A. 鋼材重量計算方法
⑴毛重是「凈重」的對稱，是鋼材本身和包裝材料合計的總重量。運輸企業計算運費時按毛重計算。但鋼材購銷中是按凈重計算。
⑵凈重是「毛重」的對稱。鋼材毛重減去包裝材料重量後的重量，即實際重量，稱之為凈重。在鋼材購銷中一般按凈重計算。
⑶皮重鋼材包裝材料的重量，稱之為皮重。
⑷重量噸按鋼材毛重計算運費時使用的重量單位。其法定計量單位為噸（1000kg），還有長噸（英制重量單位1016.16kg）、短噸（美製重量單位907.18kg）。
⑸計費重量亦稱「計費噸」或「運費噸」。運輸部門收取運費的鋼材重量。不同的運輸方式，有不同的計算標准和方法。如鐵路整車運輸，一般以所使用的貨車標記載重作為計費重量。公路運輸則是結合車輛的載重噸位收取運費。鐵路、公路的零擔，則以毛重若干公斤為起碼計費重量，不足時進整。
更多關於工程/服務/采購類的標舉歷書代寫製作，提升中標率，您可以點擊底部官網客激答州服免明蔽費咨詢：https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd
B. 瘦身鋼筋是什麼意思
你好 瘦身鋼筋
「瘦身鋼筋」是指將正常鋼筋拉長後再用於房屋建設，目的是減少建設成本。有專家指出，鋼筋瘦身被拉長之後原本延伸性遭到破壞，突破拉伸安全極限，一旦發生地震，建築物容易垮塌。"瘦身"鋼筋帶來的危害除了抗震性下降，房子的承重力也會下降，越高的樓，危害越嚴重。瘦身鋼筋達不到國標的規格，都是用廢舊鋼筋加工而成。
2021年3月15日，據央視「3·15晚會」曝光，廣東開盛鋼鐵實業有限公司將廢舊鋼筋加工為「瘦身」鋼筋，並將其出售給東莞、潮州、揭陽等多個市場。[8]
中文名
瘦身鋼筋
含義
正常鋼筋拉長後再用於房屋建設
目的
減少建設成本
危害
抗震性下降
快速
導航
相關影響全國曝光處理辦法社會評論
產生背景
貪婪者為追求高額利潤是給鋼筋「瘦身」的主要原因。2010年曝光的西安市「瘦身鋼筋」事件中，這種鋼筋加工點不下100家，超拉鋼筋這一「產業」已頗具規模，給鋼筋「瘦身」已經成為這個行業中一些貪婪者為追求高額利潤而達成默契的一條「潛規則」。[1]
相關漫畫——瘦身鋼筋
陝西省建築科學研究院工程師戴軍算了一筆賬，規格10毫米的鋼筋每米的規定重量是0．618公斤，也就是1噸鋼筋應該是1620米，而從10毫米拉到9毫米，一噸鋼筋變成整整2000米。用這中間「長出」的380米鋼筋乘以9毫米鋼筋的每米重量0．4998公斤，可以算出一噸鋼筋從10毫米拉到9毫米會「多出」190公斤。按每噸鋼材4000元算，190公斤鋼筋價值760元，這就是加工廠和建築商賺的「貓膩」。因此，違規拉長的每個「0．1毫米」中隱含著巨大的利潤。[1]日「瘦身鋼筋」是指將正常鋼筋拉長後再用於房屋建設,目的是減少建設成本。僅供參考
C. 六米1.5寸275鋼管35斤正常嗎
六米1.5寸275鋼管35斤正常。根據查詢相關公開信息資料顯示，六米長，厚度1.5寸的275型號鋼管質量為34斤，275鋼管的核定標准為加減一斤，屬於正常范圍內。鋼管具有空心截面，其長度遠大於直徑或周長的鋼材。
D. 減尺螺紋鋼什麼意思
這是黒心商家以小代大的忽悠人的諞人把戲。根本就不存在什麼「減尺螺紋鋼」
因為螺紋鋼有"外徑"和"內徑"
以公稱18mm的螺紋鋼為例, 它外徑是20mm,內徑是17mm, 商家就拿它作20的賣.
