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無縫合金管如何加工

發布時間:2023-08-20 19:34:20

㈠ 42crmo合金鋼管價格以及生產工藝

42CrMo合金鋼管在許多方面有著比較顯著的優勢,比如關於產品的高強度以及韌性方面的表現就是相對而言具有出色競爭力的特點,派逗枝並且從消費者用戶角度考慮,42CrMo合金鋼管產品能夠勝任某些特殊環境的要求,並且可以在其中起著重要的角色。那麼今天為大家分析介紹的內容就是關於42CrMo合金鋼管的價格舉例和它的物理特性方面的信息。

一、42CrMo合金鋼管介紹

42Cr2Mo鋼是超高強度鋼,具有高強度和韌性,淬透性也較好,無明顯的回火脆性,淬火時變形小,調質處理後有較高的疲勞極限和抗多次沖擊能力,低溫沖擊韌度良好,高溫時有高的蠕變強度和持久強度。該鋼通常將調質後表面淬火作為熱處理方案

二、42CrMo合金鋼管生產製造工藝

1.熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫

2.冷拔(軋)無縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→塗油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫

三、物理性能

1)臨界點溫度(近似值):Ac1=730°C、Ac3=800°C、Ms=310°C。

2)線脹系數:溫度20~100°C/20~200°C/20~300°C/20~400°C/20~500°C/20~600°C,線脹系數:11.1×10K/12.1×10K/12.9×10K/13.5×10K/13.9×10K14.1×10K。

3)彈性模量:溫度20°C/300°C/400°C/500°C/600°C,彈性摸210000MPa/185000MPa/175000MPa/165000MPa/15500oMPa

碳C:0.38~0.45

硅Si:0.17~0.37

錳Mn:0.50~0.80

硫S:允許殘余含量≤0.035

磷P:允許殘余含量≤0.035

鉻Cr:0.90~1.20

鎳Ni:允許殘余含量≤0.030

四、42crmo合金鋼管價格

1、山東聊城金聚盈金屬材料有限公司

¥5200元/噸

2、5000.00元/噸

武漢廠家長期供應42CrMo合金鋼管優質42CrMo鋼管鋼管專營

武漢興光華物資有限公司

3、4500.00元/噸

生產銷售小口徑合金管42crmo合金鋼管現貨高中壓合金管

聊城市萬世隆金屬製品有限公司塵敏

五、規范

1、熱加工規范

加熱溫度1150~1200°C,開始溫度1130~1180°C,終止溫度>850°C,φ>50mm時,緩冷。

2、正火規范

正火溫度850~900°C,出爐空冷。

3、高溫回火規范

回火溫度680~700°C,出爐空冷。

4、淬火、回火規范

預熱溫度680~700°C,淬火溫度840~880°C,油冷,回火溫度580°C,水冷或油冷,硬度≤217HBW。

5、亞溫淬火規范

淬火溫度900°C,回火溫度560°C,硬度(37±1)HRC

6、感應淬回火規范

淬火溫度900°C,回火溫度150~180°C,硬度54~60HRC。

指如

上文為大家介紹的知識不僅僅包括42CrMo合金鋼管的生產製造工藝,還有物理特性等等相對而言較為專業的知識,並且除此之外針對有意向購置但是對此的了解並不是很多的朋友而言,我們出發進行的總和普及介紹同樣值得參考。那麼上文所起到的就是一個建議板塊的作用,大家可以參考篩選出合適的產品,在後期的具體應用方面保證預期效果。

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㈡ 什麼廠家能提供無縫彎頭的工藝流程呢

河北泰拓是華北地區大型的碳鋼彎頭生產廠家,我公司多年來始終堅持:急客戶之所急,想客戶之所想的經營理念獲得了廣大客戶的一致好評與認可,先後與多家國內大型工程簽訂長期供貨協議,牽手泰拓讓我們共創宏圖偉業.熱推製成的無縫彎頭具有如下優點: 產品質量方面:產品化學成分不變,晶粒細化,金相組織符合要求。幾何尺寸、圓度誤差、角度誤差與壁厚減薄量可以實現嚴格控制,內外表面平整、光潔、美觀、無氧化、脫碳、起皺、重皮、裂紋等缺陷。機械性能優良,可以確保安全使用。可以實現推制急彎及任意度數的接頭,是其他彎頭製作技術無法達到的。熱推制無縫彎頭技術是在高技術工藝裝備和機械化自動化程度較高的條件下生產的。因此,產品質量穩定性可靠、生產效率高、勞動強度低。無縫彎頭是用於管道轉彎處的一種管件。在管道系統所使用的全部管件中,所佔比例最大,約有80%。一般對不同材料或壁厚的彎頭會選擇不同的成形工藝。目前,無縫彎頭製造廠常用的無縫彎頭成形工藝有熱推、沖壓、擠壓等工藝。

