測無縫鋼管的外徑和圓度可以用游標卡尺。
游標卡尺，是一種測量長度、內外徑、深度的量具。游標卡尺由主尺和附在主尺上能滑動的游標兩部分構成。主尺一般以毫米為單位，而游標上則有10、20或50個分格，根據分格的不同，游標卡尺可分為十分度游標卡尺、二十分度游標卡尺、五十分度格游標卡尺等，游標為10分度的有9mm，20分度的有19mm，50分度的有49mm。游標卡尺的主尺和游標上有兩副活動量爪，分別是內測量爪和外測量爪，內測量爪通常用來測量內徑，外測量爪通常用來測量長度和外徑。
游標卡尺是工業上常用的測量長度的儀器，它由主尺及能在主尺身上滑動的游標組成，若從背面看，游標是一個整體。游標與尺身之間有一彈簧片，利用彈簧片的彈力使游標與尺身靠緊。游標上部有一緊固螺釘，可將游標固定在尺身上的任意位置。尺身和游標都有量爪，利用內測量爪可以測量槽的寬度和管的內徑，利用外測量爪可以測量零件的厚度和管的外徑。深度尺與游標尺連在一起，可以測槽和筒的深度。
尺身和游標尺上面都有刻度。一般的游標卡尺，尺身上的最小分度是1毫米，游標尺上有10個小的等分刻度，總長9毫米，每一分度為0.9毫米，比主尺上的最小分度相差0.1毫米。量爪並攏時尺身和游標的零刻度線對齊，它們的第一條刻度線相差0.1毫米，第二條刻度線相差0.2毫米，……，第10條刻度線相差1毫米，即游標的第10條刻度線恰好與主尺的9毫米刻度線對齊。
當量爪間所量物體的線度為0.1毫米時，游標尺向右應移動0.1毫米。這時它的第一條刻度線恰好與尺身的1毫米刻度線對齊。同樣當游標的第五條刻度線跟尺身的5毫米刻度線對齊時，說明兩量爪之間有0.5毫米的寬度，……，依此類推。
在測量大於1毫米的長度時，整的毫米數要從游標「0」線與尺身相對的刻度線讀出。
用軟布將量爪擦乾凈，使其並攏，查看游標和主尺身的零刻度線是否對齊。如果對齊就可以進行測量：如沒有對齊則要記取零誤差：游標的零刻度線在尺身零刻度線右側的叫正零誤差，在尺身零刻度線左側的叫負零誤差（這件規定方法與數軸的規定一致，原點以右為正，原點以左為負）。
當測量零件的外尺寸時：卡尺兩測量面的聯線應垂直於被測量表面，不能歪斜。測量時，可以輕輕搖動卡尺，放正垂直位置，圖2-6所示。否則，量爪若在如圖2-6所示的錯誤位置上，將使測量結果a比實際尺寸b要大；先把卡尺的活動量爪張開，使量爪能自由地卡進工件，把零件貼靠在固定量爪上，然後移動尺框，用輕微的壓力使活動量爪接觸零件。如卡尺帶有微動裝置，此時可擰緊微動裝置上的固定螺釘，再轉動調節螺母，使量爪接觸零件並讀取尺寸。決不可把卡尺的兩個量爪調節到接近甚至小於所測尺寸，把卡尺強制的卡到零件上去。這樣做會使量爪變形，或使測量面過早磨損，使卡尺失去應有的精度。
2. 無縫鋼管要檢測哪些參數
不知道貴公來司所購買的是何用源途的鋼管，還有，無縫鋼管出廠之前應該已經檢測過了啊，不同用途的看國家標准吧：
無縫管分冷拔管和熱扎管,材質有普通管,合金管,執行標准為
1、結構用無縫鋼管：GB8162-2008
2、輸送流體用地縫鋼管：GB8163-2008
3、鍋爐用無縫鋼管：GB3087-2008
4、鍋爐用高壓無縫管：GB5310-2008
5、化肥設備用高壓無縫鋼管：GB6479-2000
6、石油裂化用無縫鋼管：GB9948-2006
7、地質鑽探用無縫鋼管：YB235-70
8、石油鑽探用無縫鋼管：YB528-65
9、石油鑽鋌專用無縫管：YB691-70
10、汽車半軸用無縫鋼管：GB3088-1999
11、船舶用無縫鋼管：GB5312-1999
12、冷拔冷軋精密無縫鋼管：GB3639-1999
3. 無縫管與有縫管怎麼鑒定
辨別方法：
1、有縫管可以通過感覺(手摸或觀察)找出焊管(一般情況是ERW焊)原來刮內毛刺的位容置，如果處理不好，基本上可直接認出，沒有焊接痕跡的就是無縫管。
2、迅速用新配製的硝酸酒精直接腐蝕，便會出來一條白色的細線處理焊縫處，可以辨別出
無縫管還是有縫管。
4. 無縫鋼管常見缺陷磁粉檢測或滲透檢測
磁粉檢測或浸透檢測可有用的發現外表裂紋、折疊、重皮、發紋、針孔等外表缺陷。關於鐵磁性資料、應優先採用磁粉檢測法,因其具有較高的檢測活絡度;關於非鐵磁性資料,如不銹鋼無縫鋼管,則採用浸透檢測法。
當兩頭預留切除餘量較少時,由於檢測安裝的構造緣由,兩頭頭有時得不到有用的檢測,而端頭是最有能夠存在裂紋或其他缺陷的部位。如果端頭存在有潛伏的裂紋傾向,裝置時的焊接熱影響也有能夠使潛伏的裂紋擴展。因而,也應注意對焊後無縫鋼管必定區域的檢測,實時發現鋼管端頭缺陷的擴展。
