工程鋼管樁是什麼

Ⅰ 建築中鋼管樁技術的設計綜述

建築中鋼管樁技術的設計綜述詳細內容如何，中達咨詢為大家說明一下。
鋼材選型過程中，由於鋼管樁分為開口樁和閉口裝兩種類型，根基建築基礎工程需要選擇最適合的類型。通常情況下，如果鋼管樁間距較大比較適合採用閉口樁。與此同時，選擇鋼材時要注意鋼材的壁厚和強度，以免選用不符合承載力要求的鋼材。承載力的確定方式一般包括單樁靜壓載荷試驗、靜力學承載公式、靜力觸探資料、動力試驗資料及根據以往資料推算等多種方法。下面以靜力學承載公式為例，詳細論述閉口鋼管樁承載力的得知過程。公式1：a=b+c公式2：b=def公式3：c=hg注釋：a為樁的極限承載力、b為樁的側極限摩阻力、c為樁的端極限阻力、d為樁的周長、e為樁側在某層土的極限側阻力標准值、f為樁穿越某層土的厚度、h為極限樁端阻力標准值、g為樁底面積。鋼管柱實際設計過程中，需要通過測量得到以上公式中需要數據，然後將數據分別代入相應公式就可得到鋼管樁的極限承載力，之後進行必要的驗證工作。驗證無誤後才可按照此承載力結果設計鋼管樁的布置形式、選擇適合的鋼材。
對於建築基礎工程中的打樁施工而言，必須制定周密、切實可行的施工組織計劃，並按照計劃有順序地進行每一項工作，才能保證鋼管樁得到設計要求的強度。鋼管樁運輸與保管由於鋼管樁造價比較昂貴，為了避免因損壞追求更多的建設資金，必須做好鋼管樁運輸及保管工作。根據施工現場實際交通情況，選擇最適合的運輸工具及運輸線路，盡量避免中間周轉，一次性地完成運輸工作，並注意顛簸問題，以免發生碰撞損壞。鋼管樁的保管場地不宜設在施工現場，但也不能遠離施工現場，應設在距離施工現場較近的地方。同時，保管時應遵守以下原則：第一，保管場地具有良好的排水性、地面沉降不嚴重、地勢較為平坦；第二，鋼管樁堆放時應有類別之差，不能所以亂放，必要時可利用編號；第三，相鄰鋼管之間應留有一點間隙，並用固定裝置將其固定，以免發生碰撞。多層堆放時，更應如此。施工工藝及操作清理樁孔周邊場地施工前根據實際需要清理樁孔周圍場地，不允許存在垃圾。然後，在鋼管樁周圍及上方搭建作業平台，並用固定裝置使其固定牢靠。
測量定位施工人員按照設計圖紙要求在施工平面上測量定位，並用顯著標志清楚標注出每樁的位置。之後，設計人員利用吊裝裝置將鋼管樁運輸到指定位置，便可利用鑽孔機打樁。就位打樁鋼管樁運送到指定位置後，施工人員利用鑽孔機在之前標注的位置上進行鑽孔。值得注意的是，鑽機的鑽孔工作必須按照設計及規范要求進行，大小、深度度不能超過規定誤差。清理樁孔和樁底鑽孔施工工作完成後，需要進行必要的樁孔和樁底清理工作，便於進行下一步工作。由於採用常規的人力方式難以完成清理工作，因而採用專業的工程地質清理鑽頭進行清理，盡量清除孔內沉雜。鋼管樁施工鋼管樁下放之前，施工人員應仔細檢查樁端是否存在浮銹、油污、損壞等情況，如果有必須及時進行處理。然後對樁外側實施防腐蝕、防銹處理措施，比如塗刷防銹漆等。下樁工作完成後，便將配合比適合的混凝土澆築在鋼管內部和外部。內部注漿主要採用高壓灌漿的方式，除此之外，還可在鋼管下放後將注漿管插入鋼管樁後，由管底由下往上注漿，使館內注滿水泥漿。鋼管外部注漿宜採用水泥-水玻璃混合漿液，因為這種注漿材料能夠快速地粘結在鋼管四周，形成一定強度的保護層，提升其施工強度。為了保證鋼管樁施工質量，樁位偏差不得超過5cm、插樁位置的垂直度偏差不得超過5°。如果存在連接情況，必須採用專用的螺栓連接，螺栓強度不得低於鋼管強度，且完好無損。
鑒於鋼管樁具有高承載力和水平阻力、設計靈活、長度宜調整、土層擾動小等優勢，其在建築基本工程中越來越得到重視，且應用越來越廣泛。由於建築基礎工程對建築結構穩定及安全具有極其重要的影響，建築設計師必須了解和掌握建築基礎工程中鋼管樁技術的設計要點和施工要點，並注意鋼管樁運輸及保管問題，全面確保鋼管柱具有足夠的強度。尤其，承載力計算和驗證非常重要，設計過程中應嚴格進行此道工序，不得馬虎，以保證鋼管樁強度設計達到設計和規定要求。