㈢ P11合金管的生產特點

P11合金鋼管就是把金屬毛坯放在冷擠壓模腔中,在室溫下,通過壓力機上固定的凸模向毛坯施加壓力,使P11合金鋼管產生塑性變形而製得零件的加工方法。
【1】擠壓P11合金鋼管尺寸准確表面光潔:目前我國研製的P11合金鋼管一般尺寸精度可達8~9級,隴度一般可達,若採用理想的潤滑可達(指純鋁和紫銅零件),僅次於精拋光表面。因此用P11合金鋼管方法製造的零件,一般不需要再加工,少量的只需精加工(磨削)。【2】節約原材料:P11合金鋼管材料利用率通常可以達到80%以上。如解放牌汽車活塞銷動切削加工材料利用率為43.3%,而用冷擠壓時材料利用率提高到92%;又如萬向節軸承套改用冷擠壓後,材料利用率由過去的27.8%提高到64%。可見,採用冷擠壓方法生產機械零件,可以節約大量鋼材和有色金屬材料。【3】生產率高:用冷擠壓P11合金鋼管方法生產機械零件的效率是非常高的,特別是生產批量大的零件,用冷擠壓P11合金鋼管方法生產可比切削加工提高幾倍、幾十倍、甚至幾百倍。例如,汽車活塞銷用冷擠壓方法比用切削加工製造提高3.2倍,當前又用冷擠壓活塞銷自動機,使生產率進一步提高。一台冷擠壓自動機的生產率相當於100台普通車床或10台四軸自動車床的生產率。【4】可加工形狀復雜的零件:如異形截面、內齒、異形孔及盲孔等,這些P11合金鋼管採用其它加工法難以完成,用冷擠壓加工卻十分方便。所示的零件,能方便的擠出。【5】冷擠壓P11合金鋼管強度高、剛性好而重量輕:由於冷擠壓採用金屬材料冷變形的冷作強化特性,即擠壓過程中金屬毛坯處於三向壓應力狀態,變形後材料組織緻密、且具有連續的纖維流向,因而製件的強度有較大提高。這樣就可用低強度材料代替高強度材料。例如過去採用20Cr鋼經切削加工製造解放牌活塞銷,現改用20號鋼經冷擠壓製造活塞銷,經性能測定各項指標,冷擠壓P11合金鋼管法高於切削加工法製造活塞銷。結論各種加工方法比較,具有突出的優越性冷擠壓P11合金鋼管技術與目。這就為冷擠壓代替切削加工、鍛造、鑄造和拉深工藝來製造機器零件,開辟了一條廣闊的道路。
1. 無縫鋼管
因其製造工藝不同,又分為熱軋(擠壓)無縫鋼管和冷拔(軋)無縫鋼管兩種。冷拔(軋)管又分為圓形管和異形管兩種。
a. 工藝流程概述
熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫。
冷拔(軋)無縫鋼管:圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→塗油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫。
b.無縫鋼管,因其用途不同而分為如下若干品種:
GB/T8162-2008(結構用無縫鋼管)。主要用於一般結構和機械結構。其代表材質(牌號):碳素鋼20、45號鋼;合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。
GB/T8163-2008(輸送流體用無縫鋼管)。主要用於工程及大型設備上輸送流體管道。代表材質(牌號)為20、Q345等。
GB3087-2008(低中壓鍋爐用無縫鋼管)。主要用於工業鍋爐及生活鍋爐輸送低中壓流體的管道。代表材質為10、20號鋼。
GB5310-2008(高壓鍋爐用無縫鋼管)。主要用於電站及核電站鍋爐上耐高溫、高壓的輸送流體集箱及管道。代表材質為20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。
GB5312-1999(船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管)。主要用於船舶鍋爐及過熱器用I、II級耐壓管等。代表材質為360、410、460鋼級等。
GB6479-2000(高壓化肥設備用無縫鋼管)。主要用於化肥設備上輸送高溫高壓流體管道。代表材質為20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。
