如何提鋼管樁

⑴ 鋼管樁問題

法蘭上螺紋孔用途是在鋼管樁相互連接的時候上螺栓的。

⑵ 鋼管樁和鋼板樁怎麼施工

a、鋼管樁運輸、堆放

我們將由專業廠家加工的10米-20米長的Φ50cm的鋼管樁，直接用船運至工地即可，根據現場施工進度組織分批運送至工地，避免鋼管樁壓船。鋼管樁運輸過程堆放按沉樁順序可採用多層疊放，各層墊木位於同一垂直面上，船上管樁的疊放層數不易超過三層，以保證行船安全。鋼管樁起吊、運輸和堆存過程中須避免因碰撞等原因而造成管身變形的損傷。注意在鋼管樁沉放前再次檢查管節焊縫。

b、鋼管樁沉放

沉放前先計算出每條鋼管樁的坐標，在兩岸大堤上針對各樁分別布置一條基線，基線上的每一個觀測點用全站儀精確測量其坐標位置，並用水準儀測出其高程；然後計算出每一根樁上觀測點的坐標及交會角，並匯總成表供觀測沉樁使用。沉放時在正面布置一台全站儀觀測定位，側面設置兩台經緯儀校核。

鋼管樁沉放使用45KW振動錘，能提供額定振動力為45t，可以滿足本工程的要求。起吊設備採用30t起重船。起重船拋錨定位後，先期依靠鋼管樁重力插入覆蓋層中，上部用纜繩綁在吊船邊，待樁身有一定穩定性後，再利用浮吊吊上振動沉樁機夾住鋼管樁，開始振動沉樁機振動下沉鋼管樁到位。鋼管樁逐排沉放，一排樁沉放完成後再移船至另一側。

鋼管樁沉放應注意：振動錘中心和樁中心軸應盡量保持在同一直線上；每一根樁的下沉應連續，不可中途停頓過久，以免土的摩阻力恢復，繼續下沉困難。沉放過程加強觀測，鋼管樁偏位不得大於10厘米，垂直度不得低於0.1%。

c、鋼平台搭設

鋼管樁沉放完畢後，開始進行鑽孔平台型鋼布設，其具體步驟如下：

各鋼管樁在順水流向適當位置開口，割平鋼管樁頭安裝已拼接好的I45工字鋼橫梁，與鋼管樁（開口）壁點焊→澆注各鋼管樁樁頭C15砼，使I45橫梁嵌固在樁頭中→安裝I36工字鋼分配縱梁，並與I45橫梁焊接（設加勁板）→在「井」字樑上鋪設δ=10mm厚鋼板，加設安全欄桿。

平台施工開始時即設置航標，懸掛夜間紅燈示警等通航導向標志，並打設鋼管樁防撞墩，以策安全。

⑶ 施工鋼管樁

振動錘中心和樁中心軸應盡量保持在同一直線上；每一根樁的下沉應連續，不可中途停頓過久，以免土的摩阻力恢復，繼續下沉困難。沉放過程加強觀測，鋼管樁偏位不得大於10厘米，垂直度不得低於0.1%。

沉放前先計算出每條鋼管樁的坐標，在兩岸大堤上針對各樁分別布置一條基線，基線上的每一個觀測點用全站儀精確測量其坐標位置，並用水準儀測出其高程；然後計算出每一根樁上觀測點的坐標及交會角，並匯總成表供觀測沉樁使用。

沉放時在正面布置一台全站儀觀測定位，側面設置兩台經緯儀校核。

鋼管樁沉放使用45KW振動錘，能提供額定振動力為45t，可以滿足本工程的要求。起吊設備採用30t起重船。起重船拋錨定位後，先期依靠鋼管樁重力插入覆蓋層中，上部用纜繩綁在吊船邊，待樁身有一定穩定性後，再利用浮吊吊上振動沉樁機夾住鋼管樁，開始振動沉樁機振動下沉鋼管樁到位。鋼管樁逐排沉放，一排樁沉放完成後再移船至另一側。

