鋼管樁打樁是什麼時間進行

Ⅰ 按照施工工序是先打樁再挖土，為什麼不先挖土方然後再打樁，這樣可以節約不少資金和時間

在日、德兩國的規范及施工工藝要求中是不允許先打樁再挖土，普遍是打樁機械在坑底作業，這樣樁受到的擾動小，質量可以得到控制。但同時必須做到基坑的安全體系穩固保險。這用體系投入保證質量，這是可取的也是必要的。

但事實證明，為達到這用施工要求，很多的建築的地質及地形條件是無法滿足的，這樣就會有先打樁後挖土的施工方法出現，而且現在已成為普遍的一種工藝。

就我國而言，目前在樁基設計都是採用放大等級的做法（即500放600，800放900，這里僅指灌注樁；而對於靜壓樁，單樁截面小，樁體強度大，受擾動影響大，盡量用於淺基礎，有地下室時一般不採用）。樓主只要按目前國內的規范施工，不管是先打樁還是先挖土，施工質量還是可以保證的。

拓展資料：

方法：

用專用機具將各種材料的樁打入、壓入、振入或旋入地基土中的施工方法。常用的有錘擊法、振動法、射水法和壓樁法等。

1.錘擊法

利用樁錘的沖擊能量克服地基土對樁的阻力，而將樁打入到預定深度，適用於軟塑或可塑的粘性土層。使用的主要設備有樁架、樁錘、動力設備等。常用的樁錘有落錘、單動汽錘、雙動汽錘和柴油錘等四種。落錘的錘體用鑄鐵做成，重量為250～2000千克，用人力或卷揚機提升，靠錘體自由下落的沖擊能量打樁。其優點是結構簡單，但打樁速度慢。

單動汽錘是利用蒸汽或壓縮空氣的能量提升錘體，靠錘體自由下落的沖擊能量打樁;錘體重量為1500～10000千克，每分鍾錘擊次數為25～30次，是較為常用的一種樁錘。雙動汽錘是汽缸固定在樁頂，靠蒸汽或壓縮空氣的能量推動錘體在汽缸內上下運動： 因其沖擊頻率高，不僅可打樁，還可拔樁，被廣泛應用於打樁施工。柴油錘有桿式和筒式兩種，其工作原理與柴油發動機汽缸的原理相似，打樁效率也較高，也是較為常用的一種樁錘。

樁錘的重量是打樁施工中的重要參數。打樁宜用重錘輕打，落距不宜太大，以免將樁頂打裂，或使樁頂以下1/3樁長范圍內產生水平裂縫;輕錘重打，錘擊動能很大部份被樁身吸收，工效低，還易於打碎樁頭。因此，錘重應根據土質、樁重和樁的類型慎重選用。打樁時為避免先打入的樁被後打入的樁推擠而發生水平位移，要合理安排打樁順序。多排樁時，可逐排改變推進方向; 同一排樁，可間隔跳打;大面積打樁時，一般從中間先打，逐漸向四周推進。

2.振動法

打樁時，把大功率的振動打樁機安裝在樁頂上，利用振動力來減小地基土對樁的阻力。在沙土中打樁效率很高，也可用於沉、拔鋼板樁和鋼管樁。

3.射水法

也稱為射水沉樁法。是錘擊法與振動法的一種輔助方法。利用高壓水流，通過安裝在樁側面或空心樁內的射水管，沖松樁尖周圍的土層，達到減少樁下沉阻力的目的。一般用於沙土層中，效率很高。當樁尖下沉到距設計標高約1～1.5米時，應停止射水，用錘擊法或振動法將樁沉到設計標高。

4.壓樁法

藉助樁架自重及樁架上的壓重，通過滑車換向將樁壓入土中。壓樁法可以減少錘擊或振動打樁時噪音以及對地基土和鄰近建築物的振動，適用於較均質的軟土地基。在沙土及其它堅硬土層中， 由於阻力過大而不宜採用。由於壓樁架高度的限制，每一根樁需分節壓入，所以接頭較多，採用硫磺膠泥作為膠結劑的接樁新工藝， 已獲得成功和推廣。

