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E460鋼材用在什麼地方

發布時間:2024-10-30 05:32:12

❶ 海洋工程鋼的種類知識

海洋工程鋼的種類知識

海洋工程是指以開發、利用、保護、恢復海洋資源為目的,並且工程主體位於海岸線向海一側的新建、改建、擴建工程。下面由我為大家整理的海洋工程鋼的種類知識,歡迎大家閱讀瀏覽。

1.海洋平台用鋼

1.1特點

海洋平台是在海洋上進行作業的特殊場所。海洋平台服役期比船舶類高50%,採用得鋼板必須具有高強度、高韌性、抗疲勞、抗層狀撕裂、良好的焊接性及耐海水腐蝕等。主要分為鑽井平台和生產平台兩大類。

1.2 種類

目前國際海洋平台用鋼主要級別為355,420,460MPa,

355級主要牌號:En10225的S355、API的API2H-50、BS7191的馶EM、船標的E36;

420級主要牌號:En10225的S420、API的API2Y-60、船標的E40、E420;

460級主要牌號:En10225的S460、船標的E460。

我國尚無專用的海洋平台用鋼標准,採用國外標准。EH36以下平台用鋼基本實現國產化,占平台用鋼量的90%,但關鍵部位所用大厚度、高強度鋼材仍依賴進口。隨著我國海洋開發的不斷發展,對海洋平台用鋼的需求量不斷擴大,當前總用鋼量在300萬t以上。

2海洋風力發電用鋼

2.1特點

要經受風、浪、流的作用外,還要考慮台風、冰、地震等災害性環境力作用,此外對結構防腐、高應力區結構型式以及焊接工藝等提出了更高要求,此外考慮強度需要採用Z形鋼材、大厚度板材和管線。

2.2市場

我國大陸架淺海海域廣闊,海上風力資源豐富,海上風電場的建設比陸地風電場假設廣闊,估計2010到2015年約形成600億左右的風電設備市場。

3海底油氣管線用鋼

3.1特點

海洋資源特別是油氣資源的開發,海底管線的重要性得到凸顯,惡劣的海洋環境對海底管線提出了比陸地管線更高的質量要求,要求鋼管高的橫向強度、縱向強度、高低溫止裂韌性、良好焊接性、抗大應變性能、另外還有要求抗H2S腐蝕。

3.2種類

國際上各國都執行美國協會的API標准,按照API標准,國際上廣泛採用的管線用鋼為X42-X80的焊接高強度鋼。國內每年需建設原油管線6000km,至少需要17萬t的海底管線鋼。如果國內南海油氣資源大規模開發,則需要的管線鋼數量將大幅度上升。

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❷ CCSA4鋼板是什麼意思

CCSA4鋼板是:4厘米厚復的船制用鋼板。
CCSA是船用鋼板。4是指4mm厚。
船用鋼板:指按船級社建造規范要求生產的用於製造船體結構的熱軋鋼板材。中國船級社規范標準的一般強度結構鋼分為:A、B、D、E四個質量等級(即CCSA、CCSB、CCSC、CCSD);中國船級社規范標準的高強度結構鋼為三個強度級別、四個質量等級。

❸ 船板的鋼種有哪些

【船板的鋼種來】船體用結構鋼按源照其最小屈服點劃分強度級別為:一般強度結構鋼和高強度結構鋼。 船板是指按船級社建造規范要求生產的用於製造船體結構的熱軋鋼板材。 中國船級社規范標準的一般強度結構鋼分為:A、D、E、F四個質量等級(即CCSA、CCSB、 CCSD、CCSE);中國船級社規范標準的高強度結構鋼為三個強度級別、四個質量等級:

A32;A36;A40;

D32;D36;D40;

E32;E36;E40;

F32;F36;F40;

A32 D32 E32 F32 ≤50mm,碳當量Ceq,%不大於0.36;

>50-100,碳當量Ceq,%不大於0.4;

A36 D36 E36 F36 ≤50mm ,碳當量Ceq,%不大於0.38;

>50-100,碳當量Ceq,%不大於0.4;

A40 D40 E40 F40≤50mm 碳當量Ceq,%不大於0.4;

>50-100,碳當量Ceq,%無。

【船板力學性能與化學成分】

1、一般強度船體結構鋼力學性能與化學成份:

鋼鐵中的"ccsa"代表什麼

CCSA是一款船板

一、一般強度船體結構用鋼
一般強度船體結構用鋼分為A、B、C、D4個等級,這4個等級的鋼材的屈服強度(不小於235N/mm^2)和抗拉強度(400~520N/mm^2)一樣,只是不同溫度下的沖擊功不一樣而已;