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Ⅱ 管樁是什麼

上世紀60年代末，鐵道部豐台橋梁工廠開始生產先張法預應力混凝土管樁（簡稱PC管樁），當時主要用於鐵道橋梁工程的基礎建設；70年代研製生產後張法預應力混凝土管樁。70年代以來，特別是在上海寶山鋼鐵廠建設中，大量使用了日本引進的鋼管樁，不僅造價高，耐久性也差。為了適應港口建設發展的需要，1987年交通部三航局從日本全套引進預應力高強混凝土管樁（簡稱PHC管樁）生產線，PHC管樁的主要規格為椎600mm～椎1000mm.80年代後期，寧波浙東水泥製品有限公司與有關科研院所合作，針對我國沿海地區淤泥軟弱地質的特點，通過對PC管樁的改造，開發了先張法預應力混凝土薄壁管樁（簡稱PTC管樁），PTC管樁的主要規格有椎300mm～椎600mm.
1989年～1992年，原國家建材局蘇州混凝土水泥製品研究院和番禺市橋豐水泥製品有限公司根據我國的實際情況，通過對引進管樁生產線的消化吸收，自主開發了國產化的預應力高強混凝土管樁，1993年該項成果被原建設部列入全國重點推廣項目。隨著改革開放和經濟建設的發展，先張法預應力混凝土管樁開始大量應用於鐵道系統，並擴大到工業與民用建築、市政、冶金、港口、公路等領域。在長江三角洲和珠江三角洲地區，由於地質條件適合管樁的使用特點，管樁的需求量猛增，從而迅速形成一個新興的行業。據不完全統計，到2007年年底，全國已有400多家管樁生產企業（不含台灣地區廠家），生產各類管樁2.5億米左右，產值達300多億人民幣。同時為管樁行業配套的輔助產品年產值也近250億元，成為一個富有朝氣的新興產業，目前管樁已佔全國水泥製品行業產值的50％左右。
在這近20多年的發展歷程中，管樁項目先後獲建材行業科技進步二等獎、國家科技進步三等獎；管樁被列為國家級新產品、原建設部重點推廣新產品；2006年在有關單位和協會的共同努力下，有3家企業（中山建華管樁有限公司、中山三和樁桿管樁有限公司、寧波浙東建材集團）的管樁產品被列入中國名牌產品目錄，這是我國管樁行業發展的又一個新的高潮，得到了行業內外的一致好評。
管樁產品從無標生產，發展到今天擁有較完善的標准體系——GB13476-92《先張法預應力混凝土管樁》、GB13476-1999《先張法預應力混凝土管樁》、JC888-2001《先張法預應力混凝土薄壁管樁》、03SG409《預應力混凝土管樁》、GB/T19496-2004《鑽芯檢測離心高強混凝土抗壓強度試驗方法》、JC/T947-2005《先張法預應力混凝土管樁用端板》、JC/T950-2005《預應力高強混凝土管樁用硅砂粉》、JC/T948-2005《混凝土製品用脫模劑》、JC/T540-2006《混凝土製品用低碳冷拔鋼絲》，這一發展歷程整整走了近20年。
管樁分為後張法預應力管樁和先張法預應力管樁,預應力混凝土管樁（PC管樁）和預應力混凝土薄壁管樁（PTC管樁）及高強度預應力混凝土管樁（PHC管樁).
先張法預應力管樁是採用先張法預應力工藝和離心成型法製成的一種空心筒體細長混凝土預制構件，主要由圓筒形樁身、端頭板和鋼套箍等組成。
管樁按混凝土強度等級和壁厚分為預應力混凝土管樁(PC管樁)、預應力混凝土薄壁管樁（PTC管樁）和預應力高強混凝土管樁(PHC管樁)。PC樁的混凝土強度不得低於C50砼，PTC管樁強度等級不得低於C60，PHC樁的混凝土強度等級不得低於C80。PC樁和PTC樁一般採用常壓蒸汽養護，一般要經過28天才能施打。而PHC樁，脫模後要進入高壓釜蒸養，經10個大氣壓、180度左右的蒸壓養護，混凝土強度等級達C80從成型到使用的最短時間只需三、四天。