GB9948-2006(石油裂化用無縫鋼管)。主要用於石油冶煉廠的鍋爐、熱交換器及其輸送流體管道。其代表材質為20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。
GB18248-2000(氣瓶用無縫鋼管)。主要用於製作各種燃氣、液壓氣瓶。其代表材質為37Mn、34Mn2V、35CrMo等。
GB/T17396-1998(液壓支柱用熱軋無縫鋼管)。主要用於製作煤礦液壓支架和缸、柱,以及其它液壓缸、柱。其代表材質為20、45、27SiMn等。
GB3093-1986(柴油機用高壓無縫鋼管)。主要用於柴油機噴射系統高壓油管。其鋼管一般為冷拔管,其代表材質為20A。
GB/T3639-1983(冷拔或冷軋精密無縫鋼管)。主要用於機械結構、碳壓設備用的、要求尺寸精度高、表面光潔度好的鋼管。其代表材質20、45鋼等。
GB/T3094-1986(冷拔無縫鋼管異形鋼管)。主要用於製作各種結構件和零件,其材質為優質碳素結構鋼和低合金結構鋼。
GB/T8713-1988(液壓和氣動筒用精密內徑無縫鋼管)。主要用於製作液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋無縫鋼管。其代表材質為20、45鋼等。
GB13296-1991(鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管)。主要用於化工企業的鍋爐、過熱器、熱交換器、冷凝器、催化管等。用的耐高溫、高壓、耐腐蝕的鋼管。其代表材質為0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
GB/T14975-2002(結構用不銹鋼無縫鋼管)。主要用於一般結構(賓館、飯店裝飾)和化工企業機械結構用的耐大氣、酸腐蝕並具有一定強度的鋼管。其代表材質為0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
GB/T14976-2002(流體輸送用不銹鋼無縫鋼管)。主要用於輸送腐蝕性介質的管道。代表材質為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
YB/T5035-1993(汽車半軸套管用無縫鋼管)。主要用於製作汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。其代表材質為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。
API SPEC5CT-1999(套管和油管規范),是美國石油學會(American Petreleum Instiute, 簡稱API)編制並發布的在世界各地通用。其中: 套管:由地表面伸進鑽井內,作為井壁襯的管子,其管子之間通過接箍連接。主要材質為J55、N80、P110等鋼級,以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級。其低鋼級(J55、N80)可為焊接鋼管。油管:由地表面插入套管內直至油層的管子,其管子之間通過接箍或整體連接。其作用於是抽油機將油層石油經油管輸送到地面。主要材質為J55、N80、P110、以及抗硫化氫腐蝕的C90、 美國石油學會編制並發布的,在世界各地通用。
p11合金管尺寸及允許偏差 偏差等級 標准化外徑允許偏差 D1 ±1.5%,最小±0.75 mm D2 ±1.0%。最小±0.50 mm D3 ±0.75%.最小±0.30 mm D4 ±0.50%。最小±0.10 mm 合金管重量公式:[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)

