覆層，而鍍鋅鋼板則更是電的良好導體。

2、引下線

輕鋼結構建築物的主鋼架、次構件、圍護系統在施工中已經作了可靠的連接，形成了持久的電氣通路。因此，只要設置了可靠的接地裝置，就可以按跨度將鋼柱作為引下線。

規范對各類防雷建築物的引下線間距做了要求，不過在土建施工時，只要所有的鋼柱和接閃器、接地裝置做了可靠連接，那麼它們都是引下線，實際效果超過了規范的標准。

第一，不用擔心鋼柱容易受到機械損壞；

第二，從輕鋼結構的建築體系看，距地有1.2m高的磚牆或者加氣混凝土砌塊，對人身接觸有一定的防護；

第三，鋼柱本身做了防腐處理，含絕緣被覆層，也起到一定的防護作用。

3、接地裝置

現行設計中，一般將基礎鋼筋作為自然接地體，用40mmx4mm的鍍鋅扁鋼將其連通，並施行總等電位連接。這樣進行處理，接地電阻很小，一般容易達到設計要求。

在設計中應當注意，應在室外合適位置預留接地連接板，做法可以參考國家標准圖集《接地裝置安裝》(03D501-4)。這樣，當接地電阻值達不到要求時，施工單位可以方便地連接人工接地體和測試接地電阻值，這一點應當在設計圖紙中有所體現。

另外，在設計圖紙中，不能泛泛而談「利用建築物基礎鋼筋做自然接地體」。輕鋼結構建築物在基礎施工時需預埋地腳螺栓，加墊片後才能和鋼柱相連。

土建施工時可用不小於F10鋼筋或圓鋼將基礎鋼筋和接地螺栓可靠焊接。這樣，從接閃器到引下線，再到接地裝置，雷電流才具備完整的泄放通道。

這樣做還不夠，還應該用短鋼筋和基礎鋼筋可靠焊接，並引出基礎外，供連接接地環網，方有利於降低自然接地體的接地電阻值和實施有效的等電位連接。這一點對於設置獨立基礎的輕鋼結構建築尤其重要，所以有必要在設計圖紙中交代清楚。

(3)連通鋼材怎麼樣擴展閱讀：

鋼結構的缺點

1、鋼結構工程中質量問題

（1）復雜性

鋼結構工程項目施工質量問題的復雜性，主要表現在引發質量問題的因素繁多，產生質量問題的原因也復雜，即使是同一性質的質量問題，原因有時也不一樣，從而質量問題的分析、判斷和處理增加了復雜性。

（2）嚴重性

鋼結構工程項目施工質量問題的嚴重性表現在：一般的，影響施工順利進行，造成工期延誤，成本增加，嚴重的，建築物倒塌，造成人身傷亡，財產受損，引起不良的社會影響。

（3）可變性

鋼結構工程施工質量問題還將隨著外界變化和時間的延長而不斷地發展變化，質量缺陷逐漸體現。例如，鋼構件的焊縫由於應力的變化，使原來沒有裂縫的焊縫產生裂縫：

由於焊後在焊縫中有氫的活動的作用便可產生延遲裂縫。又如構件長期承受過載，則鋼構件要產生下拱彎曲變形，產生隱患。

（4）頻發性

由於我國現代建築都是以混凝土結構為主，從事建築施工的管理人員和技術人員對鋼結構的製作和施工技術相對比較生疏，以民工為主的具體施工人員更不懂鋼結構工程的科學施工方法，導致施工過程中的事故時常發生。

2、鋼結構易腐蝕

鋼結構必須注意防護，特別是薄壁構件，因此，處於較強腐蝕性介質內的建築物不宜採用鋼結構。鋼結構在塗油漆前應徹底除銹，油漆質量和塗層厚度均應符合相關規范要求。

在設計中應避免使結構受潮、漏雨，構造上應盡量避免存在於檢查、維修的死角。新建造的鋼結構一般隔一定時間都要重新刷塗料，維護費用較高。國內外正在發展各種高性能的塗料和不易銹蝕的耐候鋼，鋼結構耐銹蝕性差的問題有望得到解決。

3、鋼結構耐熱不耐火

溫度超過250℃時，材質發生較大變化，不僅強度逐步降低，還會發生藍脆和徐變現象。溫度達600℃時，鋼材進入塑性狀態不能繼續承載，鋼材強度幾乎為零。

4、鋼結構斷裂

鋼結構在低溫和某些條件下，可能發生脆性斷裂，還有厚板的層狀撕裂，都應引起設計者的特別注意。

5、鋼材較貴

採用鋼結構後結構造價會略有增加，往往影響業主的選擇。其實上部結構造價占工程總投資的比例很小，增加幅度約為10%。而以高層建築為例，增加幅度不到2%。

顯然，結構造價單一因素不應作為決定採用何種材料的依據。如果綜合考慮各種因素，尤其是工期優勢，則鋼結構將日益受到重視。