鋼管脫脂有什麼效果

『壹』 哪些管道需要脫脂處理

脫脂的 目的可分為兩大類：

第一類：油脂等有機物與物料、催化劑接觸，會造成回危險或危害的工程。答屬於這一

類的有：

1、遇油脂等有機物會發生燃燒或爆炸的氧、濃硝酸等強氧化劑工程；

2、油脂等有機物與化工生產的物料相混合後，能改變物料使用特性的工程；

3、油脂等有機物能引起化工生產用的觸媒中毒，影響化工過程正常進行的工程。

第二類：是為了清除設備、管道 的工作表面氧化物 的需要。或因要求設備、管道 的

工作表面除去雜質，提高其清潔度，而必須脫脂的工程（如：油潤滑系統、液壓系統等的

脫脂，或是催化劑因無機物等雜質中毒，以及因防銹酸洗而要求徹底清洗的工程）。

『貳』 管道、閥門、水泵等說到的禁油處理和脫脂處理是一回事么禁油和脫脂有什麼區別

儀表安裝驗收規范中只有「脫脂」處理的技術標准。實際上脫脂就是除油脂，實際工作中代表一個意思。

『叄』 氧氣管道脫脂的目的是什麼

脫脂又稱除油。指從廢水、污泥或固體廢物中去除油脂。脫脂也指從機器部件或鐵制產品表面上除掉油脂的過程。

油脂主要來自機加工時沾上的潤滑油、防銹油，貯存期間的油封，模製時的脫膜劑以及磨拋光時沾上的拋光膏等。

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管道不脫脂的危害：

根據油脂對管道系統造成的危害不同，分為四種類型：

1、由於管道需進行酸洗而需要進行脫脂者。

2、油脂對與管道系統有關的生產產品或工藝過程有影響者。

3、輸送介質與油脂混合後，形成燃燒或爆炸混合物，當有火種或達到一定溫度時，即開始灼灼或爆炸，如氧氣管道。

4、輸送介質與油脂混合後，降低了輸送介質的燃點，擴大了輸送介質的爆炸區間，如氫氣，乙炔管道

『肆』 什麼是管道脫脂

當管道中來含有油脂時自，有些介質不能進入管道，特別是氧氣，否則會燃燒甚至爆炸，因此管道應進行脫脂和脫脂。

氧氣管道是由鋼管製成的。一旦鐵氧體在氧氣中著火，其燃燒熱就非常高，溫度急劇上升，呈現出白熱化狀態。鋼管將被燃燒和熔化。

分析原因，肯定有突然激發能量，再加上閥油等易燃物質會造成激發能量包括機械能沖擊、摩擦、絕熱壓縮等。

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脫脂劑工業用四氯化碳、精餾酒精和工業用二氯乙烷都可作為脫脂劑用的溶劑。碳素鋼、不銹鋼及銅的管道、管件的閥門宜用工業用四氯化碳，鋁合金的管道、管件及閥門宜用工業酒精，非金屬的墊片只能用四氯化碳。

四氯化碳與二氯乙烷都是有毒的，在使用時必須有防毒措施。二氯乙烷與精餾酒精是易燃易爆的物質，脫脂工作現場應嚴禁煙火，遵守防火的有關規定。

『伍』 不銹鋼管道脫脂方法

不銹鋼管道脫脂方法是，
不銹鋼管道脫脂清洗步驟：
水沖洗—人工擦試脫脂—水沖洗—壓縮空氣（或氮氣）吹掃。

『陸』 什麼管道要酸洗脫脂鈍化

主要是針對鋼鐵管道，容易發生腐蝕反應，而且腐蝕之後對設備損壞有一定的隱患。清除各類油污、銹、氧化皮、焊斑等污垢後，可以大大提高鋼鐵的抗腐蝕性能。

如果不銹鋼管道表面有污物，應通過機械清洗，然後除油脫脂，表面存在油脂會影響酸洗鈍化的質量，為此除油脫脂不能省略，可以採用鹼液、乳化劑、有機溶劑與蒸汽等進行。

鈍化是化學清洗中最後一個工藝步驟，是關鍵一步，其目的是為了材料的防腐蝕。如鍋爐經酸洗、水沖洗、漂洗後，金屬表面很清潔，非常活化，很容易遭受腐蝕，所以必須立即進行鈍化處理，使清洗後的金屬表面生成保護膜，減緩腐蝕。

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對於不銹鋼的酸洗鈍化，最早起源於挪威，我國是在1992年才慢慢著手研究，現在廣泛用於船舶及冶金行業。

