1. 48鋼管一米是多少公斤
48鋼管一米約為2.81-3.85公斤。
若48鋼管的壁厚為3.5毫米,那麼一米重3.85公斤,若48鋼管的壁厚為3毫米,那麼一米重3.33公斤,若48鋼管的壁厚為2.5毫米,那麼一米重2.81公斤。
鋼管不僅用於輸送流體和粉狀固體、交換熱能、製造機械零件和容器,它還是一種經濟鋼材。用鋼管製造建築結構網架、支柱和機械支架,可以減輕重量,節省金屬20~40%,而且可實現工廠化機械化施工。用鋼管製造公路橋梁不但可節省鋼材、簡化施工,而且可大大減少塗保護層的面積,節約投資和維護費用。
2. 48鋼管一米是多少公斤
2.26公斤。直徑48毫米的鋼管每米重量為2.26公斤。無縫鋼管鋼材的實際分量是按鋼材的公稱尺寸和密度(已往稱為比重)盤算得出的分量稱之為實際分量。這與鋼材的長度尺寸、截面面積和尺寸容許偏向有間接干係,因為鋼材在製造歷程中的容許偏向。
2.26公斤。直徑48毫米的鋼管每米重量為2.26公斤。無縫鋼管鋼材的實際分量是按鋼材的公稱尺寸和密度(已往稱為比重)盤算得出的分量稱之為實際分量。這與鋼材的長度尺寸、截面面積和尺寸容許偏向有間接干係,因為鋼材在製造歷程中的容許偏向。
鋼管具有空心截面,其長度遠大於直徑或周長的鋼材。按截面形狀分為圓形、方形、矩形和異形鋼管;按材質分為碳素結構鋼鋼管、低合金結構鋼鋼管、合金鋼鋼管和復合鋼管;按用途分為輸送管道用、工程結構用、熱工設備用、石油化工工業用、機械製造用、地質鑽探用、高壓設備用鋼管等;按生產工藝分為無縫鋼管和焊接鋼管,其中無縫鋼管又分熱軋和冷軋(拔)兩種,焊接鋼管又分直縫焊接鋼管和螺旋縫焊接鋼管。鋼管不僅用於輸送流體和粉狀固體、交換熱能、製造機械零件和容器,它還是一種經濟鋼材。用鋼管製造建築結構網架、支柱和機械支架,可以減 輕重量,節省金屬20~40%,而且可實現工廠化機械化施工。用鋼管製造公路橋梁不但可節省鋼材、簡化施工,而且可大大減少塗保護層的面積,節約投資和維護費用。
3. 外架鋼管直徑為48mm管壁厚3mm每米的理論重量是多少
外架鋼管直徑為48mm管壁厚3mm每米的理論重量是3.3291kg
計算公式(鋼的密度為7.85kg/dm3):
W=0.02466(D-S)S
式中:W--鋼管每米理論重量,kg/m;
D--鋼管的公稱外徑,mm;
S--鋼管的公稱壁厚,mm。
所以理論重量=(48-3)*3*0.02466=3.3291kg
(3)48厚鋼管每米重量是多少錢擴展閱讀:
具有空心截面,其長度遠大於直徑或周長的鋼材。按截面形狀分為圓形、方形、矩形和異形鋼管;按材質分為碳素結構鋼鋼管、低合金結構鋼鋼管、合金鋼鋼管和復合鋼管;按用途分為輸送管道用、工程結構用、熱工設備用、石油化工工業用、機械製造用、地質鑽探用、高壓設備用鋼管等;按生產工藝分為無縫鋼管和焊接鋼管,其中無縫鋼管又分熱軋和冷軋(拔)兩種,焊接鋼管又分直縫焊接鋼管和螺旋縫焊接鋼管。
鋼管不僅用於輸送流體和粉狀固體、交換熱能、製造機械零件和容器,它還是一種經濟鋼材。用鋼管製造建築結構網架、支柱和機械支架,可以減 輕重量,節省金屬20~40%,而且可實現工廠化機械化施工。用鋼管製造公路橋梁不但可節省鋼材、簡化施工,而且可大大減少塗保護層的面積,節約投資和維護費用。
(1)規格:螺旋鋼管的規格要求應在進出口貿易合同中列明。一般應包括標準的牌號(種類代號 )、鋼筋的公稱直徑、公稱重量(質量)、規定長度及上述指標的允差值等各項。我國標准推薦公稱直徑為8、10、12、16、20、40mm的螺旋鋼管系列。供貨長度分定尺和倍尺二種。我國出口螺紋鋼定尺選擇范圍為6~12m,日本產螺紋鋼定尺選擇范圍為3.5~10m。
(2)外觀質量:
