鋼材的剛度是多少

Ⅰ Q235的剛度是多少

Q代表的是這種材質的屈服極限，後面的235，就是指這種材質的屈服值，在235MPa左右。並會隨著材質的厚度的增加而使其屈服值減小（板厚/直徑≤16mm，屈服強度為235MPa；16mm<板厚/直徑≤40mm，屈服強度為225MPa；40mm<板厚/直徑≤60mm，屈服強度為215MPa；60mm<板厚/直徑≤100mm，屈服強度為205MPa；100mm<板厚/直徑≤150mm，屈服強度為195MPa；150mm<板厚/直徑≤200mm，屈服強度為185MPa）。由於含碳適中，綜合性能較好，強度、塑性和焊接等性能得到較好配合，用途最廣泛。

由Q+數字+質量等級符號+脫氧方法符號組成。它的鋼號冠以」Q「，代表鋼材的屈服點，後面的數字表示屈服點數值，單位是MPa例如Q235表示屈服應力（σs)為235 MPa的碳素結構鋼。

Q235鋼的可靠系數K＝1.251

Ⅱ 鋼筋受拉破壞四個階段

鋼筋受拉破壞四個階段：

1、彈性階段：

隨著荷載的增加，應變隨應力成正比增加。如卸去荷載，試件將恢復原狀，表現為彈性變形。在這一范圍內，應力與應變的比值為一常量，稱為彈性模量E。

彈性模量反映鋼材的剛度，是鋼材在受力條件下計算結構變形的重要指標。常用低碳鋼的彈性模量E=2.0×105～2.1×105MPa，彈性極限E=180～200MPa。

2、屈服階段：

應力與應變不成比例，開始產生塑性變形，應變增加的速度大於應力增長速度，鋼材抵抗外力的能力發生「屈服」了。因比較穩定易測，常用低碳鋼的為195～300MPa。該階段在材料萬能試驗機上表現為指針不動或來回窄幅搖動。

鋼材受力達屈服點後，變形即迅速發展，盡管尚未破壞但已不能滿足使用要求。故設計中一般以屈服點作為強度取值依據。

3、強化階段：

抵抗塑性變形的能力又重新提高，變形發展速度比較快，隨著應力的提高而增強，稱為抗拉強度，用бb表示。

常用低碳鋼的為385～520MPa。抗拉強度不能直接利用，但屈服點與抗拉強度的比值，能反映鋼材的安全可靠程度和利用率。屈強比越小，表明材料的安全性和可靠性越高，結構越安全。

但屈強比過小，則鋼材有效利用率太低，造成浪費。常用碳素鋼的屈強比為0.58～0.63，合金鋼為0.65～0.75。

4、頸縮階段（破壞）：

材料變形迅速增大，而應力反而下降。試件在拉斷前，於薄弱處截面顯著縮小，產生「頸縮現象」，直至斷裂。

通過拉伸試驗，除能檢測鋼材屈服強度和抗拉強度等強度指標外，還能檢測出鋼材的塑性。塑性表示鋼材在外力作用下發生塑性變形而不破壞的能力，它是鋼材的一個重要性指標。鋼材塑性用伸長率或斷面收縮率表示。

工程量計算規則：

1、鋼筋工程，應區別現澆、預制構件、不同鋼種和規格，分別按設計長度乘以單位重量，以噸計算。

2、計算鋼筋工程量時，設計已規定鋼筋塔接長度的，按規定塔接長度計算；設計未規定塔接長度的，已包括在鋼筋的損耗率之內，不另計算塔接長度。鋼筋電渣壓力焊接、套筒擠壓等接頭，以個計算。

