⑴ 現在做鋼材銷售員怎麼樣好不好做 各位大俠，幫幫忙了。急用!!!
鋼材確實不好做現在，我做了三年的鋼材業務，感覺路越走越窄，前途渺茫。專還是一個問題，產能過剩，屬鋼價一落不起。做業務找個工作不難的，自己多投投，找個有前景的行業，積累個幾年，與行業共同發展。想致富，做業務，撐得住，有出路。祝你好運！！
⑵ 銷售，鋼材行業怎麼樣，做起來舒服嗎
一句話：跟負責采購的關系處好些。
⑶ 鋼材銷售行業未來的行情如何
從「十二五」的後三年按照來看，我們認為對鋼材生產和消費還是要有信心，但是一定要充分認識到它是一個低增長，因為2013年GDP定會好於2012年。貨幣寬松政策的基調上應該也是持續的。特別是國家對穩增長的新一輪基礎建設項目，將會促使投資企穩。約4萬億出來以後，特別是這兩年對基礎設施，對固定資產投資是飽受爭議的，但是現在看中央也提出來，穩投資是穩增長的重要舉措。 十八大也提出來加快城鎮化進程，包括結構性減稅，收入分配的改革。從這些情況看2013年粗鋼表觀的消費量應該來講會超過3%，鋼產量應該會超過2%。應該也是一個繼續維系低增長，低增長會體現在哪，新的需求量會體現在哪？咱們國家基礎設施建設基本上佔了全國鋼消費量的20%到25%，「十一五」期間基礎設施建設的總規模是71萬公里，「十二五」的建設規模是58萬公里，從這個角度看「十一五」的基礎建設設施規模是小於「十二五」的，這裡面有一個特殊情況，從去年也好，特別是2012年上半年也好，對固定資產投資，特別是基礎建設投資由於資金的問題，由於其他一些安全的問題，可以說去年基礎設施建設投資的力度，以及2012年上半年基礎手勢固定資產投資的力度都是相對低的。「十二五」期間基礎設施建設的，交通基礎設施建設領鐵路建設、航道、油氣輸送、城際軌道交通，和民用機場建設，這些方面都是有增量的，規模是超過「十一五」期間的。而且也可以說「十二五」後三年在基礎設施建設的力度上來講，年均力度建設比，應該不低於「十一五」期間年均建設強度。應該對我們建築業用鋼有一個比較好的前景。 國家提的基礎設施建設，要建立五橫五縱的按照主估價綜合交通網路，這些網路有一些已經存在，但是要形成一個主骨架交通網路。在快速鐵路方面國家提的是在「十二五」期間基本建成國家快速鐵路網，這些紅的虛線是投入使用的高速鐵路，紅的還是在打算規劃和建設的。所以從這個規模上看，我們有理由相信，在未來的三年內國家快速鐵路網的建設會支撐我們建築業用材和鐵道用材的消費，但是各個地區的鋼鐵企業感受是不一樣的，為什麼？建設重點不一樣。 各類鋼鐵企業感受也有不一樣，跟它的結構有關系。研究報告表明：十二五期間基本建設完成高速公路網，這個高速公路網，紅色都是已經建完的，投入使用的，藍色是准備建設的，主要集中在未來幾年內完成的。華東地區，因為經濟繁榮比較早，基礎設施建設也都比較提前，所以這個主要集中在東北地區、西北地區、西南地區。港口內河行航道建設主要集中在長江流域和珠江流域，民用機場還是在建55個民用機場，主要建在二三線城市，特別是三線城市，是一些中小型機場。