高強度船體結構用鋼按其最小屈服強度劃分強度等級,每一強度等級又按其沖擊韌性的不同分為A、D、E、F4級。

A32、D32、E32、F32的屈服強度不小於315N/mm^2,抗拉強度440~570N/mm^2,A、D、E、F分別表示其各自可分別在0°、-20°、-40°、-60°的情況下所能達到的沖擊韌性;

A36、D36、E36、F36的屈服強度不小於355N/mm^2,抗拉強度490~620N/mm^2,A、D、E、F分別表示其各自可分別在0°、-20°、-40°、-60°的情況下所能達到的沖擊韌性;

A40、D40、E40、F40的屈服強度不小於390N/mm^2,抗拉強度510~660N/mm^2,A、D、E、F分別表示其各自可分別在0°、-20°、-40°、-60°的情況下所能達到的沖擊韌性。

還有,

焊接結構用高強度淬火回火鋼:A420、D420、E420、F420;A460、D460、E460、F460;A500、D500、E500、F500;A550、D550、E550、F550;A620、D620、E620、F620;A690、D690、E690、F690;

鍋爐與受壓容器用鋼:360A、360B;410A、410B;460A、460B;490A、490B;1Cr0.5Mo、2.25Cr1Mo

機械結構用鋼:一般可選用上述鋼材;

低溫韌性鋼:0.5NiA、0.5NiB、1.5Ni、3.5Ni、5Ni、9Ni;

奧氏體不銹鋼:00Cr18Ni10、00Cr18Ni10N、00Cr17Ni14Mo2、00Cr17Ni13Mo2N、00Cr19Ni13Mo3、00Cr19Ni13Mo3N、0Cr18Ni11Nb;

雙相不銹鋼:00Cr22Ni5Mo3N、00Cr25Ni6Mo3Cu、00Cr25Ni7Mo4N3。

復合鋼板:適用於化學製品運輸船的容器和液貨艙;

Z向鋼:是在某一等級結構鋼(稱為母級鋼)的基礎上,經過特殊處理(如鈣處理、真空脫氣、氬氣攪拌等)和適當熱處理的鋼材。

二、船體用結構鋼

造船用鋼一般是指船體結構用鋼,它指按船級社建造規范要求生產的用於製造船體結構的鋼材。常作為專用鋼訂貨、排產、銷售,一船包括船板、型鋼等。

目前我國幾大鋼鐵企業均有生產,而且可按用戶需要生產不同國家規范的船用鋼材,如美國、挪威、日本、德國、法國等,其規范如下:

國籍 規范
中國 CCS
美國 ABS
德國 GL
法國 BV
挪威 DNV
日本 KDK
英國 LR

(一)品種規格

船體用結構鋼按照其最小屈服點劃分強度級別為:一般強度結構鋼和高強度結構鋼。

中國船級社規范標準的一般強度結構鋼分為:A、B、D、E四個質量等級;中國船級社規范標準的高強度結構鋼為三個強度級別、四個質量等級:

A32 A36 A40
D32 D36 D40
E32 E36 E40
F32 F36 F40

(二)力學性能與化學成分

一般強度船體結構鋼力學性能與化學成份

鋼材級別 屈服點
σs(MPa)不小於 抗拉強度
σb(MPa) 伸長率σ%
不小於 碳
C 錳
Mn 硅
Si 硫
S 磷
P
A 235 400-520 22 ≤0.21 ≥2.5 ≤0.5 ≤0.035 ≤0.035
B ≤0.21 ≥0.80 ≤0.35
D ≤0.21 ≥0.60 ≤0.35
E ≤0.18 ≥0.70 ≤0.35

高強度船體結構鋼力學性能與化學成份

鋼材級別 屈服點σs
(MPa)不小於 抗拉強度
σb(MPa) 伸長率σ%
不小於 碳
C 錳
Mn 硅
Si 硫
S 磷
P
A32 315 440-570 22 ≤0.18 ≥0.9-1.60 ≤0.50 ≤0.035 ≤0.035
D32
E32
F32 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025
A36 355 490-630 21 ≤0.18 ≤0.035 ≤0.035
D36
E36
F36 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025
A40 390 510-660 20 ≤0.18 ≤0.035 ≤0.035
D40
E40
F40 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025
(三)船用鋼材交貨驗收注意事項:

1、質量證明的審查:

鋼廠交貨一定根據用戶的要求按合同約定的規范交貨並提供原始質量證明書。證明書中,必須具備以下內容:
(1)規范要求;
(2)質量記錄編號及證明證號;
(3)爐批號,技術等級;
(4)化學成分和力學性能;
(5)船級社認可證明及驗船師簽字。

