鋼管鉤怎麼吊鋼管

⑴ 鋼管材料裝卸堆垛安全技術措施

（一）、裝卸工安全技術措施 1、裝卸工在進行隨車裝卸、起重作業時，應遵守相應的安全操作規程及有關規定；勞保用品穿戴齊全；持證上崗。 2、工作前應檢查裝卸地點及道路環境情況，清除周圍障礙物，保證在安全環境下工作。 3、作業前應檢查所使用的機械和工具（如起重機、鋼絲繩、吊鉤），若有損壞，應修 好（或更換）後才能使用。 4、倆人一起作業時，必須溝通信息，相互照應。從車上往下吊卸鋼管時，裝卸工將鉤掛好從車上離開後，天車司機方可起吊。 5、堆放鋼管時應先清除垛下障礙物，站在垛兩端操作。 6、起重機起吊鋼管，吊鉤要安全可靠，掛牢吊鉤，專人指揮，起落平穩。 7、吊起的鋼管下嚴禁站人，身體的任何部位嚴禁伸入鋼管下。 8、嚴禁任何人員站在吊件前進的正前方。 8、應防止鋼繩交叉起吊。 9、堆放鋼管時應按規格型號分別堆放。堆放要穩當，防止下滑或傾倒、滾落。底層的墊木必須支墊平穩。必要時加楔子將管子戧牢，防止管子滾動。 10、所有材料垛距運輸軌道兩側不小於1米，不得影響天車的往復運行。 （二）、運輸車輛司機安全技術措施 1．嚴格遵守交通規則，注意交通安全。駕駛車輛必須證照齊全，不準駕駛與證件不符 的車輛。嚴禁酒後開車。 2．裝載鋼管時，高度從地面算起不應超過4米，寬度兩側不得超出車寬，長度方向 不得超過車身2米。必須慢速行駛。發現鋼管裝綁不安全時，應立即停車處理。 3．在施工現場行駛時要低速慢行，不得掛、軋壞上空及兩側的電線、器材及設施等。 4．倒車調頭時，應注意地形及環境情況，並用喇叭、信號以及手勢使周圍人員注意。 在場地狹窄或光線不好時倒車調頭，應有人指揮。 5．車輛陷入坑內，如用車牽引，應有專人指揮，互相配合。 6．裝卸鋼管時，司機將車固定好後應離開駕駛室，防止物體突然落下傷人。 7．司機離開駕駛室時，應拔掉鑰匙，鎖好車門。 （三）、起重指揮安全技術措施 1、指揮人員應由技術熟練、懂得起重機械性能的人員擔任。指揮時應站在能夠照顧到 全面工作的地點，所發信號應事先統一，並做到准確、宏亮和清楚。 2、指揮人員使用手勢信號和口哨信號指揮吊鉤、吊車和重物移動的運動方向。 3、在開始起吊鋼管時，應先指揮試吊，待鋼管離開地面100-200mm穩妥後，再用正常 速度起吊。 4、司機必須聽從指揮人員指揮，當指揮信號不明時。司機應發出「重復」信號詢問， 明確指揮意圖後，方可開車。 5、指揮人員必須站在使司機能看清信號的安全的位置上。當跟隨鋼管運行指揮時，應 隨時指揮鋼管避開障礙物。 6、鋼管降落前，指揮人員必須確認降落區域安全時，方可發出降落信號。 7、任何人員嚴禁站在吊件前進的正前方。 （四）、天車司機安全技術措施 1、天車司機必須了解所操作機械的構造和性能，熟悉操作規程，保養方法和安全要求 知識，持證上崗。 2、操作中要聽從指揮人員的信號，當信號不明或不清時，或可能引起不良狀況時，應 暫停操作，不得盲目開車或起吊。 3、控制器應逐級開動。在機械完全停止運行前，通常情況下禁止將控制器從順向位置 猛轉到逆向位置進行方向運行或制動。 4、天車駛近限位端時，應減速停車。一般情況下不得用限位開關停車。 5、嚴禁天車超負荷吊裝和運行。 6、重物提升，應先吊離地面100～300毫米進行試吊，無問題後方可起吊。 7、起吊物件速度要均勻，操作要平穩，禁止忽快忽慢和突然剎車。作反向操作時，必 須待起重機停穩後再換向運轉，禁止突然變換方向。 8、不許橫拖和斜吊。 9、起吊物件上禁止站人。 10、空負荷運行時，吊鉤與地面間距不得少於2米；帶負荷運行時，重物必須高於運行 路線上最高障礙物0．5米以上。 11、起吊重物嚴禁自由下落，應控制緩慢下降。 12、起吊中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪。 13、工作中若突然停電，各控制器應放於零位，切斷電源開關。吊物下禁止人員接近。 14、天車工作完畢應停到規定位置，並將吊鉤升到上面，控制器處於零位，切斷電源。 15、全體施工人員必須參加施工安全技術措施的學習貫徹，並在貫徹措施後簽名，否則不得參加施工作業。
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⑵ 施工電梯怎麼運6米鋼管

