鋼材運雜費用一般是多少

『壹』 怎樣計算鋼材的財料費

怎樣計算鋼材的材料費與怎樣計算其他建築材料的材料費是一樣的，你可以去看一下預算書的關於材料費的費用組成一節。
.材料費：是指施工過程中耗費的構成工程實體的原材料、輔助材料、構配件、零件、半成品的費用。內容包括：
(1)材料原價(或供應價格)。
(2)材料運雜費：是指材料來自源地運至工地倉庫或指定堆放地點所發生的全部費用。
(3)運輸損耗費：是指材料在運輸裝卸過程中不可避免的損耗。
(4)采購及保管費：是指為組織采購、供應和保管材料過程中所需要的各項費用。
包括：采購費、倉儲費、工地保管費、倉儲損耗。
(5)檢驗試驗費：是指對建築材料、構件和建築安裝物進行一般鑒定、檢查所發生的費用，包括自設試驗室進行試驗所耗用的材料和化學葯品等費用。不包括新結構、新材料的試驗費和建設單位對具有出廠合格證明的材料進行檢驗，對構件做破壞性試驗及其他特殊要求檢驗試驗的費用。

『貳』 什麼是運到基價和運行基價

材料預算價格=（材料原價+包裝費+運雜費）×（1+采購保管費率）+運輸保險費（材料回原價 ×保險費答率）。

檢驗試驗費=∑(單位材料量檢驗試驗費×材料消耗量)。

當發生檢驗試驗費時，材料費中還應加上此項費用屬於建築安裝工程費用中的其他直接費。

材料預算價格一般由材料原價、供銷部門手續費、包裝費、運雜費、采購及保管費組成。

(2)鋼材運雜費用一般是多少擴展閱讀：

材料預算價格按其編制及使用情況可分為兩類：

(1) 地區材料預算價格，即按整個地區 (城市或建設區域) 內建設工程分布、投資總額、建築面積、材料需用量、運輸方式、平均運輸里程等條件編制的，供本地區內所有工程使用。

(2) 單項工程材料預算價格，即以一個工程為計算對象編制的，專為該項工程使用。一般可根據近幾年來各種材料的不同來源的比重和現行的材料價格構成內容，採用加權平均法確定。合理的材料預算價格對加強經濟核算，提高工程概、(預)算質量，正確確定工程造價都有重要作用。

『叄』 鋼材運輸的運費一般如何計算

一般車隊以30噸為一車，價格便宜，其他的按商量而定

『肆』 鋼材倉儲的收費標準是什麼

鋼材倉儲的復收費標制准沒有明文規定。
倉儲費用核算與倉儲成本核算從本質上講，基本一致。倉儲成本核算的內容主要有兩部分，一部分是按各項業務量歸集和分配的各項費用；一部分是核算經營中的各項業務量，如汽車配件倉儲量、出入庫量等。

1．倉儲費用內容倉儲費用內容有：①工資；②福利費；③保管費；④燃料費；⑤養路及過渡費；⑥折舊費；⑦傢具用具攤銷；⑧保險費；⑨修理費；⑩其他費用。
2．倉儲成本的核算1)測算業務量，就是通過調查、分析、預測等方法核定出各項業務量，作為費用核算的依據。測算業務量內容：
①計算最高業務能力。計算時，必須依據庫房和貨場堆貨面積、汽車配件堆碼高度、每件汽車配件的平均體積、每件汽車配件的平均重量等幾個方面數據。
②調查歷史資料。
③分析預測變化因素。
2)測算費用支出。這是指對一定時期各項業務量全部費用進行調查、分析、預測而確定用以計算成本的各項費用。測算費用支出需確定的內容：
①調查費用支出的各項歷史資料和原始資料；
②分析預測變化因素。通過上述測算業務量和費用支出的全部資料，即可算出核定企業倉儲總成本和各項成本數據，用以計算各項計劃成本。