㈣ 如何製作鋼管產品介紹

無縫鋼管:無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔製成毛管,然後經熱軋、冷軋或冷撥製成。無縫鋼管的規格用外徑*壁厚毫米數表示。無縫鋼管分熱軋和冷軋(撥)無縫鋼管兩類。
熱軋無縫鋼管分類
分一般鋼管,低、中壓鍋爐鋼管,高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、地質鋼管和其它鋼管等。冷軋(撥)無縫鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外,還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無縫管外徑一般大於32mm,壁厚2.5-75mm,冷軋無縫鋼管處徑可以到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管外徑可到5mm壁厚小於0.25mm,冷軋比熱軋尺寸精度高。
鋼管用途一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋製成的。10、20等低碳鋼製造的無縫管主要用於流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼製成的無縫管用來製造機械零件,如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處理狀態交貨;冷軋以熱以熱處理狀態交貨。 低中壓鍋爐用無縫鋼管:用於製造各種低中壓鍋爐、過熱蒸汽管、沸水管、水冷壁管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管等。用優質碳素結構鋼熱軋或冷軋(撥)無縫鋼管。主要用10、20號鋼製造,除保證化學成分和機械性能外要做水壓試驗,卷邊、擴口、壓扁等試驗。熱軋以熱軋狀態交貨、冷軋(撥)以熱處理狀態交貨。 高壓鍋爐鋼管:主要用來製造高壓及其以上壓力的蒸汽鍋爐管道等用的優質碳素結構鋼、合金結構鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管、這些鍋爐管經黨處於高溫和高壓下工作、管子在高溫煙氣和水蒸汽的作用下還會發生氧化和腐蝕,因此要求鋼管有高的持久強度、高的抗氧化性能,並具有良好的組織穩定性,採用鋼號有:優質碳素結構鋼鋼號有20G、20MnG、25MnG;合金結構鋼鋼號15MoG、20MoG、12CrMoG、15CrMoG、12Cr2MoG、12CrMoVG、12Cr3MoVSiTiB等;有銹耐熱鋼常用1Cr18Ni9、1Cr18Ni11Nb高壓鍋爐管除保證化學成分和機械性能外,要逐根做水壓試驗,要作擴口、壓扁試驗。鋼管以熱處理狀態交貨。此外,對成品鋼管顯微組織、晶粒度、脫碳層也有一定要求。 地質鑽探及石油鑽控用無縫鋼管;為探明地下岩層結構、地下水、石油、天然氣及礦產資源情況,利用鑽機打井。石油、天然氣開采更離不開打井,地質鑽控用石油鑽探用無縫鋼管是鑽井的主要器材,主要包括岩芯外管、岩芯內管、套管、鑽桿等。由於鑽探用管要深入到幾千米地層深度工作,工作條件極為復雜,鑽桿承受拉、壓、彎曲、扭轉和不均衡沖擊載荷等應力作用,還要受到泥漿、岩石磨損,因此,要求管材必須具有足夠的強度、硬度、耐磨性和沖擊韌性,鋼管用鋼用DZ(地質的漢語拼音字頭)加數字一代表鋼屈服點表示,常用的鋼號有DZ45的45MnB、50Mn;DZ50的40Mn2、40Mn2Si;DZ55的40Mn2Mo、40MnVB;DZ60的40MnMoB、DZ65的27MnMoVB。鋼管都以熱處理狀態交貨。 石油裂化管:用於石油煉廠的爐管、熱交換器管和管道用無縫管。常用優質碳素鋼(10、20)、合金鋼(12CrMo、15CrMo)、耐熱鋼(12Cr2Mo、15Cr5Mo)、不銹鋼(1Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti)製造。鋼管除得證化學成分和各種機械性能外,還要保證水壓、壓扁、擴口等試驗,及表面質量和無損檢驗。鋼管在熱處理狀態下交貨。 不銹鋼管:用各種不銹鋼熱軋,冷軋的不銹鋼管,廣泛應用於石油、化工設備管道和各種用途的不銹鋼結構零件,除應保證化學成分和機械性能,凡用作承受流體壓力的鋼管要保證水壓試驗合格。