Ⅰ 鋼管車用什麼鋼管焊接強度好
厚壁無縫鋼管
Ⅱ 用奧拓發動機做個四驅鋼管車那變速箱需要做什麼樣變動
奧拓的發動機不太好改,最好用麵包車的發動機和變速箱。變速箱接分動箱,回然後分動箱接前後橋。這些都答好弄,最主要的是前後橋你打算用什麼樣的,網上有賣沙灘車專用的,看著還不錯就是價格高。自己弄的話後橋好說,前橋不好弄,需要弄萬向節或者球籠,還要弄羊角軸。前後橋速比必須一致。我就這些。。
Ⅲ 如何製作鋼管車越野車
我也有這個想法,前後獨立懸掛,前後差速器,這個就需要分動器專,和1.0排量麵包車發動機,變屬速箱能配合的分動器舊貨不好找。重慶建設摩托有一款軍品戰斗摩托,就是你說的這樣的結構,也是鋼管的,可以研究一下那個東東,想辦法用現有的材料放大,仿製一個。輪胎和剎車都好辦,現成的太多了。前後差速器可用麵包車前橋的,我的想法是先自己做一個後驅的,用踏板摩托改,先積累些經驗。反正你想做的分動器和解決前後橋轉速差是最大的難點。
Ⅳ 自製鋼管越野車
差距還是很大呀,看老外的鋼管車
車型:手工鋼管攀岩車
發動機:康明斯6BT 5.9L發動機
變速箱:NV4500
分動箱:NP205
懸架(前/後):四連桿。KING 1.6英寸液壓避振/四連桿。KING 1.6英寸液壓避
車橋(前/後):2.5噸轉向驅動橋,液壓轉向/2.5噸轉向驅動橋,液壓轉向
傳動比:6.72:1
輪轂:24X12
輪胎:16.9/24-52農業用拖拉機輪胎
這輛攀岩車是全手工製做,車身用1 5/8X0.12英寸鋼管彎制。焊接30加侖油箱。裝有四隻52英寸的拖拉機輪胎。
前面儀表分別檢測燃油量、冷卻水溫和發電機電壓。還可以方便的控制後輪轉向及四支避振器硬度。前面裝有WARN9000I絞盤。兩條行程限制帶可以防止避振器被拉斷。
這是台平時只用在載重車上的康明斯渦輪增壓柴油發動機。
Ⅳ 自製鋼管車用的是什麼分動箱
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Ⅵ 自製鋼管車用什麼材料
1、建議用鋁合金管 。
2、鋁合金是工業中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料,在航空、內航天、汽車、機械容製造、船舶及化學工業中已大量應用。工業經濟的飛速發展,對鋁合金焊接結構件的需求日益增多,使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。目前鋁合金是應用最多的合金。
3、鋁合金密度低,但強度比較高,接近或超過優質鋼,塑性好,可加工成各種型材,具有優良的導電性、導熱性和抗蝕性,工業上廣泛使用,使用量僅次於鋼。一些鋁合金可以採用熱處理獲得良好的機械性能,物理性能和抗腐蝕性能。硬鋁合金屬AI—Cu—Mg系,一般含有少量的Mn,可熱處理強化.其特點是硬度大,但塑性較差。超硬鋁屬Al一Cu—Mg—Zn系,可熱處理強化,是室溫下強度最高的鋁合金.但耐腐蝕性差,高溫軟化快。鍛鋁合金主要是Al—Zn—Mg—Si系合金,雖然加入元素種類多,但是含量少,因而具有優良的熱塑性,適宜鍛造,故又稱鍛造鋁合金。
Ⅶ 鋼管車的介紹
輕型越野車,專為在沙地行駛設計組裝。通常鋼管車總是會被錯認為等同於巴吉車或沙灘車,但其實它是一種不同的特種車輛。它可以適應各種不同地形,但往往特定被用於在沙丘上行駛。