參考資料：網路：打樁

Ⅱ 鋼管樁施工方案

鋼管樁施工方案是非常重要的，方案的制定只是第一步，更重要的是後面的實際操作能符合方案中的所有標准。中達咨詢就鋼管樁施工方案和大家說明一下。
一、編制依據、范圍、原則2.1編制依據（1）開縣北部新區綜合基礎設施建設項目寨子坪場平臨時便橋工程招標文件、施工合同（2）開縣北部新區綜合基礎設施建設項目寨子坪場平臨時便橋工程施工圖（3）橋梁用鋼結構鋼（GB/T714-2000）（4）鋼結構工程施工質量驗收規范（GB50205-2001）（5）現場施工調查情況及自然因素、交通運輸、料源、民情等資料（6）鋼筋焊接及驗收規程（JGJ18-2003）（7）開縣北部新區綜合基礎設施建設項目寨子坪場平臨時便橋施工組織設計2.2編制范圍該方案適用於開縣北部新區綜合基礎設施建設項目寨子坪場平臨時便橋工程項目。
2.3編制原則(1)採用可靠的工藝、材料、設備，達到技術先進、經濟合理、切實可行、安全可靠。
(2)本施工方案結合橋址的地質、水文、氣候、氣象條件及工程規模、技術特點、工期要求多方面的因素而編制。
(3)嚴格遵守各有關設計、施工規范、技術規程和質量評定及驗收標准，確保工程質量達到監理和業主的要求。
(4)科學管理，精心施工，通過對勞動力、材料、機械等資源的合理配置，實現工質量、安全、工期、成本及社會信譽的預期目標。
三、水文地質情況1、地層岩性據地調及鑽探揭露資料，橋址區地層在勘察范圍內主要為第四系鬆散土類、侏羅系沙溪廟組泥岩、砂岩，先將岩性分述如下：
第四系（Q）（1）全新統填築土（Q4me）：雜色，主要由泥岩碎塊石夾少量砂岩碎塊石及卵石組成，間隙充填砂土及角礫，碎塊石粒徑一般為40～70mm，最大可達1500mm左右，含量佔60～70%，鬆散-稍密，稍濕。均一性差，局部存在架空現象，人工堆填，回填年限約年。
（2）全新統沖洪積細砂土（Q4al+pl）:黃褐色，主要由長石、石英、雲母等礦物組成，局部含少量碎石角礫，稍密，濕。
（3）全新統沖洪積卵石（Q4al+pl）：雜色，主要由砂岩卵石組成，間隙砂土充填，
卵石磨圓度較好，多呈亞圓狀，粒徑一般為20～110mm，含量佔50%，鬆散，濕。
侏羅系沙溪廟組（J2s）（1）泥岩：磚紅色～紫紅色，主要由粘土礦物組成，局部砂質含量較高，泥質結構，中～厚層狀構造，節理裂隙較發育，岩芯多呈碎塊狀、短柱狀。分布整個橋位區，山體局部有零星出露，按風化程度不同可分為強風化、中風化二個風化帶，強風化層厚2.00～3.00m（2）砂岩：灰黃色～灰白色，主要由長石、石英、雲母等礦物組成，中細粒結構，中～厚層狀構造，鈣泥質膠結，岩芯多呈短～長柱狀。與泥岩呈互層關系，分布於橋位區，按風化程度不同可分為強風化、中風化二個風化帶，強風化層厚2.00m左右。
2、水文資料江流域洪水由暴雨形成，洪水的季節性與暴雨一致。據統計年最大洪峰好臘瞎一般出現在5～9，10月亦偶有發生，但量級較小。其中以5、7、9月三個月出現的次數最多，6、8月次之。根據三峽水庫的運用調度原則，6～9月為汛期，10月初開始蓄水，1～4月為供水期。根據水文資料得知，南河友空50年一遇的洪峰流量為4630m?/s，20年一遇的洪峰流量為3600m?/s,10年一遇的洪峰流量為2810m?/s。
東河50年一遇的洪峰流量為3930m?/s，20年一遇的洪峰流量為3110m?/s,10年一遇的洪峰流量為2480m?/s。南河常年洪水水位165.09m（吳淞高程166.87m)，勘察期水位162.35m（吳淞高程164.13m）