2、實物審查:

船用鋼材的交貨,實物物體上應有生產廠標志等。具體有:

(1)船級社認可標志;
(2)採用油漆框出或粘貼標記,包括技術參數如:爐批號、規范標准等級、長寬尺寸等;
(3)外觀光潔平順,無缺陷。

❺ 誰能告訴我關於船板的知識越詳細越好!多謝~

一、一般強度船體結構用鋼
一般強度船體結構用鋼分為A、B、C、D4個等級,這4個等級的鋼材的屈服強度(不小於235N/mm^2)和抗拉強度(400~520N/mm^2)一樣,只是不同溫度下的沖擊功不一樣而已;
高強度船體結構用鋼按其最小屈服強度劃分強度等級,每一強度等級又按其沖擊韌性的不同分為A、D、E、F4級。
A32、D32、E32、F32的屈服強度不小於315N/mm^2,抗拉強度440~570N/mm^2,A、D、E、F分別表示其各自可分別在0°、-20°、-40°、-60°的情況下所能達到的沖擊韌性;
A36、D36、E36、F36的屈服強度不小於355N/mm^2,抗拉強度490~620N/mm^2,A、D、E、F分別表示其各自可分別在0°、-20°、-40°、-60°的情況稿山下所能達到的沖擊韌性;
A40、D40、E40、F40的屈服強度不小於390N/mm^2,抗拉強度510~660N/mm^2,A、D、E、F分別表示其各自可分別在0°、-20°、-40°、-60°的情況下所能達到的沖擊韌性。
還有,焊接結構用高強度淬火回火鋼:A420、D420、E420、F420;A460、D460、E460、F460;A500、D500、E500、F500;A550、D550、E550、F550;A620、D620、E620、F620;A690、D690、E690、F690;
鍋爐與受壓容器用鋼:360A、360B;410A、410B;460A、460B;490A、490B;1Cr0.5Mo、2.25Cr1Mo
機械結構用鋼:一般可選用上述鋼材;
低溫韌性鋼:0.5NiA、0.5NiB、1.5Ni、3.5Ni、5Ni、9Ni;
奧氏體不銹鋼:00Cr18Ni10、00Cr18Ni10N、00Cr17Ni14Mo2、00Cr17Ni13Mo2N、00Cr19Ni13Mo3、00Cr19Ni13Mo3N、0Cr18Ni11Nb;
雙相不銹鋼:00Cr22Ni5Mo3N、00Cr25Ni6Mo3Cu、00Cr25Ni7Mo4N3。
復合鋼板:適用於化學製品運輸船的容器和液貨艙;
Z向鋼:是在某一等級結構鋼(稱為母級鋼)的基礎上,經過特殊處理(如鈣處理、真空脫氣、氬氣攪拌等)和適當熱處理的鋼材。
二、船體用結構鋼
造船用鋼一般是指船體結構用鋼,它指按船級社建造規范要求生產的用於製造船體結構的鋼材。常作為專用鋼訂貨、排產、銷售,一船包括船板、型鋼等。
目前我國幾大鋼鐵企業均有生產,而且可按用戶需要生產不同國家規范的船用鋼材,如美握敬頌國、挪威、日本、德國、法國等,其規范如下:
國籍 規范
中國 CCS
美國 ABS
德國 GL
法國 BV
挪威 DNV
日本 KDK
英國 LR
(一)品種規格
船體用結段鄭構鋼按照其最小屈服點劃分強度級別為:一般強度結構鋼和高強度結構鋼。
中國船級社規范標準的一般強度結構鋼分為:A、B、D、E四個質量等級;中國船級社規范標準的高強度結構鋼為三個強度級別、四個質量等級:
A32 A36 A40
D32 D36 D40
E32 E36 E40
F32 F36 F40
(二)力學性能與化學成分
一般強度船體結構鋼力學性能與化學成份
鋼材級別 屈服點
σs(MPa)不小於 抗拉強度
σb(MPa) 伸長率σ%
不小於 碳
C 錳
Mn 硅
Si 硫
S 磷
P
A 235 400-520 22 ≤0.21 ≥2.5 ≤0.5 ≤0.035 ≤0.035
B ≤0.21 ≥0.80 ≤0.35
D ≤0.21 ≥0.60 ≤0.35
E ≤0.18 ≥0.70 ≤0.35
高強度船體結構鋼力學性能與化學成份
鋼材級別 屈服點σs
(MPa)不小於 抗拉強度
σb(MPa) 伸長率σ%
不小於 碳
C 錳
Mn 硅
Si 硫
S 磷
P
A32 315 440-570 22 ≤0.18 ≥0.9-1.60 ≤0.50 ≤0.035 ≤0.035
D32
E32
F32 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025
A36 355 490-630 21 ≤0.18 ≤0.035 ≤0.035
D36
E36
F36 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025
A40 390 510-660 20 ≤0.18 ≤0.035 ≤0.035
D40
E40
F40 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025
(三)船用鋼材交貨驗收注意事項:
1、質量證明的審查:
鋼廠交貨一定根據用戶的要求按合同約定的規范交貨並提供原始質量證明書。證明書中,必須具備以下內容:
(1)規范要求;
(2)質量記錄編號及證明證號;
(3)爐批號,技術等級;
(4)化學成分和力學性能;
(5)船級社認可證明及驗船師簽字。
2、實物審查:
船用鋼材的交貨,實物物體上應有生產廠標志等。具體有:
(1)船級社認可標志;
(2)採用油漆框出或粘貼標記,包括技術參數如:爐批號、規范標准等級、長寬尺寸等;
(3)外觀光潔平順,無缺陷。

