A. 三菱翼神改裝前臉和雙排氣管。影響年審嗎
給錢讓別人幫你過（專做年審的）
我的EVO9也是
B. 翼神加裝了前後小包圍 後段排氣改了雙出的 年檢能過么
一般原廠改裝件沒事的，大不了年檢換過來，排氣是響鼓嗎？
C. 翼神這一套改裝下來得多少錢啊
放心20w 都拿不下來，還要加上人工。。。
D. 用什麼辦法可以讓插在一起的不銹鋼管分開
在介面縫隙中多塗抹幾次油，試一下
E. 三菱翼神改個 大鯊魚嘴，尾翼，排氣管，剪刀門，輪胎，換漆。加大包圍 疝氣大燈這樣合起來大概要多少錢
你好,我的也是翼神,下面除了你要的零件外,還有我的改裝建議,也許對你有幫助,你參考一下吧,
(提醒一下,改變車身顏色的話需要到車管所,辦理相關手續,不然和行車證的顏色對不上,
以後JC查車或年檢的時候,會很麻煩的,)
噴漆:(原廠車漆+電腦調色+人工) RMB-4500~5000
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你要的零件,質量不同價格相差比較大,
按性價比來算:
(大鯊魚嘴):EVO款的,單前杠包圍(玻璃纖維)RMB-900~1100
EVO款的,前後左右包圍(玻璃纖維)RMB-1800~2200
EVO款的,高尾翼(ABS材料,一體成型) RMB-350
翼神專用剪刀門套件(原裝位直接可安裝)RMB-2600
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輪胎方面:
(如果沒有改動力的話,建議使用17寸的,如果用18寸的會感覺動力下降,起步變慢)
輪轂:
雅泛迪 MI506 17寸 RMB-1300
(高仿橫濱17寸輪轂,大概RMB-750左右,但因為安全問題,所以不建議使用高仿的輪轂)
輪胎:
東洋DRB 215/50 R17 RMB-1100
(這型號最接近原裝尺寸)
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排氣:(如果不改動力的話,使用內地的排氣就可以了,如果改動力的話,內地產的不太給力)
R.TEMAS 排氣中段:(原位三元不銹鋼管) RMB-1600~1800
R.TEMAS 排氣尾鼓:(M鼓3代 單鼓雙出) RMB: 1400~1500
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翼神氙氣大燈套裝
PHILIPS飛利浦 H4 氙氣大燈套裝 遠光 / 55W (工包)RMB-350~400
PHILIPS飛利浦 H4 氙氣大燈套裝 近光 / 35W (工包)RMB-300~350
PHILIPS飛利浦 H4/H7 氙氣大燈套裝 遠光 / 55W (進口)RMB-1250~1300
PHILIPS飛利浦 H4/H7 氙氣大燈套裝 近光 / 35W (進口)RMB-1150~1200
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翼神氙氣大燈總成:
YIAND翼神氙氣大燈總成 (左右一對)RMB-2400
(HID雙光透鏡+四天使眼+LED日行燈+遠光鹵素燈+近光氙氣燈+安定器)
品唯 翼神氙氣大燈總成 (左右一對)RMB-2600
(HID雙光透鏡+四天使眼+LED日行燈+鹵素轉向燈+遠光鹵素燈+近光氙氣燈+安定器+切割線）
秀山 翼神氙氣大燈總成 (左右一對)RMB-2800
(HID雙光透鏡+雙天使眼+LED日行燈+鹵素轉向燈+遠光氙氣燈+近光氙氣燈+安定器)
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下面是我自己的翼神改裝,你參考一下吧:
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三菱翼神改EVOX款包圍 (東望洋產的ABS材料,前後左右,分體套件)RMB-3600
EVOX款尾翼(ABS材料,一體成型.不包柒)RMB:350
開口機蓋,樹脂纖維:RMB-500
(目前在國內能買到的翼神ABS材料外觀構件,是台灣東望洋產的,質量和縫合度最好的,價格比進口的便宜,上柒後基本沒有區別)
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輪轂
雅泛迪 MI506 18寸 RMB-1400
輪胎
東洋DRB 225/45 R18 RMB-1200
(我的翼神現在就用這個,雅泛迪是馬來西亞產的,鍛造工藝,價格不算高,
千元以下的輪轂,基本是高仿的,不推薦,.
