42cr鋼管硬度多少

㈠ 鉻釩合金鋼的硬度是多少

鉻釩鋼是加入鉻釩合金元素的合金工具鋼,熱處理後硬度60HRC（洛氏硬度）以上專。

鋼硬度看鋼的含碳量屬，隨含碳量升高，從HRC40--HRC64。鉻釩鋼主要是結構鋼，常用的有20CrV,40GrV,45CrV.釩在鋼中的作用是強炭化物，並且細化晶粒，但淬透性差。所以在鉻鋼中加入釩，使強度和韌性都有所提高。

65Mn經下貝氏體(既硬又韌)淬火後，HRC52－55，對付軟鋼，有色金屬，可以削鐵如泥.軋鋼廠切割H型鋼，鋼管的鋸片，即該材料，用的馬氏體淬火＋回火，硬度HRC>55。

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一、有下列特性：

1、高耐磨性

2、高抗壓強度

3、高耐腐蝕性

4、良好的尺寸穩定性

5、以材料的觀點而言，耐磨性於耐蝕性是無法兼顧的。但是，經由粉末冶金製造的ELMAX卻能兼具高耐磨性與耐蝕性。

6、製造壽命長、維護簡單、總體經濟效益高的塑膠模具提供了可能性。

二、用途

ELMAX適用於添加纖維的工程塑膠製品如IC、連接器、開關、電阻等電子零件，此類精密模具須兼顧耐磨性與耐蝕性。此外，食品工業基於衛生清潔的關系需要耐蝕性，同時亦需耐磨性時可適用之。

㈡ 各種鋼材的硬度

低碳鋼－含碳量小於0.25%碳素結構鋼－含碳量大多在0.7%以下。

中碳鋼－含碳量在0.25～0.6%碳素工具鋼－含碳量一般在0.65～1.35%。

高碳鋼－含碳量大於0.60%。

不銹彈簧鋼－含碳量一般在0.45～0.7%，含鉻量大於13%。

滾動軸承不銹鋼－含碳量一般在1%,含鉻量大於13%。

高速鋼－又稱鋒鋼，含碳量一般在0.7～1.65%,含鎢5.5～19%,600攝氏度下工作時，硬度能保持在HRC60以上。

(2)42cr鋼管硬度多少擴展閱讀：

硬質合金，由難熔金屬的硬質化合物和粘結金屬通過粉末冶金工藝製成的一種合金材料。硬質合金廣泛用作刀具材料，如車刀、銑刀、刨刀、鑽頭、鏜刀等，用於切削鑄鐵、有色金屬、塑料、化纖、石墨、玻璃、石材和普通鋼材。

也可以用來切削耐熱鋼、不銹鋼、高錳鋼、工具鋼等難加工的材料。現在新型硬質合金刀具的切削速度等於碳素鋼的數百倍。硬質合金具有硬度高、耐磨、強度和韌性較好、耐熱、耐腐蝕等一系列優良性能，特別是它的高硬度和耐磨性，即使在500℃的溫度下也基本保持不變，在1000℃時仍有很高的硬度。

這類鋼主要保證力學性能，故其牌號體現其力學性能，用Q+數字表示，其中「Q」為屈服點「屈」字的漢語拼音字首，數字表示屈服點數值，例如Q275表示屈服點為275MPa。若牌號後面標注字母A、B、C、D，則表示鋼材質量等級不同。

含S、P的量依次降低，鋼材質量依次提高。若在牌號後面標注字母「F」則為沸騰鋼，標注「b」為半鎮靜鋼，不標注「F"或「b」者為鎮靜鋼。例如Q235-A·F表示屈服點為235MPa的A級沸騰鋼，Q235-c表示屈服點為235MPa的c級鎮靜鋼。

碳素結構鋼一般情況下都不經熱處理，而在供應狀態下直接使用。通常Q195、Q215、Q235鋼碳的質量分數低，焊接性能好，塑性、韌性好，有一定強度，常軋製成薄板、鋼筋、焊接鋼管等，用於橋梁、建築等結構和製造普通鉚釘、螺釘、螺母等零件。