(3)如何提鋼管樁擴展閱讀：

單節長十餘米，可根據需要將單節樁連接成所需樁長。預應力混凝土空心管樁為工廠化預制生產，高壓蒸汽養護，斷面外徑尺寸一般為350～600mm，壁厚80--lOOmm，單節長十餘米，可根據需要將單節樁連接成所需樁長。

灌注混凝土樁是用樁機設備在施工現場就地成孔，在孔內放置鋼筋籠，澆築混凝土，樁深度和直徑可根據受力的需要，由設計確定。

樁頂荷載主要由樁側摩擦阻力承受。即在外荷載作用下，樁的端阻力和側壁摩擦力都同時發揮作用，但樁側摩擦阻力大於樁尖阻力。

⑷ 鋼管樁怎樣對接

一般採用焊接的方式或栓接的方式，鋼管樁出廠規格12m，現場使用或者拆除過程中經常需要加工不同尺寸，一般都是焊接或者安裝法拉盤進行栓接。

⑸ 求拔出鋼管樁方法

有效樁樁長的土層是粘土，後期的抗拔力很大，用振動錘的作用不大！
我用了2個65T的千斤頂才頂出來！

⑹ 鋼管樁怎麼進行施工

、鋼管樁運輸、堆放

我們將由專業廠家加工的10米-20米長的Φ50cm的鋼管樁，直接用船運至工地即可，根據現場施工進度組織分批運送至工地，避免鋼管樁壓船。鋼管樁運輸過程堆放按沉樁順序可採用多層疊放，各層墊木位於同一垂直面上，船上管樁的疊放層數不易超過三層，以保證行船安全。鋼管樁起吊、運輸和堆存過程中須避免因碰撞等原因而造成管身變形的損傷。注意在鋼管樁沉放前再次檢查管節焊縫。

b、鋼管樁沉放

沉放前先計算出每條鋼管樁的坐標，在兩岸大堤上針對各樁分別布置一條基線，基線上的每一個觀測點用全站儀精確測量其坐標位置，並用水準儀測出其高程；然後計算出每一根樁上觀測點的坐標及交會角，並匯總成表供觀測沉樁使用。沉放時在正面布置一台全站儀觀測定位，側面設置兩台經緯儀校核。

鋼管樁沉放使用45KW振動錘，能提供額定振動力為45t，可以滿足本工程的要求。起吊設備採用30t起重船。起重船拋錨定位後，先期依靠鋼管樁重力插入覆蓋層中，上部用纜繩綁在吊船邊，待樁身有一定穩定性後，再利用浮吊吊上振動沉樁機夾住鋼管樁，開始振動沉樁機振動下沉鋼管樁到位。鋼管樁逐排沉放，一排樁沉放完成後再移船至另一側。

鋼管樁沉放應注意：振動錘中心和樁中心軸應盡量保持在同一直線上；每一根樁的下沉應連續，不可中途停頓過久，以免土的摩阻力恢復，繼續下沉困難。沉放過程加強觀測，鋼管樁偏位不得大於10厘米，垂直度不得低於0.1%。

c、鋼平台搭設

鋼管樁沉放完畢後，開始進行鑽孔平台型鋼布設，其具體步驟如下：

各鋼管樁在順水流向適當位置開口，割平鋼管樁頭安裝已拼接好的I45工字鋼橫梁，與鋼管樁（開口）壁點焊→澆注各鋼管樁樁頭C15砼，使I45橫梁嵌固在樁頭中→安裝I36工字鋼分配縱梁，並與I45橫梁焊接（設加勁板）→在「井」字樑上鋪設δ=10mm厚鋼板，加設安全欄桿。

平台施工開始時即設置航標，懸掛夜間紅燈示警等通航導向標志，並打設鋼管樁防撞墩，以策安全。

⑺ 大型鋼管樁是怎麼製造出來的，真漲見識

鋼管樁，由鋼管、企口榫槽、企口榫銷構成，鋼管直徑的左端管壁上豎向連接企口槽，企口槽的橫斷面為一邊開口的方框形，在企口槽的側面設有加強筋，鋼管直徑的右端管壁上且偏半徑位置豎向連接有企口銷，企口銷的槽斷面為工字形。