東洋的DRB 是高性能的運動型輪胎,性能是很出色的,價格也不算貴)
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進氣:
K&N (阿波羅進氣套件) RMB-1600
排氣:
巨石 SRD (中段+尾鼓套裝) RMB-8200
(巨石排氣是台灣產的,性能還不錯,接近進口貨,但價格便宜很多,性價比高)
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剎車卡鉗:
TTSPORT 型號:TTS-160 大6活塞卡鉗套裝 (355MM分體線碟) RMB-7500
TTSPORT 型號:TTS-240 小4活塞卡鉗套裝 (330MM分體線碟) RMB-5100
剎車總泵:
EVO剎車總泵(拆車件):RMB-550 (換了多活塞卡鉗之後必須換,.原裝泵不夠力)
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避震:
KYB 運動型 SR藍桶減震器 前後4支: RMB-3400
彈簧:
TEIN 金色短彈簧(台產)前後四個:RMB-750
(不建議安裝萬元以下的絞牙避震,.因為犧牲了很大的舒適性,我換的絞牙避震RMB:5200
操控是好了,而且路面小小的爛坑,都會反應出來,但明顯感受到不平整的路況,感覺超難受,
總之就像沒避震一樣,硬碰硬的難受,..這KYB減震,舒服很多,操控也不錯,比原裝好很多)
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點火線圈:
CARSPEED(競技型套裝) RMB-4800
電子整流:
Pivot (VS-M 紫色) 雷神電子整流器:RMB-500
電子油門:
WIND BOOSTER 4-MODE可調電子油門加速器/節氣門控制器(4段可調) RMB-800
全車拉桿:
TCR 翼神13件套:RMB-1700 (這牌子拉桿之中最便宜的,性能還不錯,性價比高,13件套應有盡有)
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另外,還有刷ECU,廣東這邊的價格:
軟刷ECU, RMB-100
(可以現時調較,每次100,一般試用48小時,其間可以免費重刷,調試到滿意為止.過了48小時就重新收費)
硬刷ECU, RMB-2000左右,
(安裝硬體,預設有不同性能的方案,自己隨時都能刷.但方案固定不能調較,改變方案就要更新硬體版本)
F. 汽車排氣管選用什麼不銹鋼管做
汽車排氣管90%以上都用 409L不銹鋼
409L不銹鋼對腐蝕、高溫和疲勞的抵抗性強，可實現排氣系統部件的壽命化和輕量化。
409L抗高溫性強，可實現高效率的發動機及排氣系統，並減少排氣系統的厚度，可減少廢氣的排放。
409L成本低廉，柔韌性好，成材率高，容易更換，屬於環保性新產品。
409L不銹鋼具有優良的耐腐蝕性，適合於延長汽車壽命和汽車的輕量化，且作為可回收再利用的環保材料，GM、Ford、Volkswagen、DaimlerChrysler等主要汽車廠商在排氣系統方面100%採用不銹鋼。汽車排氣系統將汽車發動機所產生的高溫、高速燃燒廢氣進行處理後，把它排出汽車外部。排氣系統的主要功能在於減少震動和噪音，而且將廢氣進行再燃燒後，把它轉換成清凈的氣體。汽車排氣系統是汽車部件中最長的部件，該系統要承受極大的溫度變化(-20～850℃)和高溫、高速排氣氣體的高頻震動，而且處於汽車內變化最大、最復雜的環境中，409L可承受的溫度極限為(-20～650℃)。近來，由於環保對汽車尾氣標准日益嚴格、短距離市區駕駛增加、冬季除雪劑的散布等原因，排氣系統的使用標准也日趨嚴格，從歐Ⅱ-歐Ⅳ標准，傳統的鋼材無法滿足其技術要求，高端的摩托車排氣系統已經採用409L材料。每部車輛使用409L不銹鋼量為35KGS-65KGS。
G. 汽車排氣管多數用什麼材質的不銹鋼管製造
汽車排氣原廠的很少一部分會採用不銹鋼，大部分採用的是鐵製品，部分高檔些的車會用到鋼，尾咀用不銹鋼的比較多，改裝排氣因為，耐腐蝕性，易成型，聲浪明顯等特點，選用304的比較多~希望能夠幫到您
H. 關於改裝翼神機蓋，用什麼材質比較好玻璃鋼機蓋有沒有靠譜的質量好的
當然是碳纖維機蓋好啊！重量輕，硬度高！玻璃鋼就算了吧。太次了！
I. 怎麼用不銹鋼管改造一個汽車排氣筒
用不銹鋼管改做排氣管，其實只是為了漂亮，可以只改制消聲器以後部分就可以了。要注意，選擇的不銹鋼管的壁厚不能太薄，切不可以用薄壁不銹鋼裝飾管來做。
J. 三菱翼神改裝雙排氣後問題。
排氣這東西抄 改裝的時候 最好是用個品牌，已經裝上了，沒辦法把聲音變小 只能是換新排氣
噪音控制主要集中在 中尾兩個部分的 吸音鼓上 出場的時候就焊死了
動力下降是因為 排氣的回壓降低了，把低轉的扭矩輸出延後了 所以感覺不像原來那麼有勁了
現在四氣門的車 扭矩輸出肯定不如原來雙氣門發動機，為了緩解這個問題，廠家就把尾氣回壓加大
油耗你得自己過一個周期計算看看，多不多從這些情況看不出來