Ⅲ 目前工程施工中常用的樁都有哪些

按成樁方法分類
一般分為非擠土樁、部分擠土樁和擠土樁三類。
1、擠土樁(排土樁)
在成樁過程中，樁周圍的土被擠密或擠開，使樁周圍的土受到嚴重擾動，土的原始結構遭到破壞，土的工程性質發生很大變化。這類樁主要有擠土灌注樁和打入式預制樁等。
2、非擠土樁(非排土樁)
在成樁過程中，將與樁體積相同的土挖出，因而樁周圍的土很少受到擾動。這類樁主要有各種形式的挖孔或鑽孔樁、井筒管樁和預鑽孔埋樁等。
3、部分擠土樁
在成樁過程中，樁周圍的土僅受到輕微的擾動，土的原狀結構和工程性質沒有明顯變化。這類樁主要有預鑽孔打人式預制樁、打人式敞口樁和部分擠土灌注樁等。
按樁身材料分類
根據樁身材料可分為混凝土樁、鋼樁和組合材料樁等。
1、混凝土樁 混凝土樁是目前應用最廣泛的樁，具有製作方便，樁身強度高，耐腐蝕性能好，價格較低等優點。它可分為預制混凝土方樁、預應力混凝土空心管樁和灌注混凝土樁等。
a)預制混凝土方樁多為鋼筋混凝土樁，斷面尺寸一般為200mmx200mm一500rmnx500mm，單節長十餘米，可根據需要將單節樁連接成所需樁長。
b)預應力混凝土空心管樁為工廠化預制生產，高壓蒸汽養護，斷面外徑尺寸一般為350～600mm，壁厚80--lOOmm，單節長十餘米，可根據需要將單節樁連接成所需樁長。
c)灌注混凝土樁是用樁機設備在施工現場就地成孔，在孔內放置鋼筋籠，澆築混凝土，樁深度和直徑可根據受力的需要，由設計確定。
2、鋼樁 由鋼管樁和型鋼樁組成。鋼樁樁身材料強度高，樁身表面積大而截面積小，在沉樁時貫透能力強而擠土影響小，在飽和軟粘土地區可減少對鄰近建築物的影響。型鋼樁常見有工字形鋼樁和H形鋼樁。鋼管樁由各種直徑和壁厚的無縫鋼管製成。由於鋼樁價格昂貴，耐腐蝕性能差，應用受到一定的限制。
3、組合材料樁 組合材料樁是指一根樁由兩種以上材料組成的樁。如鋼管混凝土樁或上部為鋼管下部為混凝土的樁。
按承載性狀分類
1、摩擦型樁
a)摩擦樁 在極限承載力狀態下，樁頂荷載由樁側摩擦阻力承受的樁，樁尖部分承受的荷載很小，如在飽和軟粘土地基，數十米深度內無堅硬的樁尖持力層的樁。這類樁基的沉降較大。
b)端承摩擦樁
在極限承載力狀態下，樁頂荷載主要由樁側摩擦阻力承受。即在外荷載作用下，樁的端阻力和側壁摩擦力都同時發揮作用，但樁側摩擦阻力大於樁尖阻力。如穿過軟弱地層嵌入較堅實的硬粘土的樁。
2、端承型樁
a)端承樁 在極限荷載作用狀態下，樁頂荷載由樁端阻力承受的樁。如通過軟弱土層樁尖嵌入基岩的樁，外部荷載通過樁身直接傳給基岩，樁的承載力由樁的端部提供，不考慮樁側摩擦阻力的作用。
b)摩擦端承樁 在極限承載力狀態下，樁頂荷載主要由樁端阻力承受的樁。如通過軟弱土層樁尖嵌入基岩的樁，由於樁的細長比很大，在外部荷載作用下，樁身被壓縮，使樁側摩擦阻力得到部分地發揮。