四、施工准備4.1原材料要求4.1.1鋼管樁應符合CNS7934A2114規定。鋼管樁系指由無縫鋼管或局斗經電弧電焊(含螺旋接縫管)所製成之鋼管,承包商應將原製造廠出具之品質證明書送請工程司查驗,必要時應會同工程司抽取樣品送往工程司同意之公立機關或公立及學術機構或通過CNLA認證之試驗機構檢驗其材質,其所需檢驗費用由承包商負擔。鋼樁的材料（含其它半成品）進場後，應按規格、品種、牌號堆放，抽樣檢驗，檢驗結果與合格證相符者方可使用，未經進貨檢驗或未經檢驗合格的物資不得投入使用。
4.1.2鋼管質量驗收：按設計圖紙規格尺寸及有關規范，允許誤差，實測實量及外觀全數檢查驗貨，特別是鋼管的垂直度和內外徑是否達到要求，作為重點檢查，經檢查驗收合格後，方能進貨安裝。
4.1.3旋焊管鋼樁鋼管：
壁厚為6～19mm長度不限，卷板焊管鋼樁鋼管：
壁厚為6～47mm長度不超過6m。型號為STK、SKK號鋼卷制。
4.1.4鋼管樁頂部抗錘擊和底部為減少摩擦抗變形的加強箍，用寬200～300mm、厚6～12mm和鋼管樁材質相同的鋼板製作，用電焊滿焊，焊接時箍板的縱縫要和卷焊樁管的縱縫錯開90度。
4.1.5鋼樁應按規格分別堆放（即上節樁、中節樁、下節樁）一般堆疊層數為三層（高度控制在2m以內）。支點用枕木兩側用木楔塞牢，防止變形。
4.1.6成品鋼樁的質量檢驗標准
成品鋼樁的質量檢驗標准檢查項目鋼樁外徑或斷面尺寸：樁端樁身矢高長度端部平整度端部平面與樁中心線的傾斜值mmmmmm允許偏差或允許值單位數值?0.5%D檢查方法用鋼尺量，D外徑或邊長?1D＜1/1000L+10≤2≤2用鋼尺量，L樁長鋼尺量用水平尺量用水平尺量4.2主要工機具4.2.2主要工具鋼絲繩吊索、卡環、撬杠、氣焊工具、扁鏟。
4.34.3.1作業條件打樁現場三通一平，處理打樁地基上面障礙物，清理、整平時要設雨水排出溝渠，附近有建築物的要挖隔震溝，預先充分了解打樁場地，清理妨礙打樁的高空和地下障礙物。
4.3.2打樁場地整平用壓路機碾壓平整,並在地表鋪10～20cm厚石子使地基承載力達到0.2Mpa～0.3Mpa。
4.3.3控制點的設置應盡可能遠離施工現場，以減少施工土體擾動對基準點的影響。
4.3.4施工現場的軸線、水準控制點、樁基布點必須經常檢查，妥善保護，設控制點和水準點的數量不應少於個。
4.3.5測量放線使用的全站儀、經緯儀、水準儀、鋼盤尺、線錘應計量檢查合格，多次使用應為同一計量器具。
4.3.6樁位布點與驗收：按基礎縱橫交點和設計圖的尺寸確定樁位，用小方木樁打入在上面用小圓釘做中心套樣樁箍，然後在樣箍的外側撒石灰，以示樁位標記。測量誤差?10mm。
4.3.7按總圖設置的水、電、氣管線不應與打樁相互影響，特別是供水、氣管線和地下電纜要防止打樁土體隆起的破壞作用。
4.44.4.1作業人員施工作業人員必須在上崗前進行崗位培訓考核合格，持證上崗。按設計施工不得任意改變設計,應遵守其中有關安全的規定。
4.4.2施工作業人員施工前，必須充分了解地質資料、施工圖紙和設計說明以及有關資料。必須熟知打樁規范、質量評定標准、施工程序、驗收標准以及勞動組織分工等。
4.4.3施工作業人員應按國家規定的時間內容進行體格檢查，必須持有健康檢查合格證、
高血壓、心臟病、癲癇病患者不得參加打樁作業。
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Ⅲ 打樁的施工過程

