Ⅰ 管道正三通的最簡單放樣圖
Ⅱ 三通管件的加工工藝
三通是用於管道分支處的一種管件。對於採用無縫管製造三通來講,目前通常所採用的工藝有液壓脹形和熱壓成形兩種 。 三通的液壓脹形是通過金屬材料的軸向補償脹出支管的一種成形工藝。其過程是採用專用液壓機,將與三通直徑相等的管坯內注入液體,通過液壓機的兩個水平側缸同步對中運動擠壓管坯,管坯受擠壓後體積變小,管坯內的液體隨管坯體積變小而壓力升高,當達到三通支管脹出所需要的壓力時,金屬材料在側缸和管坯內液體壓力的雙重作用下沿模具內腔流動而脹出支管。
三通的液壓脹形工藝可一次成形,生產效率較高;三通的主管及肩部壁厚均有增加。因無縫三通的液壓脹形工藝所需的設備噸位較大,目前國內主要用於小於DN400的標准壁厚三通的製造。其適用的成形材料為冷作硬化傾向相對較低的低碳鋼、低合金鋼、不銹鋼,包括一些有色金屬材料,如銅、鋁、鈦等。 三通熱壓成形是將大於三通直徑的管坯,壓扁約至三通直徑的尺寸,在拉伸支管的部位開一個孔;管坯經加熱,放入成形模中,並在管坯內裝入拉伸支管的沖模;在壓力的作用下管坯被徑向壓縮,在徑向壓縮的過程中金屬向支管方向流動並在沖模的拉伸下形成支管。整個過程是通過管坯的徑向壓縮和支管部位的拉伸過程而成形。與液壓脹形三通不同的是,熱壓三通支管的金屬是由管坯的徑向運動進行補償的,所以也稱為徑向補償工藝。
由於採用加熱後壓制三通,材料成形所需要的設備噸位降低。熱壓三通對材料的適應性較寬,適用於低碳鋼、合金鋼、不銹鋼的材料;特別是大直徑和管壁偏厚的三通,通常採用這種成形工藝。
Ⅲ 等徑鋼管三通如何製作
等徑不銹鋼三通是用於管道分支處的一種管件。對於採用無縫管製造三通來講,目前通常所採用的工藝有液壓脹形和熱壓成形兩種。等徑不銹鋼三通的液壓脹形是通過金屬材料的軸向補償脹出支管的一種成形工藝。
其過程是採用專用液壓機,將與三通直徑相等的管坯內注入液體,通過液壓機的兩個水平側缸同步對中運動擠壓管坯,管坯受擠壓後體積變小,管坯內的液體隨管坯體積變小而壓力升高,當達到不銹鋼三通支管脹出所需要的壓力時,金屬材料在側缸和管坯內液體壓力的雙重作用下沿模具內腔流動而脹出支管。
等徑不銹鋼三通的液壓脹形工藝可一次成形,生產效率較高;不銹鋼三通的主管及肩部壁厚均有增加。
(3)無縫管三通如何做擴展閱讀:
因不銹鋼三通的液壓脹形工藝所需的設備噸位較大,目前國內主要用於小於DN400的標准壁厚不銹鋼三通的製造。其適用的成形材料為冷作硬化傾向相對較低的低碳鋼、低合金鋼、不銹鋼,包括一些有色金屬材料,如銅、鋁、鈦等。
不銹鋼三通以製造標准劃分可分為國標、電標、水標、美標、德標、日標、俄標等,具體如下:GB/T12459,GB/T13401,ASME B16.9,SH3408, SH3409,HG/T21635,DL/T 695,SY/T 0510,DIN 2615。
Ⅳ 直徑273無縫管騎三通怎樣做
各種三通的展開放樣
輕松愉快地
幾秒鍾內輕松展開
放樣自動化出下料圖
你都可用這個來完成的
Ⅳ 外徑80的無縫管怎樣做三通放樣圖急
你問的太籠統
還是自己在電腦上的CAD中有專門的軟體
Ⅵ 碳鋼無縫三通是怎樣做出來的
用和三通等頸的直管,放到磨具裡面。然後兩頭密封好並放裡面加壓。磨具的中間是根據需要規格已經開好孔了,在內壓的作用下,會根據預留的磨具孔會被頂出三通的支管。頂到一定位置取出,然後再熱處理、機加工後三通就是合格成品了。
Ⅶ 鋼管怎樣做三通
最簡單的就是在一根直管的中間加工一個孔(在管的中心軸線上,)在孔的上面垂版直焊一小截直權管,這個直管一頭按管外徑加工半個園的內孔,兩個管交叉對接焊住即可。
鋼管(Steel pipe)生產技術的發展開始於自行車製造業的興起、19 世紀初期石油的開發、兩次世界大戰期間艦船、鍋爐、飛機的製造,第二次世界大戰後火電鍋爐的製造,化學工業的發展以及石油天然氣的鑽采和運輸等,都有力地推動著鋼管工業在品種、產量和質量上的發展。
鋼管不僅用於輸送流體和粉狀固體、交換熱能、製造機械零件和容器,它還是一種經濟鋼材。用鋼管製造建築結構網架、支柱和機械支架,可以減 輕重量,節省金屬20~40%,而且可實現工廠化機械化施工。用鋼管製造公路橋梁不但可節省鋼材、簡化施工,而且可大大減少塗保護層的面積,節約投資和維護費用。
Ⅷ 無縫鋼管異徑三通300*250怎麼放樣,能放個大樣圖給我
你這三通應還有角度吧
建議你還是用軟體
鋼構CAD
全自動化展開放樣出下料圖
Ⅸ 管件三通是怎麼加工製造出來的
三通是用無縫鋼管進行熱擠壓成型的。先取一段鋼管,經加熱後進行擠壓,形成一個密封的凸起,成型後將凸起截掉一段形成三通。