還有我們的管道油氣輸送，像西北進來的，到明年它的規模和運送能力要由一千萬噸達到兩千萬噸，從緬甸這邊進來，到2014年運輸能力要翻一番，我想通過這些我們應該增強對鋼消費的信心。 十八大更加強調城市化進程建設，國家也頒布了十二五「兩橫三縱」城市化戰略格局，國家主體功能區的建設，這些基礎性的建設是協調推進的，羅百輝認為，從製造業用鋼來看一共有21個產業屬於製造業用鋼，在2012年1至10月份製造業用鋼的21個產業當中有10個上升的，有10個是產量同比是下降的，有一個是持平的。國家也陸續公布了若干個主體功能區。最近又公布了經濟區，這些經濟區總體功能區跟城鎮化推進是密切相關的，未來的城鎮化大量的是伴隨著產業轉移的就地城鎮化，而且國家還提出來以擴大內需為戰略基點，所以製造業用鋼從未來來看也是有增量的。從近期來看是喜憂參半的，像汽車製造業、家電製造業、機械裝備製造、能源業將持續保持增長態勢。增長幅度有多大？要看限購的程度有多大。現在一線城市在汽車限購，造船業、集裝箱製造業明顯處於下降的通道，所以明年製造業略好於2012年。 鋼材的價格問題，鋼材的價格既有供求關系的問題，也有成本的問題。可以這么講在過去的5年中，國內鐵礦的投資強度越來越大。 為提高咱們國內鐵礦石的供給能力是有利的，中國鋼鐵生產和消費放緩，也將放緩對鐵礦石需求的增速。從國外來看未來3年他們的產能有進入新一輪的市場期，再加上國際海運能力已經大於實際運輸能力，也就是說海運能力已經過剩，所以從這個看整個原材料的價格應該是一個下行。但是從供給能力看2012年1至10月份鋼鐵工業的固定資產投資已經超過了去年全年，這就說明我們的產能在繼續擴大。
內容選自中國產業研究報告網發布的《2012-2016年中國不銹鋼材市場分析及投資方向研究報告》 在這種情況之下，成本是第一位，因為我們產能實在是太大了，使鋼價難以持續企穩回升，所以說鋼需求的增長，哪怕是低增長也未必能帶來鋼鐵、產品利潤的增長。以前我們說需求上漲、價格上漲、利潤上漲，而需求下降、利潤下降，但是實際上來看料價格下降，鋼價下降，需求上漲了鋼價漲不上去，利潤上不去，這主要說龐大的產能對市場的作用，導致鋼鐵價值難以持續增長的原因。
⑷ 有個公司讓我去做鋼材銷售，誰知道這個行業怎麼樣，有錢途嗎求好心人解答。
您好！希望我的建議對您有所幫助！
銷售的話，沒有太大的區別，其實重在做事的人專，您首先得對自己做銷屬售這行有什麼看法，覺著行的話，再花時間研究鋼材這個行業的錢途問題！
如果您覺著行，鋼材行業第一給人的感覺就是和房地產緊密相關，現在房市很火，與之相關的行業肯定是水漲船高，錢途一片光明！先不管國家怎麼調控樓市，房價暫時不會跌，樓市暫時不會垮，因為始終會有人買！這么理解始終與房地產相關，可能比較片面，但我個人認為鋼材行業依舊錢途光明！
但是因為他比較特殊，所以做起來難度肯定也比較大了，不是一般的銷售方式可以實現業績的，您得有思想准備，但您人脈到位的話，或者能力特別突出，這個就不用擔心！另一個，鋼材價格每天都會有變化，利潤也很薄！這個您也得有所了解!
大致情況就是這個樣子！真正所謂的錢途，還看樓主您對於做事情的認真態度！行業是次要的!
謝謝!
