鋼管扣件過磅怎麼計算的

❶ 鋼管重量怎麼算的

鋼管重量計算公式 公式：（外徑-壁厚）×壁厚mm×0.02466×長度m 例：鋼管114mm(外徑)×4mm(壁厚)×6m(長度) 計算：（114-4）×4×0.02466×6=65.102kg

拓展資料

螺紋鋼重量計算公式： 公式：直徑mm×直徑mm×0.00617×長度m 例：螺紋鋼Φ20mm(直徑)×12m(長度) 計算：20×20×0.00617×12=29.616kg

圓鋼重量計算公式 公式：直徑mm×直徑mm×0.00617×長度m 例：圓鋼Φ20mm(直徑)×6m(長度) 計算：20×20×0.00617×6=14.808kg

方鋼重量計算公式 公式：邊寬(mm)×邊寬(mm)×長度(m)×0.00785 例：方鋼 50mm(邊寬)×6m(長度) 計算：50×50×6×0.00785=117.75(kg)

扁鋼重量計算公式 公式：邊寬(mm)×厚度(mm)×長度(m)×0.00785 例：扁鋼 50mm(邊寬)×5.0mm(厚)×6m(長度) 計算：50×5×6×0.00785=11.775(kg)

六角鋼重量計算公式 公式：對邊直徑×對邊直徑×長度(m)×0.00068 例：六角鋼 50mm(直徑)×6m(長度) 計算：50×50×6×0.0068=102(kg)

鋼板重量計算公式 公式：7.85×長度(m)×寬度(m)×厚度(mm) 例：鋼板6m(長)×1.51m(寬)×9.75mm(厚) 計算：7.85×6×1.51×9.75=693.43kg

扁通重量計算公式 公式：(邊長+邊寬)×2×厚×0.00785×長m 例：扁通 100mm×50mm×5mm厚×6m(長) 計算：(100+50)×2×5×0.00785×6=70.65kg

方通重量計算公式 公式：邊寬mm×4×厚×0.00785×長m 例：方通 50mm×5mm厚×6m(長) 計算：50×4×5×0.00785×6=47.1kg

等邊角鋼重量計算公式 公式：(邊寬+邊寬)×厚×0.0076×長m(粗算) 例：角鋼 100mm×80mm×8厚×6m(長) 計算：(100+80)×8×0.0076×6=65.67kg

不等邊角鋼重量計算公式 公式：邊寬mm×厚×0.015×長m(粗算) 例：角鋼 50mm×50mm×5厚×6m(長) 計算：50×5×0.015×6=22.5kg

【其他有色金屬】 黃銅管重量計算公式 公式：(外徑-壁厚)×厚×0.0267×長m 例：黃銅管 20mm×1.5mm厚×6m(長) 計算：(20-1.5)×1.5×0.0267×6=4.446kg

紫銅管重量計算公式 公式：(外徑-壁厚)×厚×0.02796×長m 例：紫銅管 20mm×1.5mm厚×6m(長) 計算：(20-1.5)×1.5×0.02796×6=4.655kg

鋁花板重量計算公式 公式：長m×寬m×厚mm×2.96 例：鋁花板 1m寬×3m長×2.5mm厚 計算：1×3×2.5×2.96=22.2kg 黃銅板：比重8.5 紫銅板：比重8.9 鋅板：比重7.2 鉛板：比重11.37 計算方式：比重×厚度=每平方的重量

鋼材的理論重量
鋼材的理論重量是按鋼材的公稱尺寸和密度（過去稱為比重）計算得出的重量稱之為理論重量。這與鋼材的長度尺寸、截面面積和尺寸允許偏差有直接關系。由於鋼材在製造過程中的允許偏差，因此用公式計算的理論重量與實際重量有一定出入，所以只作為估算時的參考。

2.鋼材的實際重量
鋼材實際重量是指鋼材以實際稱量（過磅）所得的重量，稱之為實際重量。實際重量要比理論重量准確。

3.鋼材重量的計算方法
（1）毛重：是「凈重」的對稱，是鋼材本身和包裝材料合計的總重量。運輸企業計算運費時按毛重計算。但鋼材購銷中是按凈重計算。

（2）凈重：是「毛重」的對稱。鋼材毛重減去包裝材料重量後的重量，即實際重量，稱之為凈重。在鋼材購銷中一般按凈重計算。

（3）皮重：鋼材包裝材料的重量，稱之為皮重。

（4）重量噸：按鋼材毛重計算運費時使用的重量單位。其法定計量單位為噸（1000kg），還有長噸（英制重量單位1016.16kg）、短噸（美製重量單位907.18kg）。