Ⅳ 樁基礎的幾種類型及施工方法

樁基礎是一種常用的深基礎，其主要作用是將建築物或結構的荷載傳遞到深層土層中去。根據樁的材料和施工方式的不同，樁基礎可以分為多種類型，常見的有以下幾種：

總之，不同類型的樁基礎適用於不同的土層和荷載要求，施工方法也根據樁的類型和具體情況而有所差異。在實際工程中，需要根據具體情況選擇最適合的樁型和施工方法。

Ⅳ 施工鋼管樁

振動錘中心和樁中心軸應盡量保持在同一直線上；每一根樁的下沉應連續，不可中途停頓過久，以免土的摩阻力恢復，繼續下沉困難。沉放過程加強觀測，鋼管樁偏位不得大於10厘米，垂直度不得低於0.1%。

沉放前先計算出每條鋼管樁的坐標，在兩岸大堤上針對各樁分別布置一條基線，基線上的每一個觀測點用全站儀精確測量其坐標位置，並用水準儀測出其高程；然後計算出每一根樁上觀測點的坐標及交會角，並匯總成表供觀測沉樁使用。

沉放時在正面布置一台全站儀觀測定位，側面設置兩台經緯儀校核。

鋼管樁沉放使用45KW振動錘，能提供額定振動力為45t，可以滿足本工程的要求。起吊設備採用30t起重船。起重船拋錨定位後，先期依靠鋼管樁重力插入覆蓋層中，上部用纜繩綁在吊船邊，待樁身有一定穩定性後，再利用浮吊吊上振動沉樁機夾住鋼管樁，開始振動沉樁機振動下沉鋼管樁到位。鋼管樁逐排沉放，一排樁沉放完成後再移船至另一側。

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單節長十餘米，可根據需要將單節樁連接成所需樁長。預應力混凝土空心管樁為工廠化預制生產，高壓蒸汽養護，斷面外徑尺寸一般為350～600mm，壁厚80--lOOmm，單節長十餘米，可根據需要將單節樁連接成所需樁長。

灌注混凝土樁是用樁機設備在施工現場就地成孔，在孔內放置鋼筋籠，澆築混凝土，樁深度和直徑可根據受力的需要，由設計確定。

樁頂荷載主要由樁側摩擦阻力承受。即在外荷載作用下，樁的端阻力和側壁摩擦力都同時發揮作用，但樁側摩擦阻力大於樁尖阻力。

Ⅵ 混凝土灌注樁和鋼管灌注樁有什麼區別

一、性質不同

1、鋼管灌注樁：採用適合樁設計尺寸的鋼管（即套管）。將端套上的樁尖沉入土中後，將鋼筋骨架吊入套管內，在拔出混凝土管的同時進行混凝土管的振搗或錘擊，用振搗器將混凝土搗實，利用拔管時的振動搗實混凝土而形成所需要的灌注樁。

2、混凝土灌注樁：一種就位成孔，灌注混凝土或鋼筋混凝土而製成的樁。

二、分類不同

1、鋼管灌注樁：

可分為錘擊沉管灌注樁，振動沉管灌注樁。

（1）利用錘擊沉樁設備沉管、拔管成樁，稱為錘擊沉管灌注樁。

（2）利用振動器振動沉管、拔管成樁，稱為振動沉管灌注樁。

2、混凝土灌注樁：

（1）鑽孔灌注樁

根據工程性質、地下水位和土壤性質的不同，鑽孔樁主要有沖擊鑽孔灌注樁、旋挖鑽孔灌注樁、潛孔灌注樁和鑽孔灌注樁。除鑽孔灌注樁外，其餘三樁均為泥漿護壁鑽孔樁。

（2）沉管灌注樁

沉管灌注樁是指用錘擊或振動樁將可移動的閥尖或預制鋼筋混凝土樁靴沉入土中，然後在錘擊或振動拔管的同時灌注混凝土（或先將鋼籠放入管內）的樁。前者稱為錘擊沉管灌注樁，後者稱為振動沉管灌注樁。

（3）人工挖孔灌注樁

人工挖孔灌注樁是由人工挖孔法、鋼筋籠和混凝土組成的樁。

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混凝土灌注樁特點：

1、與沉入樁中的錘擊法相比，施工雜訊和振動小得多。

2、可建造直徑大於預制樁的樁。

3、可用於各種地基。

4、施工質量對樁的承載力影響很大。

5、由於混凝土是在泥漿中澆築的，混凝土的質量難以控制。

Ⅶ 橋梁工程中常用的樁基礎都是什麼，他們都分別試用於那些情況，謝謝！

鑽孔灌注樁，預制鋼管樁，都挺常見的，還有沉井也有用。