⑸ 鋼材銷售怎麼樣
首先你要想知復道一個行制業的行規跟商業秘密你這分也太少了，不過我當娛樂給你解釋下
做鋼材分5種，鐵礦石貿易商~鋼廠煉鋼~1級代理（庫存商）~2級代理（小庫存商）~搬磚頭（不吃庫存）。
一般做鋼材的都在1級代理以下，1級代理跟2級代理的利潤是最薄的，但是量大一噸有二三十的利潤（漲跌不算）一年做十萬噸就是兩三千萬的利潤，但是資金積壓的也相當厲害，如果碰到漲價那你身價一夜間可以斗增，碰到跌價同樣能讓你的身家頃刻間縮水。
搬磚頭俗稱皮包公司，自己不吃庫存不擔當任何風險，哪怕沒有資金憑借著關系也能做，利潤也是1級2級代理的數倍，但是量小，一年能做到1萬噸的搬磚頭已經是不錯的了。
鐵礦石貿易商跟鋼廠我就不多解釋了，你即使有這資金跟技術，沒點政治背景也是做不了的，就算搞個小鋼廠即使開始一帆風順，到最後也是逃不過被國企收購的厄運。
我也是做鋼材的，以上的回答我都盡量用些你能理解的詞，[email protected] 這是我的郵箱還有什麼不明白的可以發來咨詢我。
⑹ 鋼材銷售 收入怎樣啊
看到你的問題，真想說說你的公司真的很摳門，每噸10元很少（一般都是按百分之多少算專的）
庫存沒有這是看屬行情的
行情不好
誰家都不會很多庫存
最好是零庫存。只要你熟悉一種鋼材的品種，都有發展的潛力，建議你先熟悉一下
你要發展方向的鋼材規格和上家，像你這樣沒有鋼材經驗的沒有底薪是正常的（熟人可能有），一般都是3個月，如果你還是不能上手，要嗎你走
要嗎老闆叫你走，如果老闆留你就會給你薪水，加抽成，至於你說的話費路費，要看情況的，一般都有的，如果你去倉庫辦事，肯定是公司報銷的。至於你要怎麼樣交識客戶。我建議你先熟悉你要發展的那個鋼材的品種，要不然客戶問你
你什麼都不知道
誰和你做生意。我也是做鋼材銷售的，不知道你是在那裡做銷售，其實很多東西都是自己去摸索的
真正的東西別人也不會全部教你，
⑺ 新手做鋼材銷售好做嗎
不太好做，不建議你去做。
⑻ 我想賣鋼材,前景怎麼樣誰能教教我
（一）在未來十年裡，世界鋼材需求前景看好，其根據是，發展中國家和中國至少在21世紀頭十年餘下時間里將依然保持較快的經濟增長速度，同時，還保持低的通貨膨脹率和低的利率。隨著鋼鐵企業並購重組，產業集中度不斷提高，上游侃價能力不斷增強，對於下游的鋼材貿易前景提出了巨大挑戰，據此，基於國際視野的分析判斷，未來中國鋼材貿易的發展前景將出現以下幾個方面的特點： 1、直銷比重加大,分銷比重降低 雖然全球鋼鐵的生產和流通的模式很多，但是總體上來看，世界鋼鐵的生產主要分三大板塊:亞洲板塊，主要包括中國、日本、韓國、印度等國;歐洲板塊，主要包括俄羅斯、德國、烏克蘭、義大利等國;美洲板塊，主要包括美國、巴西等國。鋼鐵銷售的模式大體也可以分為三類:日韓模式、歐美模式、中國模式。 歐美模式的鋼材銷售以鋼廠為主;日韓模式以流通企業為主，但日本是綜合商社形式，都是財團性質，上下游企業往往交叉持股，相互融合;中國模式是直銷和分銷並重。目前國內鋼鐵貿易行業的前言企業，如寶鋼國貿、浙江物產、徽商股份、河北物產等，除寶鋼國貿因寶鋼支撐，其他發展得並沒有特別好，即是明證，其他民企諸如萬雄集團，也是雷聲大、雨點小。