1. 新手做鋼材銷售好做嗎
新手做鋼材銷售好做嗎？
任何行業的銷售新手都有個學習的過程，鋼材銷售也是一樣的。好不好做真的不好給你明確的答案，但是，我們作為招聘方，濟南鼎鋼物資有限公司在鋼貿行業發展8年，我們也還只是個小學生，但是，為什麼8年來，我們不到10人的小公司卻可以創造超過1億的營業額？今天在這里我給你一些客觀的建議，希望你對鋼材銷售能有一個理性的認識，當然也希望能找到有緣人加入我們團隊，我們攜手再創奇跡！
第一，鋼材銷售穩定嗎？
很多應聘者過來咨詢，底薪福利待遇怎麼樣? 我想你無非是想知道這個職位能不能賺錢,是嗎?
我想說的是，不管這是你的第一份工作，還是重新擇業，鋼材銷售都是可以穩定的工作。什麼叫穩定？就是你的收入不僅可以養好家，最起碼家人想買什麼咱就能毫不猶豫地買，同時又能提升自己能力。
鋼材是城市發展的必需品。2020年受疫情影響，加上鋼材電商發展，讓鋼材資源和價格日益透明化，大大小小的鋼貿商幾乎都受到了不小的打擊，競爭愈發激烈。濟南鼎鋼物資有限公司也是形形色色的鋼貿人中最平凡普通的一家，自2013年發展至今，我們依然踏實地走著，銷售業績逐年提升，團隊越來越壯大，一個最根本的原因就是濟南鼎鋼能讓每個員工都賺到錢，不僅賺到房車，賺到家人的支持，更賺到自信和自我成長。
第二，新行業沒接觸過，我要考慮一下？
也有很多求職者說，我從來沒有接觸過鋼材行業，我要考慮考慮再決定！
考慮什麼呢？
實際上任何行業，只要你沒有接觸過的，你都會存在這樣的擔心，對嗎？擔心、畏懼、考慮什麼呢？對你完全陌生的一個行業你能考慮出結果嗎，既然陌生當然考慮是沒有結果的，除非你真得走進這個行業，親眼去看，親身體驗，對嗎？
鋼材貿易是屬於大宗商品交易，並非快消品，一車鋼材動輒10幾萬，幾十萬，作為銷售，一筆實際的業務之後你就可能熟悉了整個工作流程，如果你是一個用心的人，這個過程需要專業的鋼材知識，需要清晰的報價思路，需要談判溝通能力，需要協調組織貨源的能力，需要開發客戶網路營銷的能力……
這個過程中你才能真正發現自己是否適合這個工作，能夠實現你的人生職業規劃，是嗎？所以，機會有時候只在一念之間，選擇大於努力，濟南鼎鋼祝你選對工作，從此開啟步步高升的職業發展之路！
2. 盤條采購...鋼鐵廠不直接賣工廠鋼鐵的嗎
既然是出口用，估計要用一些大廠資源，那你只能找代理拿貨。每月100噸鋼廠不會發的。要是用一些民營小廠的資源，這是可以直接從鋼廠訂貨的。
大鋼廠只給一級代理（俗稱協議戶）提供鋼材，做代理要保證每月一定數額的銷量，向你說的100噸實在太少了。他們與協議戶簽訂每月的銷售量，如果協議戶沒完成量，那麼結算時優惠將會取消或減少，如果完成了就會有一定的優惠政策，所以協議戶會努力賣貨。
青鋼也只能算是中型鋼廠，目前鋼材市場需求疲軟，協議戶提貨速度慢，他庫存就會增大，這時他會以零散銷售，這樣或許會給你一點，但市場好的時候，他就不會給你了。
