1. 鋼材供應商怎麼賺錢
取得鋼廠經銷商的資格，不過這得准備充足的購貨資金。其次通過各種途版經取得下遊客權戶的供應資格，如房地產商、建築商、船廠等等，這也得准備鋪底資金。完成鋼廠的采購任務後還可獲得返利。
如果資金不充分，只能從經銷商那裡采購鋼材，做一些小客戶的生意。利潤可能大些。
2. 鋼材生意怎麼做
1 鋼材價格已經很透明的了,不要指望每筆都能賺很多.2 做鋼材貿易需要大量的資金作內為基礎容,否則你在市場上一點風浪都禁不起.你進的起貨,賣的出去才是王道,這就需要錢呀,百把萬真的不夠看的.3 時刻掌握鋼廠價格信息(網上價格有時候敏感過頭了,特別是個螺紋鋼的價格,看得人心裡煩,淡定點,專門捉鋼廠價格,你做這一行肯定有鋼廠的朋友吧,和他們銷售部門的拉好關系,百利而無一害).比如說現在板材5000元/噸,鋼廠打算這2天降價200元/噸(你通過鋼廠朋友知道這個消息了),但是你的客戶確沒及時掌握價格動態,還是以5000元/噸執行,這個時候你就小撈一筆了撒.不要指望總可以賺錢(參照第1條).4 不知道樓主是否打算囤貨,囤貨與不囤各有利弊.說不定的東西.5 鋼材生意就是靠錢砸出來的,本錢多,賺錢就快!!!! 暫時就想到這些,之後想到再補充捏.
3. 怎樣做鋼材生意才能賺大錢
生意越來越難做，盈利越來越困難。」這是時下在鋼材流通領域中經常聽到的一句話。然而， 生意難做也得做，辦法總比困難多。 如今，一些鋼材經銷商對盈利模式的創新，似乎比以往任何時候都更關注。 何為盈利模式？說 白了就是賺錢的辦法。經銷商從上家購進鋼材，加價後賣給下家，賺取銷售差價，這就是經銷商 的傳統盈利手段。中國古代商人「秘而不宣」的經營謀略，其中之一就是「時賤而買，雖貴已 賤；時貴而賣，雖賤已貴」。 改革開放以來，隨著鋼鐵這一重要的生產資料作為商品進入流通市場之後，早期一批鋼材貿易 商抓住契機，憑借著自身對當地市場高度熟悉以及比廠家駐地辦事效率更高、成本更低的運行體 系，比當地終端用戶多出許多了解市場變化趨勢的信息來源，對上承接廠家的鋼材銷售業務，對 下服務本地終端用戶，從而獲得了生存空間和盈利。 尤其是中國鋼鐵行業的迅猛發展，市場大、門坎低、利潤高，促使中國鋼鐵流通業在近二十年 得到了高速的發展，一批民營鋼材經銷商迅速壯大。然而，隨著市場格局的日趨完善，以及科學 化、精細化發展的大潮襲來，個體的、以家庭制為主的鋼材經銷商往日風光不再。廠家的通路扁 平化，直銷模式，導致市場競爭日趨激烈。特別是面臨鋼材價格「倒掛」，出廠價格高於市場銷 售價格的情況時，鋼材經銷商靠傳統的「時賤而買，時貴而賣」盈利模式已經難以盈利，一些鋼 貿商甚至處於難以生存的境地。 一些經濟學家認為，現在個體經銷商活動、發展的舞台已經越來越小，經銷商的發展似乎進入 了一個「瓶頸期」。目前，國內這種又土、單體又小的個體經銷商群體正在逐漸萎縮，直到被更 先進的國際化發展浪潮沖垮。在不遠的將來，完善的鋼材現代物流系統很有可能取代鋼材經銷商 的大部分分銷功能。在這種環境下，鋼材經銷商必須改變傳統的盈利模式，適應市場的變化，否 則無利可圖，無法生存。 面臨市場環境的巨大變化，一些具備一定實力的鋼材貿易商已經開始 嘗試探索新的盈利模式，諸如有品牌型盈利模式、服務型盈利模式等等，這些盈利模式體現了三 個核心競爭，即以產品為核心的競爭，以服務為核心的競爭和以創造為核心的競爭，而這三個核 心競爭又倡導出以優化產品結構的為特徵的盈利模式、以功能為基本特徵的贏得模式和以創新服 務為突破口的盈利模式。 產品結構盈利模式 時下，鋼貿商對經營的產品結構日趨重視，不斷優 化鋼材品種規格，注重大型國有企業生產的著名品牌或者受到下游終端用戶青睞的鋼材，或根據 用戶的要求，提供適銷對路的鋼材，拓展市場佔有率。比如，上海的一些隧道、軌道交通、世博 會場館和重大市政建設工程采購方，對螺紋鋼、線材等建築鋼材提出更高的要求，如對一般中小 型鋼廠生產的螺紋鋼、線材，隧道工程建設質量監理部門拒絕接收。因此，鋼材貿易商在采購鋼 材時，對鋼材的產地、品牌、質量等十分重視，普遍從大型鋼廠采購著名品牌產品，由此來提高 渠道議價能力和增加終端用戶認知度，最終從優化產品結構上實現理想的贏利。 創新服務盈利模式 鋼貿商把對客戶的服務外延輻射到增值上，從為終端用戶提升增值服務中提 高自身的盈利水平。