Q255和Q275鋼碳的質量分數稍高，強度較高，塑性、韌性較好，可進行焊接，通常軋製成型鋼、條鋼和鋼板作結構件以及製造簡單機械的連桿、齒輪、聯軸節、銷等零件。

㈢ 油缸中的活塞桿是用什麼材料做的

45或35號鋼都可以。40Cr,42Cr也可以。

㈣ 42crmo無縫鋼管出廠原狀態是硬度是多少

抗拉強度σb (MPa)：≥1080(110)
屈服強度 σs (MPa)：≥930(95)
伸長率 δ5 (%)：≥12
斷面收縮率ψ (%)：≥45
沖擊功 Akv (J)：≥63
沖擊韌性值 αkv (J/cm2)：≥78(8)
硬度 ：≤217HB[1]
試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為25mm

㈤ 請教42CrMo調質硬度到多少合理

含碳量控制在0.30~0.50%即可。

調質鋼有碳素調質鋼和合金調質鋼二大類，不管是碳鋼還是合金鋼，其含碳量控制比較嚴格。如果含碳量過高，調質後工件的強度雖高，但韌性不夠，如含碳量過低，韌性提高而強度不足。為使調質件得到好的綜合性能，含碳量控制在0.30~0.50%。

調質淬火時，要求工件整個截面淬透，使工件得到以細針狀淬火馬氏體為主的顯微組織。通過高溫回火，得到以均勻回火索氏體為主的顯微組織。小型工廠不可能每爐搞金相分析，只作硬度測試，淬火後的硬度必須達到該材料的淬火硬度，回火後硬度按圖要求來檢查。

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調質硬度要求規定：

1、鋼的熱處理工藝包括退火、正火、淬火、回火和表面熱處理等方法。將已經淬火的鋼重新加熱到一定溫度，用一定方法冷卻為回火。

2、先淬火，淬火溫度，亞共析鋼為Ac3+30~50℃；過共析鋼為Ac1+30~50℃；合金鋼可比碳鋼稍稍提高一點。

3、需要感應加熱淬火的結構鋼零件，在表面淬火之前，進行調質，以獲得細小而均勻的索氏體，有利於表面淬硬層，也可使心部獲得良好的綜合力學性能。

㈥ 35crmo 42CrMo 40Cr幾種材料之間的機械性能及各自的優缺點

35CrMo合金結構鋼

35CrMo特性：

35CrMo(AISI4135)鋼也是一種Cr-Mo系列合金結構鋼，35CrMo鋼高溫下具有高的持久強度和蠕變強度，低溫沖擊韌度較好，工作溫度高溫可達500℃，低溫可至－110℃，並具有高的靜強度、沖擊韌度及較高的疲勞強度，淬透性良好，淬透性較40Cr鋼高，在油中臨界淬透直徑約為16-78mm，熱處理時無過熱傾向，淬火變形小，但有第一類回火脆性，冷變形時塑性尚可，切削加工性中等，焊接性差，焊前需預熱至150~400℃，焊後熱處理以消除應力，一般在調質處理後使用，也可在高中頻表面淬火或淬火及低、中溫回火後使用。

35CrMo執行標准：

GB/T 3077-2015

35CrMo化學成分：

碳C：0.32～0.40；

硅Si：0.17～0.37；

錳Mn：0.40～0.70；

鉻Cr：0.80～1.10；

鉬Mo：0.15～0.25；

鎳Ni：允許殘余含量≤0.30；

銅Cu：允許殘余含量≤0.30；

硫S：允許殘余含量≤0.035；

磷P：允許殘余含量≤0.035。

35CrMo熱處理規范：

熱處理規范：淬火850℃,油冷;回火550℃,水冷、油冷。

35CrMo力學性能：

抗拉強度σb (MPa)：≥980

屈服強度σs (MPa)：≥835

伸長率 δ5 (%)：≥12

斷面收縮率 ψ (%)：≥45

沖擊功 Akv (J)：≥63

硬度 ：≤229HB

試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為25mm

35CrMo應用：

用於製造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機器中的重要零件，如軋鋼機人字齒輪、曲軸、錘桿、連桿、緊固件，汽輪發動機主軸、車軸，發動機傳動零件，大型電動機軸，石油機械中的穿孔器，工作溫度低於400攝氏度的鍋爐用螺栓，低於510攝氏度的螺母，化工機械中高壓無縫厚壁的導管（溫度450~500攝氏度，無腐蝕性介質）等；還可代替40CrNi用於製造高載荷傳動軸、汽輪發動機轉子、大截面齒輪、支承軸（直徑小於500MM）等；工藝上的設備材料、管材、焊材等等。用作在高負荷下工作的重要結構件，如車輛和發動機的傳動件；汽輪發電機的轉子、主軸、重載荷的傳動軸，大斷面零件。