鋼廠和協議戶訂的是協議價格，每月打預付款，根據本月市場情況，月末有結算價格，多退少補。而你說的零散賣給你的並非協議，所以只是以當時出廠價格給你，並不存在多退少補。
3. 為什麼我們要高價進口鐵礦石，而不利用廢舊鋼鐵
目前我國是全球鋼鐵消費量最大的國家，同時也是鋼鐵最大生產國，因此每年我國要消耗的鐵礦石是非常龐大的，國內的鐵礦石根本沒法滿足國內鋼鐵生產需求，所以每年我國都要從國外大量進口鐵礦石。
比如2019年1-12月，我國累計進口鐵礦石10.7億噸，同比增長0.5%；而2020年 前10個月，我國進口鐵礦砂已經達到9.75億噸，同比增長11.2%，目前我國每年進口的鐵礦石就達到上千億美元。
看到這很多人可能都不太理解，為什麼我國要從國外高價進口這些鐵礦石，而不是利用國內的廢舊鋼鐵呢？
對於這個問題，很多人都說國內的廢舊鋼鐵供應不夠，沒法滿足我國鋼鐵生產的需求，這確實是一個原因，但並不是主要的原因，從實際情況來看，目前我國的廢棄鋼鐵實際上是非常多的，目前市場上有很多人收廢棄鋼鐵都推在那賣不動了。
比如我們在信貸行業也接觸過不少收購廢棄鋼鐵的客戶，這些客戶在前幾年日子過得還是挺不錯的，當時一斤廢鐵就能賣個一塊錢左右，但目前廢棄鋼鐵的價格已經有了明顯下滑，最低價的時候廢鐵價格甚至只賣到三毛錢一斤，而且這么低的價格，有時候未必還能賣得出去，結果有很多人囤積了大量的廢鐵，出現了巨額虧損的。
而現在廢棄鋼鐵之所以很難賣，這里最主要的原因是最近幾年我國關閉了大量小鋼鐵廠，而這些民營小鋼鐵廠一般都是這些廢棄鋼鐵的主要采購商，他們利用這些廢棄鋼鐵生產出來的一些地條鋼以前還有一定的市場，但是這些小鋼鐵廠本身的污染是比較嚴重的，再加上前幾年我國鋼鐵行業產能過剩比較突出，所以有大量的小鋼鐵廠都被關閉掉了，因此市場對廢棄鋼鐵的需求量就出現了大幅縮水。
目前市場剩下的基本上都是那些大型鋼鐵廠，而這些鋼鐵廠對於這些廢棄鋼鐵一般是不怎麼感興趣，很多鋼鐵廠都更傾向於直接進口鐵礦石，而不是采購這些廢鋼鐵，這裡面主要出於幾個方面的考慮。
第一、為了保證鋼鐵的質量鋼鐵行業經過幾年的整頓之後，目前剩下的大多數都是一些大型鋼鐵廠，而這些大型鋼鐵廠針對的客戶都是一些大客戶，他們對鋼鐵的品質要求是非常高的，比如是用於建設橋梁、大樓這些鋼鐵你總不可能用那些地條鋼吧？
而廢鐵本身含的雜質非常多，這裡面有多種有色金屬，即便經過多重篩選之後，也不敢保證鋼鐵的純度，所以用廢鐵生產出來的鋼材一般都質量不達標，合格率可能非常低，所以為了保證產品的質量很多大型鋼鐵廠都不會使用廢鐵進行生產。
第二、廢棄鋼鐵加工工序復雜廢棄的鋼鐵本身含的雜質是非常多的，這裡面想要得到高純度的鐵，就必須經過多道程序進行提煉，首先要對廢棄鋼鐵進行分類，然後再進行裁剪切割，再進行融化，然後再經過多道程序把一些雜質去掉，這裡面的工序是比較復雜的。
而且按照目前我國現有的技術，還沒法提高廢棄鋼鐵再利用的純度。
第三、鋼鐵廠現有生產線不支持加工廢鐵。一個鋼鐵廠一條生產線的投入是非常大的，而目前很多大型鋼鐵廠的生產線都是為鐵礦石而設計的，這些生產線基本上都是用高爐，這些高爐並不能直接融化廢棄的鋼鐵，只能融化鐵粉，除非大家有辦法把廢鋼鐵弄成粉末。
