1. 一噸鋼管等於多少米
一噸鋼管長度約為260米,一般常見的腳手架管內徑40mm,規范規定的壁厚是.5mm,但是市場實際的壁厚3.2—3.4mm,每米理論重量3.85kg, 如果壁厚小於3mm,不適合用來作為承重的腳手架。
鋼管具有空心截面,其長度遠大於直徑或周長的鋼材。按截面形狀分為圓形、方形、矩形和異形鋼管;按材質分為碳素結構鋼鋼管、低合金結構鋼鋼管、合金鋼鋼管和復合鋼管;
按用途分為輸送管道用、工程結構用、熱工設備用、石油化工工業用、機械製造用、地質鑽探用、高壓設備用鋼管等;按生產工藝分為無縫鋼管和焊接鋼管,其中無縫鋼管又分熱軋和冷軋(拔)兩種,焊接鋼管又分直縫焊接鋼管和螺旋縫焊接鋼管。
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鋼管的規格
(1)規格:螺旋鋼管的規格要求應在進出口貿易合同中列明。一般應包括標準的牌號(種類代號 )、鋼筋的公稱直徑、公稱重量(質量)、規定長度及上述指標的允差值等各項。
我國標准推薦公稱直徑為8、10、12、16、20、40mm的螺旋鋼管系列。供貨長度分定尺和倍尺二種。我國出口螺紋鋼定尺選擇范圍為6~12m,日本產螺紋鋼定尺選擇范圍為3.5~10m。
(2)外觀質量:①表面質量。有關標准中對螺紋鋼的表面質量作了規定,要求端頭應切得平 直,表面不得有裂縫、結疤和折迭,不得存在使用上有害的缺陷等;
②外形尺寸偏差允許值 。螺紋鋼的彎曲度及鋼筋幾何形狀的要求在有關標准中作了規定。如我國標准規定,直條鋼筋的彎曲度不大於6mm/m,總彎曲度不大於鋼筋總長度的0.6%。
2. 無縫鋼管每米多重
無縫鋼管每米重量=(外徑-壁厚)*壁厚*0.02466,單位是米,所以是每米的重量,得出的結果在除以1000(單位換算),就是噸,
3. 無縫鋼管的噸數和米如何換算
這個可以根據公式來計算出來,首先必須知道無縫鋼管的規格,外徑*壁厚,根據以下公式算出每米無縫鋼管的重量,就可以算出無縫鋼管一噸多少米.無縫鋼管重量計算公式 [(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量) 無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔製成毛管,然後經熱軋、冷軋或冷撥製成.無縫鋼管的規格用外徑*壁厚毫米數表示.無縫鋼管分熱軋和冷軋(撥)無縫鋼管兩類.熱軋無縫鋼管分一般鋼管,低、中壓鍋爐鋼管,高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、地質鋼管和其它鋼管等.冷軋(撥)無縫鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外,還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管.熱軋無縫管外徑一般大於32mm,壁厚2.5-75mm,冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管外徑可到5mm壁厚小於0.25mm,冷軋比熱軋尺寸精度高.一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋製成的.10、20等低碳鋼製造的無縫管主要用於流體輸送管道.45、40Cr等中碳鋼製成的無縫管用來製造機械零件,如汽車、拖拉機的受力零件.一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗.熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處理狀態交貨;冷軋以熱處理狀態交貨.熱軋,顧名思義,軋件的溫度高,因此變形抗力小,可以實現大的變形量.以鋼板的軋制為例,一般連鑄坯厚度在230mm左右,而經過粗軋和精軋,最終厚度為1~20mm.同時,由於鋼板的寬厚比小,尺寸精度要求相對低,不容易出現板形問題,以控制凸度為主.對於組織有要求的,一般通過控軋控冷來實現,即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度和捲曲溫度來控制帶鋼的微觀組織和機械性能。
4. 無縫管公斤換算成米怎麼換算
無縫鋼管kg/m的計算公式是:(外徑-壁厚)*壁厚*0.02466
所以要換算米可以把公式倒過來就好。即:內米=總重量*(外徑-壁厚容)*壁厚*0.02466
其中總質量單位為kg壁厚和外徑都是mm。
(外徑-壁厚)*壁厚*0.02466 就用這個公式就可以算出來,比如dn100*8 就是114-8*8*0.0246615 =20.913kg/m 這個就是一米的計算方法,需要知道具體的外徑和壁厚,公式一代就可以算出一米鋼管的重量。
計算常用型材理論重量計算公式:
m=F×L×ρ
m—質量 Kg ;F—斷面積m2/m ;L—長度m ; ρ—密度 *Kg/m3
5. 鍍鋅鋼管和無縫鋼管如何將米換算成噸
W=(OD-WT)*WT*0.0246615算出來的結果是:千克 KG
如果要換算成噸 就再除以1000。
鍍鋅鋼管重量系數
公稱壁厚(mm):2.0、2.5、2.8、3.2、3.5、3.8、4.0、4.5。
系數參數(c):1.064、1.051、1.045、1.040、1.036、1.034、1.032、1.028。
註:鋼材力學性能是保證鋼材最終使用性能(機械性能)的重要指標,它取決於鋼的化學成分和熱處理制度。
在鋼管標准中,根據不同的使用要求,規定了拉伸性能(抗拉強度、屈服強度或屈服點、伸長率)以及硬度、韌性指標,還有用戶要求的高、低溫性能等。
鋼的牌號:Q215A;Q215B;Q235A;Q235B。
試驗壓力值/Mpa:D10.2-168.3mm為3Mpa;D177.8-323.9mm為5Mpa
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性能影響
( 1 )碳:含碳量越高,鋼的硬度就越高,但是它的可塑性和韌性就越差.
