大無縫混改怎麼樣了

A. 中國移動如何回應混改

3月22日，中國移動2017年年度業績發布會今日召開。

中國移動董事長尚冰：混改是國有企業的體制，我們高度重視這個事，在體制上和經濟上給予企業新的活力，現在我們一直關注。我們在我們所屬的子公司的層面怎麼樣推進，因為中國移動體量非常之大，也在研究這方面的事，一旦有考慮的話我們及時向規則向市場通報

B. 中國聯通混改方案究竟是什麼

中國聯通混改方案是國家發改委主導的國企混改首批混改試點項目，該方案最大的引入互聯網企業，方案還包括員工持股，牽涉到企業的治理機制，這些復雜的問題都為後續混改企業躺了一條路，是一個突破口。
一、企業混改的釋義：

企業混改就是國企混合所有制改革，是目的不是為了混合而混合，是為了讓國企在改革中能夠增加競爭力和活力， 混合的目的是為企業打造一個符合現代企業治理的有競爭力能夠培養競爭力和創新力的治理體系。
國企改革被公認為我國經濟改革中最難的環節之一，難就難在各界在一些根本問題上缺乏共識。在新一輪以「混合所有制」為重要標志的國資國企改革中，雖然方向已定，但細節至今未明。在此背景下，如何落實混合所有制改革的具體路線至關重要。

二、企業混改的應用：

1、內部優化重組、改善組織結構，外部合作合夥、聯合兼並，實現股份制改制，通過交叉持股相互參股，構建混合型企業。開發新項目、組建新公司，實行股份制，盡可能形成混合型企業。
2、基礎好的股份制企業，通過境內外多層次資本市場，選擇A股、H股等境內外類別，選擇主板、創業板、中小企業板等不同渠道實現IPO。
3、通過股權的流轉、增持減持、增資擴股、發行可轉債、私募等方式優化股權結構，促進各類資本的融合。
4、繼續堅持和改進國有企業重組改制的成功做法，深化存續部分改制，培育優質資產推向市場，有條件的母公司可改制為控股公司或投資公司，大企業可以整合子公司爭取整體上市，放大資本功能。
5、通過合資合作、並購、參股入股等方式，吸納外資成為境外公司股東。

C. 中國聯通混改時間表是怎麼樣的

8月17日消息，中國聯通混改方案將於三日內發布，據中國聯通香港公司官網信息顯示，中國聯通計劃發行股份募集資金780億元人民幣，包括網路、阿里巴巴、騰訊、京東等四大互聯網企業將投資中國聯通。同時，A股公司還將引入員工激勵計劃，中國聯通核心員工將獲得約8.48億股限制性股票。

梳理一下中國聯通混改時間表：

2016年12月第一批試點央企混改題材名單

1、電信：中國聯通、中通國脈、國脈科技、二六三、網宿科技、鵬博士、大唐電信、中興通信等電力：國電電力、吉電股份、國投電力、文山電力、上海電力、桂東電力等

2、石油：國際實業、中國石油、上海石化、中國石化、石化油服、中海油服、海油工程等

3、鐵路：中國中鐵、廣深鐵路、中國中車、中國交建、北方創業、晉西車軸、晉億實業、中鐵二局等

4、民航：東方航空、南方航空、中國國航等

5、電力：國電電力、吉電股份、國投電力、文山電力、上海電力、桂東電力等

6、船舶：中國船舶、中航防務、中國重工、鋼構工程等

2017年4月5日 中國聯通（600050）因「重要事項未公告」，於4月5日開市起停牌。

2017年8月15日 融慧財經：藍籌股刺激恆指回升 聯通創新高12.26元

2017年8月17日 作為目前唯一一家集團整體混改的試點單位，其以A股為平台的方案設計極具標桿意義。據聯通港股公告及國務院國資委官方微信披露，中國聯通A股「定增+轉讓股份+員工持股」的混改共涉及金額約780億元。其戰略投資者陣容豪華：網路、阿里巴巴、騰訊、京東等四大互聯網巨頭聯袂登場；蘇寧雲商、滴滴出行、網宿科技、用友網路、宜通世紀等垂直行業領先企業入局；還有中國人壽、中國中車等大型金融、產業集團參與，以及國有企業結構調整基金、前海母基金等「列席」。華麗的戰投名單外，混改方案還納入了核心員工持股，擬授予8.48億股，規模約32.13億元。此前，在央企集團上市公司層面，還沒有如此規格的員工持股方案落地。此次，聯通在員工持股上的嘗試，堪稱一次大膽的突破。

2017年8月17日 據中國聯通香港公司官網信息顯示，公司子公司聯通運營公司16日在北京分別與騰訊、網路、阿里巴巴、京東等合作方以書面方式簽署戰略合作框架協議。本次混改交易對價合計不超過約779.14億元。交易全部完成後，按發行上限計算，聯通集團合計持有公司約36.67%股份，新引入戰略投資者持股比例約35.19%，形成混合所有制多元化股權結構。

