主背楞採用鋼管時叫什麼意思

Ⅰ 腳手架鋼管φ48.3x3.6什麼意思

1、腳手架鋼管φ48.3x3.6的意思就是，鋼管的直徑48.3X壁厚3.6mm。

Ⅱ 品茗軟體如何計算三道背楞加固的模板支撐體系啊，求大神指導，糾結很長時間了。

品茗軟體不是萬能的，只能計算幾種典型的模板系統，你這個模板系統只能用人腦進行受力分析然後手工計算或計算機輔助計算。

Ⅲ sch40,sch30,std在鋼管中表示的什麼意思

sch40、sch30表示的是管子的表號。std表示是標准重量管。

1、管子表號(Sch．)是設計壓力與設計溫度下材料的許用應力的比值乘以1000，並經圓整後的數值。即

Sch .=P/[ó]t×1000

式中 P—設計壓力，MPa；

[ó]t—設計溫度下材料的許用應力，MPa。

2、美國MSS和ANSI規定的以管子重量表示壁厚方法，將管子壁厚分為三種：

a、標准重量管以STD表示；

b、加厚管以XS表示；

c、特厚管以XXS表示。

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鋼管按生產方法可分為兩大類：無縫鋼管和有縫鋼管,有縫鋼管簡稱為直縫鋼管。

1、無縫鋼管按生產方法可分為：熱軋無縫管、冷拔管、精密鋼管、熱擴管、冷旋壓管和擠壓管等。

無縫鋼管用優質碳素鋼或合金鋼製成，有熱軋、冷軋（拔）之分。

2、焊接鋼管因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊（電阻焊）管和自動電弧焊管，因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種，因其端部形狀又分為圓形焊管和異型（方、扁等）焊管。

焊接鋼管是由捲成管形的鋼板以對縫或螺旋縫焊接而成，在製造方法上，又分為低壓流體輸送用焊接鋼管、螺旋縫電焊鋼管、直接卷焊鋼管、電焊管等。無縫鋼管可用於各種行業的液體氣壓管道和氣體管道等。焊接管道可用於輸水管道、煤氣管道、暖氣管道、電器管道等。

Ⅳ 主管道是鋼管支管是PPR管,支管閥門用什麼材質

建議支管用PPR閥門，施工起來安全方便，如果擔心以後使用的鋼管生銹造成PPR管有雜質堵塞的話可以在PPR管前面加個前置過濾器。

Ⅳ 鋼管中的GALV什麼意思

鍍鋅鋼管。來

鋼管中GALV的意思GALV是英文源galvanized（鍍鋅）的簡寫，表示鍍鋅鋼管。

鍍鋅鋼管 表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。

鍍鋅可增加鋼管的抗腐蝕能力，延長使用壽命。鍍鋅管的用途很廣，除作輸水、煤氣、油等一般低壓力流體的管線管外，還用作石油工業特別是海洋油田的油井管、輸油管，化工焦化設備的油加熱器、冷凝冷卻器、煤餾洗油交換器用管，以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。

熱鍍鋅鋼管廣泛應用於建築、機械、煤礦、化工、電力、鐵道車輛、汽車工業、公路、橋梁、集裝箱、體育設施、農業機械、石油機械、探礦機械等製造工業。

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除銹方法：

1、首先利用溶劑清洗鋼材表面，把表面的有機物去除，

2、然後使用工具除銹（鋼絲刷）,去除松動或傾斜的規模，鐵銹，焊渣等,

3、使用酸洗的方式。

鍍鋅分為熱鍍和冷鍍，熱鍍不易生銹，冷鍍較易生銹。

Ⅵ 鋼管中的DN表示什麼意思

DN一般用於鍍鋅鋼管中，DN是公稱通徑，公稱通徑(nominal diameter)，又稱平均外徑(mean outside diameter)。

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公稱通徑作用

為了使管子、管件連接尺寸統一，採用公稱直徑（也稱公稱口徑、公稱通徑)。例如焊接鋼管按厚度可分為薄壁鋼管、普通鋼管和加厚鋼管。其公稱直徑不是外徑，也不是內徑，而是近似普通鋼管內徑的一個名義尺寸。每一公稱直徑，對應一個外徑，其內徑數值隨厚度不同而不同。公稱直徑可用公制mm表示，也可用英制in表示。管路附件也用公稱直徑表示，意義同有縫管。

