離合器片是用什麼鋼材做的

① 70鋼、60鋼這些是根據什麼來劃分的

60
強度和彈性相當高，淬火時有產生裂紋的傾向，僅小型製件才能進行淬火，專大型製件多採用正屬火，冷變形塑性低，切削加工性能不高。用於製造軋輥要、軸、彈簧圈、彈簧、墊圈、離合器、凸輪、鋼絲繩等。
生產品種 圓鋼、方鋼、六角鋼、扁鋼、熱軋厚鋼板和寬頻鋼、熱軋和冷軋薄鋼板和鋼帶、線材、鋼絲。
70
強度和彈性均較65號鋼銷高，其他性能相近。淬透性較低，彈簧鋼絲直徑超過12-15mm不能淬透，僅適用於製造截面不大的彈簧，以及車輪圈等。
生產品種 圓鋼、方鋼、六角鋼、扁鋼、熱軋厚鋼板和寬頻鋼、熱軋和冷軋薄鋼板和鋼帶、線材、鋼絲。

② 20Cr和40Cr鋼材有什麼區別，用途有什麼不同呢

20Cr和40Cr鋼材區別如下：

一、成分組成含量不同。

20Cr，40Cr是合金鋼，牌號中前面的數字表示平均含碳量為萬分之幾，後面的數字表示合金元素含量為百分之幾。20Cr，40Cr成分組成含量不同。

1、20Cr。

碳C：0.18～0.24；硅Si：0.17～0.37；錳Mn：0.50～0.80；鉻Cr：0.70～1.00。（質量分數）（%）

2、40Cr。

碳C：0.37~0.44；硅Si：0.17~0.3；錳Mn：0.50~0.80；鉻Cr：0.80~1.10。（質量分數）（%）

二、用途不同。

1、20Cr鋼：這種鋼大多用於製造心部強度要求較高，表面承受磨損、截面在30mm以下的或形狀復雜而負荷不大的滲碳零件(油淬)，20Cr用於滲碳件，其滲碳性，淬透性和心部強度都較好，常用來製造齒輪，離合器，主軸，蝸桿等。

對熱處理變形小和高耐磨性的零件，滲碳後應進行高頻表面淬火，如模數小於3的齒輪、軸、花鍵軸等。

此鋼也可在調質狀態下使用，用於製造工作速度較大並承受中等沖擊負荷的零件，這種鋼還可用作低碳馬氏體淬火用鋼，更進一步增加鋼的屈服強度和抗拉強度(約增加1.5～1.7倍)。

2、40Cr鋼：40cr鋼用於硬度高，耐磨性好，變形小的零件，常用來製造主軸，蝸桿，齒輪，閥，油泵轉子等。

這種鋼經調質後用於製造承受中等負荷及中等速度工作的機械零件，如汽車的轉向節、後半軸以及機床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂尖套等。

經淬火及中溫回火後用於製造承受高負荷、沖擊及中等速度工作的零件，如齒輪、主軸、油泵轉子、滑塊、套環等。

經淬火及低溫回火後用於製造承受重負荷、低沖擊及具有耐磨性、截面上實體厚度在25mm以下的零件，如蝸桿、主軸、軸、套環等。

經調質並高頻表面淬火後用於製造具有高的表面硬度及耐磨性而無很大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷子、連桿、 螺釘、螺帽、進氣閥等。

此外，這種鋼又適於製造進行碳氮共滲處理的各種傳動零件，如直徑較大和低溫韌性好的齒輪和軸。

三、鋼的牌號不同。

1、20Cr是一種鋼的牌號, 為低淬透性滲碳鋼。

2、40Cr是我國GB的標准鋼號，40Cr鋼是機械製造業使用最廣泛的鋼之一。調質處理後具有良好的綜合力學性能，良好的低溫沖擊韌性和低的缺口敏感性。

四、特性不同。

1、20Cr鋼：與15Cr鋼相比，有較高的強度及淬透性，在油中臨界淬透直徑達4 ～22mm，在水中臨界淬透直徑達11～40mm，但韌性較差，此鋼滲碳時仍有晶粒長大傾向，降溫直接淬火對沖擊韌性影響較大，所以滲碳後需二次淬火以提高零件心部韌性，無回火脆性。

2、40Cr鋼：中碳調質鋼，冷鐓模具鋼。該鋼價格適中，加工容易，經適當的熱處理以後可獲得一定的韌性、塑性和耐磨性。正火可促進組織細化，接近平衡狀態，可改進毛坯的切削性能。