鋼材A3為什麼只能氣割

① 氣割氣焊的正確使用方法

金屬的氣割過程，就是預熱、燃燒、吹渣的連續過程，其實質是金屬在純氧中燃燒的過程，而不是熔化過程。用預熱火焰加熱開始點（此時高壓氧氣閥是關閉的），預熱時間應視金屬溫度情況而定，加熱到工件表面接近熔化（表面呈橘紅色）。這時輕輕打開高壓氧氣閥門，開始氣割。

如果預熱的地方切割不掉，說明預熱溫度太低，應關閉高壓氧繼續預熱，預熱火焰的焰芯前端應離工件表面2 ~ 4mm，同時要注意割炬與工件間應有一定的角度，當氣割5～30mm厚的工件時，割炬應垂直於工件；當厚度小於5mm時，割炬可向後傾斜5～10°。

若厚度超過30mm，在氣割開始時割炬可向前傾斜5～10°，待割透時，割炬可垂直於工件，直到氣割完畢。如果預熱的地方被切割掉，則繼續加大高壓氧氣量，使切口深度加大，直至全部切透。

氣焊操作時，右手持焊矩，將拇指位於乙炔開關處，食指位於氧氣開關處，以便於隨時調節氣體流量。用其它三指握住焊矩柄，右手拿焊絲氣焊的基本操作有：點火、調節火焰、施焊和熄火。

(1)鋼材A3為什麼只能氣割擴展閱讀

割不同厚度的鋼時，割嘴的選擇和氧氣工作壓力調整，對氣割質量和工作效率都有密切的關系。例如使用太小的割嘴來割厚鋼，由於得不到充足的氧氣燃燒和噴射能力，切割工作就無法順利進行，即使勉強一次又一次地割下來，質量既壞，工作效率也低。

反之，如果使用太大的割嘴來割薄鋼，不僅要浪費大量的氧氣和乙炔，而且氣割的質量也不好。因此要選擇好割嘴的大小。

切割氧的壓力與金屬厚度的關系：壓力不足，不但切割速度緩慢，而且熔渣不易吹掉，切口不平，甚至有時會切不透；壓力過大時，除了氧氣消耗量增加外，金屬也容易冷卻，從而使切割速度降低，切口加寬，表面也粗糙。

② a3鋼車削難斷鐵屑

用不開槽的刀車A3材料是不太可能斷屑的，用開槽的刀想要斷屑也有許多講究，槽子太寬、深度太淺不易斷屑，槽子太窄、過深又容易造成鐵屑飛濺，同時對斷屑槽的形狀也要了解如下知識，槽子形狀呈外八字利於鐵屑呈C型折斷，槽子形狀呈內八字易於卷屑，在切削用量方面來說，增加切削速度或降低進給速度則不易斷屑，減小切削速度、加大進給速度則有利於斷屑，所以同一把刀，在不同切削條件下會有不同的表現，不妨變換著試試。
對於車削的這種工件，我給你一點建議，因為加工工件是經過氣割的，有割渣的地方會很傷刀，此時可以用沒有開槽的刀進行切削，一是不易崩刀，二是沒有開槽的刀重磨刀也比較容易，把有割渣的表面去掉後就換開槽的刀加快進給速度、加快轉速切削，這樣一是不會傷到開槽刀，效率也能提高。當然我不知道你加工的工件能不能這樣做。

③ A3與45#與CR12的區分

看外表 cr12一般是鋸床下料 45大多是氣割 cr12機械加工鐵銷脆斷特別鑽孔時 看火花 cr12是高碳高鉻鋼 火花根部暗紅 火花短 有大的爆花
45跟A3比 就是看火花 45火花爆花多於A3 含碳量越多火花爆花越多