埋地鋼管如何連接

㈠ 球墨管與鋼管埋地怎麼連接

(1)塑料管連接方法
硬聚氯乙烯給水管道可以採用橡膠圈介面、粘接介面、球墨鑄鐵管連接等型式。最常用的是橡膠圈和粘接連接，橡膠圈介面適用於管徑為63—315mm的管道連接；粘接介面只適用管外徑小於160mm管道的連接；法蘭連接一般用於硬聚氯乙烯管與鑄鐵管等其他管材閥件等的連接。高密度聚乙烯塑料管可採用熱熔連接。聚乙烯管與金屬管道連接，採用鋼塑過渡接頭連接。
① 橡膠圈連接
將橡膠圈正確安裝在承介面的橡膠圈溝槽中，球墨鑄鐵管及管件單價「DN」字母表示不得裝反或扭曲。為了安裝方便，可先用水浸濕膠圈，但不得在橡膠圈上塗潤滑劑安裝，防止在介面時將橡膠圈推出。
② 粘接連接
承插式粘接介面適用於UPVC管，不適用於高密度聚乙烯塑料管。
管道粘接的優點是：連接強度高，嚴密不滲漏，不需要專用工具，施工迅速。
(2)鑄鐵管連接方法
鑄鐵管一般採用剛型介面和柔性介面。
剛性介面：油麻石棉水泥介面、橡膠圈膨脹水泥介面。
柔性介面：膠圈石棉水泥介面。(球鐵管均採用柔性介面)
半剛半柔性介面：麻-鉛介面。
(3)鋼管連接方法
鋼管的介面多為螺紋介面、焊接，此外也有法蘭盤介面和各種柔性介面型式。在城市給水工程中，小口徑室內給水鍍鋅鋼管一般採用螺紋介面。

㈡ 建築電氣中預埋鍍鋅鋼管怎麼連接

GB 50303—2002 《建築電氣工程施工質量驗收規范》

第14．1．2條規定， 金屬導管嚴禁對口熔焊連接；鍍鋅和壁厚小於等於2mm的 鋼導管不得套管熔焊連接。第14．1．1．2條規定鍍鋅導管採用絲扣連接時，連接處兩端應用專用固定卡跨接接地線。

根據規范可以確定:

1、鍍鋅鋼管電氣暗配的時候最好絲扣連接；

2、壁厚大於2mm的鍍鋅導管，電氣暗配的時候可以套管焊接；

3、壁厚小於2mm的鍍鋅導管，電氣暗配的時候不得採用套管焊接。

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設計的內容

現代建築趨於多元化的風格，高度大、面積大、功能復雜，電氣設計內容也日趨復雜，項目繁多。建築電氣設計從狹義上僅指民用建築中的電氣設計，從廣義上講應該包括工業建築、構築物和道路、廣場等戶外工程。

傳統建築電氣設計只包括供電和照明，而今天一般將其設計的內容形容為強電和弱電。將供電、照明、防雷歸類在強電，而其餘部分，如電話、電視、消防和樓宇自控等內容統統歸於弱電。這種分類以電壓的高低為依據，強調了電氣設計中所增加的消防、電訊和自控內容與傳統電氣設計內容完全不同，容易理解，所以很快被人們所接受。

但是，這種按電壓高低進行分類的方法並不嚴謹，如：動力設備的二次控制迴路，其電壓可能很低；而消防迴路中的聯動也不宜與配電箱完全分割開。

又如人防設計、防雷設計、保安設計等功能性設計，其內容不僅僅是弱電信號的報警，也包含有動力、照明的聯鎖反應。又如防雷接地，強弱電都要求，而且有向等電位聯結發展的趨勢，實際上又很難分開。如果電氣設計僅僅以電壓高低進行分工，勢必造成強弱兩個子工種之間交叉過多，界限不清楚。

參考資料來源：網路-建築電氣

㈢ 埋地鍍鋅鋼管連接方式規范

消防給水工程的重要性日益突出。在實際工程應用過程中，消防給水管材選擇與連接方法不當造成的問題層出不窮。作為工程技術人員有必要從消防給水管材種類、管材選用與管材連接技術等方面出發，掌握各種消防管材在不同消防系統、不同使用場所應注意的問題，並加以明確的辨別，確保各種消防給水管材得以正確的使用。