步驟如下：
1、6米長的鋼管經施工電梯運輸至地面，因鋼管比機箱長2.2米，只有打開電梯頂箱把鋼管伸出來慢慢開機降下地面只有打開電梯頂箱把鋼管伸出來，並羨指悶且要把鋼管用鐵絲捆牢。
2、電梯內不能兄彎有乘坐人員，慢慢開機降下地面多的話可以吊下來，少的話人工抬下逗轎來。

⑶ 鋼結構吊裝安全施工方案

簡介：
蘇州新區出口管理局辦公樓工程鋼結構吊裝施工方案
一、工程概況：
1.辦公大樓雨蓬一為200~500*12*10變截面工字鋼梁，懸挑7.125米，共5榀，玻璃找坡2%，採用天溝內排水，四榀鋼梁由ф65*6的無縫鋼管拉接,相臨的鋼梁之間有六道無縫鋼管ф76*3系桿連接。鋼構件除銹達到Sa2.5級，構件表面噴塗氟碳漆。
2.辦公大樓雨蓬二為250~400*12*10變截面工字鋼梁，懸挑4.036米，共6榀，玻璃找坡2%，採用天溝內排水，相臨的鋼梁之間有四道無縫鋼管ф76*3系桿連接。鋼構件除銹達等級到Sa2.5級，構件表面噴塗氟碳漆。
二、施工組織：
1.鋼構件安裝勞動力投入
現場安裝勞動力資源一覽表
序號工種人數職責
1技術員1負責安裝施工中的技術、質量工作、安全工作
2機械操作員2操作起重機
3安裝工4吊裝、安裝、綁扎
4電焊工2電焊、氣焊
5輔助工2輔助、搬運
2.主要施工機具：
序號名稱型號數量使用天數備注
1汽車吊16噸1輛2用於卸貨、調撥和雨蓬吊裝
三、施工准備：
1.技術准備：
通過現場調查、了解各加工車間的場地、設備、人員情況，合理分配加工構件的數量；通過現場調查、了解鋼結構進場施工的場地道路及供電情況，確定合理的安裝方案。
2.組織准備：
落實現場管理班子和安裝隊，勞動力充足，技術熟練。
3.施工條件：
（1）吊裝現場准備
在鋼結構正式安裝前，需對建築物的定位軸線、基礎軸線和標高，等進行檢查，並應進行基礎檢測和辦理交接驗收。砼柱、梁應彈出軸線及標高控制線。
復核包括砼柱、梁等.
現場安裝場地及運輸道路已經壓實並無障礙能夠滿足安裝要求
現場施工用電能充分滿足安裝需要。根據施工需要，共設立1-2個電源點。安裝時根據需要配備流動配電箱自電源點接出。
施工現場做好三通一平，建築物西面的臨時道路要汽車吊行走需用道渣推平壓實。
（2）吊裝車輛及工具設備的准備
根據現場實際情況，選用QY16型汽車吊一台用於鋼結構的吊裝。
四、主要施工方法和技術措施
1.構件運輸及現場堆放
（1）本工程鋼構件最長約11.5m，主要構件配備專用車輛進行運輸（對支撐檁條等採用5噸卡車）。
（2）據現場安裝的順序裝車，按安裝程序成套供應，鋼梁可採用三點支承。
（3）構件裝車應准備墊木，在各構件間墊好，確保墊木在一垂線上。構件裝載應整齊，配載平衡性好，並用鋼絲繩，緊線器固定牢固，避免運輸途中造成的構件變形。
（4）現場堆放場地要能滿足堆置及拼裝順序的需要。構件應分類別堆放，剛度大的構件可以鋪墊木擱置。各層疊放時，墊木應在同一垂線上。
（5）在裝卸、運輸中產生的損壞及變形，在安裝前應預先矯正並補漆。
2.安裝順序:
吊裝第1軸鋼梁用拉桿臨時固定吊裝第2軸鋼梁連接第1~2軸鋼梁間支撐系統吊裝第3軸鋼梁連接2~3軸間的支撐系統
依次吊裝到最後一榀鋼梁
3.安裝工藝及方法
本工程雨蓬鋼梁由於懸挑大，安裝時用汽車吊將每根鋼梁吊到位置，用電焊點住，並用拉桿臨時固定以防側倒。吊裝好所有鋼梁後進行校正、調整，調整後用系桿連接好，並補漆。
（1）鋼梁校正
鋼梁的校正工作一般包括平面位置、