1、重錘自由下落。先用卷揚設備將重錘提起，使其具有足夠的重力勢能，重錘釋放後作自由落體運動，其全部重力勢能轉變為動能。

2、重錘與樁的完全非彈性碰撞。由於重錘與樁之間相互作用的沖力極大，樁所受到地面的阻力可忽略，碰撞時重錘與樁的總動量保持守恆。根據動量守恆定律，有mv=(m+M)V，其中m與v為重錘的質量和其碰撞前的速度，M為樁的質量，V為重錘和樁在碰撞後的共同速度。

3、重錘與樁共同運動。它們共同的質量為m+M，初速度為V，所遇到的土壤阻力比其重力大很多，重力可忽略。利用碰撞後重錘與樁的剩餘動能，使它們克服土壤的阻力作功而進入土層。

(3)鋼管樁打樁是什麼時間進行擴展閱讀：

打樁的方法

1、錘擊法

利用樁錘的沖擊能量克服地基土對樁的阻力，而將樁打入到預定深度，適用於軟塑或可塑的粘性土層。使用的主要設備有樁架、樁錘、動力設備等。常用的樁錘有落錘、單動汽錘、雙動汽錘和柴油錘等四種。落錘的錘體用鑄鐵做成，重量為250～2000千克，用人力或卷揚機提升，靠錘體自由下落的沖擊能量打樁。

其優點是結構簡單，但打樁速度慢。單動汽錘是利用蒸汽或壓縮空氣的能量提升錘體，靠錘體自由下落的沖擊能量打樁;錘體重量為1500～10000千克，每分鍾錘擊次數為25～30次，是較為常用的一種樁錘。

雙動汽錘是汽缸固定在樁頂，靠蒸汽或壓縮空氣的能量推動錘體在汽缸內上下運動： 因其沖擊頻率高，不僅可打樁，還可拔樁，被廣泛應用於打樁施工。柴油錘有桿式和筒式兩種，其工作原理與柴油發動機汽缸的原理相似，打樁效率也較高，也是較為常用的一種樁錘。樁錘的重量是打樁施工中的重要參數。

打樁宜用重錘輕打，落距不宜太大，以免將樁頂打裂，或使樁頂以下1/3樁長范圍內產生水平裂縫;輕錘重打，錘擊動能很大部份被樁身吸收，工效低，還易於打碎樁頭。因此，錘重應根據土質、樁重和樁的類型慎重選用。

打樁時為避免先打入的樁被後打入的樁推擠而發生水平位移，要合理安排打樁順序。多排樁時，可逐排改變推進方向; 同一排樁，可間隔跳打;大面積打樁時，一般從中間先打，逐漸向四周推進。

2、振動法

打樁時，把大功率的振動打樁機安裝在樁頂上，利用振動力來減小地基土對樁的阻力。在沙土中打樁效率很高，也可用於沉、拔鋼板樁和鋼管樁。

3、射水法

也稱為射水沉樁法。是錘擊法與振動法的一種輔助方法。利用高壓水流，通過安裝在樁側面或空心樁內的射水管，沖松樁尖周圍的土層，達到減少樁下沉阻力的目的。一般用於沙土層中，效率很高。當樁尖下沉到距設計標高約1～1.5米時，應停止射水，用錘擊法或振動法將樁沉到設計標高。

4、壓樁法

藉助樁架自重及樁架上的壓重，通過滑車換向將樁壓入土中。壓樁法可以減少錘擊或振動打樁時噪音以及對地基土和鄰近建築物的振動，適用於較均質的軟土地基。在沙土及其它堅硬土層中，由於阻力過大而不宜採用。

由於壓樁架高度的限制，每一根樁需分節壓入，所以接頭較多，採用硫磺膠泥作為膠結劑的接樁新工藝，已獲得成功和推廣。

Ⅳ 鋼管樁打樁如何施工

一、鋼管樁運輸、堆放

將由專業廠家加工的10米-20米長的Φ50cm的鋼管樁，直接用運至工地即可，根據現場施工進度組織分批運送至工地，避免鋼管樁擠占場地。鋼管樁運輸過程堆放按沉樁順序可採用多層疊放，各層墊木位於同一垂直面上，管樁的疊放層數不易超過三層，以保證堆放安全。鋼管樁起吊、運輸和堆存過程中須避免因碰撞等原因而造成管身變形的損傷。注意在鋼管樁沉放前再次檢查管節焊縫。

二、鋼管樁沉放

沉放前先計算出每條鋼管樁的坐標，在兩岸大堤上針對各樁分別布置一條基線，基線上的每一個觀測點用全站儀精確測量其坐標位置，並用水準儀測出其高程；然後計算出每一根樁上觀測點的坐標及交會角，並匯總成表供觀測沉樁使用。沉放時在正面布置一台全站儀觀測定位，側面設置兩台經緯儀校核。

鋼管樁沉放使用45KW振動錘，能提供額定振動力為45t，可以滿足本工程的要求。起吊設備採用30t起重船。起重船拋錨定位後，先期依靠鋼管樁重力插入覆蓋層中，上部用纜繩綁在吊船邊，待樁身有一定穩定性後，再利用浮吊吊上振動沉樁機夾住鋼管樁，開始振動沉樁機振動下沉鋼管樁到位。鋼管樁逐排沉放，一排樁沉放完成後再移船至另一側。