（5）計費重量：亦稱「計費噸」或「運費噸」。運輸部門收取運費的鋼材重量。不同的運輸方式，有不同的計算標准和方法。如鐵路整車運輸，一般以所使用的貨車標記載重作為計費重量。公路運輸則是結合車輛的載重噸位收取運費。鐵路、公路的零擔，則以毛重若干公斤為起碼計費重量，不足時進整。

❷ 鋼管重量怎麼算

鋼管重量計算公式 公式：（外徑-壁厚）×壁厚mm×0.02466×長度m 例：鋼管114mm(外徑)×4mm(壁厚)×6m(長度) 計算：（114-4）×4×0.02466×6=65.102kg

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螺紋鋼重量計算公式： 公式：直徑mm×直徑mm×0.00617×長度m 例：螺紋鋼Φ20mm(直徑)×12m(長度) 計算：20×20×0.00617×12=29.616kg

圓鋼重量計算公式 公式：直徑mm×直徑mm×0.00617×長度m 例：圓鋼Φ20mm(直徑)×6m(長度) 計算：20×20×0.00617×6=14.808kg

方鋼重量計算公式 公式：邊寬(mm)×邊寬(mm)×長度(m)×0.00785 例：方鋼 50mm(邊寬)×6m(長度) 計算：50×50×6×0.00785=117.75(kg)

扁鋼重量計算公式 公式：邊寬(mm)×厚度(mm)×長度(m)×0.00785 例：扁鋼 50mm(邊寬)×5.0mm(厚)×6m(長度) 計算：50×5×6×0.00785=11.775(kg)

六角鋼重量計算公式 公式：對邊直徑×對邊直徑×長度(m)×0.00068 例：六角鋼 50mm(直徑)×6m(長度) 計算：50×50×6×0.0068=102(kg)

鋼板重量計算公式 公式：7.85×長度(m)×寬度(m)×厚度(mm) 例：鋼板6m(長)×1.51m(寬)×9.75mm(厚) 計算：7.85×6×1.51×9.75=693.43kg

扁通重量計算公式 公式：(邊長+邊寬)×2×厚×0.00785×長m 例：扁通 100mm×50mm×5mm厚×6m(長) 計算：(100+50)×2×5×0.00785×6=70.65kg

方通重量計算公式 公式：邊寬mm×4×厚×0.00785×長m 例：方通 50mm×5mm厚×6m(長) 計算：50×4×5×0.00785×6=47.1kg

等邊角鋼重量計算雀罩肆公式 公式：(邊寬+邊寬)×厚×0.0076×長m(粗算) 例：角鋼 100mm×80mm×8厚×6m(長) 計算：(100+80)×8×0.0076×6=65.67kg

不等邊角鋼重量計算公式 公式：邊寬mm×厚×0.015×長m(粗算) 例：角鋼 50mm×50mm×5厚×6m(長) 計算：50×5×0.015×6=22.5kg

【其他有色金屬】 黃銅管重量計算公式 公式：(外徑-壁厚)×厚×0.0267×長m 例：黃銅管 20mm×1.5mm厚×6m(長) 計算：(20-1.5)×1.5×0.0267×6=4.446kg

紫銅管重量計算公式 公式：(外徑-壁厚)×厚×0.02796×長m 例：紫銅管 20mm×1.5mm厚×6m(長) 計算：(20-1.5)×1.5×0.02796×6=4.655kg

鋁花悶虛板重量計算公式 公式：長m×寬m×厚mm×2.96 例：鋁花板 1m寬×3m長×2.5mm厚 計算：1×3×2.5×2.96=22.2kg 黃銅板：比重8.5 紫銅板：比重8.9 鋅板：比重7.2 鉛板：比重11.37 計算方式：比重×厚度=每平方的重量

鋼材的理論重量
鋼材的理論重量是按鋼材的公稱尺寸和密度（過去稱為比重）計算得出的重量稱之為理論重量。這與鋼材的長度尺寸、截面面積和尺寸允許偏差有直接關系。由於鋼材在製造過程中的允許偏差，因此用公式計算的理論重量與實際重量有一定出入，所以只作為估算時的參考。