E. 鋼材減尺是什麼意思
鋼材檢尺：
鋼材交易中的一種計價交貨方法，另一種為檢斤，也就是過磅。檢斤=過磅 檢尺=理論換算(一般商家會用這樣的方式結算,因為一般的鋼材會有5%的下差,有的甚至會達到30%,所以過磅的價格一般會很高)。
實際使用中稱的檢尺就是鋼材的理論重量：按鋼材的公稱尺寸和密度（過去稱為比重）計算得出的重量稱之為理論重量.這與鋼材的長度尺寸、截面面積和尺寸允許偏差有直接關系。由於鋼材在製造過程中的允許偏差，因此用公式計算的理論重量與實際重量有一定出入，所以只作為估算時的參考。
鋼材理論重量計算
鋼材理論重量計算的計量單位為公斤（ kg ）。其基本公式為：
W （重量， kg ） = F （斷面積 mm2 ）× L （長度， m ）×ρ（密度， g/cm3 ）× 1/1000
鋼的密度為： 7.85g/cm3 ，各種鋼材理論重量計算公式如下：
名稱（單位） 計算公式 符號意義 計算舉例
1、圓鋼 盤條（kg/m）
W= 0.006165 ×d×d
d = 直徑mm
直徑100 mm 的圓鋼，求每m 重量。每m 重量= 0.006165 ×100×100=61.65kg
2、螺紋鋼（kg/m）
W= 0.00617 ×d×d
d= 斷面直徑mm
斷面直徑為12 mm 的螺紋鋼，求每m 重量。每m 重量=0.00617 ×12×12=0.888kg
F. 304不銹鋼材質的湯鍋很輕是不是真的304
輕只是減少了鋼材，也就是說別人用一斤不銹鋼，你這個鍋只用了250克、所以說和真假沒有關系，
對於304不銹鋼來說，其成份中的Ni元素非常重要，直接決定著304不銹鋼的抗腐蝕能力及其的價值。
304中最為重要的元素是Ni、Cr，但是又不僅限於這兩個元素。具體的要求由產品標准規定。行業常見判定情況認為只要Ni含量大於8%，Cr含量大於18%，就可以認為是304不銹鋼。這也是為什麼業內會把這類不銹鋼叫做18/8不銹鋼的原因。其實，相關的產品標准對304有著非常清楚的規定，而這些產品標准針對不同形狀的不銹鋼又有一些差異。下面是一些常見的產品標准與測試。
要想確定一個材料是不是304不銹鋼，必須滿足產品標准中每一個元素的要求，只要有一個不符合，就不能叫做304不銹鋼。
1、ASTM A276（Standard Specification for Stainless Steel Bars棒材 and Shapes型材）
304
C
Mn
P
S
Si
Cr
Ni
要求，%
≤0.08
≤2.00
≤0.045
≤0.030
≤1.00
18.0–20.0
8.0-11.0
2、ASTM A240（Chromium and Chromium-Nickel Stainless Steel Plate板材,Sheet片材, and Strip帶材 for Pressure essels and for General Applications）
304
C
Mn
P
S
Si
Cr
Ni
N
要求，%
≤0.07
≤2.00
≤0.045
≤0.030
≤0.75
17.5–19.5
8.0–10.5
≤0.10
3、JIS G4305（cold-rolled 冷軋stainless steel plate板材, sheet片材 and strip帶材）
SUS 304
C
Mn
P
S
Si
Cr
Ni
要求，%
≤0.08
≤2.00
≤0.045
≤0.030
≤1.00
18.0–20.0
8.0-10.5
4、JIS G4303 （Stainless steel bars不銹鋼棒）
SUS 304
C
Mn
P
S
Si
Cr
Ni
要求，%
≤0.08
≤2.00
≤0.045
≤0.030
≤1.00
18.0–20.0
8.0-10.5
以上四個標准只是常見的幾個標准，其實ASTM和JIS中有提到304的不止這幾個標准。每個標准其實對304的要求不盡相同，所以要想確定一個材料是不是304，准確的表達方式應該說是否符合某個產品標准中的304要求。