( 2 )硫:是鋼中的有害雜物,含硫較高的鋼在高溫進行壓力加工時,容易脆裂,通常叫作熱脆性.
( 3 )磷:能使鋼的可塑性及韌性明顯下降,特別的在低溫下更為嚴重,這種現象叫作冷脆性.在優質鋼中,硫和磷要嚴格控制.但從另方面看,在低碳鋼中含有較高的硫和磷,能使其切削易斷,對改善鋼的可切削性是有利的.
( 4 )錳:能提高鋼的強度,能消弱和消除硫的不良影響,並能提高鋼的淬透性,含錳量很高的高合金鋼(高錳鋼)具有良好的耐磨性和其它的物理性能.
( 5 )硅:它可以提高鋼的硬度,但是可塑性和韌性下降,電工用的鋼中含有一定量的硅,能改善軟磁性能.
( 6 )鎢:能提高鋼的紅硬性和熱強性,並能提高鋼的耐磨性.
( 7 )鉻:能提高鋼的淬透性和耐磨性,能改善鋼的抗腐蝕能力和抗氧化作用.
為提高的耐腐蝕性能,對一般鋼管(黑管)進行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鋼鋅兩種,熱鍍鋅鍍鋅層厚,電鍍鋅成本低,所以有了鍍鋅鋼管。
6. 鋼材理論重量表/dn150無縫鋼管1噸等於多少米
DN150的外徑是168的
無縫管168有壁厚6-10的
壁厚不一樣重量也不一樣
168*10的無縫管每米重內量38.965,每噸容25.665米
168*6的無縫管每米重量23.971,每噸41.72米
這是理論計算
7. 無縫鋼管知識:怎麼計算無縫鋼管一噸多少米及其換算公式
一般需要無縫鋼管,需要知道一噸無縫鋼管有多少米,這個可以根據公式來計算出來,首先必須知道無縫鋼管的規格,外徑*壁厚,根據以下公式算出每米無縫鋼管的重量,就可以算出無縫鋼管一噸多少米。無縫鋼管重量計算公式 [(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量) 無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔製成毛管,然後經熱軋、冷軋或冷撥製成。無縫鋼管的規格用外徑*壁厚毫米數表示。無縫鋼管分熱軋和冷軋(撥)無縫鋼管兩類。熱軋無縫鋼管分一般鋼管,低、中壓鍋爐鋼管,高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、地質鋼管和其它鋼管等。冷軋(撥)無縫鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外,還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無縫管外徑一般大於32mm,壁厚2.5-75mm,冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管外徑可到5mm壁厚小於0.25mm,冷軋比熱軋尺寸精度高。 一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋製成的。10、20等低碳鋼製造的無縫管主要用於流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼製成的無縫管用來製造機械零件,如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處理狀態交貨;冷軋以熱處理狀態交貨。 熱軋,顧名思義,軋件的溫度高,因此變形抗力小,可以實現大的變形量。以鋼板的軋制為例,一般連鑄坯厚度在230mm左右,而經過粗軋和精軋,最終厚度為1~20mm。同時,由於鋼板的寬厚比小,尺寸精度要求相對低,不容易出現板形問題,以控制凸度為主。對於組織有要求的,一般通過控軋控冷來實現,即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度和捲曲溫度來控制帶鋼的微觀組織和機械性能。
8. 無縫鋼管一米多重
國標無縫鋼管每米重量62.5公斤。無縫鋼管的每米理論重量是=【外徑-壁厚】*壁厚*0.02466=【325-8】*8*0.02466=62.5公斤。
無縫鋼管每米重量=(外徑-壁厚)*壁厚*0.02466,單位是米,所以是每米的重量,得出的結果在除以1000(單位換算),就是噸。
根據生產方法不同分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等,均有各自工藝規定。材質有普通和優質碳素結構鋼(Q215-A~Q275-A和10~50號鋼)、低合金鋼(09MnV、16Mn等)、合金鋼、不銹耐酸鋼等。
(8)無縫管dn15一米多少噸擴展閱讀:
國標無縫鋼管用鋼錠或實心管坯經穿孔製成毛管,然後經熱軋、冷軋或冷撥製成。國標鋼管在我國鋼管業中具有重要的地 位。據不完全統計,我國現有國標鋼管生產企業約240多家,無縫鋼管機組約250多套,年產能力約450多萬噸。
從口徑看,<φ76的,佔35%,<φ159-650的,佔25%。從品種看,一般用途管190萬噸,佔54%;石油管76萬噸,佔5.7%;液壓支柱、精密管15萬噸,佔4.3%;不銹管、軸承管、汽車管共5萬噸,佔1.4%。