比如，一些鋼貿公司建立鋼材加工、配送中心和物流基地，通過鋼材的加 工、配送和倉儲運輸等，千方百計地降低客戶的采購成本和運輸成本。同時，通過對鋼材的加 工、配送，可以提高鋼材利用率，讓客戶得到實實在在的效益，從而與鋼貿商建立更加牢固的的 合作關系。而鋼貿商在增值服務中，也提高了自身的經濟效益。 規模經營盈利模式 如今，國內鋼材貿易商存在的規模小、數量多、實力差、層次低等問題較 為突出，防禦市場風險能力不強，在鋼材價格上缺乏話語權，嚴重影響鋼貿商的盈利水平。因 此，不少鋼貿商試圖通過兼並重組，建成大型的鋼貿集團公司，在擴大規模的同時壯大企業的實 力。如在鋼材訂貨上，鋼貿集團公司就能以大批量贏得價格優勢。這好比現代化的大賣場相對於 小超市一樣，採用規模盈利模式。 供需網鏈結構盈利模式 許多具備一定實力的鋼材經銷商已經開始研究供應鏈，通過探索供需 網鏈結構實現企業的盈利，如鋼貿商與生產商、物流商、金融商、批發代理商結成聯盟。按國際 上成功案例，一條供應鏈必有鏈主，從鋼材來講，鏈主可以是鋼廠，也可以是下游的鋼材經銷 商，構造鋼鐵生產、銷售的供需網鏈結構。這是增強鋼貿商核心競爭力的一條重要途徑，也是實 現盈利的最佳模式。 英國經濟學家克里斯多夫講過，今後不單是企業與企業之間的競爭，更是供應鏈與供應鏈之間 的競爭。 業內人士認為，盈利模式的轉變迫使鋼材經銷商不得不根據自身特點轉變營銷思路， 實施差異化營銷模式。
4. 鋼材供貨商是如何從負公差上賺取利潤的
大多鋼貿商就是靠負差賺大錢的。
比如說：重量負公差的，按數量出...
很多道道都是行業秘密，不好說的。
簡單來說，就是走關系啦。
5. 賣鋼材公司如何賺錢好
一般的鋼材貿易公司大都是從鋼材生產廠家直接拿貨的，各個鋼鐵企業的銷版售政策權不一樣，代理政策也不一樣，比如任務量、地區性政策、返利、價格是否鎖定、交款政策等等。如此許多政策的不同造成貨源價格會出現差別。
也有從代理商手裡拿貨的，一般價格要高於從廠家拿貨，不過有時時機把握好，遇到代理商拋貨，也可能會拿到便宜的鋼材。 然後是自己的銷售策略問題，比如何時進貨，何時屯貨，何時出貨，這也是比較重要的，這些時機的把握好了會帶來很大的利潤，但一般都這種利潤實在不好賺，需要經驗和運氣，更要密切關注國家經濟政策動向。
最後，就是客戶了，目前我國總體上鋼材產能大於需求，貿易公司間對客戶的競爭非常激烈，客戶又分為分銷客戶和終端客戶。分銷客戶，這部分客戶通常比較容易打交道，但利潤也非常低，一噸只賺十塊錢也不是沒有的事，這些客戶通常提貨後拿去買給其他終端客戶或者下級分銷客戶。終端客戶應該是主要客戶，基本都是一些工地和企業，一般利潤較高，但操作起來難度相對較大，服務要求高，不過一般貿易公司都是會主要發展自己的終端客戶的。 總之，鋼材貿易公司就是賣進鋼材再買出，賺取差價的公司。
6. 鋼材貿靠什麼賺錢
鋼材貿易主要依賴於以下幾個方面賺錢：
1.鋼價波動盈利
鋼材價格隨著市場供求關系的變化而波動，鋼材貿易商通過低價進貨、高價出售來獲取利潤。這需要貿易商對市場趨勢有準確的預判，以便在合適的時機進行買賣。
2.批量采購降低成本
鋼材貿易商通常會與鋼鐵生產企業建立長期合作關系，通過大量采購獲得較低的價格，然後在市場上銷售。這種批量采購的方式有助於降低采購成本，從而提高利潤空間。
3.提供加工服務
一些鋼材貿易商還提供鋼材加工服務，如切割、焊接、打孔等。這些增值服務能夠增加鋼材的附加值，從而提高貿易商的盈利能力。
4.地區差異套利
不同地區的市場需求和供應狀況存在差異，鋼材價格也會有所不同。鋼材貿易商可以利用地區間的價格差異，進行跨地區購銷，從中獲取利潤。
詳細解釋如下：
鋼材貿易的核心在於把握市場脈動。鋼材價格受多種因素影響，如全球經濟發展狀況、政策調整、原材料價格等。貿易商需要密切關注這些因素的變化，以便准確預判市場走勢。在低價時購入鋼材，高價時賣出，是鋼材貿易商獲取利潤的主要方式。此外，建立穩定的供應鏈也是關鍵。與鋼鐵生產企業的良好合作關系能夠保證貿易商獲得穩定的貨源和較低的價格。同時，提供加工服務能夠增加產品的多樣性，滿足不同客戶的需求，從而增加銷售額和利潤。利用地區差異進行套利也是鋼材貿易的一種策略。不同地區的市場狀況不同，價格也會有所差異，貿易商可以利用這種差異進行購銷，實現盈利。總之，鋼材貿易商通過捕捉市場機遇、穩定供應鏈、提供增值服務和利用地區差異等方式賺錢。