對在線運用奧氏體無縫鋼管,當絕熱層損壞或能夠有雨水滲進的部位,應注意進行浸透檢測,以發現應力腐蝕裂紋或點蝕等缺陷。
但磁粉或浸透檢測只能對鋼管表面面進行檢測,對內外表的缺陷則力不從心。對內外表的檢測,特殊是裂紋類缺陷的檢測,必須經由超聲波檢測來進行。
5. 無縫鋼管是如何檢測的
1、無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。
2、無縫鋼管檢測包括性能檢測、化學成分檢驗、物理性能檢驗、規格及外觀質量、包裝等。
3、無縫鋼管檢測標准有
結構用無縫管（GB/T8162-2008）
流體輸送用無縫管（GB/T8163-2008）
低中壓鍋爐用無縫管（GB3087-2008）
高壓鍋爐用無縫管（GB5310-2008）
化肥設備用高壓無縫管（GB6479-2000）
石油裂化用無縫管（GB9948-2006）
地質鑽探用鋼管（YB235-70）
金剛石岩芯鑽探用無縫管（GB3423-82）
石油鑽探管（YB528-65）
船舶用碳鋼無縫管（GB5312-85）
汽車半軸套管用無縫管（GB3088-82）
柴油機用高壓油管（GB3093-86）
液壓和氣動缸筒用精密內徑無縫管（GB8713-88）
冷拔或冷軋精密無縫管（GB3639-83）
結構用不銹鋼無縫管（GB/T14975-2002）
流體輸送用不銹鋼無縫管（GB/T14976-2002）
4、無縫鋼管檢測操作步驟，可以參考無縫鋼管檢驗員手冊，
網址如下http://wenku..com/view/2e120e2fcfc789eb172dc81d.html
6. 無縫鋼管材料進場應檢查哪些內容
鋼管頂頭材料可採用高溫合金。高溫合金：在
600～1200℃高溫下能承受一定應力並具有抗內氧化或抗腐蝕能力的容合金。按基體元素主要可分為鐵基高溫合金、鎳基高溫合金和鈷基高溫合金。按制備工藝可分為變形高溫合金、鑄造高溫合金和粉末冶金高溫合金。按強化方式有固溶強化型、沉澱強化型、氧化物彌散強化型和纖維強化型等(見金屬的強化)。高溫合金主要用於製造航空、艦艇和工業用燃氣輪機的渦輪葉片、導向葉片、渦輪盤、高壓壓氣機盤和燃燒室等高溫部件（圖1）;還用於製造航天飛行器、火箭發動機、核反應堆、石油化工設備以及煤的轉化等能源轉換裝置。
7. 無縫鋼管怎樣質監
是根據他的鋼管執行標准相關部門進行質監，每種執行標准都有詳細的規定。他們會根據相關標准來定鋼管到底合格還是不合格。
無縫鋼管監制點又可分現場見證和非現場見證。
現場見證一般選：
1，無損檢測（超聲波探傷、渦流探傷、漏磁探傷等、水壓試驗等）。
2，尺寸檢驗。
3，拉伸試驗。
非現場見證，要求提供資料：
1，化學成分。（管坯原始材質單）
2，生產工藝記錄。（指示單，過程卡、票的記錄）
3，熱處理作業記錄，尤其要提供熱處理溫度、時間的記錄表、盤。
8. 無縫鋼管材料進場應檢查哪些內容
第一是無損檢測結果的正確性
如果無縫鋼管的無損檢測實施的時間選擇不合適，將會影響被檢的質量評定結果。例如：對於有些高強度鋼的焊縫，由於氫氣的存在，將會延遲裂紋，這時就要考慮進行無損檢測的時間了。如果在無縫鋼管焊接後立刻進行無損檢測，則由於裂紋還未產生，也就無法檢測出裂紋。因此，焊接件至少要放置24小時之後才能進行無損檢測。
第二是標志檢驗
1、無縫鋼管的公稱尺寸（名義尺寸）：是人們在生產中想得到的理想尺寸，但它與實際尺寸有一定差距。
2、尺寸偏差：實際尺寸與公稱尺寸之差值叫尺寸偏差。大於公稱尺寸叫正偏差，小於公稱尺寸叫負偏差。在標准規定范圍之內叫允許偏差，超過范圍叫尺寸超差，超差屬於不合格品。
3、精度等級：無縫鋼管的尺寸允許偏差規定了幾種范圍，並按尺寸允許偏差大 小不同劃為若乾等級叫精度等級，精度等級分普通、較高、高級等。
9. 怎樣判定是否無縫管或者用什麼方法來證明它是無縫的
無縫管外表與管內壁光滑沒有焊接，焊管外表與內壁有明顯的焊接痕跡，
你如果問專的是無縫屬管與假冒無縫管怎樣辨認，那靠的就是經驗與你對鋼管知識
的了解了，沒有特別好的辦法只能靠經驗，
再就是大的方法，在管子中間切割，看里邊有沒有焊縫，再就是打壓，焊管爆裂一般是直線爆裂，無縫管不是，
10. 無縫管不銹鋼管檢測理化試驗內有什麼項目……
無縫不銹鋼管相關檢測項目（GB）：包括元素分析，金相分析，尺寸，晶間腐蝕，硬度，拉伸試驗，彎曲試驗，沖擊試驗，壓扁試驗，擴口試驗，卷邊試驗等。