各種專用鋼管要按規定保證條件。 焊接鋼管:也叫焊管,是用鋼板或鋼帶經過彎曲成型,然後經焊接製成。按焊縫形式分為直縫焊管和螺旋焊管。按用途又分為一般焊管、鍍鋅焊管、吹氧焊管、電線套管、公制焊管、托輥管、深井泵管、汽車用管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管和螺旋焊管。 一般焊管:一般焊管用來輸送低壓流體。用Q195A、Q215A、Q235A鋼製造 。也可採用易於焊接的其它軟鋼製造。鋼管要進行水壓、彎曲、壓扁等實驗,對表面質量有一定要求,通常交貨長度為4-10m,常要求定尺(或倍尺)交貨。焊管的規格用公稱口徑表示(毫米或英寸)公稱口徑與實際不同,焊管按規定壁厚有普通鋼管和加厚鋼管兩種,鋼管按管端形式又分帶螺紋和不帶螺紋兩種,表6-17為
焊接鋼管尺寸
。 表6-17低壓流體輸送用焊接鋼管(根據GB/T3092-93) 公稱口徑 外徑 普通鋼管 加厚鋼管 mm in 公稱尺寸mm 允許偏差 壁 厚 理論重量kg/m 壁厚 理論重量kg/m 公稱尺寸mm 允許偏差% 公稱尺寸mm 允許偏差% 6 1/8 10.0 +0.50mm -0.50mm 2.00 +12 -15 0.39 2.50 +12 -15 0.46 8 1/4 13.5 2.25 0.62 2.75 0.73 10 3/8 17.0 2.25 0.82 2.75 0.97 15 1/2 21.3 2.75 1.26 3.25 1.45 20 3/4 26.8 2.75 1.63 3.50 2.01 25 1 33.5 3.25 2.42 4.00 2.91 32 11/4 42.3 3.25 3.13 4.00 3.78 40 11/2 48.0 3.50 3.84 4.25 4.58 50 2 60.0 +1% -1% 3.50 4.88 4.50 6.16 65 21/2 75.5 3.75 6.64 4.50 7.88 80 3 88.5 4.00 8.34 4.75 9.81 100 4 114.0 4.00 10.85 5.00 13.44 125 5 140.0 4.00 13.42 5.50 18.24 150 6 165.0 4.50 17.81 5.50 21.63 隨著焊接鋼管技術提高提高和加工簡便,現在焊接管代替部分無縫管,焊接鋼管已能生產219mm(8寸)以上。 鍍鋅鋼管:為提高鋼管的耐腐蝕性能,對一般鋼管(黑管)進行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鋼鋅兩種,熱鍍鋅鍍鋅層厚,電鍍鋅成本低。 吹氧焊管:用作煉鋼吹氧用管,一般用小口徑的焊接鋼管,規格由3/8寸-2寸八種。用08、10、15、20或Q195-Q235鋼帶製成。為防蝕,有的進行滲鋁處理。 電線套管:也是普通碳素鋼電焊鋼管,用在混凝土及各種結構配電工程,常用的公稱直徑從13-76mm。電線套套管壁較薄,大多進行塗層或鍍鋅後使用,要求進行冷彎試驗。 公制焊管:規格用無縫管形式,用外徑*壁厚毫米表示的焊接鋼管,用普通碳素鋼、優質碳素鋼或普能低合金鋼的熱帶、冷帶焊接,或用熱帶焊接後再經冷撥方法製成。公制焊管分普能和薄壁、普通用作結構件,如傳動軸
,或輸送流體,薄壁用來生產傢具、燈具等,要保證鋼管強度和彎曲試驗。 托輥管:用於帶式輸送機托輥電焊鋼管,一般用Q215、Q235A、B鋼及20鋼製造,直徑63.5-219.0mm。對管彎曲度、端面要與中心線垂直、橢圓度有一定要求,一般進行水壓和壓扁試驗。 變壓器管:用於製造變壓器散熱管和其它熱交換器,採用普通碳素鋼製造,要求進行壓扁、擴口、彎曲、液壓試驗。鋼管以定尺或倍尺交貨,對鋼管彎曲度有一定要求。 異型管:由普通碳結結構鋼及16Mn等鋼帶焊制的方形管、矩形管、帽形管、空膠鋼門窗用鋼管,主要用作農機構件、鋼窗門等。 電焊薄壁管:主要用來製作傢具、玩具、燈具等。近年來不銹鋼帶製作的薄壁管應用很廣,高級傢具、裝飾、欄柵等。
螺旋焊管:是將低碳碳素結構鋼或低合金結構鋼鋼帶按一定的螺旋線的角度(叫成型角)捲成管坯,然後將管縫焊接起來製成,它可以用較窄的帶鋼生產大直徑的鋼管。
螺旋焊管主要用於石油、天然氣的輸送管線,其規格用外徑*壁厚表示。螺旋焊管有單面焊的和雙面焊的,焊管應保證水壓試驗、焊縫的抗拉強度和冷彎性能要符合規定。