2、 向上、下游一體化發展 向綜合服務方向發展的結果，必將會是上、下游一體化，這不僅體現在業務上更加密切，而且，將來的趨勢很有可能是向日本的財團形式，在股權上也會趨向融合，一體化，交叉持股，鋼材貿易企業是否能引進鋼廠等投資者，也是非常值得鋼材貿易企業探索的一條道路。而因為鋼鐵企業大多是國企，在國進民退的今天，這一步顯然具有極其深遠的意義。 3、創新的商業模式將是制勝之道 激烈的競爭格局必將促使創新的商業模式出現，有人總結了如下一些:產品結構盈利模式、創新服務盈利模式、規模經營盈利模式、構供需網鏈結盈利模式，特別看好供需網鏈結盈利模式，做連鎖經營模式。4、向綜合服務方向發展 所謂向綜合服務方向發展，是指鋼材貿易企業不僅僅再做「搬磚頭」的低技術含量的交易活動。未來鋼材貿易行業企業之間的競爭，將是包含倉儲、運輸、包裝、裝卸、搬運等一條龍服務的鏈式競爭，一句話，將從產品和服務的競爭向產業鏈競爭進行轉變。 （二）在目前國內鋼材市場供大於求的形勢下，鋼材經營的暴利時代已經過去。由於鋼材經營具有佔用資金量大、業務環節多、市場行情變化大的特點，所以避免鋼材經營風險，確保鋼材經營的正常進行，對於鋼材經營企業是至關重要的。對此，根據多年來鋼材經營的工作經驗，談談避免鋼材經營風險的一些做法，供參考。
一、鋼材經營中的兩大風險
鋼材經營中的主要風險為：資產風險和市場風險。資產風險與市場風險有所不同，它往往貫穿於整個經營業務的過程之中。
資產風險是指在鋼材經營中可能遭受到資產損失的風險，常見的現象有：呆賬、壞賬損失等。影響資產風險的主要因素有：企業的營銷政策、金融信貸、供銷協議、鋼材質量、貨款回收、倉儲管理、員工管理等。
市場風險是指由於鋼材市場行情、價格的變化，而造成銷售困難、進銷價格倒掛的風險。影響市場風險的主要因素有：國家政策、鋼廠動態、同行業的經營策略、當地鋼材的需求特點和庫存數量等。
二、避免鋼材經營中資產風險的措施
為了避免鋼材經營中的資產風險，企業應採取的措施：對資金投向及過程進行調研論證和跟蹤考察，確保資金投向及過程的客觀正確和安全；重視對業務過程的監督和管理，確保貨款安全回收；嚴格執行企業的各項規章制度，預防員工違章違紀和職務犯罪。
1、嚴格執行先收款、後發貨的銷售制度。
在鋼材經營業務的長期欠賬中，因為賒銷而造成呆賬、壞賬的損失所佔企業資產損失的比例較大。對於具有賒銷性質的銷售業務要謹慎對待、嚴格控制，嚴格遵循"寧可降價，決不賒銷"的原則。
對於因為鋼材供需關系、市場需求關系的原因而必須進行賒銷的，要對需方的情況進行深入調查，然後確定是否可以賒銷，不能輕易決定賒銷。
2、業務合同的管理工作是保證經營正常進行的重要環節。
鋼材合作協議和供貨合同是界定供需雙方權利義務以及具有法律效力的文件。對於鋼材合作協議，要本著嚴格控制風險的要求，認真填寫。 1、加強與同行經銷商的聯系，加強分銷網路的穩定性。 在這方面：一是，在加強與同行經銷商聯系的基礎上，大力發展鋼材分銷網路的建設。同時，要注意同行經銷商的鋼材經營規模，防止超級經銷商大戶的經營行為左右和影響鋼材市場行情及價格的情況發生；二是，採取召開鋼材座談會、走訪調查等多種形式，不斷加強與同行經銷商的溝通，適時地組建鋼材經銷聯合體實現共贏。 2、主動調整鋼材經營思路，探索與鋼廠建立聯合經營鋼材的路子。 