1、無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。
2、無縫鋼管檢測包括性能檢測、化學成分檢驗、物理性能檢驗、規格及外觀質量、包裝等。
3、無縫鋼管檢測標准有
結構用無縫管(GB/T8162-2008)
流體輸送用無縫管(GB/T8163-2008)
低中壓鍋爐用無縫管(GB3087-2008)
高壓鍋爐用無縫管(GB5310-2008)
化肥設備用高壓無縫管(GB6479-2000)
石油裂化用無縫管(GB9948-2006)
地質鑽探用鋼管(YB235-70)
金剛石岩芯鑽探用無縫管(GB3423-82)
石油鑽探管(YB528-65)
船舶用碳鋼無縫管(GB5312-85)
汽車半軸套管用無縫管(GB3088-82)
柴油機用高壓油管(GB3093-86)
液壓和氣動缸筒用精密內徑無縫管(GB8713-88)
冷拔或冷軋精密無縫管(GB3639-83)
結構用不銹鋼無縫管(GB/T14975-2002)
流體輸送用不銹鋼無縫管(GB/T14976-2002)
4、無縫鋼管檢測操作步驟,可以參考無縫鋼管檢驗員手冊,
網址如下http://wenku..com/view/2e120e2fcfc789eb172dc81d.html
② 直縫管的焊縫力學性能怎麼檢驗
根據GB3092《低壓流體抄輸送用焊接鋼管》標准襲的規定,焊管的公稱直徑為6~150mm,公稱壁厚為2.0~6.0mm,焊管的長度通常為4~10米,可按定尺或倍尺長度出廠。鋼管表面質量應光滑,不允許有折疊、裂縫、分層、搭焊等缺陷存在。鋼管表面允許有不超過壁厚負偏差的劃道、刮傷、焊縫錯位、燒傷和結疤等輕微缺陷存在。允許焊縫處壁厚增厚和內縫焊筋存在。 焊接鋼管應做機械性能試驗和壓扁試驗以及擴口試驗,並要達到標准規定的要求。鋼管應能承受一定的內壓力,必要時進行2.5Mpa壓力試驗,保持一分鍾無滲漏。允許用渦流探傷的方法代替水壓試驗。渦流探傷按GB7735《鋼管渦流探傷檢驗方法》標准執行。渦流探傷方法是將探頭固定在機架上,探傷與焊縫保持3~5mm距離,靠鋼管的快速運動對焊縫進行全面的掃查,探傷信號經渦流探傷儀的自動處理和自動分選,達到探傷的目的。
③ 冷拔鋼管質量檢測方法有哪些
冷拔鋼管質量檢測
外徑檢測
冷拔鋼管的常用規格:12mm、14mm、18mm、20mm、25mm、28mm、30mm、32mm、35mm、38mm、40mm、42mm、52mm等。對外徑尺寸的檢測可以採用在線測徑儀,可選雙軸、四軸、八軸等不同的測頭組合,用於橢圓度與直徑的檢測。根據生產規格不同,選擇合適的測量范圍,覆蓋整個產線所有規格。在上述所列規格中,在線測徑儀的檢測精度能達到0.02mm,完全滿足檢測需求。
④ 我想知道無縫鋼管的型式試驗一般有哪些試驗
不知道你問的型式試驗是什麼試驗。
無縫鋼管 一般要做:
化學成分試驗
機械性能試驗
探傷試驗
水壓試驗
......
想了解更多,請訪問我的網路空間。
⑤ 無縫鋼管怎麼取樣
結構用無縫鋼管的取樣方法與數量:每批鋼管要取樣一次,每次要在2根鋼管上按隨機取樣方法抽取試件:
當作拉伸試驗時,在每根鋼管上取1支,2根鋼管共2支。每支試樣要用機械切削方法制備成板條或棒條,避免用燒割、打磨去加工。每支試樣長約500mm;當作壓扁試驗時,要在每根鋼管上取1支,2根鋼管共2支,每支長約40mm的管圈。
冷軋無縫鋼管的生產流程一般要比熱軋要復雜,管坯首先要進行三輥連軋,擠壓後要進行定徑測試,如果表面沒有響應裂紋後圓管要經過割機進行切割,切割成長度約一米的坯料。
然後進入退火流程,退火要用酸性液體進行酸洗,酸洗時要注意表面是否有大量的起泡產生,如果有大量的起泡產生說明鋼管的質量達不到相應的標准。
(5)鋼管機械性能實驗怎麼做擴展閱讀:
圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫 無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔製成毛管,然後經熱軋、冷軋或冷撥製成。無縫鋼管的規格用外徑*壁厚毫米數表示。