Ⅶ 在基坑支護設計中，主支撐梁，角撐和連系梁各代表什麼意思

主支撐梁一般土方開挖支護中起對頂作用的，可以為型鋼、鋼管或者鋼筋混凝土等等。

連系梁是結構受力構件之間連接的一種形式。連系梁一就是聯系結構構件之間的系梁，作用是增加結構的整體性。

角撐，是支護的一種形式，一般是在開挖面的每個角上設一道對頂的支撐，中間開挖面比較大。

施工方案

1、基礎施工前必須進行地質勘探和了解地下管線情況，根據土質情況和基礎深度編制專項施工方案。施工方案應與施工現場實際相符，能指導實際施工。其內容包括：放坡要求或支護結構設計、機械類型選擇、開挖順序和分層開挖深度、坡道位置、坑邊荷載、車輛進出道路、降水排水措施及監測要求等。對重要的地下管線應採取相應措施。

2、基礎施工應進行支護，基坑深度超過5M的對基坑支護結構必須按有關標准進行設計計算，有設計計算書和施工圖紙。

3、施工方案必須經企業技術負責人審批，簽字蓋章後方可實施。

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特點

(1)基坑支護工程是個臨時工程，設計的安全儲備相對可以小些，但又與地區性有關。不同區域地質條件其特點也不相同。基坑支護工程又是岩土工程、結構工程以及施工技術互相交叉的學科，是多種復雜因素交互影響的系統工程，是理論上尚待發展的綜合技術學科。

(2)由於基坑支護工程造價高，開工數量多，是各施工單位爭奪的重點，又由於技術復雜，涉及范圍廣，變化因素多，事故頻繁，是建築工程中最具有挑戰性的技術上的難點，同時也是降低工程造價，確保工程質量的重點。

(3)基坑支護工程正向大深度、大面積方向發展，有的長度和寬度均超過百餘米，深度超過20餘米。工程規模日益增大。

(4)岩土性質千變萬化，地質埋藏條件和水文地質條件的復雜性、不均勻性，往往造成勘察所得的數據離散性很大，難以代表土層的總體情況，並且精確度較低，給基坑支護工程的設計和施工增加了難度。

(5)在軟土、高地下水位及其他復雜場地條件下開挖基坑，很容易產生土體滑移、基坑失穩、樁體變位、坑底隆起、支擋結構嚴重漏水、流土以致破損等病害，對周邊建築物、地下構築物及管線的安全造成很大威脅。

