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鋼管焊接部位如何進行防腐處理

發布時間:2021-01-09 06:39:25

A. 焊接鋼管用什麼防腐

內防銹使用丹紅防銹漆,外防銹採用瀝青油漆(埋地的),明管可和內防用一種漆。

B. 管道焊接後怎樣進行防腐處理

要根據你的用途和大小進行防腐處理。簡單一些刷防腐材料,還可以鍍陶、鍍鋅等方法。

C. 白鋼管焊介面防腐處理方法

環氧樹脂塗料:
環氧塗料附著力好,對金屬、混凝土、木材、玻璃等均有優良的附著力;耐鹼、油和水,電絕緣性能優良。但抗老化性差。環氧防腐蝕塗料通常由環氧樹脂和固化劑兩個組分組成。固化劑的性質也影響到漆膜的性能。常用的固化劑有:①脂肪胺及其改性物。特點是可常溫固化,未改性的脂肪胺毒性較大。②芳香胺及其改性物。特點是反應慢,常須加熱固化,毒性較弱。③聚醯胺樹脂。特點是耐候性較好,毒性較小,彈性好,耐腐蝕性能稍差。④酚醛樹脂、脲醛樹脂等其它合成樹脂。這些樹脂和環氧樹脂並用經高溫烘烤後交聯成膜,漆膜具有突出的耐腐蝕性,並有良好的機械性能和裝飾性。

環氧酯樹脂塗料是以環氧酯樹脂作為成膜物的一種單組分塗料體系。環氧酯樹脂由環氧樹脂和植物油脂肪酸酯化合而成。該塗料與一般環氧塗料相比成本較低,耐鹼性較差。常用作各種金屬底漆和化工廠室外設備防腐蝕漆。
聚氨酯塗料:
用於防腐蝕塗料的聚氨酯樹脂常含有兩個組分:異氰酸酯基-NCO和羥基。使用時將雙組分混合而反應固化生成聚氨基甲酸酯(聚氨酯)。

聚氨酯塗料的特點:①物理機械性能好。漆膜堅硬、柔韌、光亮、豐滿、耐磨、附著力強。②耐腐蝕性能優異。耐油、酸、化學葯品和工業廢氣。耐鹼性稍低於環氧塗料。③耐老化性優於環氧塗料。常用作面漆,也可用作底漆。④聚氨酯樹脂能和多種樹脂混溶,可在廣泛的范圍內調整配方,以滿足各種使用要求。⑤可室溫固化或加熱固化,溫度較低時(0℃)也能固化。⑥多異氰酸酯組分的貯藏穩定性較差,必須隔絕潮氣,以免膠凍。聚氨酯塗料價格高,但使用壽命長。

D. 給水管焊接後怎麼做防腐

100mm直徑以抄內的給水管內防腐都是熱浸鍍鋅,大直徑的管道過去是採用的球墨鑄鐵管,現在市政給水支管是復合鋼管,內壁為環保塗料,干管用預應力混凝土承插管。
普通焊接鋼管早已不能用於室給水,連建築工地臨時用水也是熱浸鍍鋅管。
1、環氧煤瀝青玻璃布鋼管防腐(一布兩油、兩布三油、三布四油)標准:GB50268-97 SY/T0447-96

2、供水管線IPN8710高分子無毒塗料鋼管內防腐。

3、石油天然氣用三層聚乙烯(3PE)鋼管防腐、二層聚乙烯(2PE)鋼管防腐。標准:SY/T0413-2002 DIN30670

4、供水管線水泥沙漿襯里鋼管內防腐。標准CECS10:89

E. 焊接鋼管內防腐怎麼施工啊

焊接後內防腐300M
不好做
通常都是防腐完在焊接的
現在可不能讓人進去太深裡面透氣差

F. 採暖管道的熱鍍鋅鋼管焊接時,施工中焊口處如何做防腐處理

焊接的時候,表面處理的時候必須除鋅,因為鋅在高溫下會會發出鋅蒸汽和白色粉末,人吸入後容易中毒。焊接的時候,要注意通風。鍍鋅管焊接完成後,打磨去除焊渣,噴塗冷鍍鋅氣霧劑。施工方法參考以下鏈接:網頁鏈接

G. 焊接鋼管沒有做防腐處理應該怎麼處理

需要看輸送的介質屬哪一類,如果輸送一般污水則不需內部防腐。

H. 鍍鋅管焊接如何防腐

鍍鋅管焊接的防腐:表面處理後,熱噴塗鋅。

如果現場不能鍍鋅,可以按照現場防腐的辦法:刷環氧富鋅底漆,環氧雲鐵中間漆,聚氨酯類面漆。厚度參照相關標准。

(8)鋼管焊接部位如何進行防腐處理擴展閱讀:

鍍鋅管工藝特點

1、對硫酸鹽鍍鋅的優化

硫酸鹽鍍鋅最大優點是電流效率高達100% ,沉積速率快,這是其他鍍鋅工藝無可比擬的。由於鍍層結晶不夠細致,分散能力與深鍍能力較差,因而只適於幾何形狀簡單的管材與線材等電鍍。硫酸鹽電鍍鋅鐵合金工藝對傳統的硫酸鹽鍍鋅工藝進行優化,只保留了主鹽硫酸鋅,其餘組分均舍棄。

在組成新工藝配方中又加入適量鐵鹽,使原來的單金屬鍍層形成鋅鐵合金鍍層。工藝的重組,不僅發揚了原工藝電流效率高、沉積速率快的優點,還使分散能力與深鍍能力得到很大改善,過去復雜件不能鍍,現在簡單與復雜件都能鍍,而且防護性能比單金屬提高3~5倍。

生產實踐證明,用於線材、管材的連續電鍍,鍍層晶粒比原來的更細化、更光亮,沉積速率快。2~3 min內鍍層厚度達到要求。

2、硫酸鹽鍍鋅的轉化

硫酸鹽電鍍鋅鐵合金只保留硫酸鹽鍍鋅的主鹽硫酸鋅,其餘組分如硫酸鋁、明礬(硫酸鋁鉀)等可在鍍液處理時,加入氫氧化鈉使之生成不溶性氫氧化物沉澱去除;對有機添加劑,則加入粉狀活性炭吸咐去除。

試驗表明,硫酸鋁與硫酸鋁鉀一次性難以徹底去除,對鍍層光亮度有影響,但並不嚴重,可隨帶出消耗,此時鍍層光亮度便可恢復 溶液通過處理,可按新工藝所需成分含量補加,即完成轉化。

3、沉積速率快、防護性能優異

硫酸鹽電鍍鋅鐵合金工藝電流效率高達100% ,沉積速率快是任何鍍鋅工藝無可比擬的,精細管的運行速度8~12 m/min,鍍層厚度平均2m/min,這是連續鍍鋅難於達到的。

鍍層光亮細致悅目。按國家標准GB/T10125「人造氣氛試驗-鹽霧試驗」方法測試,72 h,鍍層完好、無變化;96 h,鍍層表面出現少量白銹。

4、獨特的清潔生產

鍍鋅管採用硫酸鹽電鍍鋅鐵合金工藝,在於生產線槽與槽間均穿孔直通而溶液無任何帶出或溢流。生產過程各工序由循環系統組成。

各槽溶液即酸鹼液、電鍍液、出光與鈍化液等,只循環回用不向系統外滲漏或排放,生產線只設5個清洗槽,採用循環回用定期排放,特別是鈍化後不清洗的無廢水產生的生產工藝。

5、電鍍設備的特殊性

鍍鋅管的電鍍銅線材電鍍一樣,都屬於連續電鍍,但施鍍的設備不同。鐵絲以其細長的條形特色而設計的鍍槽,槽體長而寬卻淺。電鍍時鐵絲從孔眼穿出,呈一字形在液面展開,保持相互間距。而鍍鋅管卻又不同於鐵絲,有其獨特之處,槽設備較為復雜。

槽體由上、下兩部分組成,上部為鍍槽,下部為溶液循環儲存槽,形成一個上窄下寬狀、似梯形的槽體,在鍍槽中設有鍍鋅管電鍍運行的通道,槽底有兩個通孔與下部的儲存槽相通,並與液下泵形成鍍液循環復用系統。

因此,鍍鋅管同鐵絲電鍍一樣,鍍件都是動態性的,而與鐵絲電鍍不同之處,電鍍鍍鋅管的鍍液也是動態性的。

I. 兩根管子之間焊接縫怎麼做防腐處理

什麼結構啊
天線桅桿還是普通的鋼管對接啊
一般打磨完焊縫塗刷一道醇酸底漆、2到面漆即可
如果想耐腐蝕高一點。用環氧底漆+環氧雲母氧化鐵中間漆+聚氨酯類面漆
或者冷鍍鋅處理。
最好的是電弧噴鋅、或噴鋁。