另外目前鋼鐵的生產過程基本上都是流程化的，比如從鐵礦石進行融化提煉鐵水，接著鐵水進入下一個工序鑄生鐵，生鐵再通過加入碳之後變成鋼，這裡面是不需要經過復雜的提純工序的。
而提煉廢棄鋼鐵，則需要有復雜的提純手續，也就是去掉各種雜質，這種操作流程目前很多鋼鐵廠的生產線都不支持。
第四、進口鐵礦石實際成本比采購廢鐵更低。很多人都覺得我國進口鐵礦石貴，甚至鐵礦石比國內的廢棄鋼鐵都要貴，但事實果真如此嗎？我們來對比一下就知道。
我們以2020年1~10月份為例，前10個月,我國進口鐵礦砂9.75億噸，進口均價為每噸683.3元，雖然最近一段時間鐵礦石進口價格有所上漲，但以人民幣計價的青島港的澳大利亞粉礦價格、日照港的巴西粉礦價格分別達到每噸929元、每噸990元，再加上運費最多也就1300元左右每噸。
我國進口的這些鐵礦石本身的品質是比較高的，一噸鐵礦石大概能夠產生0.6噸的鐵，這意味著生產一噸鐵大概需要1.66噸鐵礦石，其費用成本大概是2100元左右。
而目前我國廢鐵的回收價格大概是在2200塊錢左右每噸。
每噸廢鐵能夠產生的純鐵大概是在70%~80%之間，我們就按80%計算，這意味著生產一噸純鐵，大概需要1.25噸廢鐵，對應的費用為2750元，這個費用明顯要比鐵礦石高出很多。
另外廢鐵提煉成純鐵的費用更高，這裡面光是進行裁剪，切割所需的人工成本都是比較高昂的，存放廢鐵還要佔大面積的地方。
所以綜合算下來之後，進口鐵礦石的成本實際上要比廢鐵成本更低，畢竟對於這些進口的鐵礦石來說，我國采購的量非常大，鋼鐵廠能夠以較低的價格進口。
第五、一些廢鐵收購商沒法提供發票。目前能夠生產鋼鐵的基本都是一些正規的大型鋼鐵廠，而這些鋼鐵廠在進口鐵礦石或者收購廢鐵的時候，他們是需要對方提供發票的，這樣才能抵扣稅點。
但是目前很多小型廢鐵收購商都不能提供發票，所以他們也沒法跟那些大型鋼鐵廠合作，只能賣給一些小的鋼鐵廠。
總之，按照目前實際情況來看，進口鐵礦石實際上是一個更好的選擇，但未來隨著我國廢鐵越來越多，再加上我國廢的回收利用技術不斷提升，我相信廢鐵也將會成為我國鋼鐵生產的主要材料來源之一。
大家都回答得很好了！我也沒有太多可說的。
首先進口礦鐵石的，都是比較大型的煉鐵企業。而這些大型的煉鐵廠很少建有有廢舊鋼鐵回收處理環節的生產線。因為廢舊鋼鐵回爐重鑄的工藝要比直接用鐵礦石煉鋼鐵要復雜得多。因為廢舊鋼鐵回收往往含有不同型號的鋼材，該附帶有其他不通種類的金屬。分揀是件非常麻煩的事，就算分揀之後要生產出統一標準的鋼材是非常困難的。工藝上也是非常復雜的。從投資的角度來說，投資的角度來要，一套廢舊鋼鐵回收再生產的成本要高於直接用鐵礦石生產的成本。
而且還有一個重要的原因，那就是產量非常不穩定。回收的金屬時多時少，而且形態不一，佔用的場地是非常大的，比原鐵礦石佔用的場地還大。雖然可以壓縮成模塊再堆放，但是這個環節無疑是增加一道不必要工序的。由於回收的不穩定也讓鋼鐵企業的生產造成產量的不穩定性。