在目前國內鋼廠重組的形勢下，鋼廠對鋼材價格的控製作用十分明顯。鋼材經銷企業應適時地調整經營思路，探索與鋼廠建立聯合經營鋼材的路子，確定企業在鋼材市場上的位置刻不容緩。 3、根據市場行情的預測調整庫存鋼材數量。 在一般的鋼材市場行情中，企業的庫存鋼材資源量較大時，不僅要佔用較多的流動資金，還會給企業帶來較大的市場風險。當鋼材市場的需求下降和價格下跌時，庫存鋼材資源量大給企業的銷售造成一定的困難。而庫存鋼材資源量較低，就可以使企業在應對市場變化方面有較大的迴旋餘地。在這方面，有條件的鋼材經銷企業可以充分利用「鋼鐵網上交易平台」這一鋼鐵電子商務形式，實現庫存鋼材資源量的對沖，迴避鋼材市場的風險。
⑼ 新手做鋼材銷售好做嗎
新手做鋼材銷售好做嗎？
任何行業的銷售新手都有個學習的過程，鋼材銷售也是一樣的。好不好做真的不好給你明確的答案，但是，我們作為招聘方，濟南鼎鋼物資有限公司在鋼貿行業發展8年，我們也還只是個小學生，但是，為什麼8年來，我們不到10人的小公司卻可以創造超過1億的營業額？今天在這里我給你一些客觀的建議，希望你對鋼材銷售能有一個理性的認識，當然也希望能找到有緣人加入我們團隊，我們攜手再創奇跡！
第一，鋼材銷售穩定嗎？
很多應聘者過來咨詢，底薪福利待遇怎麼樣? 我想你無非是想知道這個職位能不能賺錢,是嗎?
我想說的是，不管這是你的第一份工作，還是重新擇業，鋼材銷售都是可以穩定的工作。什麼叫穩定？就是你的收入不僅可以養好家，最起碼家人想買什麼咱就能毫不猶豫地買，同時又能提升自己能力。
鋼材是城市發展的必需品。2020年受疫情影響，加上鋼材電商發展，讓鋼材資源和價格日益透明化，大大小小的鋼貿商幾乎都受到了不小的打擊，競爭愈發激烈。濟南鼎鋼物資有限公司也是形形色色的鋼貿人中最平凡普通的一家，自2013年發展至今，我們依然踏實地走著，銷售業績逐年提升，團隊越來越壯大，一個最根本的原因就是濟南鼎鋼能讓每個員工都賺到錢，不僅賺到房車，賺到家人的支持，更賺到自信和自我成長。
第二，新行業沒接觸過，我要考慮一下？
也有很多求職者說，我從來沒有接觸過鋼材行業，我要考慮考慮再決定！
考慮什麼呢？
實際上任何行業，只要你沒有接觸過的，你都會存在這樣的擔心，對嗎？擔心、畏懼、考慮什麼呢？對你完全陌生的一個行業你能考慮出結果嗎，既然陌生當然考慮是沒有結果的，除非你真得走進這個行業，親眼去看，親身體驗，對嗎？
鋼材貿易是屬於大宗商品交易，並非快消品，一車鋼材動輒10幾萬，幾十萬，作為銷售，一筆實際的業務之後你就可能熟悉了整個工作流程，如果你是一個用心的人，這個過程需要專業的鋼材知識，需要清晰的報價思路，需要談判溝通能力，需要協調組織貨源的能力，需要開發客戶網路營銷的能力……
這個過程中你才能真正發現自己是否適合這個工作，能夠實現你的人生職業規劃，是嗎？所以，機會有時候只在一念之間，選擇大於努力，濟南鼎鋼祝你選對工作，從此開啟步步高升的職業發展之路！
⑽ 在鋼材銷售公司做業務員有前途嗎沒什麼資金自己以後可以開鋼材公司嗎
這幾年生意難做，投資幾萬到幾十萬，不佔錢，還要陪錢，還是做業務員吧！一個月還能拿幾千元工資，夠生活就行，沒資金自已開工司，你會活的很累，錢多錢少，夠化就行，開心，快樂就行。