熱軋無縫管外徑一般大於32mm,壁厚2.5-200mm,冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管外徑可到5mm壁厚小於0.25mm,冷軋比熱軋尺寸精度高。
生產過程中產生的,如軋制工藝參數設計不正確,模具表面不光滑,潤滑條件不好,孔型設計及調整不合理。
管坯(鋼管)在加熱軋制,熱處理以及矯直過程中,如果因為加熱溫度控制不當,變形不均勻,加熱冷卻速度不合理或矯直變形量太大而產生過大的殘余應力,那麼也有可能導致鋼管產生表面裂紋。
⑥ 直縫鋼管的規定要求
焊接鋼管應做來機械性能試驗和壓源扁試驗以及擴口試驗,並要達到標准規定的要求。鋼管應能承受一定的內壓力,必要時進行2.5Mpa壓力試驗,保持一分鍾無滲漏。允許用渦流探傷的方法代替水壓試驗。渦流探傷按GB7735《鋼管渦流探傷檢驗方法》標准執行。渦流探傷方法是將探頭固定在機架上,探傷與焊縫保持3~5mm距離,靠鋼管的快速運動對焊縫進行全面的掃查,探傷信號經渦流探傷儀的自動處理和自動分選,達到探傷的目的。
探傷後的焊管用飛鋸按規定長度切斷,經翻轉架下線。鋼管兩端應平頭倒角,列印標記,成品管用六角形捆紮包裝後出廠。
加工方法
直縫鋼管的主要加工方法有:
鍛造鋼材:利用鍛錘的往復沖擊力或壓力機的壓力使坯料改變成我們所需的形狀和尺寸的一種壓力加工方法。
擠壓:是鋼材將金屬放在密閉的擠壓簡內,一端施加壓力,使金屬從規定的模孔中擠出而得到有同形狀和尺寸的成品的加工方法,多用於生產有色金屬材鋼材。
軋制:將鋼材金屬坯料通過一對旋轉軋輥的間隙(各種形狀),因受軋輥的壓縮使材料截面減小,長度增加的壓力加工方法。
拉撥鋼材:是將已經軋制的金屬坯料(型、管、製品等)通過模孔拉撥成截面減小長度增加的加工方法大多用
作冷加工。
⑦ 無縫鋼管直徑大於40用做彎曲試驗嗎
測定材料承受彎曲載荷時的力學特性的試驗,是材料機械性能試驗的基本方法之一。彎曲內試驗主要容用於測定脆性和低塑性材料(如鑄鐵、高碳鋼、工具鋼等)的抗彎強度並能反映塑性指標的撓度。彎曲試驗還可用來檢查材料的表面質量。彎曲試驗在萬能材料機上進行,有三點彎曲和四點彎曲兩種載入荷方式。試樣的截面有圓形和矩形,試驗時的跨距一般為直徑的10倍。對於脆性材料彎曲試驗一般只產生少量的塑性變形即可破壞,而對於塑性材料則不能測出彎曲斷裂強度,但可檢驗其延展性和均勻性展性和均勻性。塑性材料的彎曲試驗稱為冷彎試驗。試驗時將試樣載入,使其彎曲到一定程度,觀察試樣表面有無裂縫。
無縫鋼管直徑大於40用做彎曲試驗。
⑧ 管道嚴密性實驗熱鍍鋅鋼管型號為100的一般應該怎麼實驗
管道嚴密性實驗熱鍍鋅鋼管型號為100的一般實驗方法是,
採用試驗壓力等於設計壓力進行測試,
具體步驟參見國家標准GB 50235-2010。
⑨ 鋼管的力學性能應該如何檢測
鋼管要進行力學性能測試。力學性能測試方法主要分兩類,一類是拉伸試驗,一類是硬度試驗。
1、拉伸試驗是將無縫鋼管製成試樣,在拉伸試驗機上將試樣拉至斷裂,然後測定一項或幾項力學性能,通常僅測定抗拉強度、屈服強度、斷後伸長率和斷面收縮率。拉伸試驗是金屬材料最基本的力學性能試驗方法,幾乎所有的金屬材料,只要對力學性能有要求,都規定了拉伸試驗。特別是那些形狀不便於進行硬度試驗的材料,拉伸試驗成為唯一的力學性能檢測手段。
2、
硬度試驗是將一個硬質壓頭按規定條件緩慢壓入試樣表面、然後測試壓痕深度或尺寸,以此確定材料硬度的大小。硬度試驗是材料力學性能試驗中最簡單、最迅速、最易於實施的方法。硬度試驗是非破壞性的,材料硬度值與抗拉強度值之間有近似的換算關系。材料的硬度值可以換算成抗拉強度值,這一點具有很大的實用意義,目前這種方法比較常用。
3、二者對比。拉伸試驗不便於測試,並且由硬度換算到強度很方便,因此人們越來越多地只測試材料硬度而較少測試其強度。特別是由於硬度計製造技術的不斷進步和推陳出新,一些原來無法直接測試硬度的材料,如無縫鋼管、不銹鋼板和不銹鋼帶等,現在都已經可能直接測試硬度了。所以,存在一個硬度試驗逐漸代替拉伸試驗的趨勢。