㈤ 合金無縫鋼管用什麼焊條焊接

合金無縫鋼管是無縫鋼管的一種,其性能要比一般的無縫鋼管高很多,因為這種專鋼管裡面含屬Cr比較多,其耐高溫、耐低溫、耐腐蝕的性能是其他無縫鋼管比不上的,所以合金管在石油、化工、電力、鍋爐等行業的用途比較廣泛。
焊接碳鋼及低合金鋼的焊芯, 一般都選用低碳鋼作為焊芯,並添加錳、硅、鉻、鎳等成分(詳見焊絲國家標准GB1300一77)。採用低碳的原因一方面是含碳量低時鋼絲塑性好,焊絲拉拔比較容易,另一方面可降低還原性氣體CO含量,減少飛濺或氣孔,並可增高焊縫金屬凝固時的溫度,對仰焊有利。加入其他合金元素主要為保證焊縫的綜合機械性能,同時對焊接工藝性能及去除雜質,也有一定作用。高合金鋼以及鋁、銅、鑄鐵等其他金屬材料,其焊芯成分除要求與被焊金屬相近外,同樣也要控制雜質的含量,並按工藝要求常加入某些特定的合金元素。

㈥ 無縫鋼管是怎麼做的

無縫鋼管是採用復優質的制圓鋼進行穿孔,在穿孔的過程中,實心的圓鋼就變成了內部空心,也就是所說的無縫,基本工序為:圓鋼入廠-檢驗-穿孔-退火-酸洗、磷化、皂化-打頭-冷拔-加工-檢驗等工序操作,
穿孔的原理,簡單來說,就是利用高溫,把圓鋼進行軟化,在利用頂頭把中間實心的部分頂掉,就變成了空心,空心的圓管也叫做毛坯管,毛坯管經過冷拔或者冷軋的工藝操作,變成無縫鋼管,後續還有車加工,檢驗等操作,
打頭的目的:為了冷拔時,機器可以夾住頭部,所以要給頭部進行打頭。
冷拔:一種工序的操作,無縫鋼管經過冷拔後的操作,便可成一定的規格,具體可尋找視頻觀看

㈦ 什麼是無縫鋼管

聊城市慶國精密鋼管有限公司回答:無縫鋼管是一種由固態圓鋼進行加熱、穿孔、軋制或冷拔等工藝製成的空心鋼管,不同於焊接鋼管需要對鋼板或薄壁鋼帶進行焊接過程。

無縫鋼管可以分為熱軋和冷拔兩種生產方備散式,在熱軋方式下,通過將加熱後的實心鋼坯貫穿成管狀,在管坯的外徑和內徑上使用滾動臂和軋輥進行軋制,這樣便能製造出具有各種規格及加工精度的無縫鋼管;在冷拔方式下,將鋼坯加熱到一定溫度後進入拉伸機里進行拉伸,通過拔拉過程來製造不同尺寸和形狀的無縫鋼管,且冷拔方式所得管材比熱軋管表面更加光滑,精度更高些,耗費時間和成本相對也相應升高。

由於無檔鋒縫鋼管在製造過程中無需經歷任何仿蠢氏焊接工藝,其內外表面光滑,內部結構均勻,強度和密度高,抗壓性能大,耐高溫、高壓以及耐腐蝕等特性優越, 被廣泛應用於石油、化工、冶金、機械、航空等工業領域,同時也有較為廣泛的市場需求和應用價值。

㈧ 無縫鋼管是如何做出來的

熱軋(擠壓無縫鋼管)
圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫 無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔製成毛管,然後經熱軋、冷軋或冷撥製成。無縫鋼管的規格用外徑*壁厚毫米數表示。無縫鋼管分熱軋和冷軋(撥)無縫鋼管兩類。 熱軋無縫鋼管分一般鋼管,低、中壓鍋爐鋼管,高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、地質鋼管和其它鋼管等。冷軋(撥)無縫鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外,還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無縫管外徑一般大於32mm,壁厚2.5-200mm,冷軋無縫鋼管處徑可以到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管外徑可到5mm壁厚小於0.25mm,冷軋比熱軋尺寸精度高。 一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋製成的。10、20等低碳鋼製造的無縫管主要用於流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼製成的無縫管用來製造機械零件,如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處理狀態交貨;冷軋以熱以熱處理狀態交貨。 熱軋,顧名思義,軋件的溫度高,因此變形抗力小,可以實現大的變形量。以鋼板的軋制為例,一般連鑄坯厚度在230mm左右,而經過粗軋和精軋,最終厚度為1~20mm。同時,由於鋼板的寬厚比小,尺寸精度要求相對低,不容易出現板形問題,以控制凸度為主。對於組織有要求的,一般通過控軋控冷來實現,即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度
冷拔(軋)無縫鋼管
圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→塗油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫

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