J. 焊接管道的加強防腐需要做什麼處理

直埋管道加強級防腐處理怎麼處理:
一、普通級消防管道防腐做法:先塗一層底漆,再塗三層面漆。
二、加強級消防管道防腐做法:先塗一層底漆,再塗面漆,再加玻璃布,後再塗面漆,裹一層玻璃布,最後再塗兩層面漆 。
三、特加強級消防管道防腐做法:先塗一層底漆,再塗面漆,裹一層玻璃布,再塗面漆,裹一層玻璃布,再塗面漆,裹一層玻璃布,後再塗兩層面漆。
管道、管道支架等鋼結構均採用噴砂方式除銹。

噴砂除銹時,安排在防腐工場集中噴砂除銹,其除銹質量等級為 Sa2.5 級,為保證除銹質量等級,噴射磨料材質為石英砂,含水率小於 1% ,粒度要求全部通過 7 篩號, 20 篩號篩餘量不小於 40% ,不通過 45 篩號。
噴砂時在噴射角度、噴槍移速和噴距都須符合要求,保證噴砂表面較為一致的表面粗糙度,既增加塗層附著力,又保證表面平整度。
B) 機械除銹。
安裝好的焊縫部位的除銹採用砂輪機機械動力除銹方式,要求除銹等級達到 St3 級。

4.1.2.2 底漆和纏玻璃布前的面漆
a) 防腐的環氧煤瀝青油漆施工根據現場條件採用刷塗的方式。
b) 鋼材除銹經檢查合格後塗刷底漆和面漆,塗漆時盡可能留出鋼材裝配的焊縫位置,預留長度約為 150mm ,以免焊接時難以清根,影響焊接質量。
c) 對於鋼材表面坑塵程度較大(> 2mm 以上),尚應拌制膩子將其補平。
d) 環氧煤瀝青漆混合配製好拌勻後將其熟化 15 ~ 30min ,並在 4 小時內用完。
e) 底漆表干後固化前塗刷第一道面漆,面漆實干後固化前塗刷第二道面漆。施工時,往往在工序流程上是連續的,因此需要特別注意油漆的塗裝間隔時間,保證塗裝間隔在最小和最大塗裝間隔之間。現場施工時,要根據塗料的性能和天氣條件確定塗裝的間隔時間。
f) 如果油漆復塗間隔太長,則需要將油漆表面用砂布或砂輪打毛後再塗刷後道漆。
g) 鋼材噴砂合格後應立即塗刷底漆,因此,應同時注意粉塵對塗漆的影響,塗漆時盡可能遠離噴砂區域或暫停噴砂施工。
h) 環氧煤瀝青漆作業應按隨貨所到的材料說明書和規范要求進行操作。
i) 油漆作業施工用具應干凈,使用過程中的清理和用完後處理應適當。
j) 塗刷時,層間縱橫交錯,每層往復進行。塗漆的時間間隔應符合塗料的技術要求,漆膜厚度符合設計要求。漆膜在乾燥過程中,應保持周圍環境清潔,防止漆膜表面受污。

4.1.2.3 纏繞玻璃布
a) 玻璃布的纏繞應在第二道面漆塗刷後立即進行。加強級環氧煤瀝青防腐按要求纏繞一層玻璃布。
b) 纏繞玻璃布時要求壓邊時搭邊 15 ~ 25mm ,接頭處搭頭 100 ~ 150mm 。
c) 纏布時如果出現鼓泡,應用小刀將其割破,然後擠出泡內空氣,抹平表面。
d) 整個玻璃布的纏繞應表面均勻平整。
4.1.2.4 面漆塗刷
a) 玻璃布纏好後立即塗刷後道面漆。纏布後的面漆塗刷兩道。
b) 面漆塗刷時一定要保證塗層滿布,不允許出現漏塗、針孔現象。
c) 塗層就保證將玻璃布完全覆蓋浸透。
4.1.2.5 乾燥與保養
管道防腐完成後讓其靜置自行乾燥,至少保持 8h 不能移動,使其不受淋雨、泡水,實干後方可運輸。
4.1.2.6 管道防腐層的補傷和補口
管道在運輸和安裝過程中可能會出現對管道防腐層的損傷,管道安裝完成並驗收合格後,還需要對管道防腐層進行補口補傷。
a) 補傷時鋼材表面的銹漬採用砂輪機除銹或手工除銹,其除銹等級要達到 St3 級以上。
b) 補口補傷部位因其量小復雜,操作不便,檢查人員易於疏忽,施工人員尤其要注意自覺保證質量。
c) 管道的防腐補口補傷所採用的防腐層應與相鄰管道的防腐層相一致。新防腐層與舊防腐層的接茬呈階梯式,介面處須搭接。搭接至少保持在 50mm 以上。

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