另外就是回收金屬的價格波動比較大。而進口鐵礦石的價格波動短期內波動比較小。這給企業在資金預算上帶來很大的方便。對企業控製成本和出廠價格帶來非常大的便利性。
從這幾個角度來看，進口鐵礦石，無論成本，還是管理上，還生產效率等等各方面就要憂於回收廢舊鋼鐵。
其實回收廢舊鋼鐵是非常困難的，因為地域性分散等原因，使得大企業回收的運輸成本非常高。而鋼鐵企業利用海運的鐵礦石的運輸成本相對便宜。
所以我們的廢舊鋼鐵一般就是本地小企業回收再熔爐的。然後再製造一些對質量標准要求沒有那麼高的鐵製品再次出售。
回收鋼鐵要想成規模，那麼必須要有大型廢舊鋼鐵來源。而廢舊鋼鐵重要的來源一般都是車輛和船隻。由於我國的工業起步比較晚。無論車輛和船隻到淘汰期的數量還是比較有限嗯，無法支撐大鋼鐵企業的回收和再生產要求！所以這條路暫時還走不通。除非進行國外回收。但是一般國家都是內部回收處理的。像美國就是回收率非常高。
我們要形成回收規模還得等國內鐵製品的大規模殘廢期才行。
為什麼要高價進口鐵礦石
關於我國為什麼要高價進口鐵礦石，主要原因是隨著我國經濟增長，城市化進程加快，對鋼鐵的需求量也在不斷增加。
但是我國國內的鐵礦較少，且鐵礦質量不佳，大多是貧礦， 貧礦就是指鐵礦石中含鐵量不高，而貧礦又占據了總儲量的80%；再者是因為我國的鐵礦大多是多種元素共生的復合礦，比如：有些貧礦上部位赤鐵礦，而下半部分為磁鐵礦。
為了滿足我國對鋼鐵的需求，所以我國需要大量進口國外優質鐵礦石，這些鐵礦石由於含鐵量高，鍛煉工藝簡單，因此使用進口鐵礦石的成本比使用國內貧礦的成本更低。
對於為什麼不回收廢鐵的使用，其實是因為廢鐵回收遠比我們想像的要麻煩。
為什麼不使用廢舊鋼鐵首先，我國城市化進程較晚，很多鋼鐵還沒有達到報廢年限，目前市面上廢舊鋼鐵總量較小，無法滿足國內對鋼鐵的需求。
再者，對於大量使用鋼鐵的企業來說，使用鐵礦石比使用廢舊鋼鐵更為方便，這是因為鐵礦石鍛造工藝已經非常成熟，且可以標准化實施，整個工藝流程可以做到自動化。
而廢舊鋼鐵無論是回收還是分揀，都需要人工完成，這意味著自動化程度不高，且價格更為昂貴。
更重要的是，廢舊鋼鐵的產量沒有保證，受市場供給量波動較大。
另外，廢舊鋼鐵在空間上也有差異。在一些發達的城市，廢舊鋼鐵產量較多，然而很多大型鋼鐵廠遠離發達城市，這意味著使用廢舊金屬，還需要額外的運輸費用，成本較為提高。
還有，廢舊的鋼鐵需要分揀，而分揀工作需要人工將鋼鐵從廢棄物上弄下來。 分揀工作完成之後，要對不同型號的鋼鐵歸門別類的分類，而分類之後的廢舊鋼鐵產量更低。
分揀之後的廢鐵需要經過剪切機或者是破碎機進行切割，有些切割成顆粒狀，有些切割成小塊，目的都是為了方便打包、運輸以及重造。
廢舊鋼鐵需要在高昂的廢舊鋼鐵處理器對這些鋼鐵進行回爐重造，生產出統一標準的鋼鐵。