⑷ 鋼管吊具有哪些

鋼板吊裝工具是指用於鋼板類物品起吊的工具。鋼板吊裝工具主要有吊鉗（吊鉤）、真空吸盤吊具、電永磁吊具。

電永磁吊具易維護、效率高、安全系數高。

吊鉗簡單、易用。但是人工操作強度大。有金屬疲勞和脫鉤的情況

真空吸盤吊具精確、但是操作繁瑣。對鋼板表面的要求高。

鋼板吊裝注意事項：

1、懸吊裝掛作業須由懸吊裝掛作業資格人進行。

2、選用與用途相符的吊鉗。

3、在容許荷重范圍內使用，不得超載。

4、在容許板厚范圍內使用。

5、不得進入吊裝作業范圍或翻轉區域。

6、不得敲打或沖擊吊物和吊具。

7、不得使吊物急劇移動或急劇停止。

8、避免出現吊物偏重,為了安全最好使用2個以上吊鉗。

9、使用前先要檢查,咬頭,墊片,齒間堵塞,磨損狀態及其它異常現象,檢查後再使用。

⑸ 吊運鋼管的吊具有哪些

吊運鋼管的吊具分為兩種

1、傳統吊具，吊鉤、卡環、吊梁類吊具

2、磁力吊具。而磁力吊具又分為手動磁力吊具、電磁磁力吊具。電永磁磁力吊具。

各有優劣。

⑹ 鋼管吊運時採用吊鉤鉤住鋼管兩端，對兩根吊鉤的夾角有沒有安全上面的規定

兩根吊鉤的夾角當然越小越安全，但太小時，重物離吊鉤就太遠，操作麻煩。老吊車司機自然明白。估計在30°-45°時，比較適當。

⑺ 平板車拉不銹鋼鋼管怎麼固定好

鋼管運輸捆綁帶正確使用方法
詳細介紹
物流運輸行業高速發展，但是危險性也隨之而來，在運輸過程中如防護不當，極易發生事故，特別是運輸重物在急剎車時，因為物體防護固定不牢固，隨慣性沖出車廂，壓向駕駛室。或者在汽車拐彎時，重心不穩，導致汽車發生側翻等等事故所造成的後果比一般車輛事故更加嚴重。
冀力小編為大家講解汽車運輸鋼管的時候該如何正確使用拉緊帶更加安全。
為了固定鋼管，現在捆綁一般採用阻擋、捆綁、鎖緊這些方法結合起來用。阻擋塊的作用會讓鋼管不能移動，阻擋在鋼管前後兩端，以防在急剎車時鋼管隨著慣性沖出去。其次使用捆綁器，把鋼管捆綁在一起排列整齊不會脫落。用貨物捆綁帶固定鋼管的四周，下圖是運輸鋼管收緊器正確使用方法圖，僅供參考。

在貨物運輸的時候使用上捆綁帶能提高貨物保存的安全性，而且捆綁帶的使用十分的方便簡單，不僅是貨車運送的時候需要使用，一般的汽車也能在車上准備一根捆綁器，以備不時之需。

⑻ 12米高鋼管柱吊裝時候不想上人摘吊鉤，吊耳應該怎麼設置比較好

有風繩沒有？如果沒有風繩和鋼管上沒有別的東西的話，可以用一長繩在能夠到的地方綁扎，在鋼管最上邊打一背扣進行起吊，安裝完畢後松鉤，此時綁扎繩就可以落下來了。

⑼ 裝卸鋼管用什麼設備

裝卸設備：門制機 25t叉車 3、運輸機械：10-12米半掛車
卷材裝卸工藝 ：
1、工藝流程：汽車→叉車→堆場
堆場→叉車→汽車→門機→船
2、裝卸設備：門機 25t叉車 3、運輸機械：10-12米半掛車
4、工屬具：卷材專用吊具 叉車專用吊具 安全網
2米長推拉鉤 登車梯子 墊木 掩木
5、配備工具：撬杠 6、設備、工屬具要求：
6.1作業前，對門機、叉車進行空載試驗，要求各機構工作正常，吊鉤自由轉動自如。
6.2卷材專用吊具、板帶、鋼絲繩磨損不超標，連接件緊固，符合使用標准。吊叉車專用吊具及卸扣進行專項檢查，支撐框架無裂紋，符合使用標准，並做好記錄。
6.3下艙叉車狀況完好，可隨時調用； 6.4運輸車輛狀況完好，保證運輸要求。
6.5庫場作業，小垛型輪胎吊與鋼管垛平行，旋轉中心在鋼管垛的一端，支腿伸出後與鋼管垛邊緣距離為0.5-1米。
大垛型 輪胎吊與鋼管垂直，旋轉中心在鋼管的中心位臵，支腿伸出後與鋼管垛邊緣距離為0.5-1米，車輛通道在鋼管垛的一端，根據作業情況隨時調整輪胎吊的位臵。
吊車的擺放，要在作業過程中便於司機觀察、車輛出入方便的位臵。