油壓鋼管怎麼設計伸長縮短

① 擠壓鋼管工程設計國家標準是什麼

國標鋼管的分類 ：鋼管分熱擠壓和冷擠壓鋼管兩類。 熱擠壓鋼管分一般鋼管，低、中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、地質鋼管和其它鋼管等。 冷擠壓（撥）鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。熱擠壓無縫管外徑一般大於 32mm，壁厚2.5-75mm，冷擠壓鋼管處徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm，壁厚小於0.25mm，冷擠壓比熱擠壓尺寸精度高。 一般用鋼管：是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合金鋼熱擠壓或冷擠壓製成的。10、20等低碳鋼製造的無縫管主要用於流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼製成的無縫管用來製造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。一般用鋼管要保證強度和壓扁試驗。 熱擠壓鋼管以熱擠壓狀態或熱處理狀態交貨 ；冷擠壓以熱處理狀態交貨。 低中壓鍋爐用鋼管：用於製造各種低中壓鍋爐、過熱蒸汽管、沸水管、水冷壁管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管等。用優質碳素結構鋼熱擠壓或冷擠壓（撥）鋼管。主要用10、20號鋼製造，除保證化學成分和機械性能外要做水壓試驗，卷邊、擴口、壓扁等試驗。熱擠壓以熱擠壓狀態交貨、冷擠壓（撥）以熱處理狀態交貨。 高壓鍋爐鋼管：主要用來製造高壓及其以上壓力的蒸汽鍋爐管道等用的優質碳素結構鋼、合金結構鋼和不銹耐熱鋼鋼管、這些鍋爐管經常處於高溫和高壓下工作、管子在高溫煙氣和水蒸汽的作用下還會發生氧化和腐蝕，因此要求鋼管有高的持久強度、高的抗氧化性能，並具有良好的組織穩定性，採用鋼號有：優質碳素結構鋼鋼號有20G、20MnG、25MnG；合金結構鋼鋼號15MoG、20MoG、12CrMoG、15CrMoG、12Cr2MoG、12CrMoVG、12Cr3MoVSiTiB等；有銹耐熱鋼常用1Cr18Ni9、1Cr18Ni11Nb高壓鍋爐管除保證化學成分和機械性能外，要逐根做水壓試驗，要作擴口、壓扁試驗。鋼管以熱處理狀態交貨。此外，對成品鋼管顯微組織、晶粒度、脫碳層也有一定要求。 地質鑽探及石油鑽探用鋼管：為探明地下岩層結構、地下水、石油、天然氣及礦產資源情況，利用鑽機打井。石油、天然氣開采更離不開打井，地質鑽探用石油鑽探用鋼管是鑽井的主要器材，主要包括岩芯外管、岩芯內管、套管、鑽桿等。由於鑽探用管要深入到幾千米地層深度工作，工作條件極為復雜，鑽桿承受拉、壓、彎曲、扭轉和不均衡沖擊載荷等應力作用，還要受到泥漿、岩石磨損，因此，要求管材必須具有足夠的強度、硬度、耐磨性和沖擊韌性，鋼管用鋼用DZ（地質的漢語拼音字頭）加數字一代表鋼屈服點表示，常用的鋼號有DZ45的45MnB、50Mn；DZ50的40Mn2、40Mn2Si；DZ55的40Mn2Mo、40MnVB；DZ60的40MnMoB、DZ65的27MnMoVB。鋼管都以熱處理狀態交貨。 石油裂化管：用於石油煉廠的爐管、熱交換器管和管道用無縫管。常用優質碳素鋼（10、20）、合金鋼（12CrMo、15CrMo）、耐熱鋼（12Cr2Mo、15Cr5Mo）、不銹鋼（1Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti）製造。鋼管除得證化學成分和各種機械性能外，還要保證水壓、壓扁、擴口等試驗，及表面質量和無損檢驗。鋼管在熱處理狀態下交貨。不銹鋼管：用各種不銹鋼熱擠壓，冷擠壓的不銹鋼管，廣泛應用於石油、化工設備管道和各種用途的不銹鋼結構零件，除應保證化學成分和機械性能，凡用作承受流體壓力的鋼管要保證水壓試驗合格。各種專用鋼管要按規定保證條件。 國標鋼管執行標准