管道腐蝕主要有吸氧腐蝕、細菌腐蝕和二氧化硫腐蝕等多種類型，延緩管道的腐蝕即管道防腐是管道養護的重要環節，也是促進管道輸送行業安全生產的重點之一。

常規的管道防腐主要有以下幾種方法

（1）合理選材：依據不同的輸送介質和環境條件選擇不同種類的金屬或者非金屬材料；

（2）電極保護：陰極保護就是外加直流電源，是原本為陽極的管道金屬本身變為陰極而得到保護，或者可以將化學活性相對更為活潑的一種金屬附加在管道上，使兩者構成原電池，此時更活潑的金屬被腐蝕而管道本身則得到保護以及陽極保護；陽極保護是把被保護的設備接在外加電源的陽極，使金屬表面生成鈍化膜，使金屬設備得到保護；

（4）介質處理：包括除去介質中腐蝕性強的成分或調解其PH值；

（5）金屬表面添加防腐塗層（如：油漆）以此隔絕鋼材制管道和空氣中的氧氣接觸，以此達到保護效果。

『柒』 鋼管脫脂報告，求，急

不銹鋼管生產過程中的脫脂工序，一般在熱處理或檢驗工序前進行，為鋼管的熱處理和檢驗工序作準備。
脫脂工序是不銹鋼管生產工藝中的重要工序之一。在不銹鋼管生產時，如果脫脂工序沒有到位，使表面帶有潤滑劑油污的鋼管進入光亮連續處理爐進行熱處理，將會導致以下2個結果：（1）熱處理後的不銹鋼管表面將出現「陰色」（增碳），降低了其抗晶間腐蝕性能，超低碳不銹鋼管尤為明顯；（2）破壞了氫氣保護光亮熱處理爐的爐內氣氛，使熱處理後的不銹鋼管表面達不到光亮的要求。
目前國內大部分不銹鋼管生產廠生產過程中的脫指工藝都是採用HF＋HNO3溶液作為脫脂劑，有的還利用酸洗廢液作為脫脂液，但是無論從脫脂原理，還是實際應用方面，都證明這種方法不適用於不銹鋼和高鎳合金長管的生產。
國外不銹鋼管的生產，尤其是不銹鋼管高鎳合金長管的生產，十分重視脫脂工序，所採用的脫脂劑和脫脂工藝也各不相同，總的來說有以下3種形式：（1）浸泡式脫脂工藝，採用槽式脫脂裝置，一般用於普通長度鋼管的內外表面的脫脂；（2）連續式在線脫脂工藝，一般用於長管生產的外表面脫脂；（3）噴射式離線脫脂工藝，一般用於長管生產時的內表面脫脂。
英國精管公司採用的浸泡式脫脂裝置，是英國皇家化學公司（ICI）設計製造的。該裝置長10m，寬1.2m，高3m，採用1.1.1三氯乙烯有機溶劑作為脫脂劑。脫脂裝置內沿長度方向的槽底以一個高為600mm的鋼板將脫脂槽分隔成二室（「粗脫脂室」和「精脫脂室」），槽底有蒸汽管加熱脫脂劑，沿槽壁的中上部設有多排冷凝管，以便使氣化的三氯乙烯冷凝成液態返回精脫脂室，脫脂槽外還設有循環、過慮、凈化脫脂液的裝置。
在啟動脫脂裝置後，先接通蒸汽，將脫脂劑加熱至輕度沸騰狀態。三氯乙烯蒸汽逐漸上升至冷凝管區域，並在該區域內形成三氯乙烯蒸汽的「干弦區」。脫脂操作從將帶脂鋼管置於專用的不銹鋼管吊具內並吊入脫脂裝置開始，鋼管先置於「粗脫脂室」內4～5min，在此期間傾斜數次倒出鋼管內孔的精脫脂液後，提起放入「精脫脂室」內保持20～30min，並傾斜數次，再吊入「干弦區」內，接受三氯乙烯蒸汽浴淋洗2～3min，然後傾斜管束倒凈脫脂劑，並吊出脫脂裝置，逐支用壓縮空氣吹乾。一捆鋼管的脫脂需要30～40min。
法國瓦羅雷克公司的長管車間採用的是連續式在線脫脂工藝，對長管的外表面進行在線脫脂。即經皮爾格冷軋管機軋制後的長管，在輸送輥道上逐支通過一個組合裝置。在該裝置中長管連續經過三氯乙烯脫脂劑脫脂、軟毛刷子刷洗、泡沫塑料擦洗、熱水清洗、吹烘乾燥5個步驟進行外表面脫脂。
長管的內表面脫脂採用離線噴射式脫脂工藝。先將干凈的羊毛氈塞子用壓縮空氣吹過長管的內孔，清理內表面的油污，然後將侵泡過三氯乙烯的泡沫塑料塞用氣槍打入其內孔，進行長管內表面的脫脂。需反復吹打3～4次直至塞子不變色為止。