2.鋼材的實際重量
鋼材實際重量是指鋼材以實際稱量（過磅）所得的重量，稱之為實際重量。實際重量要比理論重量准確。

3.鋼材重量的計算方法
（1）毛重：是「凈重」的對稱，是鋼材本身和包裝材料合計的總重量。運輸企業計算運費時按毛重計算。但鋼材購銷中是按凈重計算。

（2）凈重：是「毛重」的對稱。鋼材毛重減去包裝材料重量後的重量，即實際重量，稱之為凈重。在鋼材購銷中一般頃轎按凈重計算。

（3）皮重：鋼材包裝材料的重量，稱之為皮重。

（4）重量噸：按鋼材毛重計算運費時使用的重量單位。其法定計量單位為噸（1000kg），還有長噸（英制重量單位1016.16kg）、短噸（美製重量單位907.18kg）。

（5）計費重量：亦稱「計費噸」或「運費噸」。運輸部門收取運費的鋼材重量。不同的運輸方式，有不同的計算標准和方法。如鐵路整車運輸，一般以所使用的貨車標記載重作為計費重量。公路運輸則是結合車輛的載重噸位收取運費。鐵路、公路的零擔，則以毛重若干公斤為起碼計費重量，不足時進整。

❸ 鋼材的過磅價也檢尺價如何換算

最終只有一個價
過磅不檢尺按過磅重量乗單價
檢尺不過磅按理論重量乗單價
過磅又檢尺也按過磅重量乗單價

❹ 磅差公式怎麼計算買了一批鋼材，對方那邊是30T，但是我這邊是38.92T，這是否有磅差呢計算公式

鋼材的厚度一般是有合格範圍的（國家標准）。如汽車大梁板WL510 厚度0.08cm的，其合格範圍若是+-0.001cm。那麼磅差在0.001/0.08*100%=1.25%之內是正常。

Gx(0.3%)=0.3%G，G是過磅後重量。八十年代國家計量部門頒布了《大宗物料計量允差》（名稱可能有誤）規定鋼材交易合理磅差為0.3%。

如果供應商不願補貨磅差做損耗計入銷售費用(按你的意思可以沒入庫，所以計入銷售費用，如果入庫了直接按實收數量入庫，按付款金額借記庫存商品)。如果供應商願意彌補損失，直接計入應付賬款借方，收到現金時計貸方。

(4)鋼管扣件過磅怎麼計算的擴展閱讀：

實際交貨數量與約定交貨數量的差額，不是「磅差」。

實際交貨數量與約定交貨數量的差額條款，適用於不便於切割、分割的計重貨物，或者出於便於運輸和節約運輸成本的考慮，多交或少交一定數量的貨物時，以實際交貨數量進行結算，不認為構成違約。

少交貨的免於承擔違約責任，多交貨的買方不得拒收多交部分貨物。比如統一規格的成卷的成品包裝紙，訂單100噸，32噸/車，裝3車即送貨96噸，少交貨4噸怎麼處理，就需要約定差額條款來規制。

❺ 鋼材理論價和過磅價怎樣計算，求你了說詳細點

1、理論價就是以材料的理論重量計算時的價格。
2、過磅價就是以材料過磅稱量的實際重量版計算時的價權格。
一般來說，某種規格的某種材料的重量是可以通過體積和密度計算出來的，不過計算的都是理論數據，因為材料的密度可能會因製造過程的偏差而偏離理論值，材料的體積也有可能會因為製造過程的不規范而偏離理論值。這就導致通過理論計算的數值會不同於材料的實際值（也就是過磅值），所以一般在采購合同中都表明結算方式是以理論值計算還是以過磅值計算。因為他們之間根據製造技術的不同有很大的差距。

❻ 鋼管的重量計算公式

1.鋼管重量計算公式，公式：（外徑-壁厚）×壁厚mm×0.02466×長度m，例：鋼管114mm(外徑)×4mm(壁厚)×6m(長度)，計算：（114-4）×4×0.02466×6=65.102kg。

2.按用途分為輸送管道用、工程結構用、熱工設備用、石油化工工業用、機械製造用、地質鑽探用、高壓設備用鋼管等;按生產工藝分為無縫鋼管和焊接鋼管，其中無縫鋼管又分熱軋和冷軋(拔)兩種，焊接鋼管又分直縫焊接鋼管和螺旋縫焊接鋼管。

3.鋼管不僅用於輸送流體和粉狀固體、交換熱能、製造機械零件和容器，它還是一種經濟鋼材。用鋼管製造建築結構網架、支柱和機械支架，可以減 輕重量，節省金屬20～40%，而且可實現工廠化機械化施工。用鋼管製造公路橋梁不但可節省鋼材、簡化施工，而且可大大減少塗保護層的面積，節約投資和維護費用。