『壹』 精密鋼管的表面粗糙度與表面質量有哪些規定
在精密鋼管和機械部件的加工中,絕對光滑的表面是一種理想狀態,實際上永遠都達不到,精密鋼管的表面光潔度一般是0.2~0.8,具體的還是要看客戶的具體的要求,然後簽定一個合理的數值。經過加工的工件和鋼管,無論看起來多麼光滑,表面一定會產生高低起伏的現象。這種現象產生的原因主要有:加工過程中的刀痕和模具的壓痕;切屑分離時的塑性變形;刀具和被加工表面的摩擦;工藝系統中的高頻振動等。
來源:常州精密鋼管博客
以上文章來源:表面光潔度
『貳』 一般工業管道表面粗糙度是多少
一般工業管道對表面粗糙度好像沒有要求的,不比半導體行業的特氣、大宗氣體管道必須有什麼BA、EP等表面質量要求,粗糙度一般都用在機械零件中。真要找管道粗糙度的話我感覺應該為12.5以上了
『叄』 國標耐磨陶瓷鋼管常用規格有哪些
陶瓷耐磨管全稱剛玉陶瓷內襯耐磨復合管,是陶瓷復合鋼管的一種。是採用高技術生產工藝--自蔓燃高溫離合合成法製造。由於該管具有耐磨、耐蝕、耐熱性能,因此可廣泛應用於電力、冶金、礦山、煤炭、化工等行業作為輸送砂、石、煤粉、灰渣、鋁液等磨削性顆粒物料和腐蝕性介質,是一種理想的耐磨蝕管道。管規格參照GB8163-87,材質為20#鋼。長度按用戶要求製作,大於3米時採用焊接(法蘭或快速連接)法獲得。陶瓷層厚度通常為3-6mm。表中D(為本廠產品鋼管的外徑)及理論重量供選用者參考,其餘規格可根據用戶要求製作。
小口徑內襯陶瓷復合鋼管(DN20 /DN25/DN30/DN35)、耐磨陶瓷管、鑲嵌陶瓷耐磨彎頭、耐磨陶瓷 (φ24-φ3000之間耐磨陶瓷管道、耐磨陶瓷彎頭、耐磨大小頭、陶瓷內襯彎頭、陶瓷復合鋼管、陶瓷內襯鋼管、耐磨陶瓷三通,陶瓷耐磨自動補償器及之間各種規格的異型管),主要從事陶瓷內襯耐磨管道的設計、製造、安裝、調試和氣力輸送系統工程。陶瓷內襯鋼管就是一種使陶瓷和金屬有機的結合起來形成復合管材,陶瓷鋼管綜合了氧化鋁硬度高、化學惰性好和鋼的優點,具有優異的耐磨、耐蝕、耐熱和抗熱沖擊及抗機械沖擊性能,陶瓷復合鋼管用於電廠煤粉、灰渣、礦山礦粉、尾礦、回填料、煤礦、選礦廠的煤、焦化廠焦粒,燒結廠物料的輸送,也可用於鋁液、腐蝕介質的輸送。鋁熱-離心法制備內襯陶瓷鋼管利用反應自身放熱產生的高溫使反應產物熔融並在離心力作用下發生分離,形成內襯氧化鋁陶瓷的鋼管,能耗低,工序少。
『肆』 陶瓷內襯鋼管的其他知識
陶瓷鋼管與傳統的鋼管、耐磨合金鑄鋼管、鑄石管以及鋼塑、鋼橡管等有著本質性區別。陶瓷鋼管外層是鋼管,內層是剛玉。剛玉層維氏硬度高達100—1500(洛氏硬度為90-98),相當於鎢鈷硬金。耐磨性比碳鋼管高20倍以上,它比通常粘接而成的剛玉砂輪性能優越得多。現在剛玉砂輪仍是各種磨床削淬火鋼主要砂輪。陶瓷鋼管中剛玉層可把剛玉砂輪磨損掉。陶瓷鋼管抗磨損主要是靠內層幾毫米厚的剛玉層,其莫氏硬度為9,僅次於金剛石和碳化硅,在所有氧化物中,它的硬度是最高的。
內襯陶瓷耐磨鋼管是採用自蔓延高溫合成——離心法製造的,陶瓷鋼管中剛玉熔點為2045℃,剛玉層與鋼層由於工藝原因結構特殊,應力場也特殊。在常溫下陶瓷層受壓應力,鋼層受到拉應力,二者對立統一,成一個平衡的整體。只有溫度升高到400℃以上,由於二者熱膨脹系數不一樣,熱膨脹產生的新應力場和使陶瓷鋼管中原來存在的應力場相互抵消,使陶瓷層與鋼鐵層兩者處於自由平衡狀態。當溫度升高到900℃把內襯陶瓷耐磨鋼管放入泠水內,反復浸泡多次,復合層不裂縫或崩裂,表現出普通陶瓷無可比擬的抗熱沖擊性能。這一性能在工程施工中大有用處,由於其外層是鋼鐵,加之內層升溫也不崩裂,在施工中,對法蘭、吹掃口、防爆門等能進行焊接,也可用直接焊接方法進行連接,這比耐磨鑄石管、耐磨鑄鋼管、稀土耐磨鋼管、雙金屬復合管、鋼塑管、鋼橡管在施工中不易焊接或不能焊接更勝一籌。內襯陶瓷耐磨鋼管抗機械沖擊性能也好,在運輸、安裝敲打以及兩支架間自重彎曲變形時,復合層均不破裂脫落。
目前,數十家火電廠實踐表明:內襯陶瓷耐磨鋼管抗磨損能力高,抗流體沖刷能力強。在一次風管中,彎管磨損最快,內襯陶瓷耐磨鋼管彎管的耐磨性比厚壁的耐磨鑄鋼彎管提高5倍以上。
在實踐中,內襯陶瓷耐磨鋼管使用1-2年後打開觀察並測量,復合層均無明顯的磨損或脫落,在相同規格和單位長度的管道方面,內襯陶瓷耐磨鋼管重量只有耐磨鑄鋼管或雙金屬復合管的1/2左右,其每米工程造價降低30-40%,只有鑄石管和稀土耐磨鋼管重量的2/5左右,每米工程造價降低20%以上。在腐蝕或高溫場所下使用的內襯陶瓷耐磨鋼管,其價格只有不銹鋼管、鎳鈦管的幾分之一。
流體管道輸送不僅應用於電力行業、而且遍及冶金、煤炭、石油、化工、建材、機械等行業。當管道內輸送磨削性大的物料時(如灰渣、煤粉、礦精粉、尾礦水泥等),都存在一個管道磨損快的問題,尤其是彎管磨損快;當管道內輸送具有強烈腐蝕性氣體、液體或固體時,都存在管道被腐蝕從而被很快破壞的問題;當管道內輸送具有較高溫度的物料時,存在著使用耐熱鋼管價格十分昂貴等問題。內襯陶瓷耐磨鋼管的面市,這些問題均迎刃而解。