② 無縫鋼管生產工藝設計

無縫鋼管的製造工藝
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫
2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→塗油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫
力學性能
鋼材力學性能是保證鋼材最終使用性能（機械性能）的重要指標，它取決於鋼的化學成分和熱處理制度。在鋼管標准中，根據不同的使用要求，規定了拉伸性能（抗拉強度、屈服強度或屈服點、伸長率）以及硬度、韌性指標，還有用戶要求的高、低溫性能等。
①抗拉強度（σb）
試樣在拉伸過程中，在拉斷時所承受的最大力（Fb），出以試樣原橫截面積（So）所得的應力（σ），稱為抗拉強度（σb），單位為N/mm2（MPa）。它表示金屬材料在拉力作用下抵抗破壞的最大能力。計算公式為：
式中：Fb--試樣拉斷時所承受的最大力，N（牛頓）； So--試樣原始橫截面積，mm2。
②屈服點（σs）
具有屈服現象的金屬材料，試樣在拉伸過程中力不增加（保持恆定）仍能繼續伸長時的應力，稱屈服點。若力發生下降時，則應區分上、下屈服點。屈服點的單位為N/mm2（MPa）。
上屈服點（σsu）：試樣發生屈服而力首次下降前的最大應力； 下屈服點（σsl）：當不計初始瞬時效應時，屈服階段中的最小應力。
屈服點的計算公式為：
式中：Fs--試樣拉伸過程中屈服力（恆定），N（牛頓）So--試樣原始橫截面積，mm2。
③斷後伸長率（σ）
在拉伸試驗中，試樣拉斷後其標距所增加的長度與原標距長度的百分比，稱為伸長率。以σ表示，單位為%。計算公式為：
式中：L1--試樣拉斷後的標距長度，mm； L0--試樣原始標距長度，mm。
④斷面收縮率（ψ）
在拉伸試驗中，試樣拉斷後其縮徑處橫截面積的最大縮減量與原始橫截面積的百分比，稱為斷面收縮率。以ψ表示，單位為%。計算公式如下：
式中：S0--試樣原始橫截面積，mm2； S1--試樣拉斷後縮徑處的最少橫截面積，mm2。
⑤硬度指標
金屬材料抵抗硬的物體壓陷表面的能力，稱為硬度。根據試驗方法和適用范圍不同，硬度又可分為布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度、肖氏硬度、顯微硬度和高溫硬度等。對於管材一般常用的有布氏、洛氏、維氏硬度三種。
A、布氏硬度（HB）
用一定直徑的鋼球或硬質合金球，以規定的試驗力（F）壓入式樣表面，經規定保持時間後卸除試驗力，測量試樣表面的壓痕直徑（L）。布氏硬度值是以試驗力除以壓痕球形表面積所得的商。以HBS（鋼球）表示，單位為N/mm2(MPa)。
其計算公式為：
式中：F--壓入金屬試樣表面的試驗力，N； D--試驗用鋼球直徑，mm； d--壓痕平均直徑，mm。
測定布氏硬度較准確可靠，但一般HBS只適用於450N/mm2（MPa）以下的金屬材料，對於較硬的鋼或較薄的板材不適用。在鋼管標准中，布氏硬度用途最廣，往往以壓痕直徑d來表示該材料的硬度，既直觀，又方便。
舉例：120HBS10/1000130：表示用直徑10mm鋼球在1000Kgf（9.807KN）試驗力作用下，保持30s（秒）測得的布氏硬度值為120N/ mm2（MPa）。