3、先張法預應力鋼筋，按構件外形尺寸計算長度，後張法預應力鋼筋按設計圖規定的預應力鋼筋預留孔道長度，並區別不同的錨具類型，分別按下列規定計算：

1、低合金鋼筋兩端採用螺桿錨具時，預應力的鋼筋按預留孔道長度減0.35m，螺桿另行計算。

2、低合金鋼筋一端採用徽頭插片，另一端螺桿錨具時，預應力鋼筋長度按預留孔道長度計算，螺桿另行計算。

3、低合金鋼筋一端採用徽頭插片，另一端採用幫條錨具時，預應力鋼筋增加0.15m，兩端採用幫條錨具時預應力鋼筋共增加0.3m計算。

4、低合金鋼筋採用後張硅自錨時，預應力鋼筋長度增加0.35m計算。

5、低合金鋼筋或鋼絞線採用JM、XM、QM型錨具孔道長度在20m以內時，預應力鋼筋長度增加1m；孔道長度20m以上時預應力鋼筋長度增加1.8m計算。

6、碳素鋼絲採用錐形錨具，孔道長在20m以內時，預應力鋼筋長度增加1m；孔道長在20m以上時，預應力鋼筋長度增加1.8m。

7、碳素鋼絲兩端採用鐓粗頭時，預應力鋼絲長度增加0.35m計算。

鋼筋的砼保護層厚度：

受力鋼筋的砼保護層厚度，應符合設計要求，當設計無具體要求時，不應小於受力鋼筋直徑，並應符合下面的要求：

1、處於室內正常環境由工廠生產的預制構件，當砼強度等級不低於C20且施工質量有可靠保證時，其保護層厚度可按表中規定減少5mm，但預制構件中的預應力鋼筋的保護層厚度不應小於15mm。

2、處於露天或室內高濕度環境的預制構件，當表面另作水泥砂漿抹面且有質量可靠保證措施時其保護層厚度可按表中室內正常環境中的構件的保護層厚度數值採用。

3、鋼筋砼受彎構件，鋼筋端頭的保護層厚度一般為10mm；預制的肋形板，其主肋的保護層厚度可按梁考慮。

4、板、牆、殼中分布鋼筋的保護層厚度不應小於10mm；梁、柱中的箍筋和構造鋼筋的保護層厚度不應小於15mm。

抗拉強度是鋼筋在承受靜力荷載的極限能力，可以表示鋼筋在達到屈服點以後還有多少強度儲備，是抵抗塑性破壞的重要指標。

鋼筋有熔煉、軋制過程中的缺陷，以及鋼筋的化學成分含量的不穩定，常常反映到抗拉強度上，當含碳量過高，軋制終止時溫度過低，抗拉強度就可能很高；當含碳量少，鋼中非金屬夾雜物過多時，抗拉強度就較低。抗拉強度的高低，對鋼筋混凝土結構抵抗反復荷載的能力有直接影響。

Ⅲ 鋼材的剛度用什麼單位表示

剛度的單位是N/mm。
剛度系數是用以描述材料在外力作用下彈性變形性態的基本物理量。更通俗的講是使桿端產生單位位移時所需施加的桿端力。表達式為EA/L，其中E—桿件的彈性模量，A—桿件截面面積，L—桿件的長度。
基本內容：一般採用實測的方法來確定軋機的剛度系數，實測的方法有兩種。
①軋慧高製法
②軋輥壓靠法
由於軋機零部件間存在的間隙和接觸不均勻是一個不穩定因素，彈性曲線的非線性部分是經常變化的，在實際生產中，為了消除非線性段的影響，往往採用人工零位法。
即在軋前，先將軋輥預壓靠到一定壓力P0 (或按壓下電機電流祥納作標准)，然後將此時的軋輥縫指示器讀數設定為零，稱為人工零位。
式中S'0 ——人工零件位軋輥輥謹碧沒縫指示器讀數；
P0 ——軋輥預壓靠力。
式中即為人工零位法的彈跳方程。
用人工零位法可以消除非線性段的不穩定性，彈跳方程便於實際應用。

Ⅳ q345b鋼板出廠硬度是多少

Q345B板材硬度在HB150~170 之間，屈服強度：≤16mm：≥345，16-40mm：≥335，40-63mm：≥325，63—80mm：≥315，80—100mm：≥305，100—150mm：≥285，150—200mm：≥275。

抗拉強度：450—630。伸長率：大於17。沖擊試驗：試驗溫度：20℃：大於34。

(4)鋼材的剛度是多少擴展閱讀

Q235鋼材金屬結構件，心部強度要求不高的滲碳或氰化零件，拉桿、連桿、吊鉤、車鉤、螺栓螺母、套筒、軸及焊接件。

Q345綜合力學性能良好，低溫性能亦可，塑性和焊接性良好，用做中低壓容器、油罐、車輛、起重機、礦山機械、電站、橋梁等承受動荷的結構、機械零件、建築結構、一般金屬結構件，熱軋或正火狀態使用，可用於-40℃以下寒冷地區的各種結構。

如結構是強度控制，可考慮採用Q345，如結構是剛度控制，可考慮採用Q235。價格Q345稍貴點，但因其高強度，可節省材料。具體選用可從以上幾點綜合比較。

①．廣泛應用於橋梁、車輛、船舶、建築、壓力容器等。②．適用於熱軋、控軋、正火、正火加回火及淬火狀態供應的工程用鋼和一般結構用厚度不小於3mm的鋼板、鋼帶及型鋼、鋼棒。

參考資料來源：網路-Q345b鋼板

參考資料來源：網路-Q345B