D. 「混改」不能只混不改

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 重慶江北保安公司混改後怎麼樣

我覺得混改之後的話還是相當不錯的，那麼混改之後，可能公司的實力更加強，管理方面更加到位，面對的資源也更多一些。多更

F. 銀行混改，到底是改什麼

綜合各種消息，交通銀行是此輪銀行混改中，最先釋放出混改信號的。早在去年年中，交行即發布公告稱，「作為上市公司，交通銀行已形成了國有資本、社會資本和海外資本共同參與的股權結構，具備了混合所有制經濟的基本特徵。正在積極研究深化混合所有制改革、完善公司內部治理機制的可行方案」，從而打響了「大行混改第一槍」。
交行以外，中行的混改呼聲也很大。中行行長陳四清此前曾透露，中國銀行將積極探索混合所有制改革。此外，部分銀行一些舉動也被看作是釋放出混改信號。如招商銀行、民生銀行、北京銀行均推出或正在研究員工持股計劃，被看作是混改的第一步。此外，華夏銀行被業界人士認為，其相對「混合」的股權結構亦是國企改革潛在標的。前述種種跡象表明，此輪銀行業改革應不限於一兩家銀行，正在由點及線再到面的擴展。
而從二級市場看，銀行混改總是挑動股價，6月2日，交行漲停正表明資本市場對於銀行混改抱有極高期待。
那麼銀行混改到底要改什麼，將給商業銀行帶來怎樣的變化？目前銀行業改革的總綱領性文件尚未露出真容。但從已經公開透露的信息，我們或許可以初步看到銀行混改的部分輪廓。
其一，混合所有制改革，顧名思義指的是兩種或兩種以上的所有制經濟成分通過股份制、聯營等形式，成立有限責任公司或股份有限公司。而在銀行業，盡管目前我國的大型銀行已經基本完成上市，從股權形式上早就實現國有股、外資股、民營資本組成的混合所有制，但國有股獨大等問題在銀行業尤為突出。也正是因此，匯金的減持被部分市場人士看作是混改啟動的信號。而根據銀監會近期的表態，混合所有制改革包涵拓寬民間資本進入銀行業渠道。簡而言之，國資減持、民資進入、股東結構多元化被看作是混改第一「改」。國金證券銀行分析師馬鯤鵬表示，國資減持的路徑是通過大宗交易、定向轉讓的形式，將國有持股轉讓給作為戰投引入的民間資本。
民資能夠以多大比例參與混改，目前我們不得而知。不過，恐怕不要對國有銀行混改後非國資比例抱有太大期待。交行董事長牛錫明此前曾在公開場合表示，「國家控股基本架構不會做大的改變，內部股權結構會有所變化。」
其二：銀行混改，必須同時伴隨公司治理改革。過去一段時間，盡管民資已經參股甚至控股部分中小銀行，但事實上，民資股東對銀行很難形成實質性管理影響。加上銀行理層主要還是行政任命，黨委會、董事會、經理層大半重合，黨委成員身兼公司董事又有行政級別。混改後的民資在公司治理上能否提高話語權，是混改不停留在形式上，更大程度通過市場因素激活銀行業務的一個前提。
其三，從目前銀行的情況看，混改的第三個使命是必須建立起健全的薪酬激勵體系。今年以來，央企、國企降薪中，銀行業高管降薪一度受到市場極大關注。事實上，作為央企、國企，銀行、特別是國有銀行，員工的薪酬定價體系一直為市場詬病。如對於基層員工的股權激勵一直存在以短期激勵為主，中長期激勵機制幾乎還是空白。中國社會科學院金融所銀行研究室主任曾剛就曾指出，短期績效考核的推動下，銀行把各種增收手段和監管套利手段運用到了極致，不僅忽視了對客戶長期利益的關注，也積累了一定風險。因此，伴隨混改的同時，逐步降低現金收入在總薪酬中的比重，並輔之以切實可行的中長期激勵方案，如員工持股計劃(此點在部分銀行已經有所行動)，以提高管理層和員工對銀行中長期戰略目標的關注。
而從目前啟動混改的交行看，似乎也按照以上幾大混改目標在推進。牛錫明公開表示，用人機制、考核機制改革已經開始推進。

G. 國企和民企如何混合所有制改革

混合所有制改革，是新一輪國企改革的一大亮點。「混改就是打破企業在所有制身份上的糾結和界限，讓各種所有制資本取長補短、相互促進。」國務院國資委副秘書長彭華崗說。

2017年8月20日，中國聯通混合所有制改革方案一經發布，立刻成為資本市場備受矚目的「頭條」。聯通混改作為首例央企集團層面的混改、首例壟斷領域央企混改，具有里程碑意義。混改後，聯通集團對中國聯通的持股比例從原來的63.7%降到36.7%，仍是大股東但不再處於絕對控股地位，騰訊、網路、阿里、蘇寧等民企成為新的戰略投資者。

「混改不是誰控制誰、誰吃掉誰，而是以混改完善現代企業制度、提高資本運行效率，這也是培育具有全球競爭力的世界一流企業的重要途徑。」

H. 央企混改已經進入落地期了嗎

據了解，第三批混改試點有望在年底前明確，地方國企也將被首次納入混改試點范版圍，業權內人士指出，在「管資本」的大背景下，預計未來混改、優質資產證券化將加速，同時國資委的管理模式也將加速向「基金化」轉變，大混改時代正在開啟。

分析人士表示，混改已經具備全面展開的條件，國企降杠桿將成為混改全面加速的重要推動因素，大混改時代開啟，首推資產證券化率低、市場空間大的軍工混改。2018年將是軍工國企混改業績「井噴之年」，是貫穿未來的主題投資機會。