法律依據：
《地埋消防鍍鋅管道的連接規范》第二條球墨鑄鐵管分類：
（一）按口徑分：DN40～DN2600共30種規格，消防工程常用管材DN40～250mm。
（二）按對接形式分：滑入式（T型）、機械式（K型、N、S）和法蘭式。
（三）法蘭式的對接方式根據標准壁厚級別、DN和PN可分為：離心鑄造焊接法蘭管、離心鑄造螺紋法蘭管和整體鑄造法蘭管。
（四）其管材承壓分別為PN10、PN16、PN25和PN40等級別。

㈣ 人防地下室用sc20焊接鋼管，請問管與管，管與盒怎麼連接有幾種方法

連接方法有這幾種：焊接、螺紋連接、法蘭連接、溝槽卡箍連接、絲接、承插口連接。DN<100時採用螺紋連接，DN≥100時採用法蘭連接。也可以採用焊接，但是焊接後必須補鋅，因為工藝比較繁瑣，一般不採用，故一般仍推薦螺紋或法蘭。

焊接連接主要用於給水鋼管的對接、焊接法蘭和其他柔性口。焊接的方法通常有氣焊、手工電焊和自動電弧焊、接觸焊等。管道在焊接前應進行全面的清理檢查。

螺紋連接是利用帶螺紋的管道配件連接，管徑小於或等於100mm的鍍鋅鋼管宜用螺紋連接，多用於明裝管道。

法蘭連接就是把兩個管道、管件或器材。先各自固定在一個法蘭盤上，然後在兩個法蘭盤之間加上法蘭墊，最後用螺栓將兩個法蘭盤拉緊使其緊密結合起來的一種可拆卸的接頭。

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管道連接注意事項

（1）如需在現場根據測繪草圖進行斷管操作，應注意在斷管後清除干凈管口斷面的鐵膜和毛刺。

（2）安裝管配件前，應仔細檢查配件的外型質量，表面有砂眼、裂縫等缺陷的不得使用。

（3）須按管徑尺寸分次套制絲扣，一般情況下，管徑在15~32mm需套絲2次；40~50mm需套絲3次；70mm以上則宜套絲3~4次。

（4）凡經加熱調直的絲扣，須做標記後，再進行後續操作。

（5）須保證管道套絲無短絲、爛牙，安裝「橫平豎直」，管道絲扣表面鍍鋅層被破壞時應塗防銹漆處理。

㈤ 室外的鍍鋅鋼管埋地的可以用卡箍連接嗎

不可以。

所使用的管件極易生銹，即使外面有塑料塗裝，但是在安裝時也非常容易產生破損，導致破壞掉防腐層，破損後也很容易生銹。

溝槽管件的連接操作是非常簡易的，無需特殊的專業技能，普通工人經過簡單的培訓即可操作。這是因為產品已將大量的精細的技術部分以工廠化方式溶入到了產成品中。

一處管件連接僅需幾分鍾時間，最大限度的簡化了現場操作的技術難度，節省工時，從而也穩定了工程質量，提高了工作效率。這也是安裝技術發展的總體方向。

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溝槽管件連接作為一種先進的管道連接方式，即可以明設也可以埋設，即有鋼性接頭，也有柔性接頭。因此具有廣泛的適用范圍。

1、按系統分：可用於消防水系統、空調冷熱水系統、給水系統、石油化工管道系統、熱電及軍工管道系統、 污水處理管道系統等；

2、按管道材質分：可用於連接鋼管、銅管、不銹鋼管、襯塑鋼管、球墨鑄鐵管、厚壁塑料管及帶有鋼管接頭和法蘭接頭的軟管和閥件。

操作流程：

1、工藝流程安裝准備-滾槽->開孔，安裝機械三通、四通->管道安裝〉統一試壓。

2、安裝准備，檢查開孔機、滾槽機、切管機，確保安全使用。

3、滾槽，用切管機將鋼管按需要的長度切割，用水平儀檢查切口斷面，確保切口斷面與鋼管中軸線垂直。

4、開孔。安裝機械三通、四通，在鋼管上彈墨線，確定接頭支管開孔位置。

5、管道安裝、按照先裝大口徑、總管、立管，後裝小口徑、分管的原則，在安裝過程中，必須按順序連續安裝，不可跳裝、分段裝，以免出現段與段之間連接困難和影響管路整體性能。