③ 鋼管的伸長率怎麼計算

（拉伸後的長度－原始長度）/原始長度然後＊100％

④ 圓形鋼管混凝土柱設計應滿足哪些原則

1. 承載力大大提高:試驗和理論分析證明，鋼管混凝土受壓構件的強度承載力可以達到鋼管和專混凝土單獨承屬載力之和的1.7~2.0倍。

2. 具有良好的塑性和抗震性能:在鋼管混凝土構件軸壓試驗中，試件壓縮到原長的2/3，構件表面已褶曲，但仍有一定的承載力，可見塑性非常好。鋼管混凝土構件在壓彎剪循環荷載作用下，水平力P與位移;之間的滯回曲線十分飽滿，表明有很好的吸能能力，基本無剛度退化，它的抗震性能大大優於鋼筋混凝土。

3. 經濟效果顯著:和鋼柱相比，可節約鋼材50%，降低造價45%;和鋼筋混凝土柱相比，可節約混凝土約70%，減少自重約70%，節省模板100%，而用鋼量約略相等或略多。

4. 施工簡單，可大大縮短工期:和鋼柱相比，零件少，焊縫短，且柱腳構造簡單，可直接插入混凝土基礎預留的杯口中，免去了復雜的柱腳構造;和鋼筋混凝土柱相比，免除了之模、綁扎鋼筋和拆模等工作;由於自重的減輕，還簡化了運輸和吊裝等工作。

⑤ 無縫鋼管彎曲時。會不會變長或者縮短，會的話，收縮率和伸長率怎麼算，跪求詳解

鋼材在彎曲的時間都會有個彎曲伸長值，是因為剛才在彎曲時變相的將鋼材本身晶格結構改版變、彎曲部位權鋼材厚度變薄，這也就是所謂的延展性，根據鋼材品種和剛性（剛度）的不同每種鋼材的延展性也不一、故鋼材的伸長率也不一，計算鋼材的伸長率的方法為：記取彎曲前鋼材（你所說的無縫鋼管）的實際長度，記取彎曲後鋼管的延長米（全長、包括直線長度和彎曲長度）、延長米的長度減去彎曲前的長度也就是彎曲後的增加值除以彎曲前記取的長度，就是其伸長率。