❻ Q235B 和B級板什麼區別

一般強度船體結構用鋼分為A、B、C、D4個等級,這4個等級的鋼材的屈服強度(不小於235N/mm^2)和抗拉強度(400~520N/mm^2)一樣,只是不同溫度下的沖擊功不一樣而已;高強度船體結構用鋼按其最小屈服強度劃分強度等級,每一強度等級又按其沖擊韌性的不同分為A、D、E、F4級。A32、D32、E32、F32的屈服強度不小於315N/mm^2,抗拉強度440~570N/mm^2,A、D、E、F分別表示其各自可分別在0°、-20°、-40°、-60°的情況下所能達到的沖擊韌性;A36、D36、E36、F36的屈服強度不小於355N/mm^2,抗拉強度490~620N/mm^2,A、D、E、F分別表示其各自可分別在0°、-20°、-40°、-60°的情況下所能達到的沖擊韌性;A40、D40、E40、F40的屈服強度不小於390N/mm^2,抗拉強度510~660N/mm^2,A、D、E、F分別表示其各自可分別在0°、-20°、-40°、-60°的情況下所能達到的沖擊韌性。焊接結構用高強度淬火回火鋼:A420、D420、E420、F420;A460、D460、E460、F460;A500、D500、E500、 F500;A550、D550、E550、F550;A620、D620、E620、F620;A690、D690、E690、F690;鍋爐與受壓容器用鋼:360A、360B;410A、410B;460A、460B;490A、490B;1Cr0.5Mo、2.25Cr1Mo機械結構用鋼:一般可選用上述鋼材;低溫韌性鋼:0.5NiA、0.5NiB、1.5Ni、3.5Ni、5Ni、9Ni;奧氏體不銹鋼:00Cr18Ni10、00Cr18Ni10N、00Cr17Ni14Mo2、00Cr17Ni13Mo2N、00Cr19Ni13Mo3、00Cr19Ni13Mo3N、0Cr18Ni11Nb;雙相不銹鋼:00Cr22Ni5Mo3N、00Cr25Ni6Mo3Cu、00Cr25Ni7Mo4N3。復合鋼板:適用於化學製品運輸船的容器和液貨艙;Z向鋼:是在某一等級結構鋼(稱為母級鋼)的基礎上,經過特殊處理(如鈣處理、真空脫氣、氬氣攪拌等)和適當熱處理的鋼材。

❼ DH32鋼板是什麼材質

DH32是高強度船板。船體用結構鋼分一般厚度和高強度鋼兩種,一般強度鋼按質量版分A、權B、C和D四個等級;高強度鋼又分兩個強度級別和三個質量等級;AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、EH36。中國船級社規范標準的一般強度結構鋼分為:A、B、D、E四個質量等級(即CCSA、CCSB、CCSC、CCSD);中國船級社規范標準的高強度結構鋼為三個強度級別、四個質量等級。
DH32化學成分:
含碳(C)≤0.18
錳(Mn)0.90~1.60
鋁(Al)≥0.015
硅(Si)0.10~0.50
磷(P)≤0.04
硫(S)≤0.04
屈服強度 σs (MPa)315

❽ 船用A級鋼是Q235嗎

當然不是,Q235A是普通碳素結構鋼,可以與以前的A3鋼等同,而35#鋼是優質碳素結構鋼,機械性能35#鋼要好一些,但不同的用途和要求,所選的鋼材是不一樣的.

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