①表面質量。有關標准中對螺紋鋼的表面質量作了規定,要求端頭應切得平 直,表面不得有裂縫、結疤和折迭,不得存在使用上有害的缺陷等;
②外形尺寸偏差允許值 。螺紋鋼的彎曲度及鋼筋幾何形狀的要求在有關標准中作了規定。如我國標准規定,直條鋼筋的彎曲度不大於6mm/m,總彎曲度不大於鋼筋總長度的0.6%。
尺寸
A、公稱尺寸:是標准中規定的名義尺寸,是用戶和生產企業希望得到的理想尺寸,也是合同中註明的訂貨尺寸。
B、實際尺寸:是生產過程中所得到的實際尺寸,該尺寸往往大於或小於公稱尺寸。這種大於或小於公稱尺寸的現象稱為偏差。
C、米重:每米重量=0.02466*壁厚*(外徑-壁厚)
偏差和公差
A、偏差:在生產過程中,由於實際尺寸難於達到公稱尺寸要求,即往往大於或小於公稱尺寸,所以標准中規定了實際尺寸與公稱尺寸之間允許有一差值。差值為正值的叫正偏差,差值為負值的叫負偏差。
B、公差:標准中規定的正、負偏差值絕對值之和叫做公差,亦叫"公差帶"。
偏差是有方向性的,即以"正"或"負"表示;公差是沒有方向性的,因此,把偏差值稱為"正公差"或"負公差"的叫法是錯誤的。
4. 48鋼管2·5mm現多少錢一噸和一噸多少米長
單價乘以單支重量
單支不銹鋼圓管重量計算公式:(外徑-實際厚度內)*實際厚度*0.02491*長度,
不銹鋼管方容管重量計算公式:(管口周長/3.14-實際厚度)*實際厚度*0.02491*長度,其中0.02491是由不銹鋼密度換算出來的一個常量。
例喜有沃不銹鋼63圓管實厚0.82不銹鋼管單支6米長重量為(63-0.82)*0.82*0.02491*6=7.62kg,一支六米長的63圓管厚0.82理論重量是7.62kg;
方管38*25厚0.52的六米長不銹鋼管單支重量是[(38+25)*2/3.14-0.52]*0.52*0.02491*6=3.08kg。若是算每米的不銹鋼管重量就把長度換成一米就可以了。
參考:http://www.xyw1688.com/Article/304buxiugangguanzenm.html
5. 鋼管直徑48毫米,壁厚3,5毫米每米重量是多少公斤
答:
小口徑無縫鋼管重量計算公式:
[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466 = kg/米(每米的重量)
小口徑無縫鋼內管一般規格:
外徑在(容6mm-89mm)之間的大家習慣稱之為小口徑無縫管、因為他的直徑比較的小。
壁厚在(1mm-12mm)其實還可以分為:小口徑厚壁無縫管、小口徑薄壁無縫管。
鋼管直徑48毫米,壁厚3,5毫米每米重量是3.840795公斤。
鋼管(Steel pipe)生產技術的發展開始於自行車製造業的興起、19世紀初期石油的開發、兩次世界大戰期間艦船、鍋爐、飛機的製造,第二次世界大戰後火電鍋爐的製造,化學工業的發展以及石油天然氣的鑽采和運輸等,都有力地推動著鋼管工業在品種、產量和質量上的發展。鋼管不僅用於輸送流體和粉狀固體、交換熱能、製造機械零件和容器,它還是一種經濟鋼材。用鋼管製造建築結構網架、支柱和機械支架,可以減輕重量,節省金屬20~40%,而且可實現工廠化機械化施工。,用鋼管製造公路橋梁不但可節省鋼材、簡化施工,而且可大大減少塗保護層的面積,節約投資和維護費用。
參考資料:無縫鋼管理論重量表_網路
6. 48鋼管壁厚有幾種規格一米多重多少錢一噸
普通來碳鋼、合金鋼鋼管理論源重量計算公式為:
W=0.02466(D-S)S ------鋼的密度取7.85kg/dm3
注釋:每米重量kg/m=(外徑-壁厚)*壁厚*0.02466 單位取毫米:mm
所以Ф48*2.5的鋼管每米重量為:
(48-2.5)*2.5*0.02466=2.805千克/米;一噸大概是356.5米。