⑥ 液壓鋼管的布管設計

長本液壓鋼管管路的正確布置
液壓鋼管安裝是液壓設備安裝的一項主要工程。管道安裝質量的好壞是關繫到液壓系統工作性能是否正常的關鍵之一。
1、布管設計和配管時都應先根據液壓原理圖，對所需連接的組件、液壓元件、管接頭、法蘭作一個通盤的考慮。
2、管道的敷設排列和走向應整齊一致，層次分明。盡量採用水平或垂直布管，水平管道的不平行度應≤2/1000；垂直管道的不垂直度應≤2/400。用水平儀檢測。
3、平行或交*的管系之間，應有10mm以上的空隙。
4、管道的配置必須使管道、液壓閥和其它元件裝卸、維修方便。系統中任何一段管道或元件應盡量能自由拆裝而不影響其它元件。
5、配長本液壓鋼管時必須使管道有一定的剛性和抗振動能力。應適當配置管道支架和管夾。彎曲的管子應在起彎點附近設支架或管夾。管道不得與支架或管夾直接焊接。
6、管道的重量不應由閥、泵及其它液壓元件和輔件承受；也不應由管道支承較重的元件重量。
7、較長的管道必須考慮有效措施以防止溫度變化使管子伸縮而引起的應力。
8、使用的管道材質必須有明確的原始依據材料，對於材質不明的管子不允許使用。
9、液壓系統管子直徑在50mm以下的可用砂輪切割機切割。直徑50mm以上的管子一般應採用機械加工方法切割。如用氣割，則必須用機械加工方法車去因氣割形成的組織變化部分，同時可車出焊接坡口。除回油管外，壓力由管道不允許用滾輪式擠壓切割器切割。管子切割表面必須平整，去除毛刺、氧化皮、熔渣等。切口表面與管子軸線應垂直。
10、一條管路由多段管段與配套件組成時應依次逐段接管，完成一段，組裝後，再配置其後一段，以避免一次焊完產生累積誤差。
11、為了減少局部壓力損失，管道各段應避免斷面的局部急劇擴大或縮小以及急劇彎曲。
12、與管接頭或法蘭連接的管子必須是一段直管，即這段管子的軸心線應與管接頭、法蘭的軸心是平行、重合。此直線段長度要大於或等於2倍管徑。
13、外徑小於30mm的管子可採用冷彎法。管子外徑在30～50mm時可採用冷彎或熱彎法。管子外徑大於50mm時，一般採用熱彎法。
14、焊接液壓管道的焊工應持有有效的高壓管道焊接合格證。
15、焊接工藝的選擇：乙炔氣焊主要用於一般碳鋼管壁厚度小於等於2mm的管子。電弧焊主要用於碳鋼管壁厚大於2mm的管子。管子的焊接最好用氬弧焊。對壁厚大於5mm的管子應採用氬弧焊打底，電弧焊填充。必要的場合應採用管孔內充保護氣體方法焊接。
16、焊條、焊劑應與所焊管材相匹配，其牌號必須有明確的依據資料，有產品合格證，且在有效使用期內。焊條、焊劑在使用前應按其產品說明書規定烘乾，並在使用過程中保持乾燥，在當天使用。焊條葯皮應無脫落和顯著裂紋。
17、長本液壓鋼管焊接都應採用對接焊。焊接前應將坡口及其附近寬10～20mm處表面臟物、油跡、水份和銹斑等清除干凈。
18、管道與法蘭的焊接應採用對接焊法蘭，不可採用插入式法蘭。
19、管道與管接頭的焊接應採用對接焊，不可採用插入式的形式。
20、管道與管道的焊接應採用對接焊，不允許用插入式的焊接形式。
21、液壓管道採用對接焊時，焊縫內壁必須比管道高出0.3～0.5mm。不允許出現凹入內壁的現象。在焊完後，再用銼或手提砂輪把內壁中高出的焊縫修平。去除焊渣、毛刺，達到光潔程度。
22、對接焊焊縫的截面應與管子中心線垂直。
23、焊縫截面不允許在轉角處，也應避免在管道的兩個彎管之間。
24、在焊接配管時，必須先按安裝位置點焊定位，再拆下來焊接，焊後再組裝上整形。
25、在焊接全過程中，應防止風、雨、雪的侵襲。管道焊接後，對壁厚小於等於5mm的焊縫，應在室溫下自然冷卻，不得用強風或淋水強迫冷卻。
26、焊縫應焊透，外表應均勻平整。壓力管道的焊縫應抽樣探傷檢查。
27、管道配管焊接以後，所有管道都應按所處位置預安裝一次。將各液壓元件、閥塊、閥架、泵站連接起來。各介面應自然貼和、對中，不能強扭連接。當松開管接頭或法蘭螺釘時，相對結合面中心線不許有較大的錯位、離縫或蹺角。如發生此種情況可用火烤整形消除。（廣州長本）
28、可以在全部配管完畢後將管夾與機架焊牢，也可以按需求交*進行。
29、管道在配管、焊接、預安裝後，再次拆開進行酸洗磷化處理。經酸洗磷化後的管道，向管道內通入熱空氣進行快速乾燥。乾燥後，如在幾日就復裝成系統、管內通入長本液壓鋼管油，一般可不作防銹處理，但應妥善保管。如須長期擱置，需要塗防銹塗料，則必須在磷化處理48小時後才能塗裝。應注意，防銹塗料必須能與以後管道清洗時的清洗液或使用的液壓油相容。
30、管道在酸洗、磷化、乾燥後再次安裝起來以前，需對每一根管道內壁先進行一次預清洗。預清洗完畢後應盡早復裝成系統，進行系統的整體循環凈化處理，直至達到系統設計要求的清潔度等級。
31、軟管的應用只限於以下場合：
――――設備可動元件之間
――――便於替換件的更換處
――――抑制機械振動或雜訊的傳遞處
32、軟管的安裝一定要注意不要使軟管和接頭造成附加的受力、扭曲、急劇彎曲、磨擦等不良工況。
33、軟管在裝入系統前，也應將內腔及接頭清洗干凈。