瑞典山特維克公司的長管車間的脫脂裝置是由設置在成品道次軋管機出口端的「縱向連續式」外表面脫脂裝置，以及設置在軋管機後面、出料台架旁邊的「橫向移動式」內表面脫脂裝置組成。
外表面脫脂從軋出鋼管的頭部離開軋管機開始。首先，在管端塞一軟木塞，在軋管機的出口端設置有一組連續式鋼管外表面脫脂裝置，該裝置由2個相鄰的鐵盒子組成，其中一個鐵盒子裝滿循環使用的「煤油脫脂劑」，另一個鐵盒子「隔一為二」，一半是蒸汽浴箱，另一半是水洗箱。長管的外表面脫脂是藉助於軋制力推動鋼管逐一通過煤油脫脂劑脫脂，蒸汽浴蒸洗和清水洗三個步驟，完成長管的外表面脫脂長管在完成外表面脫脂之後，進入受料台架。在受料台架的一側設有「橫向移動式」內表面脫脂裝置。該裝置由5個分別可以縱向移動並控制脫脂劑、蒸汽箱、水洗箱等工作順序和工作周期的控制器組成。
長管的內表面脫脂從長管進入進料台架後開始。首先在管端的尾部裝入一個「雙喇叭」形的塑料塞，然後將裝入的塑料塞連同頭部的一個軟木塞一並吹出，以擦去長管內表面殘留的油污。接著啟動控制器，將煤油、蒸汽、清水以一定的壓力分別連續地沖刷鋼管的內表面，直至最後用一隻包有白布的泡沫塑料方形塞頭吹過鋼管內孔，白布不變色為止。
美國普利茅斯鋼管公司蒙羅鋼管廠長管生產的脫脂方式為：外表面採用「連續式在線脫脂工藝」，內表面採用「噴射式離線脫脂工藝」。經長芯棒冷拔的不銹鋼和高鎳合金長管在線進入外表面脫脂裝置，依次經過脫脂槽的精脫脂，超聲波振盪器裝置和精脫脂槽等步驟完成長管的外表面脫脂。
採用Magnus1007，PPG（Polypsopy-lene Glycol），聚丙烯二醇水溶液脫脂劑，在脫脂槽內脫脂劑水溶液的工作溫度為41.7℃（107°F）。為了提高脫脂效果，脫脂裝置還帶有超聲波振盪器裝置，通過超聲波振盪，使帶脂長管外表面的殘留油污鬆散，便於脫除干凈。
生產過程中，長芯棒每拔制一次，都必須進行一次脫脂，以保持長管內表面的潔凈。經上述脫脂工藝脫脂後的長管和長芯棒表面清潔、乾燥。
長管經長芯棒拔制和外表面脫脂後的內表面脫脂，在光亮熱處理爐的進料台架兩側的平台上進行，將丙酮（Acetone）浸泡過的軟塑料塞，用********（壓縮空氣的壓力為64.48kPa）連續3次通過長管的內孔，清潔長管的內表面。
經內外表面脫脂的長管，符合光亮熱處理爐的進料要求，並在進料台架上按批次排齊進爐，進行長管的光亮熱處理。
2、脫脂劑
國外不銹鋼和高鎳合金長管生產時選用的脫脂劑，基本上都有機溶劑，如三氯乙烯、三氯乙烷、四氯化碳等。這類脫脂劑在長管外表面的「在線連續」脫脂過程中，能達到「一過凈」的效果。但是，脫脂劑的毒性和脫脂廢液的再生和處理所造成的環境污染，仍是一個難題。
美國蒙羅鋼管廠採用長芯棒拔制不銹鋼和高鎳合金長管後的脫脂，使用的脫脂劑既無毒性，脫脂效果又好，據稱是一種鹼性肥皂水。若是如此，則有兩種可能：一是因為蒙羅鋼管廠採用長芯棒拔制時的變形量比較小，道 次變形量不超過15%，所以冷拔時的變形抗力比較小，對冷拔潤滑劑的油膜強度，抗咬能力等指標的要求不高，其冷拔潤滑劑可能是「水溶性」而非拔制油類。二是其脫脂劑是該類潤滑劑專用的「剋星產品」。因為，如果相對於潤滑劑有對應的「剋星脫脂劑」，則問題會簡單得多，而效果也會好得多。如對應國產的軋制油STR-1開發的脫脂劑CS68就有著較好的脫脂效果（其價格幾乎與軋制油STR-1相近。
由此可見，在我國不銹鋼管，尤其是不銹鋼和高鎳合金長管的生產過程中，使用的潤滑劑和脫脂劑在生產中要做到「國產化」、「系列化」，在使用中要實現「在線化」、「連續化」和「一過凈」還有一段路要走。