從成本角度來看，回收廢舊鋼鐵，分揀鋼鐵，處理鋼鐵，以及重造鋼鐵需要一系列的工藝和投資設備， 使得廢舊鋼鐵的成本顯著上升，甚至比進口鐵礦石成本更高 ，因此很少有企業願意投資這套設備。
種種因素權衡之下，很多企業寧願選擇高價的鐵礦石，也不願意回收低價的廢舊鋼鐵，原因就是廢舊鋼鐵雖然回收價低，但使用成本高。
廢舊鋼鐵的使用率雖然現如今的廢舊鋼鐵使用率不高，但未來廢舊鋼鐵使用率肯定會有大幅增長。
首先是因為鐵礦石屬於不可再生資源，總有一天能源會枯竭，此時如果人們找不到鋼鐵替代品，就需要將矛頭瞄向廢舊鋼鐵。
再者，隨著我國小 汽車 、輪船等產業報廢量提高，市面上的廢舊鋼鐵產量將會更高，此時人們就可以大量回收廢舊鋼鐵，統一分揀，統一切割，統一回爐重造。由於廢舊鋼鐵產量較大，所以廢舊鋼鐵再生時的綜合成本會下降。
另外，市面上的廢舊鋼鐵產量提高，也會導致該行業生產模式以及生產線更加成熟，而這也會使得廢舊鋼鐵的價格降低，使得對鋼鐵需求量較大的企業多了一個選擇。
其次是因為隨著鐵礦石的減少，價格必然會上升。此時廢舊鋼鐵就可能具有價格優勢，受企業歡迎。
總結從目前來看，我國廢舊鋼鐵的回收使用率並不高，只有20%左右，這意味著我國廢舊鋼鐵上存在著大量的浪費。這也說明，我國在廢舊鋼鐵使用上，還有很大的潛力，預計在2025年廢舊鋼鐵的利用率能提高到30%，甚至是更高。
4. 為什麼水泥、鋼材要區分大廠及小廠
主要是考慮到產品的質量，大廠的設備、人員管理經驗，生產規內模以及生產工藝容都要比小廠強的多！
界定主要看以下幾個方面：
一.質量方面：大廠的品質均勻穩定，富裕強度高；小廠的質量沒有保證，強度一般偏低。
二.數量方面：大廠袋重20袋重量都在1000Kg以上；小廠達不到這個水平，一般都小於1000Kg。
三.服務方面：大廠售前、售中和售後服務到位，在施工方面出現問題，不管是不是廠家的問題，都會及時派人到現場取樣檢驗並幫用戶分析排除疑問；小廠服務則沒有那麼到位。
5. 應屆畢業生小白（女生），想做鋼材銷售這個職業，需要准備些什麼
本人做過剛才銷售好來幾年，自有一些經驗，咱們一期來探討吧。
首先常用鋼材的銷售主要分三類：建築類、工業類和民用其他類。
建築類主要是盤條和螺紋鋼，產地、廠家不同，執行標准不同，價格也不同；
工業類主要以板材和型鋼為主，產地、廠家不同，大廠和小廠執行標准不同，同樣
價格也不同。
這個行業主要靠經驗和掌握的行情信息來做銷售工作，不存在性別歧視。
鋼材市場的銷售公司和大一些的國有企業都可以進行應聘銷售工作。
6. 為什麼市場上同種鋼材的報價差別那麼大
同樣的規格,不同的廠家生產差距有的很大.有一些大廠生產出來的鋼材相對價格回比較高,同理一些答小鋼廠生產的鋼材就會賣的比較便宜,但是差三倍這種情況一般很少見.不知道你要買的是哪一種鋼材,現在是每一廠家的優勢都不一樣.他們有的保材質,有的不保材質,另外一些鋼板了或者一些不容易測量的鋼材,有的黑心的經銷商會拿小的當大的賣,可能是7.85的板材有可能賣給你8個的.另外別相信質保書,除了原件,現在經銷戶給的質保書復印件一般都是改動過的.