6、系統試壓管道安裝完畢，應進行系統試壓。在系統試壓前，應全面檢查各安裝件、固定支架等是否安裝到位。

㈥ 室外地埋消防管道連接方法

室外地埋消防管道連接方法：
安裝准備 → 干管安裝 →內 報警閥安裝 → 立管安裝 → 噴灑分層干容支管、消火栓及支管安裝 → 水流指示器、消防水泵、高位水箱、水泵結合器安裝 →
管道試壓 → 管道沖洗 → 噴灑頭支管安裝（系統綜合試壓及沖洗） → 節流裝置安裝 → 報警閥配件、消火栓配件、噴灑頭安裝 → 系統通水試
注意事項：
1、 材料規格、材質：鍍鋅鋼管DN100、80；
2、 埋地深度：—0.90米；
3、嚴禁鋪設在未經處理的松動土層上；
4、防腐處理 ；
5、試壓後復土隱蔽 。
消防管道簡介：
消防管道顧名思義是為了消防建立的管道系統，由於特殊需求，消防管道的厚度與材質都有特殊要求，並噴紅色油漆，輸送消防用水。

㈦ 室內消防管道埋地部份連接規范

8.2.5 埋地管道當系統工作壓力不大於 1.20MPa 時，宜採用球墨鑄鐵管或鋼絲網骨架塑料復合管給水管道；當系統工作壓力大於 1.20MPa 小於 1.60MPa 時，宜採用鋼絲網骨架塑料復合管、加厚鋼管和無縫鋼管；當系統工作壓力大於 1.60MPa 時，宜採用無縫鋼管。鋼管連接宜採用溝槽連接件（卡箍）和法蘭，
當採用溝槽連接件連接時，公稱直徑小於等於 DN250 的溝槽式管接頭系統工作壓力不應大於 2.50MPa，公稱直徑大於等於 DN300 的溝槽式管接頭系統工作壓力不應大於 1.60MPa。
8.2.6 埋地金屬管道的管頂覆土應符合下列規定：
1 管道最小管頂覆土應按地面何載、埋深荷載和冰凍線對管道的綜合影響確定；
2 管道最小管頂覆土不應小於 0.70m；但當在機動車道下時管道最小管頂覆土應經計算確定,並不宜小於 0.90m；
3 管道最小管頂覆土應至少在冰凍線以下 0.30m。
8.2.7 埋地管道採用鋼絲網骨架塑料復合管時應符合下列規定：
1 鋼絲網骨架塑料復合管的聚乙烯（PE）原材料不應低於 PE80；
2 鋼絲網骨架塑料復合管的內環向應力不應低於 8.0MPa；
3 鋼絲網骨架塑料復合管的復合層應滿足靜壓穩定性和剝離強度的要求；
4 鋼絲網骨架塑料復合管及配套管件的熔體質量流動速率（MFR），應按現行國家標准《熱塑性塑料熔體質量流動塑料和熔體體積流動速率的測定》GB/T3682 規定的試驗方法進行試驗時，加工前後 MFR變化不應超過±20%；
5 管材及連接管件應採用同一品牌產品，連接方式應採用可靠的電熔連接或機械連接；
6 管材耐靜壓強度應符合現行行業標准《埋地聚乙烯給水管道工程技術規程》CJJ101 的有關規定和設計要求；
7 鋼絲網骨架塑料復合管道最小管頂覆土深度，在人行道下不宜小於 0.80m，在輕型車行道下不應小於 1.0m，且應在冰凍線下 0.3m；在重型汽車道路或鐵路、高速公路下應設置保護套管，套管與鋼絲網骨架塑料復合管的凈距不應小於 100mm；
8 鋼絲網骨架塑料復合管道與熱力管道間的距離，應在保證聚乙烯管道表面溫度不超過 40℃的條件下計算確定，但最小凈距不應小於 1.50m。