三、鋼管樁沉放應注意：振動錘中心和樁中心軸應盡量保持在同一直線上；每一根樁的下沉應連續，不可中途停頓過久，以免土的摩阻力恢復，繼續下沉困難。沉放過程加強觀測，鋼管樁偏位不得大於10厘米，垂直度不得低於0.1%。

四、鋼平台搭設

鋼管樁沉放完畢後，開始進行鑽孔平台型鋼布設，其具體步驟如下：

各鋼管樁在順水流向適當位置開口，割平鋼管樁頭安裝已拼接好的I45工字鋼橫梁，與鋼管樁（開口）壁點焊→澆注各鋼管樁樁頭C15砼，使I45橫梁嵌固在樁頭中→安裝I36工字鋼分配縱梁，並與I45橫梁焊接（設加勁板）→在「井」字樑上鋪設δ=10mm厚鋼板，加設安全欄桿。

五、平台施工開始時即設置安全標示，懸掛夜間紅燈示警等導向標志，並打設鋼管樁防撞墩，以策安全。

Ⅳ 基坑支護鋼管樁注漿後什麼時間可以挖土方

如果是灌注樁作為基坑支護，需要等砼齡期到達後方可開始基坑土方開挖，正常氣溫（20℃）28d

Ⅵ 打樁的步驟介紹

現如今，我國建築業對打樁項目施工步驟有什麼規定？基本施工步驟情況怎麼樣？以下是中達咨詢小編整理打樁的步驟專業建築術語相關內容，基本情況如下：
中達咨詢以混凝土預制樁的打樁方法情況為例，基本介紹內容情況如下：
混凝土預制樁能承受較大的荷載、堅固耐久、施工速度快，是廣泛應用的樁型之一，但其施工對周圍環境影響較大，常用的有混凝土實心方樁和預應力混凝土空心管樁。鋼樁主要是嫌絕冊鋼管樁和H型鋼樁兩種。
打樁的步驟：
打樁機就位後，將樁錘和樁帽吊起，然後吊樁並送至導桿內，垂直對准樁位緩緩送下插入土中，垂直偏差不得超過0.5%，然後固定樁帽和樁錘，使樁、樁帽、樁錘在同一鉛垂線上，確保樁能垂直下沉。在樁錘和樁帽之間應加彈性襯墊，樁帽和樁頂周圍四邊應有5~10mm的間隙，以防損傷樁頂宏液。
錘擊法打樁過程
打樁開始時，應先採用小的落距（0.5~0.8m）作輕的錘擊，使樁正常沉入土中約1~2m後，經檢查樁尖不發生偏移，再逐漸增大落距至規定高度，繼續錘擊，直至把樁打到設計要求的深度。最大落距不宜大於1m，用柴油錘時，應使錘跳動正常。在打樁過程中，遇有貫入度劇變、樁身突然發生傾斜、移位或有嚴重回彈、樁頂或樁身出現嚴重裂縫或破碎等異常情況時，應暫停打樁，及時研究處理。
打樁有「輕錘高擊」和「重錘低擊」兩種方式。這兩種方式，如果所做的功相同，而所得到的效果卻不相同。輕錘高擊，所得的動量小，而樁錘對樁頭的沖擊力大，因而回彈也大，樁頭容易損壞大部分能量均消耗在樁錘的回彈上，故樁難以入土。相反，重錘低擊，所得的動量大，而樁錘對樁頭的沖擊力小，因而回彈也小，樁頭不易被打碎，大部分能量都可以用來克服樁身與土壤芹宏的摩阻力和樁尖的阻力，故樁很快入土。此外，又由於重錘低擊的落距小，因而可提高錘擊頻率，打樁效率也高，正因為樁錘頻率較高，對於較密實的土層，如砂土或粘性土也能較容易地穿過，所以打樁宜採用「重錘低擊」。
打樁的步驟施工注意事項：
1、貫入度或標高必須符合設計要求
2、平面位置或垂直度必須符合施工規范要求
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Ⅶ 鋼管樁刷完防腐漆，多久後才能打樁

這個得咨詢防腐漆廠家的工程師，理論上是漆膜完全固化後就可以打樁，一般的防腐漆大概是常溫下7天左右完全固化，如果是加熱固化，一小時就夠。但是具體的防腐漆的乾性不一樣，所以，咨詢廠家最靠譜。