Ⅷ 什麼叫腳手架立桿、橫桿、剪刀撐

1指施工現場為工人操作並解決垂直和水平運輸而搭設的各種支架。建築界的通用術語，指建築工地上用在外牆、內部裝修或層高較高無法直接施工的地方。主要為了施工人員上下幹活或外圍安全網維護及高空安裝構件等，說白了就是搭架子，腳手架製作材料通常有：竹、木、鋼管或合成材料等。有些工程也用腳手架當模板使用，此外在廣告業、市政、交通路橋、礦山等部門也廣泛被使用。
中國在1949年前和50年代初期，施工腳手架都採用竹或木材搭設的方法。60年代起推廣扣件式鋼管腳手架。
80年代起，中國在發展先進的、具有多功能的腳手架系列方面的成就顯著，如門式腳手架系列，碗扣式鋼管腳手架系列，年產已達到上萬噸的規模，並已有一定數量的出口。
長期以來，由於架設工具本身及其構造技術和使用安全管理工作處於較為落後的狀態，致使事故的發生率較高。有關統計表面：在中國建築施工系統每年所發生的傷亡事故中，大約有1/3左右直接或間接地與架設工具及其使用的問題有關。2中國現在使用的用鋼管材料製作的腳手架有扣件式鋼管腳手架、碗扣式鋼管腳手架、承插式鋼管腳手架、門式腳手架，還有各式各樣的里腳手架、掛挑腳手架以及其它鋼管材料腳手架。從其材料和構造情況來著手，並可將其大致劃分如下：
2.1按桿件的材料劃分
1）單一規格鋼管的腳手架。它只使用一種規格的鋼管，如扣件式鋼管腳手架，只使用Ф48×3.5的電焊鋼管。
2）多種規格鋼管組合的腳手架。它由兩種以上的不同規格的鋼管構成，如門式腳手架。
3）以鋼管為主的腳手架。即以鋼管為主，並輔以其它型鋼桿件所構成的腳手架，如設有槽鋼頂托或底座的里腳手架，有連接鋼板的挑腳手架等。
碗扣式鋼管腳手架當採用鋼管橫桿時，為「單一鋼管的腳手架」；當採用型鋼搭邊橫桿時，為「以鋼管為主的腳手架」。
2.2按橫桿與立桿之間的傳遞垂直力的方式劃分
1）靠接觸面摩擦作用傳力。即靠節點處的接觸面壓緊後的摩擦反力來支承橫桿荷載並將其傳給立桿，如扣件的作用，通過上緊螺栓的正壓力產生摩擦力；
2）靠焊縫傳力。大多數橫桿與立桿的承插聯結就是採用這種方式，門架也屬於這種方式；
3）直接承壓傳力。這種方式多見於橫桿擱置在立桿頂端的里腳手架；
4）靠銷桿抗剪傳力。即用銷桿穿過橫桿的立式聯結板和立桿的孔洞實現聯結、銷桿雙面受剪力作用。這種方法在橫桿和立桿的聯結中已不多見。
此外，在立桿與立桿的聯結中，也有3種傳力方式：
1）承插對接的支承傳力。即上下立桿對接，採用連接棒或承插管來確保對接的良好狀態；
2）銷桿連接的銷桿抗剪傳力；
3）螺扣連接的嚙合傳力。即內管的外螺紋與外（套）管的內螺紋嚙合傳力。其中後兩種傳力方式多用於調節高度要求的立桿連接中。
2.3按聯結部件的固著方式和裝設位置劃分
1）定距連接：即聯結焊件在桿件上的定距設置，桿件長度定型，聯結點間距定型；
2）不定距聯結：即聯結件為單設件，通過上緊螺栓可夾持在桿件的任何部位上。
2.4按工人固定結點的作業方式劃分
1）插入打緊；
2）擰緊螺栓。3 剪刀撐就是腳手架上的斜向支撐。
剪刀撐是對腳手架起著縱向穩定，加強縱向剛性的重要桿件。為保證腳手架整體結構不變形，梵谷度在20米以上的腳手架，縱向必須設置剪刀撐，十字蓋寬度不得超過7根立桿，與水平夾角應為45°~60°。剪刀撐的里側一根與交叉處立桿用轉扣脹牢，外側一根與小橫桿伸出部分脹牢。剪刀撐桿件接長時，宜用搭接方法，搭接長為0.8米，用3個旋轉扣件將搭接處擰緊。
剪刀撐必須隨架子的搭設高度不斷增高及時加設，並且要連續設置到頂、不留間隙，斜桿底部要落在墊板上。
高度在20米以下的外腳手架，必須設置正反斜撐。
腳手架的搭設都按照相同高度，相同跨度搭設的，立面都是豎向的長方形，當達到一定的高度時就支撐效果就不好，從力學角度說就是長方形這個結構不是一個靜定的結構。加上一個斜向的支撐，就變成了三角形。大家都是知道三角形具有穩定頂，也就是說是個靜定結構。
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