35CrMo主要規格：

35CrMo圓棒、35CrMo軋棒、35CrMo鍛棒、35CrMo鍛件、35CrMo板、35CrMo鍛環、35CrMo管

40Cr合金結構鋼

40Cr鋼特性：

40Cr鋼為中等淬透性調質鋼，是機械製造中應用較廣泛的合金結構鋼鋼種之一。40Cr鋼有良好的淬透性，在水淬時可淬透到直徑28~60mm，油淬時可淬透到直徑15~40mm。40Cr鋼經調質處理後，具有良好的綜合力學性能，並具有良好的低缺口敏感性和低溫沖擊韌性。40Cr鋼在經調質處理後，常還進行表面高頻淬火或氮化處理。當硬度為174~229HBS時，切削加工性能較好，相對切削加工性為60%。40Cr鋼的抗拉強度、屈服強度及淬透性均比40號鋼高，但焊接性有限，有形成裂紋的傾向。為了節省Cr，在一定條件下，可用40MnB、45MnB、35SiMn、42SiMn、40MnVB、42MnV、40MnMoB、40MnWB等鋼種代替40Cr鋼製造相應零部件。

40Cr鋼執行標准：

GB/T 3077-2015

40Cr鋼標准對照：

德國DIN標准材料編號1.17035/1.7045、德國DIN標准鋼號41Cr4/42Gr4、英國EN標准鋼號18、英國BS標准鋼號41Cr4、法國AFNOR標准鋼號42C4、法國NF標准鋼號38Cr4/41Cr4、義大利UNI標准鋼號41Cr4、比利時NBN標准鋼號42Cr4、瑞典SS標准鋼號2245、美國AISI/SAE/ASTM標准鋼號5140、日本JIS標准鋼號SCr440(H)/SCr440、美國AISI/SAE/ASTM標准鋼號5140、國際標准化組織ISO標准鋼號41Cr4。

40Cr鋼化學成分：

碳C：0.37~0.44；

硅Si：0.17~0.37；

錳Mn：0.50~0.80；

硫S：允許殘余含量≤0.035；

磷P：允許殘余含量≤0.035；

鉻Cr：0.80~1.10；

鎳Ni：≤0.30；

銅Cu：允許殘余含量≤0.030

鉬Mo：≤0.15

40Cr熱處理規范：

淬火850℃，油冷；回火520℃，水冷、油冷。

40Cr力學性能：

抗拉強度（σb/MPa）：≥980

屈服點（σs/MPa）：≥785

斷後伸長率（δ5/%）：≥9

斷面收縮率（ψ/%）：≥45

沖擊功（沖擊值）（Akv/J）：≥47

布氏硬度（HBS 100/3000）（退火或高溫回火狀態）：≤207

40Cr鋼應用：

40Cr常用的合金調質結構鋼，用於製造承受中等負荷和中等速度工作條件下的機械零件，如汽車的轉向節、後半軸及機床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂尖套等；也可經調質並高頻淬火後用於製造具有高的表面硬度及耐磨性而無大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷子、連桿、螺釘、進氣閥等；也可經淬火、中溫或低溫回火，製造承受重負荷的零件；又適用於製造進行碳氮共滲處理的各種傳動零件，如直徑較大和要求低溫韌性好的齒輪和軸。

在40Cr滲碳鋼中，Mo有多方面的突出作用:

例如：它大大提高零件滲碳層和心部的淬透性，有利於擴大使用尺寸和控制淬火變形；它明顯抑制滲碳層中貝氏體的形成，有利於得到全馬氏體組織；它使滲碳層在較寬的碳含量范圍內能得到較高硬度，有利於硬化層質量的穩定；它能抑制滲碳層表面氧化等等。從而提高滲碳層的沖擊斷裂應力和過載加疲勞下的抗力。因此，重要用途的、高質量要求的滲碳鋼一般均含有一定量的鉬，尤其是對於重載的大型滲碳件更甚。此外，鉬還有加快40Cr鋼退火軟化的作用，有利於改善切削加工性。

40Cr主要規格：

40Cr圓棒、40Cr軋棒、40Cr鍛棒、40Cr鍛件、40Cr鍛環、40Cr板塊、40Cr管